4x4 LKW mit Expeditionskoffer zum Kauf gesucht

Hi,

ich bin mir sogar nicht mal so sehr sicher, ob man wirklich länger unterwegs ist mit dem LKW, klar fährt ein LKW langsamer auf der Autobahn und auch sind Tagesetappen von mehr als 500 Km eine Quälerei, aber wenn ich immer so beobachte wie lange der ein oder Andere für den Aufbau braucht....

Da hab ich schon mein Fleisch auf dem Grill, den 2. Gin & Tonic im Glas, bin schon absolut tiefenentspannt, da sind die Kollegen bei gleicher Ankunftszeit immer noch am Schwitzen und mit dem Aufbau beschäftigt!

Generell: Man mag das Reißen mit LKW oder man hasst es!

Ich will und kann keinen überzeugten 4x4 Fahrer von meinem LKW überzeugen, wie umgekehrt dieser auch mich nicht überzeugt!

Hauptsache alle haben Spaß mit dem was sie machen!


Gruß


Markus

Hallo

Ihr vergleicht aber zum Teil schon sehr unterschiedliche Dinge miteinander. Ich mag es auch sehr gerne, Neulingen beim Aufbau zuzuschauen. Die brauchen dann z.T. Stunden bis das Camp steht. Am besten ist das auf Campingplätzen in Südafrika. Da kommen dann z.T. ganze Trupps die beim Campaufbau helfen.

Wenn Ihr aber erfahrenen Campern zuschaut, dann werdet Ihr weder das Feuer in Gang noch den ersten Gin Tonic gekippt haben. Das dauert fünf Minuten und das Camp steht. Ich gehe auch davon aus, dass Ihr Euch als erfahrene Reisende bezeichnet und nicht als solche, die das erste Camp aufbauen.

Bei einigen Südafrikanischen Famillien macht es aber wirklich Spass zuzusehen 🤩 🤩

Herzliche Grüsse
Chrigu

Hi Markus,

aber wenn ich immer so beobachte wie lange der ein oder Andere für den Aufbau braucht....

also wenn man die Threads im Forum so sieht, dauert der Dachzeltaufbau "keine 5 Minuten"... 🙂 (aber ich spreche da eben nur vom lesen... da ich keine Ahnung vom Campen habe).

Viele Grüße
Christian

Nachtrag: Chrigu war schneller 🙂

Also - ich als Frau bekomme mein Dachzelt in 5 Min. aufgebaut. ALLEIN !
Brauch zwar ne Trittleiter 🙂 aber das geht echt flott wenn man den Dreh raus hat. :-D

Habe mein Baby (Toyota Landcruiser) allerdings letzte Woche zum Verkauf ausgeschrieben in Südafrika, da ich was grösseres brauche. Langzeitreisen mit Dachzelt ist nicht so mein Ding. Bin halt verwöhnt von unserem Tuffi ein 1113er Mercedes 4x4 mit dem mein Ex-Mann und ich Zürich - Cape Town fuhren und auch sonst einige Jahre in Afrika unterwegs waren.

Wenn es Sinn machen würde, würd ich mir sogar wieder nen Truck zulegen. Aber für mich allein doch etwas übertrieben. Fahren ist ja kein Thema, aber könnte hier kaum ein Rad allein wechseln. Ausserdem sind inzwischen soweit ich weiss die meisten Nationalparks in Afrika inzwischen mit Gewichtsbeschränkungen belegt.
Reisen mit LKW ist einfach nur genial. Wir hatten ein Motorrad dabei, vom Luxus eines grossen Gasofen für frisches Brot, Pizza und Kuchen gar nicht zu reden. Seufz...

LG
Silvi

Na, wir wollten doch niemand zu nahe treten. Dachzelt ist ne Kleinigkeit. Wenn ich aber sehe, was da so alles aus dem Fahrzeug herauskommt, Mannomann! 2 1/2 Stunden hab ich für den Aufbau schon neben mir erlebt. Die Leute waren aber keine Neulinge. Die haben nur 1000 Klappen geöffnet und ein kleines Dorf aufgebaut. In einen Landy passt auch ganz schön was rein, wenn man optimal packt. Erstaunlich. 🙂

So, Alu-Cab macht keine LKW. Habe aber nicht erfahren, warum. Vielleicht ist das doch ne Nummer zu anspruchsvoll.

Bin also weiter und wieder auf der Suche. Freue mich über jeden Tipp.

Viele Grüße
Ebi

Hi Ebi,

Vielleicht ist das doch ne Nummer zu anspruchsvoll.

sicher nicht, denn 2012 haben sie zumindest Unimog-Größe gebaut: http://sa4x4.co.za/component/k2/sole-mates

Viele Grüße
Christian

Hoi Ebi

Wie wärs denn so eine Kabine in D zu fertigen bzw fertigen zu lassen?
Oder einen Kühlkoffer (Vorsicht, sind vielfach 2,60m breit statt 2,55m!) zu kaufen und auszubauen?
Der hier schon vorgeschlagene Bremach, der zum Verkauf steht, wurde auch so gebaut dass die Kabine in D entstand, in der CH selbst ausgebaut, nach Afrika verschift und dort auf den Bremach montiert wurde.
Nachzulesen ist das wie auch wie man so was selbst macht in der www.womobox.de (klick mich).
Und wie kommt Ihr da auf 200'000€??? 🙄

Von einem Südafrikaner der z.Z. eine Kabine für seinen IVECO Transporter bauen lässt habe ich folgende Daten bekommen.

www.aloecaravans.co.za in Boksburg. The contact name is Allan Keyzer, 0832905723

Gruss
Emanuel

picco schrieb:Hoi Ebi

Wie wärs denn so eine Kabine in D zu fertigen bzw fertigen zu lassen?
Oder einen Kühlkoffer (Vorsicht, sind vielfach 2,60m breit statt 2,55m!) zu kaufen und auszubauen?
Der hier schon vorgeschlagene Bremach, der zum Verkauf steht, wurde auch so gebaut dass die Kabine in D entstand, in der CH selbst ausgebaut, nach Afrika verschift und dort auf den Bremach montiert wurde.
Nachzulesen ist das wie auch wie man so was selbst macht in der www.womobox.de (klick mich).
Und wie kommt Ihr da auf 200'000€??? 🙄

Hallo Picco,

der genannte Preis ist bei dem Anbieter auf der Website zu sehen. Ich habe Zeitdruck, spätestens im Oktober muss das Ding stehen. Wenn ich mehr Zeit hätte, würde es schon auch Möglichkeiten geben.

Viel Spaß in Ruanda und Grüße an die Berggorillas!

Ebi

Danke Emanuel, ich setze mich in Bewegung!

Grüße
Ebi

Allan hat geantwortet. Hoffentlich spricht er noch mit mir, wenn er gehört hat, was auf ihn zukommt.

motorhome-world

Sieht für mich Laien ganz hübsch aus. Als Anhang ein Kunden-Beispiel von ihrer Facebook Seite.

📎 h74d0e21.pdf

Hi,

also ich liebe es zuzusehen, wenn sich da welche mit dem Aufbau, oder Abbau richtig Mühe geben, frei nach dem Sprichwort:

Es gibt 3 Dinge die gut für die Seele sind und wobei man stundenlang zusehen kann:

1 Fließendes Wasser
2 Brennendes Feuer
3 Andere Leute bei der Arbeit

Thema Dachzelt: Geht schon schnell, wir sind allerdings meist zu 4 unterwegs, währen dann schon mal 2 Dachzelte, wenn es dann Nachts noch regnet, oder es A...kalt ist,...,oder mal schnell spontan noch ne Pirschfahrt machen,überlegt man sich dann schon,... ich vermisse die Dinger nicht!

Aber,jeder wie er mag!



Gruß


Markus

Ich weiss dass Kurt seinen Bremach verkauft:

https://login.mobile.de/mycas/login?service=http%3A%2F%2Fsuchen.mobile.de%2Ffahrzeuge%2Fwohnwagen-inserat%2Fandere-bremach-4x4-in-namibia-zugelassen-oberwil%2F222892164.html%3Bjsessionid%3DCBC54B01FBF78D7E0AD264FFA754C380.search47-5_i14_3014%3Flang%3Dde

Ich wurde gebeten, hier mitzuteilen, wie es weitergeht...

Aaaalso: mit Allan von Aloecaravans habe ich sehr netten Kontakt. 1x am Tag geht ne Mail hin und her, bis man so ans Ziel kommt, könnte dauern.

Ich traue es der Firma zu, ein ordentliches Mobil zu bauen. Nun sind wir an dem Stand angekommen, dass ich ein Basisfahrzeug kaufen soll, 50% für den kompletten Aufbau anzahlen soll, man sich jedoch mit der Zusage eines Liefertermins schwer tut. Das mache ich natürlich nicht mit, dann bringe ich lieber das jetzige Mobil aufs Schiff. Die Schwierigkeit, Termine nennen und halten zu können, wurde teilweise mit dem Wetter und auch mit Stromausfall begründet, was meine Zuversicht nicht eben nach oben gepuscht hat.

Ich gebe nicht auf und versuche, das Mobil, dessen Bau 4 Monate dauern soll, nach 6 Monaten zu bekommen. Wenn das nicht fixiert werden kann, muss ich es aber lassen.

Wenn Ihr also noch einen Tipp habt, immer her damit!

Herzliche Grüße
Ebi

Als ich das letzte Mal bei Motorhome World auf dem Parkplatz gestanden habe gab es da mehrere fertige Fahrzeuge, die hättest du mitnehmen können, allderdings war da bei allen der Koffer schon fertig und es gab keine Gestaltungsmöglichkeiten, ich habe mir ein Fahrzeug angesehen und fand den Koffer für meinen Geschmack gut durchdacht. Basisfahrzeug war ein Iveco. Vielleicht solltest du mit denen mal telefonieren.

lg sasowewi

Ebi schrieb:
Ich gebe nicht auf und versuche, das Mobil, dessen Bau 4 Monate dauern soll, nach 6 Monaten zu bekommen. Wenn das nicht fixiert werden kann, muss ich es aber lassen.

Du weisst sicher selber, dass es ein Risiko ist, selbst wenn die sich darauf einlassen dir das schriftlich zu geben. Ich habe hier schon so viele Versprechungen gehört...im Labern sind sie hier wirklich gut. Nur nicht in der Einhaltung von Fristen.
Wenn du bei der Zeit nicht flexibel bist würd ich es eher lassen - aber musst du natürlich selber wissen.

Also ich find' das sehr mutig, so einen Auftrag zu geben, die Menschen, die das bauen sollen nicbt persönlich kennen zu lernen, keine Möglichkeit zu haben, dort ab und zu mal vorbei zu schauen, wie das denn wird und danach mit Zeitdruck das Ding abzuholen und zu erwarten, dass alles so gemacht wurde, wie das besprochen war...

Das ist schon bei vielen kleineren Dingen schief gegangen...

LG
Wolfgang

Ich bin nicht blauäugig, wenn die Sache zum Himmel stinkt, lasse ich es lieber. Ich würde, sofern Aussicht auf Erfolg da ist, mal eben gen Johannesburg fliegen. Per Mail macht man sowas nicht, ist schon klar.

Nun warten wir mal...