Neu hier und suche Informationen

7 Antworten · 1’562 Aufrufe · gestartet 19. Jan. 2020 von em.de66
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Themenstarter3 Beiträge · seit 202019. Jan. 2020 ·
Hallo zusammen, ich bin neu hier, habe auch schon zu meinen Fragen recherchiert, aber ich kann die angezeigten Berichte nicht lesen. Ich bekomme keinen Zugriff, habe wohl keine Leseberechtigung.

Folgende Fragen habe ich, da wir drei längere Stecken zurück legen müssen und ich nicht auf einer Piste in der Dämmerung stranden will. Wir werden mit einem Toyota Landcruiser unterwegs sein.
Ist die Strecke von Namutoni nach Rundu eine durchgängig geteerte Straße und lässt sich diese Strecke (nach Google Maps sind es ca. 430 km) an einem Tag problemlos zurücklegen?
Ist die Strecke von Bagni nach Kasane / Botswana eine durchgängig geteerte Straße und lässt sich diese Strecke (nach Google Maps sind es ca. 450 km) an einem Tag problemlos zurücklegen? Sind an der Grenze Probleme wegen dem Mietfahrzeug zu erwarten? Ist die Einreise mit einem Fahrzeug aufwändig und führt zu zeitlicher Verzögerung, die eine Weiterfahrt in die Abendstunden verschieben könnte?
Die Rückfahrt nach Windhoek soll durch Botswana von Kasane, über Nata, Maun und Buitepos gehen. Die Tagesstrecken sind teilweise recht lang (Maun - Buitepos 500 km). Sind die Strecken durchgängig geteert und lassen sich dort längere Strecken an einem Tag bewältigen? Ich hätte gern eine Empfehlung für eine Lodge in kurzer Distanz zu Buitepos oder aber für ein Hotel in Buitepos. Oder aber evtl. eine Empfehlung für eine Verkürzung der Fahrstrecke von Maun nach Buitepos (Übernachtung vor Buitepos irgendwo in einem interessanten Ort auf der Strecke)

Besten Dank für Informationen von euch.
Gruß Matthias
1’483 Beiträge · seit 200919. Jan. 2020 ·
Hallo Mathias,
willkommen im forum. Irgend etwas läuft bei dir wohl schief, denn lesen kannst du eigentlich immer. Zu den Straßen: In der Menüleiste findest du unter "Know-How " auch "Karten". dort findest du die T4A Karte und darin alle straßen mit der entsprechenden Kennzeichnung-

Gruß Piscastor
4’143 Beiträge · seit 200919. Jan. 2020 ·
Hallo Matthias,
alle deine genannten Strecken kann man fahren. (Muss man aber nicht!) Die Straßen sind geteert, haben aber besonders in Botswana oft viele Schlaglöcher. Rechne mit einem Schnitt zwischen 60 und 80 km/h. Dann kannst du es selbst ausrechnen.
Vor Buitepos gibt es 2 Lodgen. Geh mal auf Google Earth. Ich würde Zwischenübernachtung in Ghanzi machen.
Gruß:
Burschi
21x Namibia, 6x Botswana, 6x Südafrika, 4x Simbabwe, 2x Sambia, 1x Tansania, 2x Kenia, 1x Mauritius, 1x Sansibar
zuletzt bearbeitet 19. Jan. 2020
Themenstarter3 Beiträge · seit 202019. Jan. 2020 ·
Hallo Burschi,
Danke. Viele Grüße, Matthias
Themenstarter3 Beiträge · seit 202019. Jan. 2020 ·
Hallp Piscator,
Hinweis auf Karten war gut. Ich gehe davon aus, die blauen "Highways" sind geteert.
Dann passt meine Route.

Gruß Matthias
1’166 Beiträge · seit 200819. Jan. 2020 ·
Hallo Matthias,

nur um die Chobe Riverfront zu erkunden, würde ich mit das nicht antun. Ich würde mindestens noch eine Nacht am Kwando (Horseshoe) verbringen. Die Buffelo Core Area sollte man auch unbedingt besuchen. Von Kasane bietet an sich über Savuti (zwei Nächte) und Moremi (vier Nächte (zu Not auch weniger)) mach Maun zu fahren.

Schlaglöcher gibt es zwischen Nata und Maun. Von Maun nach Ghanzi wäre für eine Tagesetappe viel zu kurz.

Viele Grüße
Axel
Solo die zweite 04/19 - Namibia-Teil Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Botswana / Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Namibia Rastlos durchs Kaokoveld und Damaraland ... (2017) Stippvisite im Damaraland und Kaokoveld (2016)
zuletzt bearbeitet 19. Jan. 2020
33,3k Beiträge · seit 200620. Jan. 2020 ·
Hi Matthias,

nur nochmal ein Hinweis sei erlaubt (ja, in der Karte die blauen Strecken - und einige wenige mehr - sind asphaltiert): Der Straßenbelag sagt nicht immer was über die GEschwindigkeit und damit darüber aus, wie lange Dein Fahrtag sein sollte. Generell kann man auch mal einen längeren Fahrtag haben, wobei ich finde, dass 450-550 km nicht die Regel, sondern die Ausnahme sein sollten. So bremsen Dich z. B. Schlaglöcher auf den Teerstraßen in Botswana ab, in Namibia ist nördlich des Veterinärzauns häufig maximal 80 km/h erlaubt (z. B. kommen alle paar Kilometer Dörfer/Schulen. es stehen viele Nutztiere auf der Straße bzw. dann durch den Caprivizipfel 80 km/h wegen Elefanten). Ich würde mal generell mit nicht mehr als 80 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit auf Teerstraße zu Planung ansetzen.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian
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