Auf der anderen Seite fällt bekanntlich die Qatar-Verbindung weg und Qatar plant anscheinend doch nicht, diese zum Sommer-Flugplan 2024 wieder aufzunehmen. Das ist insofern erstaunlich, als dass Qatar ein massives Wachstum anstrebt und dabei vor allem in Afrika wachsen will. Gegenüber Q3 2019 (also vor Corona) hat Qatar seine Kapazität zu afrikanischen Zielen in Q3 2023 um satte 60% erhöht. Die Windhoek-Strecke muss für Qatar drastisch unrentabel sein.