hallo liebes forum,
nun hab ich mich ein bisschen anhand der vom Forum empfohlenen Straßenkarte mit unserer Routenplanung beschäftigt. ich würde mich freuen, wenn ich die ein oder andere anregung bekommen würde: - unterkünfte - strecken zu weit, zu schwer, nur mit allrad - oder strecke langweilig- kann man drauf verzichten - o.ä. das wäre super lieb.
wir planen folgendes:
1. ankunft windhoek
stadtbesichtigung - übernachtung in windhoek
2. dann wollen wir richtung sosusvlei über rehoboth-swartfontein -solitaire oder wäre über marienthal zu fahren ggf. besser?
2 nächte in sosusvlei
3.weiterfahrt zur walvis baai richtung swakopmund
übernachtungen 1-oder 2 ???
4. swakopmund-hentiesbay - cape cross - uis khorixas-palmwag brandberg twyfelfontein
hier komme ich leider nicht weiter.. keine ahnung, was man da am besten macht. hier brauch ich in jedem fall gute tipps vom forum (nicht zu swakopmund, da wissen wir,was wir machen wollen)
5.palmwag - khorixas - outjo?
okaukuejo - 1 übernachtung im ongava gebiet
6. okaukuejo - namutoni
2 übernachtungen
7. namutoni-tsumeb-grootfontein
so jetzt wirds wieder etwas schwieriger - eigentlich wollen wir noch zum waterberg plateau, aber gleichzeitig eigentlich auch richtung rundu in den caprivi-zipfel.
macht das waterberg-plateau sinn? oder kann dies ggf. vernachlässigt werden?
8. fahrt richtung rundu - popa falls - bagani
übernachtung??
9. Popa Falls - bagani mudumo nationalpark
2 übernachtungen - geht das mit dem eigenen auto z.b. in der lianshulu lodge o.ä.???
10. mudumo nationalpark - katima mulilo -ngoma bridge - richtung chobe nationalpark
1-2 übernachtungen?
richtung kasane
übernachtung? z.b. waterlily lodge?
flug oder fahrt zu den victoria fällen???
2 übernachtungen
wie würde sich der rückflug gestalten? zurück nach frankfurt nur über johannesburg möglich?
macht es sinn, in unsere planung noch sesfontein einzuplanen oder ist der abstecher zu weit?
ob es jetzt nun 20 oder 24 tage werden, ist erst einmal drittrangig.
uns ist wichtig, daß wir an bestimmten stellen wunderschöne unterkünfte haben und da, wo es sich verschmerzen läßt eben ganz normale. z.b. windhoek nicht so wichtig, da wir glaub ich abends einfach nach dem langen flug einfach nur ins bett fallen.
wichtig ist auch zu wissen, ob wir wirklich ein 4 x 4 benötigen, oder ob das auch anders machbar ist. ist der toyota avanza ein 4 x 4 oder gut geeignet für unsere zu fahrenden strecken? es soll ja nicht in stress ausarten. natürlich soll es auch noch bezahlbar sein. ich denke die reisezeit wird wohl ggf. auf sept./oktober fallen, oder? vielleicht ist es dann auch nicht ganz so teuer?
wir wollen natürlich viele tiere sehen und auch bootsfahrten machen
vielleicht macht ggf. ein kleiner flug zwischen den einzelnen unterkünften sinn?
vielleicht macht es auch sinn, das auto in windhoek abzugeben, nach maun zu fliegen - ins okavango delta und von dort aus ggf. ein neues auto zu nehmen, um den rest der strecke wieder zu fahren - keine ahnung. aber die einwegmiete find ich schon ziemlich happig.
vielleicht kann man sich ja auch irgendwo abholen lassen zu einem camp und wieder zurückfahren/fliegen?
viele fragen, ich weiß, aber ich komme alleine leider nicht weiter. wenn mir dann noch jemand sagen könnte, wie sich der preis gestaltet, wäre ich sehr dankbar. denn dann muß ich meine/unsere träume ein wenig reduzieren. leider weiß ich nicht - wie viele andere auch - ob ich jemals nochmal die chance haben werde, nach namibia/botswana zu kommen, deshalb packt man wohl alles rein, was nur irgendwie geht.
viele grüße und vielen dank im voraus
nun hab ich mich ein bisschen anhand der vom Forum empfohlenen Straßenkarte mit unserer Routenplanung beschäftigt. ich würde mich freuen, wenn ich die ein oder andere anregung bekommen würde: - unterkünfte - strecken zu weit, zu schwer, nur mit allrad - oder strecke langweilig- kann man drauf verzichten - o.ä. das wäre super lieb.
wir planen folgendes:
1. ankunft windhoek
stadtbesichtigung - übernachtung in windhoek
2. dann wollen wir richtung sosusvlei über rehoboth-swartfontein -solitaire oder wäre über marienthal zu fahren ggf. besser?
2 nächte in sosusvlei
3.weiterfahrt zur walvis baai richtung swakopmund
übernachtungen 1-oder 2 ???
4. swakopmund-hentiesbay - cape cross - uis khorixas-palmwag brandberg twyfelfontein
hier komme ich leider nicht weiter.. keine ahnung, was man da am besten macht. hier brauch ich in jedem fall gute tipps vom forum (nicht zu swakopmund, da wissen wir,was wir machen wollen)
5.palmwag - khorixas - outjo?
okaukuejo - 1 übernachtung im ongava gebiet
6. okaukuejo - namutoni
2 übernachtungen
7. namutoni-tsumeb-grootfontein
so jetzt wirds wieder etwas schwieriger - eigentlich wollen wir noch zum waterberg plateau, aber gleichzeitig eigentlich auch richtung rundu in den caprivi-zipfel.
macht das waterberg-plateau sinn? oder kann dies ggf. vernachlässigt werden?
8. fahrt richtung rundu - popa falls - bagani
übernachtung??
9. Popa Falls - bagani mudumo nationalpark
2 übernachtungen - geht das mit dem eigenen auto z.b. in der lianshulu lodge o.ä.???
10. mudumo nationalpark - katima mulilo -ngoma bridge - richtung chobe nationalpark
1-2 übernachtungen?
richtung kasane
übernachtung? z.b. waterlily lodge?
flug oder fahrt zu den victoria fällen???
2 übernachtungen
wie würde sich der rückflug gestalten? zurück nach frankfurt nur über johannesburg möglich?
macht es sinn, in unsere planung noch sesfontein einzuplanen oder ist der abstecher zu weit?
ob es jetzt nun 20 oder 24 tage werden, ist erst einmal drittrangig.
uns ist wichtig, daß wir an bestimmten stellen wunderschöne unterkünfte haben und da, wo es sich verschmerzen läßt eben ganz normale. z.b. windhoek nicht so wichtig, da wir glaub ich abends einfach nach dem langen flug einfach nur ins bett fallen.
wichtig ist auch zu wissen, ob wir wirklich ein 4 x 4 benötigen, oder ob das auch anders machbar ist. ist der toyota avanza ein 4 x 4 oder gut geeignet für unsere zu fahrenden strecken? es soll ja nicht in stress ausarten. natürlich soll es auch noch bezahlbar sein. ich denke die reisezeit wird wohl ggf. auf sept./oktober fallen, oder? vielleicht ist es dann auch nicht ganz so teuer?
wir wollen natürlich viele tiere sehen und auch bootsfahrten machen
vielleicht macht ggf. ein kleiner flug zwischen den einzelnen unterkünften sinn?
vielleicht macht es auch sinn, das auto in windhoek abzugeben, nach maun zu fliegen - ins okavango delta und von dort aus ggf. ein neues auto zu nehmen, um den rest der strecke wieder zu fahren - keine ahnung. aber die einwegmiete find ich schon ziemlich happig.
vielleicht kann man sich ja auch irgendwo abholen lassen zu einem camp und wieder zurückfahren/fliegen?
viele fragen, ich weiß, aber ich komme alleine leider nicht weiter. wenn mir dann noch jemand sagen könnte, wie sich der preis gestaltet, wäre ich sehr dankbar. denn dann muß ich meine/unsere träume ein wenig reduzieren. leider weiß ich nicht - wie viele andere auch - ob ich jemals nochmal die chance haben werde, nach namibia/botswana zu kommen, deshalb packt man wohl alles rein, was nur irgendwie geht.
viele grüße und vielen dank im voraus
spirit-of-zambia.com