Wie von der Bagatelle Kalahari zum Mount D'Urban?

Hallo zusammen,
wir hoffen, dass wir unsere eigentlich für 2020 geplante Namibiareise (Ersttäter! 😉 ) nun endlich im Mai 2022 nachholen dürfen. ursprünglich wollten wir von der "Bagatelle Kalahari Ranch" bis zum Koiimasis Campground durchfahren. Damals hatte ich hier schon in diesem alten Thread einige wertvolle Tipps bekommen.
"Thread Kalahari Bagatelle Ranch - D707 Koiimasis Ranch"

Nun haben wir noch eine Übernachtung auf dem Mount D'Urban Campingplatz eingeschoben, um die Strecke etwas aufzuteilen und das Ganze zu entspannen. Welche Route empfehlt ihr uns dafür? Es muss nicht unbedingt die kürzeste/schnellste Strecke sein...

-> die Strecke über Maltahöhe (C19 / C14 ) ?
-> oder die Strecke über Gibeon (B1, D1089, D813)?

Und falls letzteres, dann am Ende noch die Ecke über Helmeringshausen? Google zeigt zwar auch einen direkten Weg, aber die letzte Straße hat anscheinend nicht mal eine Nummer. Das verunsichert uns jetzt doch etwas.

Ich würde über Maltahöhe fahren, da hast Du das Teerstück zwischen Mariental und Maltahöhe.

pollux schrieb:Ich würde über Maltahöhe fahren, da hast Du das Teerstück zwischen Mariental und Maltahöhe.

Den Gedanken hatte ich auch. Wobei ich in vielen Reiseberichten schon gelesen hatte, dass die Leute die Teerstraßen als langweilig empfinden. Andererseits ist es bei ca. 280km vielleicht auch nicht so schlimm, wenn nicht zu viel Gravel ist...

Ich füg mal noch die 2 Varianten als Google-Link ein (ich hoffe das ist ok):
https://goo.gl/maps/UtSsypFR41KLNpa2A
https://goo.gl/maps/PzLTktqJxFYhUg417 (allerdings ohne den Schlenker über Helmeringshausen)

Wolfsspur schrieb:

pollux schrieb:Ich würde über Maltahöhe fahren, da hast Du das Teerstück zwischen Mariental und Maltahöhe.

Den Gedanken hatte ich auch. Wobei ich in vielen Reiseberichten schon gelesen hatte, dass die Leute die Teerstraßen als langweilig empfinden.

so geht es mir .... 😄
ich vermeide Teerstr. wo es nur geht, außer ich muss richtig Strecke machen an einem Tag (>450km) .
Mir wird da auch oft zu schnell gefahren (nicht von mir natürlich .... 😎 ), ich bin immer unsicher auf den 120km/h Strecken, wenn mir da einer entgegenkommt .... macht dann in Addition schnell 240km/h und mehr, mit dem der Gegenverkehr an einem vorbeirauscht.
Die Gravel-Roads sind für uns einfach der Inbegriff von Namibia ..... 😉

-> oder die Strecke über Gibeon (B1, D1089, D813)?

Die D813 ist über weite Strecken, besonders wenn Du zum Schwarzrand kommst, sehr bescheiden. Wenn Du aber gerne einen kulturhistorischen Zwischenstopp in Gibeon machen willst, dann würde ich die nehmen. Ansonsten die über Mariental und Maltahöhe, vielleicht, je nach Uhrzeit, im Maltahöhe Hotel zum Mittagessen einkehren und dann entspannt auf der C14 gen Mount D'Urban (die C14 ist in exzellentem Zustand dort).

Viele Grüße
Christian

Jeder sieht es anders. Aber ich vermute, dass Touris auf Gravel viel mehr (meist durch sich selbst) gefährdet sind, als durch Gegenverkehr auf Teer. Carsten Möhle müsste eigentlich die Statistiken dazu haben.

... dafür jetzt eine Statistik zu bemühen finde ich aber auch übertrieben .... 😵 ....

jeder entscheidet was er lieber fährt, wenn ich mich nur von bestimmten "Gefahren" leiten lasse (fängt beim Auto-Typ an 😎 und hört bei den täglichen "empfohlenen" Streckenlängen auch noch nicht auf.... ), dann komme ich ja nie zu einer mir gefallenden und bezahlbaren Rundreise durch das Land.
Ich halte es lieber so, dass ich für meine Entscheidung gerne alle fremden Blickwinkel berücksichtige, aber im Endeffekt eben dann selber meine Version festlege. Das wird bei jedem anders ausgehen.... 😎

travelNAMIBIA schrieb:

-> oder die Strecke über Gibeon (B1, D1089, D813)?

Die D813 ist über weite Strecken, besonders wenn Du zum Schwarzrand kommst, sehr bescheiden. Wenn Du aber gerne einen kulturhistorischen Zwischenstopp in Gibeon machen willst, dann würde ich die nehmen. Ansonsten die über Mariental und Maltahöhe, vielleicht, je nach Uhrzeit, im Maltahöhe Hotel zum Mittagessen einkehren und dann entspannt auf der C14 gen Mount D'Urban (die C14 ist in exzellentem Zustand dort).

Danke, Christian. Das klingt für uns sehr überzeugend und bestärkt uns nochmal, über C19/C14 zu fahren.