Hallo Forum,
in einer Woche gehts los ... Bin aber noch etwas mit der Feinabstimmung beschäftigt:
Es stellt sich die Frage fahren wir von Sesriem kommend über die C14 nach Swakopmund,
oder D1998 -> D1982 -> D1985 -> C28. Diese Verbindung wurde hier im Forum schon mal als Empfehlung gehandelt.
Kann jemand etwas zum Zustand der C14 bzw C28 sagen?
Vielen Dank,
Gruß,
Toemi

Hallo Toemi,

wir sind vor zweieineinhalb Wochen die C28 gefahren. Die C14 ist ab dem Gaub Pass ziemlich übles Wellblech. Weiter Richtung Walvis Bay soll sie auch nicht besser werden, wurde uns von Entgegenkommenden gesagt.

Die Verbindungsstraßen zur C28 und diese selbst sind super. Die C28 ist zwischendrin auf 40km geteert.

Gruß,
Mkango

Hallo Mkango,

danke für die info. Wir werden die Strecke im November fahren in
umgekehrter Fahrtrichtung....

LG,
Saskia

Hi,

wir sind Ende Juli 2012 von Windhuk über den Gamsberg Paß nach Walfish Bay die C26 und dann die C14 gefahren.

Also laut meinen Aufschreibungen ist die "C14 eine gute schnelle Piste, 80..90km/h machbar im 4x4", so zum angegebenem Zeitraum.

Pisten verändern sich durch Verkehr, Wind, Regen usw.
Aber alle C-Straßen/Pisten welche wir 2012 befahren haben, waren in gutem Zustand.

Gruß

Rocky

Hallo Toemi,

wir sind die D1998 -> D1982 -> D1985 -> C28 Ende August gefahren. Vor allem auf den Verbidnungs-D-Pads hatten wir viele Tiersichtungen, ebenso auf der C28 (eine Giraffenfamilie direkt neben der Straße!).
Die D-Pads und die C28 waren gut zu fahren, aber vorher (wie bereits von Mkango berichtet) die C14 ab Gaup-Pass totales Wellblech! Aber diesen Streckenabschnitt musst du so oder so fahren, und landschaftlich ist er wunderschön!

Liebe Grüße
Ulrike

Hallo zusammen,

die C 14 ab dem Kuiseb Canyon Richtung Walvis Bay ist teilweise fast nicht mehr befahrbar.
Entweder man fährt die permitfreien Straßen D 1998, D 1982, D1985 von der C 14 zur C 28
oder
die permitpflichtigen und landschaftlichen schöneren
über Ganab und Hotsas.

Grüße aus dem sonnigen Swakopmund

Namib Tom