Etosha - Epupa Falls

Hallo liebe Forummitglieder,

Vielen Dank für die tollen Tips. Haben uns schon viel bei der Planung unserer Tour geholfen. Eine aktuelle Frage habe ich aber, da ich die Namibia-Karte vor mir liegen habe: Wie fahre ich am besten vom Etosha NP zu den Epupa Falls? Welche Strecke könnt Ihr uns empfehlen? Würdet ihr uns raten über Outijo (C38), dann Richtung Kamanjab (C40) und weiter via C35 und C41 nach Opuwo und im Anschluss die C43 zu den Falls zu fahren? Oder gibt es andere Wege?
Von den Epupa Falls wollen wir die C43 Richtung Sesfontein zurück. Evtl. planen wir auch die Reise durch Kaokoveld (D3707 - Orupembe - Purros). Ach ja, wir haben ein 4x4 Camper.
Liebe Grüße und schon jetzt vielen Dank für jeden Hinweis.
Dagmar

Hallo Dagmar,

ich nehme mal an, ihr reist von Okaukuejo weiter. Dann gibt es kaum sinnvolle Alternativen zu eurer Route bis zu den Epupa Falls. Ich persönlich würde allerdings nicht über Outjo fahren, sondern relativ kurz nach dem Etosha-Gate rechts abbiegen und über die D2695/D3248 südlich von Etosha Richtung Westen fahren. Das ist zumindest km-mäßig eine kräftige Abkürzung und dazu landschaftlich recht reizvoll. Außerdem lässt sich die Piste bis auf einen kurzen Abschnitt auch sehr gut fahren. Man kommt dann unmittelbar vor Kamanjab wieder auf die Asphaltstraße (die in Kamanjab aber dann ohnehin aufhört).

Von Namutoni aus gäbe es noch die Möglichkeit, über das neue Nordtor durchs Owamboland (Oshakati - Okahao) nach Opuwo zu fahren.

So oder so - ich hoffe aber mal, dass ihr die Tour nicht in einem Stück fahren wollt. Das halte ich für nahezu unmöglich.

Viel Spaß
Armin

Hallo Armin,

Danke für Deine schnelle Antwort. Nein, durchfahren wollen wir sicherlich nicht. Wenn wir dank der Tips unseren Weg kennen, suchen wir uns einen netten Platz zum Übernachten. Irgendwelche Tips?

Gruß
Dagmar

Hallo Dagmar,

mein Geheimtipp ist Farm Klein-Liechtenstein bei Michael Mündle - eigentlich viel zu schade für nur eine Nacht. In Opuwo finde ich die altbekannte Ohakane Lodge mitten drin im "Moloch" irgendwie Klasse. Aber sowohl die Strecke von Kamanjab bis Epupa als auch die Strecke von Okaukuejo bis Opuwo sind schon ein ordentlicher "Stiefel". Nur zwischen Kamanjab und Opuwo wüsste ich außer den Lodges am Südwestrand von Etosha (u. a. Hobatere) keine Alternativen.

Gruß
Armin

Hallo,

tja, ich versuche noch händeringend die Epupa Falls einzubinden, weiss aber nicht wie ich die Strecken und Entfernungen einschätzen soll.

Wenn ich andere Postings richtig verstanden habe, benötigt man für die Strecke Opuwo bis Epupa Falls ca. 4 Stunden mit dem 4x4. Richtig?

Mit welchem Zeitaufwand muss ich rechnen bei versuchter Direktfahrt von Opuwo bis zum Etosha Anderson Gate?

Bin für sachdienliche Hinweise dankbar?;)

Danke,
sapienz

Hallo,
ja, je nach Streckenzustand ist Opuwo - Epupa mit ca. vier Stunden anzusetzen. Für die Strecke Opuwo - Okaukuejo (via C41/C35/D3248/D2695/C40) sollte man so um die 6-8 Stunden schon rechnen, denn nur die letzten km sind Teer, alles andere ist Schotterpiste... und wenn man da für die ca. 400km einen 60km/h-Schnitt ansetzt sind das knapp 7 Stunden Fahrzeit ohne Pause...
Alles in allem ca. 11 Stunden Fahrzeit...

Hallo zusammen ,

in diesem Zusammenhang stellt sich mir die Frage, ob jemand von euch irgendwo einen Distance/Times- Calculator irgendwo im Namibia-Web gefunden hat. Als Richtwert wäre so ein Calulator nicht schlecht.

LG

Pascalinah

Hallo Pascalinah,
war das nicht hier mit den Online-Routenplaner(n)?:

www.namibia-forum.de Foren-Übersicht -> Sonstiges -> Online-Routen-Planer

😄

Hallo Pascalinah,
dieser Km-Zähler ist schon ganz hilfreich: http://www.namibia-cd.com/namibia_map.htm. Wenn du jetzt die Strecke durch Deine ungefähre Reisegeschwindigkeit (Schotter ca. 70 Km/h, Teerpad ca. 100 Km/h oder Sand/Gebirge ca. 25 Km/h) teilst, bekommst Du einen ungefähren Wert für den Zeitbedarf. Dann kannst Du noch, je nach Sehenswürdigkeit am Wege, 1 - 2 Stunden dazu rechnen und schon weißt Du wann Du morgens aufstehen musst.
Beste Grüße,
Reimer

hallo,

GENIAL!! danke für den link und eure kompetenten antworten. meine planung schreitet voran!;)

sapienz

@ wanetaba und Reimer,

danke für eure Links. Den kenne ich schon... da stehen aber keine Fahrzeiten drin. Eigentlich hatte ich mir etwas anderes vorgestellt.

Das Problem bei Reimers Errechnung der Zeit ist nur, dass ich ja nicht weiß, wie viele sandige Passagen eine bestimmte Strecke hat und nicht jede Schotterstraße kann man wohl mit 70km/h entlangbrettern... wann kommt ein Gebirge, Flussdurchfahrten, etc.
Bitte versteht mich nicht falsch, aber da ich immer lieber auf der sicheren Seite (schon bei der Planung) bin, wäre eine solche Tabelle schon recht hilfreich. Denn gerade in Gegenden wie den Nordwesten Namibias kann man wahrscheinlich bannig verschätzen.


Beispiel meiner Vorstellung: (unabhängig davon, ob die unten genannten Werte stimmen!)


...................... München ........ Hamburg

München ......... --- ................. 600 km

Hamburg.......... 7 Std. ............. ---


Kommt das verständlich rüber? Punkte bitte wegdenken, mit Leertaste funktioniert das nicht 🙄

LG

Pascalinah

...zumal die karte auch nur luftdistanzen angibt. aber besser als nichts und um ein gefühl zu bekommen reicht es allemal. wird schon schiefgehen mit der planung!;)

alex

Hallo Pascalinah,
ich weiß genau was Du meinst, ich hatte solch eine Tabelle schon geplant (auch die einzelnen Daten grob berechnent) aber meine Programmierer hatten damals abgewunken - zu schwierig, zu teuer. Daher hab ich's noch nicht realisieren können.
Geh einfach davon aus, dass B-Straßen geteert sind (also 100 km/h), C-Straßen sind gute Schotterpisten (also ca. 70 km/h, und auch mit einem Pkw zu bewältigen), D-Straßen als in der Karte gurchgezogenen Linie sind meistens gute bis passable Schotterpisten (wie die C-Straßen, aber nicht in allen Gegenden). So ist z.B. kein fahrtechnischer Unterschied zwischen der C13 (Aus - Helmeringhausen) und der D707 (westlich der Tirasberge). Meistens ist es so, dass, je öfter die Straßen befahren werden, um so öfter werden sie auch gepflegt, sprich glatt geschoben. D-Straßen als gestrichelte Linie sind generell als schwierig anzusehen, sprich hier ist meistens ein 4x4 (plus 2 Ersatzreifen 😄 angebracht (also 25 - 40 km/h).
Jetzt zurück zur Km/Fahrtzeit Übersicht. Es gibt mehrere Wege von z.B. Swakopmund nach Okaukuejo: An der Küsdte entlang und über Plamwag und Kamanjab oder bis Hentiesbay und dann über Uis, Twyfelfontein und Outjo, oder der ganz einfache Weg über die Teerpad Karibib, Omaruru Otjiwarongo etc. - Ein nicht ganz einfaches Unterfangen hier zu einer technisch logisch und sinnvollen Lösung zu kommen, weil jede Strecke seine eigenen Bedingungen hat.
Wenn ich soweit bin ruf ich laut in die Runde. Das dauert aber noch etwas.
Vorerst beste Grüße,
Reimer

Es gibt mehrere Wege von z.B. Swakopmund nach Okaukuejo...

Hast recht, Reimer, das habe ich nicht bedacht... Asche auf mein Haupt 😉
Nun gut, planen wir vorsichtshalber mal eine Std. mehr ein.. Hätte ja sein können, dass es auch für Nam so eine Tabelle gibt.

Danke, nochmals, für deine Mühe!

LG

Pascalinah