Tiger_reefThemenstarter240 Beiträge · seit 200818. Nov. 2011 ·
Hallo,
bzgl. einer Schadensersatzforderung an Air Belin bräuchte ich dringend einen Zeugen der bestätigen könnte das die Maschine an diesem Tag (Sonntag 11.09. Abflug von MUC nach WDH um 20.40) wegen technischer Probleme (vermtl. an der Klimaanlage) nicht starten konnte und nicht das Wetter Ursache für die 24 stündige Flugverschiebung war. Evtl. hat ein Mitarbeiter der AirBerlin der die Passagiere nach dem sie wieder aussteigen mussten informiert hat -oder sogar der Pilot- diese Aussage getätigt. Nachrichten bitte per PN, danke im voraus !!
Ehrlich gesagt verstehe ich dein Problem nicht. Wenn es eine Verspätung gab und diese wetterbedingt war, dann wäre ja der ganze Flughafen betroffen und diese Info kannst du dir vom Flughafen holen. Warum Air Berlin sich verspätet, kann doch egal sein für deine Ansprüche, wenn es nicht der o.g. Grund oder ein Streik war. Du hast ja zum Thema "Air Berlin Ansprüche" schon alle Fomis in einem anderen Strang diskutieren lassen. Da wurden doch alle diese Fakten schon genannt ... Gruß Ralf
Beste Grüße
rhh64
Tiger_reefThemenstarter240 Beiträge · seit 200818. Nov. 2011 ·
rhh64 schrieb:Ehrlich gesagt verstehe ich dein Problem nicht. Wenn es eine Verspätung gab und diese wetterbedingt war, dann wäre ja der ganze Flughafen betroffen und diese Info kannst du dir vom Flughafen holen. Warum Air Berlin sich verspätet, kann doch egal sein für deine Ansprüche, wenn es nicht der o.g. Grund oder ein Streik war. Du hast ja zum Thema "Air Berlin Ansprüche" schon alle Fomis in einem anderen Strang diskutieren lassen. Da wurden doch alle diese Fakten schon genannt ... Gruß Ralf
Nun, meine Anwältin steht auf dem Standpunkt ein Zeuge wäre natürlich noch besser um das Argument von Air Berlin zu entkräftigen... ich hoffe das genügt DIR als Erklärung für "mein Problem" !
Vielleicht findet sich ja ein Zeuge für dein Problem. Ich war halt nur etwas verwundert über deine Anfrage.
Beste Grüße
rhh64
FRFritzmann439 Beiträge · seit 200918. Nov. 2011 ·
Tiger_reef schrieb:
rhh64 schrieb:Ehrlich gesagt verstehe ich dein Problem nicht. Wenn es eine Verspätung gab und diese wetterbedingt war, dann wäre ja der ganze Flughafen betroffen und diese Info kannst du dir vom Flughafen holen. Warum Air Berlin sich verspätet, kann doch egal sein für deine Ansprüche, wenn es nicht der o.g. Grund oder ein Streik war. Du hast ja zum Thema "Air Berlin Ansprüche" schon alle Fomis in einem anderen Strang diskutieren lassen. Da wurden doch alle diese Fakten schon genannt ... Gruß Ralf
Nun, meine Anwältin steht auf dem Standpunkt ein Zeuge wäre natürlich noch besser um das Argument von Air Berlin zu entkräftigen... ich hoffe das genügt DIR als Erklärung für "mein Problem" !
Deine Anwältin scheint nicht all zu viel von ihrem Fach zu verstehen, sonst wüsste sie, dass wetterbedingte höhere Gewalt nur akzeptiert wird, wenn der Flughafen geschlossen wird. Startet zum fraglichen Zeitpunkt auch nur ein anders Flugzeug, gilt der Flughafen als offen. Darüber hinaus ist die Beweislast bei der Fluggesellschaft und nicht beim Passagier. Hoffentlich versiebt die Dame diesen eindeutigen Fall nicht noch.
FRFritzmann439 Beiträge · seit 200918. Nov. 2011 ·
Übrigens: die Wettereinflüsse an diesem Tag sind auf ein Unwetter zurüchzuführen, das am späten Nachmittag höchstens zwei Stunden andauerte. Wie ist da eine 24stündige Verspätung zu rechtfertigen?
dergnagflow2’571 Beiträge · seit 200718. Nov. 2011 ·
Soweit ich informiert bin, gab es keinen technischen Schaden, sondern zuerst wurde auf die Passagiere aus Düsseldorf gewartet (die verspätet ankamen), dann war wegen des Wetters ein ziemlicher Stau und danach war die maximal erlaubte Einsatzzeit der Piloten überschritten, worauf der Flug gecancellt wurde. Nicht nur meiner Meinung nach ein ganz klarer Fall für eine Entschädigung, wenn's dir darum geht.
das isgt so nicht korrekt. Wenn ein Flug wegen höherer Gewalt verspätung hat, sind KEINE Ersatzforderungen möglich. Bei einer Verspätung wegen defekter Maschiene schon. Air berlin will damit die Ersatzzahlungen umgehen. Von daher ist die Idee mit den Zeugen nicht verkehrt.
MFG
p.s. auch wenn das Unwetter nur zwei Stunden dauerte, dass ist höhere Gewalt. Ein Flughafenplan ist minutiös ausgearbeitet wenn da etwas schief läuft wird das komplette Sytem auseinander fallen. Wobei ich sagen muss das mit den Piloten ist wieder eine andere Geschichte dies ist sehr interessant.
Hier sind deine Zeugen! 🙂 (sorry war schon lange nicht mehr im Forum!) wir sind mit dem selben Flug, 24 Stunden später, gestartet. Bei uns hat sich airberlin bis jetzt auf meine Schreiben mit Einschreiben+Rückschein vom 19.10. und 15.11.11 überhaupt nicht reagiert. Ich habe dann am 20.12.11 eine Anzeige beim Luftfahrbundesamt gemacht, die derzeit noch läuft. Aussage von LBA war, wir sollen noch warten bis die Anzeige bei airberlin ist, die sollen dann relativ schnell die Zahlung an uns veranlassen. Sicher ist, dass unsere Maschine auf ca 50 Passagiere aus Düsseldorf gewartet hat, dann das Zeitfenster zum Starten überschritten war und damit auch dann die Arbeitszeit des Piloten. Von Wetter war nie die Rede. Bitte überlasse mir doch auch Deinen Namen/Adresse/Tel/email, veilleicht brauchen wir das auch, wenn airberlin probleme macht. Hier unsere Daten: persönliche Daten durch Admin gelöscht. Bei Bedarf bitte per PN nachfragen
Hallo petra, schicke doch Tiger reef , deine persönlichen Daten per PM . Mache im Forum nur einen Vermerk,weil Deine Daten kann so auch derjenige lesen der vielleicht die dann missbraucht. 🙁 Jeder aus dem Internet kann ja auf Deine Daten zugreifen, was Du sicherlich nicht möchtest.;) Liebe Grüße Cécile 🙂
"I never knew of a morning in africa when I woke up and was not happy". Ernest Hemingway
Reisebericht:2010 "Nach 4 Anläufen als Selbstfahrer in Namibia"
http://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/140297-nach-4-anlaeufen-als-selbstfahrer-in-namibia.html
Reisebericht 2011 Eine neue Erfahrung....
http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/187663- eine-neue-erfahrung.html
2007 ,2008 ,2009 2mal ,2010,2011 Namibia Botswana.
2011 Shanghai, 2012 Florida Virgin islands Karibik.
2012 Namibia und KTP
2013 Das erste Mal Südafrika Kruger NP
2014 Kapstadt und Kruger NP
2015 Kruger National Park
2016 kruger National Park
2017 Kruger National Park
2 KLICKS auf die "SONNE" und man liest den Reisebericht OHNE Kommentare !!!!!
dergnagflow2’571 Beiträge · seit 200722. Jan. 2012 ·
lagomaus schrieb:Aussage von LBA war, wir sollen noch warten bis die Anzeige bei airberlin ist, die sollen dann relativ schnell die Zahlung an uns veranlassen.
Hallo Petra,
bitte lass uns wissen, was da bei dir raus kommt. Vor allem beim LBA.
nun melde ich mich auch mal zu Wort, denn wir sind auch vom Flug am 11.9. betroffen. Wir haben letzte Woche nach langerer Hinhalterei seitens AIR BERLIN nun ein Schreiben bekommen, dass die Verspätung wetterbedingt gewesen sei und stehen nun auch vor dem Problem, nachweisen zu müssen, dass die Verspätung eben nicht wetterbedingt war.
Wir gehören zur Münchner Truppe. Der Flug ab MUC hat sich definitiv verspätet, weil wir auf den Flieger aus DUS warten mussten (erste Durchsage). Bei der zweiten Durchsage hieß es, man warte noch auf vier Rollstuhlfahrer. Durch diese Verzögerungen brauchte der Pilot eine neuen Slot, da er nicht planmässig starten konnte. Den hat er dann erst sehr spät bekommen, was zur Überschreitung der Arbeitszeit führte. Somit ist der Flug von MUC sicherlich nicht wetterbedingt verschoben worden.
Frage ist nur, warum die Maschine aus DUS Verspätung hatte? Am Flughafen in München sagte mir jemand aus Düsseldorf, der erste Flug nach München sei aus technischen Gründen gecancelt worden. Die Passagiere mussten dann eine spätere Maschine nehmen, die verspätet gestartet ist. Den Grund dafür kenne ich nicht 🙁. Fakt ist, dass es auch Gewitter im Rheinland gab. Ob das den Flugverkehr beeinträchtigt hat - kein Ahnung. Weiß hier jemand was? Hat vielleicht jemand einen Beweis, dass andere Maschinen regulär gestartet sind (sowohl von MUS als auch von DUS)? Ich meine, hier hätte mal jemand geschrieben, er hätte den Flugplan zumindest von MUC abfotografiert... Wenn ja, wäre es echt super, wenn das zur Verfügung gestellt würde. Wir waren in dem Chaos leider nicht so schlau. : ( Ich denke, wenn wir die Aussage von Air Berlin widerlegen können, dann haben wir gute Karten. Eine zweite Ausrede wäre ja nicht mehr glaubwürdig.
Hallo Sava, das Wetteramt muss Dir sagen können was für Wetter es war an dem Tag. Das habe ich schonmal gebraucht für eine Versicherung. Kostet zwar was , damals wenigstends aber lohnt sich um was nachzuweisen. Liebe Grüße Cécile 🙂
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Tiger_reefThemenstarter240 Beiträge · seit 200831. Jan. 2012 ·
nun melde ich mich auch mal zu Wort, denn wir sind auch vom Flug am 11.9. betroffen. Wir haben letzte Woche nach langerer Hinhalterei seitens AIR BERLIN nun ein Schreiben bekommen, dass die Verspätung wetterbedingt gewesen sei und stehen nun auch vor dem Problem, nachweisen zu müssen, dass die Verspätung eben nicht wetterbedingt war.
Wir gehören zur Münchner Truppe. Der Flug ab MUC hat sich definitiv verspätet, weil wir auf den Flieger aus DUS warten mussten (erste Durchsage). Bei der zweiten Durchsage hieß es, man warte noch auf vier Rollstuhlfahrer. Durch diese Verzögerungen brauchte der Pilot eine neuen Slot, da er nicht planmässig starten konnte. Den hat er dann erst sehr spät bekommen, was zur Überschreitung der Arbeitszeit führte. Somit ist der Flug von MUC sicherlich nicht wetterbedingt verschoben worden.
Frage ist nur, warum die Maschine aus DUS Verspätung hatte? Am Flughafen in München sagte mir jemand aus Düsseldorf, der erste Flug nach München sei aus technischen Gründen gecancelt worden. Die Passagiere mussten dann eine spätere Maschine nehmen, die verspätet gestartet ist. Den Grund dafür kenne ich nicht 🙁. Fakt ist, dass es auch Gewitter im Rheinland gab. Ob das den Flugverkehr beeinträchtigt hat - kein Ahnung. Weiß hier jemand was? Hat vielleicht jemand einen Beweis, dass andere Maschinen regulär gestartet sind (sowohl von MUS als auch von DUS)? Ich meine, hier hätte mal jemand geschrieben, er hätte den Flugplan zumindest von MUC abfotografiert... Wenn ja, wäre es echt super, wenn das zur Verfügung gestellt würde. Wir waren in dem Chaos leider nicht so schlau. : ( Ich denke, wenn wir die Aussage von Air Berlin widerlegen können, dann haben wir gute Karten. Eine zweite Ausrede wäre ja nicht mehr glaubwürdig.
Grüße Sava
... still running against the wind ...
dergnagflow2’571 Beiträge · seit 200701. Feb. 2012 ·
Hi,
sava schrieb:und stehen nun auch vor dem Problem, nachweisen zu müssen, dass die Verspätung eben nicht wetterbedingt war.
(sowohl von MUS als auch von DUS)? Ich meine, hier hätte mal jemand geschrieben, er hätte den Flugplan zumindest von MUC abfotografiert... Wenn ja, wäre es echt super, wenn das zur Verfügung gestellt würde. Wir waren in dem Chaos leider nicht so schlau. : (
erstens musst eigentlich nicht du beweisen, dass es eine weterbedingte verspätung war, sondern AirBerlin muss das ausreichend darlegen und begründen. Dieser "Schimmelbrief", den sie rausgeschickt haben, reicht keinesfalls aus.
Es gibt eine Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs vom 22. Dezember 2008 (Rechtssache C-549/07 Wallentin-Hermann/Alitalia). Nach dieser Entscheidung sind die Fluggesellschaften verpflichtet, zu beweisen, dass außergewöhnliche Umstände vorlagen und dass alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen wurden, um die Annullierung/Verspätung zu vermeiden.
Und zum anderen habe ich Screenshots vom Flughafen München vom fraglichen Zeitraum gemacht, wenn du mir über eine persönliche Nachricht deine Mailadresse zukommen lässt, schick ich dir diese gerne. Ich hab das zwar schon mal an ein Posting angehängt, das war aber offenbar nicht lesbar.