Hallo,

wie sind eure Erfahrungen mit Namibia Inlandsflügen und evtl. angrenzenden Botswana Flügen?

Verfügbarkeit, Sicherheit, Preis-Leistungs-Verhältnis der Flüge, Verfügbarkeit von Auto Vermietungen am Flughafen, etc.

Namibia:


Botswana:


Tanzania:


www.mapsofworld.com/...-airports/index.html

... gut und auf Deiner Karte fehlt zumindest mal der Flugplatz von Swakopmund ...

Hallo,
wir hatten dieses Jahr leider nicht viel Glück mit unserem Flug von Windhoek nach Maun (Botswana).
Wir sind zwar mit 3 stündiger Verspätung in WDH gestattet, konnten Maun auch von oben sehen, das Flugzeug hat aber eine Drehung gemacht uns ist wieder zurückgeflogen.
Nach 10 Minuten Rückflug und viel Irritation unter den Fluggästen, bekamen wir mitgeteilt, dass das Fahrwerk nicht ausfährt und wir deshalb in WDH auf dem 'Service-Flughafen' landen müssen.
Gesagt - getan!
Der Pilot pumpte das Fahrwerk von Hand runter und landete auf dem Service-Flughafen.
Dort wurde uns zunächst zugesichert, dass wir noch am gleichen Nachmittag einen Flug nach maun bekämen.
Leider klappte das auch nicht und wir mussten in WDH übernachten.
Das war sehr sehr ärgerlich, denn wir hatten den Fly-In und damit verbunden ein 'Luxus-Camp' im Okawango-Delta gebucht und wären viel lieber in unserem Camp im Okawango gewesen, als in dem doofen Service-Hotel in WDH.
AirNamibia versicherte uns, dass sie den FlyIn-Service in Botswana Bescheid geben würde und wir am nächsten Tag dann abgeholt würden.

Da ich abends misstrauisch wurde, telefonierten wir mit unserem Reisebüro in Deutschland. Diese waren von dem FlyIn-Srvice insoweit informiert, dass wir (4Personen) vermisst gemeldet worden sind. Niemand wurde am Flughafen darüber informiert, warum wir nicht gelandet waren und keiner wusste, ob und wann wir ankommen würden.

Unser Reisebüro kümmerte sich aus D darum, dass wir am nächsten Tag abgeholt wurden und unser Camp Bescheid bekam.

In Deutschland zurückgekommen, bekamen wir von Detour eine Rechnung über den 2. Flug, den sie chartern mussten.

Unser Reisebüro kümmerte sich dann sehr gut um die Angelegenheit und wir bekommen nun von AirNambia den Flug und die verpasste Nacht im Okawango-Delta erstattet. Das ist schriftl zugesagt - aber noch nicht auf dem Konto.

Wir haben beschlossen, die Inlandflüge wenn möglich zu lassen und mit dem Auto zu fahren!!!

Lieben Gruß
Elli

Hallo,

ja ich denke, man wird vermutlich von alles klar bis nichts geht erleben

In Südafrika haben wir nur einen Flug von Johannesburg zum Krüger Park erlebt

Dabei lief alles bestens ab

Aber vermutlich muss man dann besser von Anfang an eine oder zwei Stufen schlechter in Namibia und Botswana einplanen und man wird nicht enttäuscht

PS: Welche Airlines fliegen in den beiden Ländern - meistens nur Air Namibia ???

Hallo,
wir hatten vor ca. 4 Jahren einen Inlandsflug von Windhouk zu den Vic-Falls, die super geklappt haben (war aber wohl eine Ausnahme, wie wir anschließend hörten).
Es gibt von Windhouk aus nur die Air Namibia bzw. einige kleinere Anbieter. Ob die empfehlenswert sind, kann ich nicht beurteilen, auch die Maschinen haben wir nicht gesehen.....

In Südafrika von Jo.-Burg bis Port Elisabeth klappte bestensaber Du hast ja nach namibischen Inlandsflügen gefragt.

Gruß
Mary

Hallo,

ich kann nur von Namibia berichten, wir haben dort schon 2 mal ein Flugzeug (zum Selberfliegen) gechartert und dabei auch Kontakt zu den \"kleineren\" Unternehmen gehabt. Diese versorgen \"airtaximässig\" verschiedene Ziele von Windhoek aus. Ein regelmässiger Shuttle ist z. B. nach Swakopmund eingerichtet.

1. Die Maschinen dieser Unternehmen sind gut gewartet und in vertrauenswürdigem Zustand, wir kennen die Werft, die in Windhoek die Wartungen durchführt. Trotzdem kann es natürlich bei den enormen Belastung vorkommen, dass die Technik nicht ganz wie gewünscht funktíoniert.

2. Mit Air Namibia haben wir die (schlechte) Erfahrung gemacht, dass sie sich nicht mehr um die Passagiere kümmern, wenn etwas schief geht, sie sind daher den \"Kleinen\" Unternehmen im Service nicht überlegen.

3. Die Karte ist ziemlich ungenau, was die Flugplätze anbelangt.
Wie schon erwähnt, fehlt Swakopmund völlig, dabei ist das einer der wenigen Plätze, die mit einer geteerten Landebahn aufwarten. Ein weiterer ist in Tsumeb, was sich z. B. gut für Flüge Richtung Vic Falls eignen würde. Noch eine geteerte Bahn ist in der Mokuti Lodge am Osteingang zum Etosha, interessant für diejenigen, die aus Zeitgründen nicht mit dem Auto die Strecke Windhoek - Etosha bewältigen möchten. (Mokuti wurde früher übrigens auch von Air Namibia angeflogen, der Service ist jetzt aber meines Wissens eingestellt.) Im Etosha gibt es keine öffentlich zugänglichen Landebahnen (auch nicht wie eingezeichnet), da dies die Tiere zu sehr stören würde, die in allen 3 Rastcamps vorhandenen Flugplätze sind nur für Notfälle (und Präsidenten) reserviert.

Falls Du mal ausführst was Du eigentlich mit Deiner Frage erfahren möchtest, könnte man noch genauere Infos liefern.

Grüssle, Anke