Strecke Vingerklip--Spitzkoppe

9 Antworten · 3'239 Aufrufe · gestartet 07. Feb. 2008 von leopard
Antworten
Themenstarter27 Beiträge · seit 200807. Feb. 2008 · #1
Hallo Ihr lieben Namibia-Spezialisten,

wir sind im August 4 Wochen mit unseren Jungs (6 und 7 Jahre alt) in Namibia unterwegs. Ich hab ja schon von einigen super Tipps bekommen - Dankeschön.

Leider klappt unser Botswana - Abstecher nicht, da auch wir keinen campsite bekommen haben und mir das mit Kindern dann einfach zu unsicher ist.

Aber das macht ja auch alles nichts, denn Namibia hat ja auch sehr viele Sehenswürdigkeiten.

Wir haben folgende Stationen geplant (nur mal eine grobe Zusammenfassung): Duesternbrook, Waterberg, Etosha, Ruacana, Kunene River Lodge, Epupa, Camp Schöne Aussicht, Ongongo, Xaragu, Vingerklip, Spitzkoppe, Swakopmund, Walvis Bay, Sossusvlei, Windhoek

Hier meine Frage:

Mit welcher Fahrzeit müssen wir von Vingerklip Lodge bis Spitzkoppe rechnen? Ist da ein Zwischenstop mit Übernachtung ratsam? Wenn ja, weiss jemand eine nette Unterkunft (oder Campingplatz)?

Herzlichen Dank


Leopard
303 Beiträge · seit 200807. Feb. 2008 · #2
hallo Leopard,

die Fahrzeit ist hier stark routenabhängig. Die 1. Route C39/C38/C33/B2 via Outjo - Otjiawarongo - Omaruru - Karibib - Usakos ist ungefähr 370 km lang, davon die ersten 150 km aspahltierte Strasse. Das müsste in etwas 5 1/2-6h reiner Fahrzeit zu schaffen sein. Plus den Pad zur Spitzkoppe. Als 2. und deutlich schnelleren Vorschlag, aber weniger interessant, ist die Strecke via C39/C38/B1/B2 nach Usakos mit ungefähr 460 km aspahaltierter Strasse. Dies ist, da die B1 110 Kmh/h erlaubt, in etwa 4 1/2h reiner Fahrzeit zu schaffen. Plus wiederum den Pad zur Spitzkoppe. Eine andere Variante C39/C35/D1930 nach Kkorixas - Uis wäre ebenfalls denkbar. C35 und C38 lassen sich sehr gut fahren, allerdings kenne ich den Zustand von D1930 nicht. Alternativ gibt es noch jede Menge kürzere Zwischenrouten die über Pads verlaufen und mehr oder weniger zeitaufwändig sind. Insgesamt aber wohl eher länger da die Durchschnittsgeschwindigkeit hier deutlich sinkt.

Gruss Walter
435 Beiträge · seit 200708. Feb. 2008 · #3
Wenn Ihr von Xaragu kommt ist die beste Strecke wohl die über Uis, am Brandberg entlang. Das müsste inkl. einen Ausflug zur White Lady in einem Tag zu schaffen sein.

Schade das Ihr Euch nicht entschlossen habt nach Botswana zu fahren, oder zumindest in den Caprivi.:(
Wenn Ihr nicht unbedingt Moremi und Chobe machen wollt, müsst Ihr keine Campsites vorbuchen.
Gerade was die Tiere angeht ist Botswana vor allem für die Kinder spannender und ursprünglicher.

Falls Ihr jetzt nicht nochmal die Route ändern wollt, lasst wenigstens den Waterberg zugunsten eines Auffenthalts in Grashoek weg.

Wenn Ihr doch noch überlegt nach Botswana zu fahren hier ein Routenvorschlag:
Windhoek-Maun-(2Tage MokoroTour im Delta)- über Sehitwa nach Shakawe(Bootsausflug bei Drotskys)Mahango-Rundu und von da aus weiter eure geplante Route nach Nord-Namibia.
Bei der Route braucht Ihr eigentlich nichts vorbuchen.
MfG Thomas D.
Reisebericht Namibia/Botswana 2007
Themenstarter27 Beiträge · seit 200808. Feb. 2008 · #4
Hallo Walter,

herzlichen Dank für Deine Ausführungen. Ich bin etwas überrascht, dass die Strecke
Die 1. Route C39/C38/C33/B2 via Outjo - Otjiawarongo - Omaruru - Karibib - Usakos ist ungefähr 370 km lang, davon die ersten 150 km aspahltierte Strasse.
nicht komplett asphaltiert ist. Laut meiner Landkarte (von freytag berndt) ist sie es nämlich. 😕

Weiss jemand näheres?

Dankeschön


leopard
2'346 Beiträge · seit 200608. Feb. 2008 · #5
Hallo "leopard",

die von dir beschriebene Strecke ist ab Khorixas komplett asphaltiert. War 2006 auch etwas überrascht, ist aber so.

Viel Spaß
Armin
Themenstarter27 Beiträge · seit 200808. Feb. 2008 · #6
Hallo Thomas,
Schade das Ihr Euch nicht entschlossen habt nach Botswana zu fahren, oder zumindest in den Caprivi.
Wir möchten unbedingt die Route Caprivi, Botswana (Chobe und Moremi) machen. Aber nach dem wir einfach zu spät dran waren mit den Campingplätzen und die Lodges derart unverschämt teuer sind (und auch meistens keine Kinder wollen), haben wir uns entschlossen, das einfach ein Jahr zu verschieben. Denn aufgeschoben ist nicht aufgehoben. 🙂

Wir als "Afrika-Neulinge" sind wahrscheinlich schon von dem wildlife in Namibia derart beeindruckt.... 🤩

Was oder wo ist denn bitte schön Grashoek? 😕

Herzlichen Dank für Deine große Hilfe.


leopard
28 Beiträge · seit 200715. Feb. 2008 · #8
Hallo zusammen

Ich werde im April mit einem 4x4 auch in dieser Region rumkurven. Und es stellt sich mir dieselbe Frage in einem etwas umfassenderen Rahmen: Welche Route sollen wir wählen, wenn wir von Swakop zur Vingerklip Lodge wollen? Dazwischen hab ich zwei Tage...
Momentan favorisiere ich die Strecke über die B2 nach Spitzkoppe/Hohenstein/Amib (1-2 Übernachtungen), dann über die D1930 nach Uis zum Brandberg (ev. 1 Übernachtung) und dann über die C35/C39 zur Vingerklip. An dieser Route schreckt mich jedoch die D1930 ab, da ich als Namibia-Neuling praktisch keine Erfahrung mit schlechten Strassen und 4x4 habe. Kennt jemand den Zustand der D1930??
Alternativ hab ich auch die bereits beschriebenen Strecken über die asphaltierten Strassen im Kopf. Auch eine Möglichkeit sehe ich in der Strecke von Swakop auf der C34 nach Hentiesbaaj, dann auf der C35 nach Uis zum Brandberg (2 Übernachtungen) und von dort auf der C35/C39 zur Vingerklip. Ich denke aber, dass diese Strecke einiges weniger attraktiv ist wie die Route über die Spitzkoppe, oder??
Habt ihr noch Übernachtungstipps für die Region Spitzkoppe bzw. Brandberg? Wir haben wohl kein Zelt dabei...

Liebe Grüsse
freshman
573 Beiträge · seit 200715. Feb. 2008 · #9
@ freshman
Die D1930 ist eine Schotterpiste, die ohne jedes Problem befahrbar ist. Dort ist weder 4WD noch 4WD-Erfahrung erforderlich.

Gruß, Kanzler
Themenstarter27 Beiträge · seit 200815. Feb. 2008 · #10
Hallo freshman,

wir übernachten in der Hohenstein Lodge und in der White Lady Lodge (Brandberg). Habe im Forum viel Gutes darüber gelesen.

Viele Grüsse


leopard