OK, die Idee, dass nicht alle "wild" im Vlei rumjuckeln können/dürfen/sollen ist erstmal nicht sooo verkehrt. Aber bei dieser Idee habe ich gerade Edumd Stoiber und seine Transrapid-Rede im Kopf. "Dann steigen Sie in den Hauptbahnhof München ein..." 😗 Vielleicht haben sie auch nur "Verstehen Sie Spaß?" geschaut. Reinhold Messner und er Kiosk auf dem Matterhorn... 😐 Also Ablution und Medical Room ja, aber der Rest? Klingt so ein bißchen nach Rummel im Puff, sorry. 🙄 😕
ZwilleSK schrieb: Aber bei dieser Idee habe ich gerade Edumd Stoiber und seine Transrapid-Rede im Kopf. "Dann steigen Sie in den Hauptbahnhof München ein..." 😗
Klingt genial. Vier Kilometer Bahnstrecke mit Bimmelbahn, die zwei Ballons hinter sich her zieht.... Und ein Visitor-Center mit allem pipapo. Wann genau soll das umgesetzt werden?
Yanjep
travelNAMIBIAThemenstarter33,3k Beiträge · seit 200610. März 2022 ·
Wann genau soll das umgesetzt werden?
BIs 2125.
Vom 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Zuerst habe ich mich gefragt ob heute schon der 1. April ist, aber nein, wir haben immer noch März. Aber eine Planung über 100 Jahre hinaus? 🙄 Hast du dich vertippt?
viele Grüße Elke
Menschen, mit denen man lachen und weinen kann, sind die Menschen, die das Leben ausmachen.
Nein 2125 ist realistisch. Man hat schon Kontakt zu den Baufirmen und Fachplanern des BER hergestellt. Diese sind sicher in der Lage das Projekt effizient in die Länge zu ziehen und die Baukosten in die Höhe zu treiben. Leider sind nicht alle Koryphäen verfügbar da ein Teil davon aktiv am Stuttgarter HBF tätig sind.
Schöner Tag noch Joachim
Touristen bringen Souveniers mit nach Hause.
Reisende Geschichten.
travelNAMIBIAThemenstarter33,3k Beiträge · seit 200610. März 2022 ·
Aber eine Planung über 100 Jahre hinaus? 🙄 Hast du dich vertippt?
ich hätte auch 3439 schreiben können.... oder "nie"...
Ne realistische Idee wäre hingegen mal eine Flughafenbahn, dann müssten die Vermieter keine Gäste mehr abholen und nach Windhoek bringen. Die Schienen sind da.
Viele Grüße Christian
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travelNAMIBIAThemenstarter33,3k Beiträge · seit 200610. März 2022 ·
Vom 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
dergnagflow2’573 Beiträge · seit 200710. März 2022 ·
Danke. "It is the intension to close this stretch of the road for all vehicles by offering an exclusive motorized transport system in the form of a train which will take tourists from the end of the tar road to the vlei area and back as alternative." Da kann man wirklich nur hoffen, dass das nie Realität wird. lg Wolfgang
Ich frage mich, ob das nur ein angedachtes bzw. vorgestelltes Projekt ist oder ob da ernsthaft eine Art Jahrmarktattraktion geplant ist.
Falls ja, könnten in der Tat die bewährten Führungskräfte aus Berlin und Stuttgard viel positives beitragen 😗
Yanjep
BikeAfrica7’334 Beiträge · seit 200610. März 2022 ·
dergnagflow schrieb: Da kann man wirklich nur hoffen, dass das nie Realität wird.
… ja, ein Wahnsinn. Am besten noch mit Kinderkarussell, Autoscooter und Achterbahn im Deadvlei. Da hat man eine weltweit einzigartige Landschaft und kommt dann auf solch hirnrissige Ideen. Offenbar setzt man für die Zukunft auf einen anderen Kundenkreis.
Gruß Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
Ballermann im Sossusvlei! Irgendwie drängt sich mir dieser Gedanke immer mehr auf. Inklusive Onkel Jürgen als König der Namib. 🙄 😵 Bei allem Verständnis für neue Geschäftsideen, aber doch nicht sooo. 🤢
Morgen um 10 Uhr findet das erste öffentliche Treffen im Zusammenhang mit einem geplanten hochmodernen Shuttlezug nach Sossusvlei und einem Fesselballon bei dem beliebten Touristenziel statt. Die Zusammenkunft bei Sossuvlei Lodge Conference Venue (um 10 Uhr) wird von der Firma Green Earth Environmental Consultants organisiert, die für diese Entwicklung eine Umweltverträglichkeitsstudie (EIA) verfasst. Es wird eine große Anzahl Teilnehmer erwartet. ...
Ohne die Diskussion anfeuern zu wollen und ohne zu wissen, ob im Sossousvlei solche Windverhältnisse auftreten können, ein Link zum Unglück 2004 hier in Luzern. Highflyer Verkehrshaus Luzern
Morgen um 10 Uhr findet das erste öffentliche Treffen im Zusammenhang mit einem geplanten hochmodernen Shuttlezug nach Sossusvlei und einem Fesselballon statt ...
WTF? Eine Magnetschwebebahn ins Sossusvlei? Weil wir noch nicht den 1. April haben und der Artikel vom 28.03.2022 und das Background-Dokument vom 10.03.2022 sind, befürchte ich, dass das ernst gemeint ist. 😐
Eine Magnetschwebebahn mit einer niedrigen Geschwindigkeit von 40 km/h ist idiotisch, weil die Magnetschwebe-Technik bei niedrigen Geschwindigkeiten hochgradig ineffizient ist. Man muss dabei einen zig Tonnen schweren Wagen die ganze Zeit in die Luft heben und da halten. Das braucht weit mehr Energie als radgetriebene Systeme. Die Vorteile der Magnetschwebetechnik stellen sich erst bei höheren Geschwindigkeiten ein. Es gibt zwar auch Low-Speed-Systeme, aber Low-Speed bei Magnetschwebebahnen meint dann immer noch 100+ km/h.
Ich hätte da auch eine "tolle" Idee: Mal bei Elon Musks Boring Company anfragen, ob die nicht einen kleinen Tunnel anlegen können, in dem dann autonome Elektroautos hin und her fahren. Das verschandelt die Oberfläche nicht mit so einem Beton-Monstrum wie es für eine Magnetschwebebahn nötig ist. Betrieb ist viel energieffizienter und an der Oberfläche komplett geräuschfrei. Kosten für Klimatisierung entfallen auch weitgehend. Wenn das nix ist, sollte man wenigstens eine Hyperloop-Strecke bauen. Man will doch in Namibia nicht wieder als rückständig gelten und Magnetschwebetechnik ist ein alter Hut!