Spät gesehen, aber dennoch als Ergänzung eine Erfahrung mit Europcar von letzten Sommer (2015):
Der gebuchte Mietwagen stand bei der Ankunft bereit. Die Übergabe wäre einfach und schnell verlaufen, wenn des zuvor schriftliche bestätigte Zusatzrad auch da gewesen wäre. Qualität und Sauberkeit des Hyundai absolut in Ordnung. Keine einfache Kontrolle des Fahrzeuges, weil es stockdunkel war. Rückgabe war in Ordnung, abgesehen davon, dass sie ihre Dokumente zuerst nicht finden konnten. Ein Wermutstropfen war die spätere Abrechnung. Sie enthielt noch eine Tankfüllung, obwohl wir vor der Rückgabe am Flughafen noch aufgetankt hatten... Also die typischen Mietwagenprobleme, aber nicht grundsätzlich schlechte Erfahrungen. Da aber als Wichtigstes das Fahrzeug in Ordnung war, bin ich nicht ganz abgeneigt allenfalls wieder Europcar zu buchen.
Da hast Du aber was falsch verstanden. Ein 4x4 ist doch gar nicht notwendig.
Gruß Klaus
Aber laut den Mietbedingungen von Tui cars / Europcar sind doch unbefestigten Straßen nur mit einem Allradfahrzeug gestattet... Und wenn ich das hier im Thread richtig gelesen habe, sind das bis zu 90% der Straßen 😕
Harpers schrieb: Ein Wermutstropfen war die spätere Abrechnung. Sie enthielt noch eine Tankfüllung, obwohl wir vor der Rückgabe am Flughafen noch aufgetankt hatten...
Was haben Sie denn für die Tankfüllung berechnet, wenn ich ganz frech fragen darf?
Geschätzte Nicopolis Wir hatten uns für einen HYUNDAI IX35 entschieden und sind damit auf den normalen Routen gut gefahren. Im Etosha hatten wir einen Plattfuss und ich kann deshalb ergänzen, dass die Pannenausrüstung ein wenig hakelig ist. Aber das ist Sache von Hyundai und nicht Europcar. Herzliche Grüsse und viel Spass! Harpers
Tinochika1’656 Beiträge · seit 201405. Juni 2016 ·
Harpers schrieb: Ein Wermutstropfen war die spätere Abrechnung. Sie enthielt noch eine Tankfüllung, obwohl wir vor der Rückgabe am Flughafen noch aufgetankt hatten...
Was haben Sie denn für die Tankfüllung berechnet, wenn ich ganz frech fragen darf?
Hi,
wir haben bereits vier Mal bei Europcar in Namibia einen Mietwagen gemietet. Zuletzt getankt haben wir immer in Windhoek, natürlich randvoll.
Harpers schrieb: Ein Wermutstropfen war die spätere Abrechnung. Sie enthielt noch eine Tankfüllung, obwohl wir vor der Rückgabe am Flughafen noch aufgetankt hatten...
Was haben Sie denn für die Tankfüllung berechnet, wenn ich ganz frech fragen darf?
Hi,
wir haben bereits vier Mal bei Europcar in Namibia einen Mietwagen gemietet. Zuletzt getankt haben wir immer in Windhoek, natürlich randvoll.
Wir hatten niemals eine Nachzahlung.
Gruß Hartwig
Nun, man liest ja ab und an, dass es eine Masche ist Fehlmengen teuer zu verrechnen. Vor allem da es einige Km von der letzten Tankstelle zum Flughafen sind 😗
Hallo, der Neugierde halber habe ich auf europcar.de nachgeschaut. Demnach werden € 3,49/l für Fehlmengen auf voll berechnet. Bei europcar in Kapstadt hat nach Blick auf die Tankuhr der Kassabeleg von der Main Rd. gereicht um die Diskussion, wie voll ist voll, zu beenden. In Italien und Spanien konnte ich umständehalber ein paar mal nicht voll zurück geben und habe dafür immer so ca. 25 - bis 30 € Aufpreis bezahlt. Bei 40 € (Harpers) müsste schon einiges gefehlt haben. Grüße
Hallo zusammen Wir hatten den Pw vor der Rückgabe am Flughafen volltanken lassen. Da ging nichts mehr rein. Leider Barzahlung - keine Kreditkarte. Fahrtstrecke dann noch ca. 1 km. Bei der Rückgabe wurde der Füllstand nicht notiert, das geschehe dann in der Reinigung. Leider hatten wir ihn auch nicht fotografiert. Nach der Endbelastung auf der Kreditkarte nahm ich mit Europcar Kontakt auf. Man hat mir dann geraten, die Sache meiner Reiseversicherung zu melden.... Weitere Schritte unternahm ich nicht. Herzliche Grüsse und ein grosser Dank an die vielen Forenbetreuer und aktiven Mitglieder! Ruedi
Harpers schrieb:Hallo zusammen Wir hatten den Pw vor der Rückgabe am Flughafen volltanken lassen. Da ging nichts mehr rein. Leider Barzahlung - keine Kreditkarte. Fahrtstrecke dann noch ca. 1 km. Bei der Rückgabe wurde der Füllstand nicht notiert, das geschehe dann in der Reinigung. Leider hatten wir ihn auch nicht fotografiert. Nach der Endbelastung auf der Kreditkarte nahm ich mit Europcar Kontakt auf. Man hat mir dann geraten, die Sache meiner Reiseversicherung zu melden.... Weitere Schritte unternahm ich nicht. Herzliche Grüsse und ein grosser Dank an die vielen Forenbetreuer und aktiven Mitglieder! Ruedi
Bezahlung mit Kreditkarte geht doch eh nicht. Bis jetzt mussste ich in Namibia immer bar bezahlen.
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travelNAMIBIA33,3k Beiträge · seit 200606. Juni 2016 ·
Hi Musher,
Bezahlung mit Kreditkarte geht doch eh nicht. Bis jetzt mussste ich in Namibia immer bar bezahlen.
Guten Morgen, bei Europcar Kapstadt habe ich zuletzt nach der Rückgabekontrolle unaufgefordert eine Proforma-Rechnung mit 0,0 Forderungen erhalten. Das kannte ich von Europcar noch nicht und finde das gut, denn einen Leger wie bei Harpers könnte man dann zurückweisen. Dürfte beim namibischen Franchisenehmer nicht üblich sein. Grüße
RORomyThemenstarter3 Beiträge · seit 201609. Juli 2016 ·
Hallo Namibia Fans,
ich kann Euch verstehen, unsere erste Namibia Reise war fantastisch und es wird wohl nicht die letzte gewesen sein!
Aber nun möchte ich unsere Erfahrungen mit Europcar/Windhoek Revue passieren lassen…
Wir hatten uns einen Renault Duster o.ä. gemietet und hätten eigentlich ein Upgrade auf einen Ford Ranger bekommen können, den wir aber wegen nicht verschließbaren/defekten Kofferraum ablehnten. Die von uns entdeckte fehlende Radmutter hätte man uns noch draufgeschraubt… Der Renault Duster musste erst noch gereinigt werden, so dass wir dieses Auto abends in unsere Unterkunft geliefert bekommen haben und dort die Wagenübergabe im Dunkeln stattfand. Hier sei schon mal Lawrence aus dem Windhoek-Büro lobend erwähnt, da er verstand, das wir seinen „Ich muss das hier jetzt ruck zuck machen, muss noch woanders hin“-Kollegen etwas in seiner Geschwindigkeit bremsten und auf eine ausführliche Erklärung von Wagenheber und Diverses bestanden. Lawrence war sehr engagiert, dass die Startschwierigkeiten unserer Automietung zu unserer Zufriedenheit gelöst wurden, wenn auch mit 3 ½ Stunden Verspätung. An Tag 3 hatten wir unseren 1. Platten, praktischerweise unmittelbar vor dem Namib Naukluft Camp, und somit kam unser einziger Ersatzreifen schon zum Einsatz. Der Wagenheber war problemlos einsetzbar. Wir setzten uns telefonisch mit Europcar in Verbindung, schilderten den Vorfall und das wir jetzt sowieso erstmal 2 Tage wandern wollten, was unserer Meinung nach Europcar genug Zeit verschafft hätte, um einen passenden Ersatzreifen für uns aufzutreiben. Die Ernüchterung kam dann 3 Tage später in Büllsport (wo wir laut Europcar hinfahren sollten), da unser defekter Reifen nicht mehr repariert werden konnte und es dort keinen passenden Ersatzreifen für unser Auto gab. Die sehr netten und hilfsbereiten Leute auf der Farm telefonierten mit Europcar und auch mit der nächsten Werkstatt in Solitaire (die hatten leider auch kein passendes Rad für uns) - die vorübergehende Lösung war, dass wir ein zu großes Ersatzrad mitbekamen, falls uns nochmaliges Pech auf dem Weg nach Swakopmund ereilen sollte. Das Geld für diesen Kauf würden wir zum Schluss von Europcar erstattet bekommen… In Swakopmund riefen wir wieder die Europcar-Notfallnummer an und die wollten unsere Mietvertragsnummer per SMS und würden sich dann wieder bei uns melden. 2 SMS und 40 Stunden später hatten wir immer noch nichts von Europcar gehört und suchten daraufhin das Office in Swakopmund, was es aber nicht mehr gibt. Erneuter Anruf über die Europcar-Notfallnummer und diesmal hatten wir Lawrence aus dem Windhoek Büro wieder an der Strippe und holten ihn gleich mal persönlich mit ins Boot, indem wir uns mit den „kleinen Startschwierigkeiten von vor 1 Woche“ in Erinnerung riefen. Er wurde unser Europcar Mitarbeiter 😉 Es folgte ein halber Tag im Industriegebiet von Swakopmund, da wir keine genaue Adresse von „Quality Tyres“ bekamen und die Suche mit mehrmaligen Nachfragen letztendlich nach einer Fahrt durch die Waschstrasse einer Tankstelle auf dem dahinterliegenden Hof bei unserem gewünschten Zielort endete. Dort wollte man uns nicht helfen, da man kein Vertragspartner von Europcar sei. Also musste Lawrence wieder ran und das Telefon wechselte mehrfach den Besitzer. Nach Stunden hatten wir dann endlich unseren neuen Ersatzreifen in der richtigen Größe. Dieser kam dann 5 Tage später auch zum Einsatz, da uns der nächste Platten im Etosha NP ereilte. Lawrence erkannte uns mittlerweile schon an der Stimme am Telefon. Da auch dieser Reifen nicht mehr reparabel war, kam die für uns perfekteste Lösung zum Vorschein: Uns wurde innerhalb von 3 ½ Stunden ein neues Ersatzrad geliefert und das Finanzielle wurde gleich über Europcar abgewickelt, so dass wir diesmal noch nicht mal in Vorkasse gehen mussten. Das Fahrzeug konnten wir dann am Ende der Reise sogar am Flughafen abgeben, obwohl in Windhoek gebucht. Das alles ohne Aufpreis…sagte man uns jedenfalls…aber mittlerweile ist die Endabrechnung sowie die Rückerstattung für unser 1. Ersatzrad seit knapp 3 Wochen überfällig und Europcar meldet sich nicht mehr.
…vielleicht sollten wir Lawrence anrufen… 😉
Mittlerweile haben wir es an billigermietwagen.de weiter gegeben und die setzen sich jetzt mit FTI Touristik in Verbindung…
Die Fahrzeugrückgabe erfolgte problemlos. Wir gaben noch an, dass die Kühlflüssigkeitsanzeige von Anfang an nicht stimmte und später dann auch die Tankanzeige aussetzte (Autoübernahme war bei ca. 32000km).
Das nächste Mal werden wir mal einen anderen Anbieter ausprobieren und testen wie es da so läuft…
Falls sich der Eine oder Andere fragt…der 1. Platten ereilte uns bei einer Geschwindigkeit unter 30km/h, der 2. Platten bei 40-50km/h.
Ein schönes Wochenende und Grüße aus Berlin Romy
swisschees1’715 Beiträge · seit 200609. Juli 2016 ·
Ich schweife zwar ein wenig vom Thema ab, aber platte Reifen scheinen sich im südlichen Afrika zu häufen, denn das lese ich auch in lokalen Foren.
Es scheint, dass die Qualität der Reifen in den letzten Jahren schlechter geworden ist.
Es wird im allgemeinen empfohlen die Reifen auf unbefestigten Strassen nicht zu hart zu pumpen. 0,5 bis 1 bar unter dem Normaldruck kann da Abhilfe schaffen.
Bei einem normalen 2x4 Miet-PW hat man ja meist keinen Kompressor dabei, man muss also bis zur nächsten Tankstelle fahren wenn man wieder Teer unter den Räder hat. Alternativ kann man auch eine günstige Fusspumpe kaufen. Das ist dann aber etwas schweisstreibend 😣
Was ich nicht verstehe: Ist es bei Europcar vertraglich so abgemacht, dass sich Europcar um die Ersatzreifen kümmert? Das ist doch ein irrsinniger Aufwand und wenn Du keine lokale SIM Karte gekauft hast vertelefonierst Du an Roaming-Kosten schnell so viel wie der Reifen kostet?! Ich kenne es so, dass man in der nächsten Werkstatt selbst reparieren lässt oder einen neuen kauft und das dann am Ende der Reise bei der Rückgabe abgerechnet wird.
War in Grootfontein dieses Jahr selbst mit im Lager eines Reifendienstes da mir der Chef da zeigen wollte welche Modelle er für mich hätte, die hatten alle möglichen Formate auf Lager. Deswegen verstehe ich nicht so ganz, dass es so schwer gewesen ist einen neuen für den Duster zu bekommen. Hat der so ein exotisches Reifenformat?
swisschees schrieb:Es scheint, dass die Qualität der Reifen in den letzten Jahren schlechter geworden ist.
Oder der Umgang damit. In dreierlei Hinsicht: 1) Da sie ja meistens mitversichert sind besteht man bei der Übergabe weniger darauf, dass möglichst gute Reifen drauf sind. Wir hatte bei der Übernahme auch so ein blödes Gefühl und dann tatsächlich 3 Tage später einen defekten Reifen. 2) Da sie eben versichert sind achtet man nicht darauf und mutet den Reifen jedes Schlagloch bei Tempo 100 zu. 2) Aus Sicht der Vermieter lässt man die Reifen eben drauf bis sie hinüber sind, da eh versichert sind und da man eh weiß wie viele Mieter damit umgehen.
travelNAMIBIA33,3k Beiträge · seit 200609. Juli 2016 ·
Hi Namibia-Neuling,
Ich kenne es so, dass man in der nächsten Werkstatt selbst reparieren lässt oder einen neuen kauft und das dann am Ende der Reise bei der Rückgabe abgerechnet wird.
in aller Regel schon - aber wenn es eine solche "nächste Werkstatt" nicht gibt bzw. man Angst hat, ohne Ersatzreifen weiterzufahren, kontaktiert "man" in aller Regel den Vermieter. Zu erwarten, dass der einen Ersatz irgendwohin schafft, habe ich aber noch nie gehört. In aller Regel gibt es alle gängigen Reifengrößen in allen etwas größeren Ortschaften. Da sollte einem dann Abhilfe geschafft werden... bis dahin muss man also ohne Ersatzreifen auskommen.
Kurze Anekdote: Bekannte von mir hatten einen Wagen mit 2 Ersatzreifen gemietet. Zwei aufgezogene, neuwertige Reifen gingen binnen 30 Kilometer kaputt (frag mich nicht, was sie gemacht haben ;-)). Der Vermieter hatte - aus welchem Grund auch immer - zwei Sonderreifengrößen, -Modelle und -Marken aufgezogen, die es nirgendwo in Namibia standardmäßig gab. Er wollte dann von meinen Bekannten, dass sie doch einfach 4 neue Reifen aufziehen lassen und zwei neue Ersatzreifen kaufen... - ohne Worte.
Viele Grüße aus Windhoek Christian
Vom 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Hallo, habe über Iwanowski bei "Namibia Safe!Cars operatet by Eropcar Gruppe" einen 4x4 gebucht. Zitat aus der Rechnung: "Der zweite Ersatzreifen ist angemeldet und muss vor Ort per Kreditkarte gezahlt werden ( z.Zt NAD 1450,-)". Heißt das, dass ich für den 2. Reifen, auch wenn ich ihn nicht benutze, fast 100 € zahlen soll ???
Gruß Thomas
dergnagflow2’573 Beiträge · seit 200726. Jan. 2018 ·
Warum fragst du das hier und nicht beim Vermieter oder Vermittler? lg Wolfgang
Danke, Wolfgang, ich bezog mich auf den Eingangs-Threat . Erfahrungen.... Ich ruf dann morgen mal da an. Bei Safari Car Rental war er letztes Jahr standardmäßig dabei.. Gruß Thomas
Harpers22 Beiträge · seit 201403. Juni 2016 · 
