Handgepäck - wie stur/flexibel ist South African?

Hallo aus Wien,
wir fliegen Mitte Mai von München über Johannesburg nach Windhoek. Etliche Wochen später retour von Maun nach Johannesburg und weiter München.

Meine Fotoausrüstung (exakt 8 kg) wird in einem Trolley verstaut, der die Maße 55 x 40 x 20 cm hat. Auf der Website von SA wird jedoch eine maximal erlaubtes Maß von 56 x 36 x 23 angegeben. Hat jemand Erfahrung, ob die Fluglinie diese Überschreitung von 4cm in der Regel flexibel handhabt, oder ob ich mir besser im Vorfeld eine neues Gepäckstück kaufen soll/muss.
Besten Dank für jede Antwort
m

Hallo,
Wir sind bisher zwei mal mit SAA von München nach Windhoek geflogen und das Handgepäck wurde nie gewogen oder auf Größe kontrolliert. SAA war allerdings auch bei den Flugzeiten flexibel und wir haben jedes mal unseren Anschlussflug verpasst, aber das ist ein anderes Thema.

Grüße aus München

Mit SAA sind wir erst einmal nach JNB geflogen und das war schon 2013. Weder auf Hin- noch auf Rückflug wurde das Handgepäck gewogen. Und es waren auch keine Schablonen aufgestellt, um die Größe zu prüfen.

Wir haben SAA bislang auch immer als sehr kulant und relaxt im Umgang mit Hangepäck und 1-2 Kilo Übergepäck erlebt.

Das Thema interessiert mich auch.

Allerdings fliege ich in rund 2 1/2 Wochen mit Qatar von Frankfurt über Doha.
Es sind 7kg Hangepäck zulässig.
Ich werde mit meiner Kameraausrüstung aber bei rund 10KG liegen.
Kann es da Probleme geben, oder sollte ich mir evtl. besser eine Kamera einfach umhängen?

LG
Olli

Hallo Olli,
Katar handhabt das auf den verschiedenen Abflughäfen ganz unterschiedlich. Mal wir gewogen und gemessen, mal nicht. Falls Deine überschrittenen 7 kg bemängelt werden, ist das Umhängen der Kamera ein probates Mittel. Vielleicht kannst Du ja auch das eine oder andere Kilo im Handgepäcksstpck Deines Mitreisenden verstauen?

LG
Kitty

Mein Handgepäck wurde bisher jedesmal gewogen und dann mit einem Gepäcklabel versehen. Nachgemessen wurde bei mir noch nie.
South African benutzt aber ja für viele Strecken kleine Maschinen. Deren Ablagefläche in den Handgepäck Fächern ist oft deutlich schmaler als die in den international operierenden Maschinen bzw den großen Jets. Daher dimensioniere ich mein Handgepäck lieber unter besitze keinen speziellen Foto Gepäck Trolley, oder Fotorucksack, sondern packe meine einzelne Ausrüstung in mehrere kleine Neopren Schutztaschen.
Beim Foto Gepäck liegt deutlich über 10 Kilo. Solange die Maße des Handgepäcks ungefähr Stimmen hat noch keine Fluggesellschaft etwas dagegen gesagt. Die müssten nämlich bei Verlust oder Beschädigung des Foto Gepäcks dir die Ausrüstung ersetzen. Ihr teurer die Ausrüstung ist desto kulanter sind die Fluggesellschaften meist.
Ich würde es jetzt nicht übertreiben und 12 oder 15 Kilo im Handgepäck mitschleppen. Aber wie gesagt 8 bis 10 kg sind das immer.

OFF TOPIC
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Hi Campefan,

Die müssten nämlich bei Verlust oder Beschädigung des Foto Gepäcks dir die Ausrüstung ersetzen.

schön wäre es. Wenn Dein Handgepäck zu groß/schwer ist, dann kannst/musst Du es aufgeben. Und da gelten die genau gleichen Summen wie bei jedem anderen Aufgabegepäck. Die internationalen Beförderungsbedingungen sagen:
"17 Sonderziehungsrechte (ca. EUR 20,- bzw. US$ 20,-) pro kg bei Verlust, Beschädigung oder Verspätung von aufgegebenem Gepäck, und 332 Sonderziehungsrechte (ca. EUR 400,- bzw. US$ 400,-) bei nicht aufgegebenem Gepäck. " bzw. "Bei Zerstörung, Verlust, Beschädigung oder Verspätung von Gepäckstücken liegt die Obergrenze in den meisten Fällen bei 1131Sonderziehungsrechten (ca. EUR 1.200,- bzw. US$ 1.800,-) pro Passagier"

Viele Grüße
Christian

Hallo Olli

Dori schrieb:Das Thema interessiert mich auch.

Allerdings fliege ich in rund 2 1/2 Wochen mit Qatar von Frankfurt über Doha.
Es sind 7kg Hangepäck zulässig.
Ich werde mit meiner Kameraausrüstung aber bei rund 10KG liegen.
Kann es da Probleme geben, oder sollte ich mir evtl. besser eine Kamera einfach umhängen?

LG
Olli

Ich bin im Januar ab Zürich mit QR über DOH nach WDH geflogen und mein Kamerarucksack wog sage und schreibe 14kg. Ehrlich gesagt habe ich es vorher nie gewogen und ich habe so mit irgendwas um 8 bis 11kg gerechnet vor dem Abflug. Mein Rucksack ist ziemlich gross (nicht von den zulässigen Massen her) und das ist dem netten Mitarbeiter am Baggage-Drop Schalter auch aufgefallen und er hat ihn somit wiegen lassen. Er war sehr kulant und hat mir, nachdem ich ihn auf die sehr teure Kamera-Ausrüstung aufmerksam gemacht habe, den "Cabin Approved"-Sticker drangehängt mit dem Hinweis, dass wir Glück hätten, da die Maschine von ZRH nach DOH nur sehr schwach belegt sei. In Doha selber hat es dann absolut niemanden interessiert, obwohl sie es dort beim Boarding am Gate natürlich auch noch einmal prüfen und jederzeit verweigern könnten.

Eine verlässliche Angabe kann dir hierzu natürlich keiner machen. Die Regeln sind klar und alles darüber hinaus ist Kulanz der Mitarbeiter am Flughafen. Mir war es nirgendwo mehr recht und ich werde es für das nächste Mal auch etwas besser machen und mich entsprechend vorbereiten. Die Krux ist halt, dass ich das Fotoequipment nun wirklich nicht ins Aufgabegepäck geben kann und das deswegen irgendwie in die Kabine mit muss. Aber eigentlich ist es doof, denn ich finde es auch unfair den anderen Passagieren gegenüber.

Liebe Grüsse
Sam

Hallo nach Wien,

wir haben es bisher stets geschafft, auf dem Rückweg ca. 2kg Übergepäck mitzuschleppen, auch bei SAA.
Eine ganz höfliche, freundliche Begrüßung, etwas Smaltalk und schon wurde über das Übergepäck hinweggelächelt.

Beim Flug mit Eurowings sah man meinem Handgepäck schon das Übergewicht an... gleich sehr freundlich und offensiv darauf aufmerksam gemacht und die Fotoausrüstung gezeigt, die keinesfalls aufgegeben werden konnte - auch hier kein Problem.

Ich denke, es gibt immer etwas Ermessungsspielraum und hängt von der Tagesform der Mitarbeiter ab - daher immer recht freundlich. 🙂

Gute Reise
Strelitzie

camperfan schrieb:South African benutzt aber ja für viele Strecken kleine Maschinen. Deren Ablagefläche in den Handgepäck Fächern ist oft deutlich schmaler als die in den international operierenden Maschinen bzw den großen Jets.

Das erinnert mich an meine Flüge von Windhoek nach Maun und von Kasane nach Joburg. Mein Kamerarucksack hatte natürlich in der Ablage keinen Platz, und auch nicht wirklich unter dem Sitz. Also legte ich ihn einfach vor mir auf den Boden und stellte meine Füsse drauf. Nicht wirklich bequem (ok, sogar äusserst unbequem bei meiner Länge, aber waren ja kurze Flüge. Lustig wurde es erst, als der Snack serviert wurde und ich meinen Tisch runterklappen wurde... ooop, das ging dann kniebedingt nicht mehr 🤩

camperfan schrieb:Ich würde es jetzt nicht übertreiben und 12 oder 15 Kilo im Handgepäck mitschleppen. Aber wie gesagt 8 bis 10 kg sind das immer.

Ich habe 12-14 kg Fotogepäck im relativ kompakten Rucksack. Einfach nicht anmerken lassen, wie schwer man schleppt... nur einmal rutschte mir das Herz kurz in die Hose: In Windhoek zeigte ein Security auf meinen Rucksack, als ich durchlaufen wollte. Ich schaute ihn ganz unschuldig und lächelnd-fragend an und zeigte nur wortlos auf meinen Rucksack. Mist, dachte ich, nun hab ich ein Problem... aber nein, ich hatte nur vergessen, das im Seitennetz noch eine halbvolle Wasserflasche war 🤩

Lange Worte, kurzer Sinn: Ich hatte noch nie Probleme mit Handgepäck, das aussah, als ob es korrekt ist.

Gut Flug!
Cheerio
trsi

Ich darf mich bei allen BeitragschreiberInnen herzlich bedanken - Ihr habt mir sehr geholfen bzw. mich sehr beruhigt.

Normalerweise schleppe ich meine 2 Objektiv gut verpackt in Objektivköchern in einem stinknormalen Rucksack. Ist gut für die Tarnung weil niemand sieht dass da 2 ziemlich teure Objektive drin sind. 😉 Die Kamera mit Objektiv Nr. 3 hängt eh immer um den Hals, aber ebenfalls in einer Polstertasche verpackt.

Für Namibia habe ich mir aber ein wirklich großes Objektiv (Nr. 4) geschenkt, das beim allerbesten Willen nicht mehr in den Rucksack passt. Fotorucksäcke sind sauteuer, aber auch relativ schwer - Fototrolleys noch viel mehr. Mit der ganzen Ausrüstung ist man da schnell einmal jenseits der 11-11 kg.
Abgesehen davon mag eines meiner Knie keinen schweren Rucksack durch die diversen Flughäfen schleppen, deren An- und Abflugorte IMMER möglichst weit voneinander entfernt sind.

Also habe ich mir gestern einen ganz normalen Handegepäckstrolley gekauft - Markenware aber nur lächerliche 1,45kg schwer. Da passen (in die jeweiligen Objektivköcher verpackt) alle mein Objektive und auch noch die Kamera rein (Juhuu!). Sieht völlig unspektakulär aus und wiegt - so ich die Kamera erst nach der Gepäckskontrolle reingebe - kaum mehr als 8 kg. Nur die 4cm "Überbreite" des 55x40x20 Trolleys machten mir Sorgen, weshalb ich hier nachgefragt habe

Ins Hauptgepäck kommt der normale Rucksack und so sollte ich für die Rundreise (Namibia, Okovangodelta, Victoriafälle - freu-mich-schon-sehr) eigentlich gerüstet sein. Danke nochmals.

trsi schrieb:

Ich habe 12-14 kg Fotogepäck im relativ kompakten Rucksack. Einfach nicht anmerken lassen, wie schwer man schleppt...
Lange Worte, kurzer Sinn: Ich hatte noch nie Probleme mit Handgepäck, das aussah, als ob es korrekt ist.

Ich bin froh, dass sich die meissten Passagiere an die Vorschriften halten.Die machen auch durchaus Sinn.

Die Gepäckfächer sind nur für ein gewisses Gewicht dimensioniert. Früher gab es viele Vorfälle, wo Passagiere durch schwere Gepäckstücke, die bei Turbulenzen aus den Ablagen fielen, verletzt wurden.

Und es kann heftig zugehen dort oben. Darum hat man das Handgepäck begrenzt. Hier ein Beispiel aus einem A380 ....

https://edition.cnn.com/travel/article/sg-airlines-turbulence/index.html?gallery=0


Schweres Gepäck gehört in den Frachtraum, Sorry. Foto-Equipment muss in einem robusten Fotokoffer transportiert und gegen Beschädigung und Verlust versichert sein. Das machen alle professionellen Filmcrews so, die mit teurer Ausrüstung um die Welt jetten.

Alles andere ist Verantwortungs und Rücksichtslos.

lg Maputo

Hi,

(wahrscheinlich bekomme ich jetzt dann wieder Forumshaue 🤢 )
solche Fragen finde ich sinn- und zwecklos 😵
Es gibt Regeln und Bestimmungen für das Handgepäck (Punkt)
Ob die Bestimmungen am CheckIn überprüft werden ist absolut Tagesform abhängig der jeweiligen Besetzung.
Ich könnte auch fragen, ist die Eincheckdame in Frankfurt gerade gut drauf weil sie gestern einen Heiratsantrag von ihrem Herzallerliebsten bekommen hat und mit rosa Herzchen in den Augen alles schwere Handgepäck durchgehen lässt, oder hat der Checkinherr gestern eine schlechte Diagnose von seinem Hausarzt bekommen und macht nicht die geringste Ausnahme.
Schön ist es dann ja wohl auch, wenn das überschwere Handgepäck von Deutschland nach Afrika fliegen konnte, aber auf dem Rückweg plötzlich nicht mehr passt.
LG

Claudia

hallo,
schon der Satz , wir stur/flexibel ........ das Personal macht seinen Job und sie haben Vorschriften und Regeln einzuhalten.
Eigentlich wollte ich nicht meinen Senf dazu geben, aber was ich nicht verstehe ist immer die gleiche Frage übers Handgepäck oder überhaupt Fluggepäck bzw. Übergepäck , die können wir hier nicht beantworten, wie schon oft geschrieben ist es die Tagesform des Personals am Schalter, aber sich darauf zu verlassen ........ man bekommt in Forum nicht einen Freibrief, wenn 7 bzw. 10 kg erlaubt, aber auch 12 kg und noch mehr kg durchgehen..... das sollte jeder für sich selber beantworten , was geht und wie... wenn jede 2. Person beim Flug einfach die Regeln überschreiten würde, weil das Fotogepäck oder sonstiges eigentlich mit muss und schwerer ist, na dann muss man halt auch mal Übergepäck bezahlen, denn die Fotosausrüstung ist ja auch nicht grad ein Schnäppchen.... ich schnappe jetzt nach Luft und hoffe, dass egal wie, das gewünscht Gepäck mitkommt.
Wir hatten schon Glück aber auch schon Übergepäck bezahlt , weil wir es nicht eingehalten haben, deshalb beschwere mich mich nicht sondern das war völlig o.k.
Beste Grüsse
Hanne

Ich würde am Flughafen JB schon einmal von der Security des Flughafens daran gehindert zum Gate zu gehen, weil der Herr den Eindruck hatte, dass mein Fotorucksack zu gross und zu schwer für Handgepäck ist. Er wollte mich an den Check- In zurück schicken, damit ich meine Fotoausrüstung abgebe - was in JB unter keinen Umständen getan hätte! Lieber wäre ich auch da geblieben. Nach länger! Diskussion dürfte ich ihm an einem extra dafür vorgesehen Gestänge zeigen, dass der Rucksack die vorgeschriebene Grösse nicht überschreitet. Auf das Wiegen hat er dann verzichtet....

Du bist somit nicht nur der Gnade des Bodenpersonals der SAA ausgeliefert. Ich würde mich in Afrika immer an die vorgebene Regelung halten. Das gefühlt 1%, bei dem man eben nicht auch so durchkommt, kann gewaltig ins Auge gehen...

Hanne schrieb:hallo,
schon der Satz , wir stur/flexibel ........ das Personal macht seinen Job und sie haben Forschriften und Regeln einzuhalten.

Jetzt muss ich doch noch antworten. Meine Frage bezog sich ursprünglich auf die 4cm Breitenunterschied des Handgepäckes. In Europa sind bei den allermeisten Fluglinien 40cm Breite zugelassen. Bei SA sind es 36. Was im Ernstfall bedeuten muss/kann, dass man sich ein neues Gepäckstück zulegen muss. Die 8 erlaubten Kilogramm werden ja gar nicht überschritten.

Dass man sich zwar weltweit darauf einigen kann den Passagieren durchsichtige Beutelchen für 100ml Flüssigkeiten beim Check-In aufzubürden, dafür aber 30 verschiedene Vorschriften für die Größe des Handgepäcks zu erlassen hat schon was mit Kunden verunsichern und sekkieren zu tun. Die ganzen blöden Flugzeuge sind im Grunde normiert - am Handgepäck scheitert es bisher.

Die nonchalante Aufforderung die Fotoausrüstung doch als Übergepäck aufzugeben, ist leider nicht so einfach umzusetzen. Vor allem weil sich die Fluglinien weigern im Schadensfall auch den tatsächlichen Wert der Gegenstände zu bezahlen. Abgesehen davon sind größere Objektive mittlerweile so empfindlich, dass sie auch im gut gepolsterten Fotokoffer keinen Absturz vom Förderband aus einem Meter Höhe problemlos überstehen.
Es mag Transportbehälter für Profis geben, deren Formate und deren Preise sind aber nur für Profis sinnvoll nutzbar.

Ich hoffe dass alle Airlines (einigermaßen) korrekt kontrollieren. Siehe
https://www.ksta.de/die-last-mit-den-passagieren-14251590

South African hat sich um die Größe meines Handgepäckkoffers nicht geschert. Obwohl er - lt SA Websiteangabe - um 4 cm zu breit war.

Tatsächlich habe ich dann im Bordmagazin eine andere Größenangabe gefunden:
BxHdxL war dort mit einer Gesamtlänge vo 115 cm angegeben, sonst nichts. Das erlaubte Maximalgewicht betrug - wie üblich - 8 kg.

Dass die Angaben auf der Website und jene im Boardmagazin nicht übereinstimmen ist natürlich ärgerlich.