"must have" and "nice to have" im eigenen 4x4

dazu möchte ich ohne Anwalt nichts sagen...😗

SASOWEWI schrieb:@ Wolfgang,

ich kann nur jeden warnen diese Notraketen ins Gepäck zu tun, ich persönlich habe den Fall erlebt das ein - sorry für den Ausdruck - Idiot eine Flasche Sagrotan in seinen Koffer getan hat, wahrscheinlich auch in dem Glauben es könnte nichts passieren.

... ich wollte mit meinem Beitrag auch nicht dazu animieren, gegen die Beförderungsvorschriften zu verstoßen. Deshalb hatte ich ja auch geschrieben, dass es in einem verschifftem Fahrzeug kein Problem ist.

Ich vermute, diese Signalpatronen werden ähnlich mechanisch ausgelöst wie die Munition für Jagdgewehre, die eigentlich pro Flugzeug auch immer ein paar Passagiere mitführen. Ich glaube nicht, dass jeder von denen in Namibia erst noch auf die Suche nach passender Munition geht.

OT:
Übrigens war ich 1996 mal in Canada auf einer entlegenen Strecke mit einigen Zwischenlandungen unterwegs. Die Fluggesellschaft war Air Canada oder Canadian Airways. Da waren drei oder vier Männer mit an Bord, die ihre Gewehre als Handgepäck mit an Bord nehmen durften. Es wurde lediglich kontrolliert, dass die Waffen nicht geladen sind. Die passenden Patronen in der Jackentasche mitgeführt war allerdings ok (ich stand bei der Kontrolle direkt dahinter). Die Leute waren alle super entspannt. Kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen ...

Gruß
Wolfgang

Hallo Martin,

ich habe gehört, dass die Eintrittspreise gerade in den botswanischen Nationalparks für Unimogs sehr hoch sein sollen. Vielleicht liest giraffenmog mit und kann noch ein paar spezielle Unimog-Tipps geben.

Gruß, Uwe

Hi Uwe,

die zwei vom Giraffenmog kenne ich. Wir mailen gelegentlich, da frag ich doch gleich mal nach die Tage.

Wenn es jetzt aber nicht absolut verschämt ist, würden wir schon gerne nochmal hin. In Botswana waren wir zuletzt 2007...das ist schon was her.

Gruss Martin
btw.: "billig" und "Unimog" kommt sowieso selten in einem Satz vor

Hi,

es ist, wie Wolfgang schrieb.

Signalmunition funktioniert nicht anders als Munition von Schußwaffen.

Sportschützen oder Jäger (es fliegen viele nach NAM) geben ihre Schußwaffen in entsprechenden mit kleinem Schloß versehenen Behältnissen an einem gesonderten Schalter auf. Munition kann im abgeschloßenem Aufgabegepäck (es reicht ein Minischloß im Reißverschluß) mitfliegen. Für Schußwaffen inkl. Muni müssen entsprechende Genehmigungen vorliegen, was für Sportschützen oder Jäger aber problemlos ist.

Gruß

Rocky

Hallo zusammen,

da hätte ich doch direkt noch ne Frage...

So wie es sich gehört, habe ich natürlich auch ein Funkgerät im Unimog verbaut. Das ist zusammen mit dem Radio in einer Dachkonsole (Marke Eigenbau) auf der Fahrerseite angebracht. Durch die BW Ausführung meines Unimog und den "Klodeckel", passt die originale MB Konsole nicht.
Das Funkgerät ist auf der rechten Seite der Konsole eingebaut, damit auch der Beifahrer dran kommt...das hat jetzt aber leider zur Folge, dass das Mikrofonkabel direkt vor meiner Nase baumelt.

Ich hänge auch mal ein Bild mit dran, damit man sich das besser vorstellen kann.

Hat jemand eine gute Idee, wie das Kable so festmachen kann, dass es an der Decke ist, aber trotzdem die Verwendung nicht einschränkt?

Danke Euch
Martin/wum01

Hi Martin,

So wie es sich gehört, habe ich natürlich auch ein Funkgerät im Unimog verbaut.

für dessen Nutzung Du aber z.B. in Namibia in 95 % der Fälle (je nach Gerät, Sendestärke, Band etc.) eine Genehmigung brauchst!

Sonnige Grüße
Christian

das wäre sonst ja auch zu einfach 😠

wie ist das denn mit den Geräten aus den Mietwagen? Ich kenne das nur so, dass in den Fahrzeugen für die Touren CB Funkgeräte drin sind...fallen die da nicht unter diese Regelung, oder sind die alle entsprechend "zugelassen"?

Gruß Martin/wum01

CB-Funkgeräte sind frei, haben aber keine Reichweite.
Viele Tour Operators haben VHF Funkgeräte verbaut, die auch nicht alle eine offizielle Lizenz haben bzw. untereinander austauschen. Es kontrolliert eh niemand. Wir haben eine Magnetantenne, die nur bei Bedarf aufs Dach kommt wenn man als Gruppe im Busch unterwegs ist. Gibt es in eBay für wenig Geld. Es ist empfehlenswert, sich eine "eigene", und die Frequenz der Tour Operators, in Windhoek einprogrammieren zu lassen, um im Notfall möglicherweise Hilfe herbeirufen zu können. Falls man ein Gerät hat. Und natürlich eine Lizenz beantragen.

Hi,

Funk macht aus meiner Sicht in einem Land wie NAM nur Sinn, wenn man es in einer Gruppe nutzt. Also mehrere KFZ, der Beifahrer läuft im schwerem Gelände vorraus und weist den Fahrer ein oder ein Teil der Familie macht ca. 2..10km Ausflüge.

Und statt CB wird heute eher PMR oder 2m eingesetzt.

Gruß

Rocky

Hallo zusammen,

wir verwenden den CB Funk normalerweise wenn wir mit mehreren Fahrzeugen unterwegs sind oder im Stau auf der Autobahn...
Aber hat einer eine gute Idee für das Mikrofonkabel, das mir vor der Nase rumbaumelt?

Da wäre ich für einen Tipp dankbar...

Gruß Martin/wum01

es gab doch mal für die alten schnurgebundenen Telefone so federnde Peitschen die das Spiralkabel immer so ein bisschen zurückgezogen haben..so eine Peitsche söllte doch dir auch helfen können...google mal bei ebay 😗
LG Frank