Von Ai-Ais nach Lüderitz

Habe gehört, dass es für o.g. Strecke eine Straße nach Rosh-Pinah gibt, die einem das Zurückfahren über Seeheim erspart.

Wer weiß näheres? Einfach zu finden? Wo gibt es eine Online-Karte, in der ich die Straße finde?

Hallo nochmals, ich schiebe die Frage nochmal nach unten, da ich fürchte, sie wurde übersehen...

Irgendjemand wird doch diese Strekce schonmal gefahren sein oder davon gehört haben, oder?

Bitte meldet Euch 😛 .

Vielen Dank
Euer T I M

Sehr geehrter Tim:

Es gibt eine gute Karte mit überwiegend richtigen GPS Koordinaten.
Explorer Map Ai-Ais Richtersveld Transfrontier Park
ISBN 0-620 -29921-5 Preis in Namibia ca 55 N$

PKW – taugliche Strecke ab Ai Ais:
Es gibt jetzt eine neue Route in diesem Gebiet, um den Weg vom Fish River Canyon an den Orange River abzukürzen:Vom Aussichtspunkt auf der C 37 ( auf alten Karten noch D 324 ) bis zum Wege-T mit der C 10. Hier rechts abbiegen in Richtung Ai Ais. Nach 12 km links abbiegen in die D 316 in Richtung Noordoewer.
nach 20 km erreicht man den Abzweig der 4x4 Gamkab - Rosh Pinah Route. Rechts abbiegen und für ca 30 km den Weg folgen, bis man an eine Y - Gabelung kommt.Hier zeigt ein kleines Schild nach Norotshama. Links halten bis zum Wege-T. Hier trifft man auf die C 13 an der Aussenkehr Weintraubenfarm. Nach links abbiegen in Richtung Noordoewer. Nach 10 km ist man am Norotshama Holiday Resort.
Diese Strecke ist mit PKW befahrbar und verkürzt die Strecke Fish River - Orange River zum Resort um ca. 100 km. Von hier sind es ca. 70 km bis Rosh Pinah.

Allradstrecke von AiAis durch das Gamkab Rivier:
10 km nach AiAis rechts abbiegen in Pad 316, nach 25 km dann wieder rechts abbiegen über Farmpad der Farm Kanabium und 35 km südwestlich folgen. Auf der Haupststrasse dann nach rechts abbiegen.


Entlang der Diamantenlagerstätten Gamkab - Block 6 - Dabimub -Boom -Sebrasfontein - Lorelei.
20-10km vor RP auf den Schutthügeln findet man Lithops "Lebende Steine"
In Dreigat nach rechts abbiegen ( links ab liegt Sendelingsdrift, wo IRGENDWANN einmal ein Ponton -Grenzübergang errichtet werden wird )
Strecke ist in der Trockenzeit gut befahrbar, in der Regenzeit kann sich das stündlich ändern.

In Rosh Pinah gibt es mittlerweile eine bessere Infrastruktur als in Lüderitz, Supermärkte, Tankstellen verbleit, bleifrei, Diesel und nahezu jedes Ersatzteil.
Entfernungen: Rosh Pinah - Aus 168 km. Strecke ist seit Eröffnung der Skorpion Zinkmine nicht mehr einsam. Ca 15 LKW pro Tag. Strasse wird zur Zeit geteert.
Aus - Luederitz 125 km Teerstrasse. Manchmal kein bleifreies Benzin in Aus.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle

DAnke, Carsten, für die ausführliche Antwort. Das hört sich gar nicht so einfach an.

Meinst Du, wir könnten dabei auch Zeit sparen oder geht die Strecke über Seeheim schneller?



Gruß
T I M

Hallo Gast,

wenn es Dir rein um die schnellste Strassenverbindung nach Lüderitz geht, solltest Du über Seeheim fahren.
Den größten Teil der Strecke kann man relativ schnell fahren.
Ob das Sinn macht ist eben eine andere Frage.
Die von Carsten beschriebene Abkürzung über die Farm Kanabium zum Oranje ist damals sogar mit PKW zu befahren gewesen. Kann sich natürlich mittlerweile wieder verschlechtert haben.
Weiter bis Rosh Pina am Fluß entlang wird es Kurvig und es geht etwas auf und ab. Also-, zum Zeitsparen ist diese Strecke nicht wirklich geeignet.
Vor allen Dingen werdet ihr wohl durch Fotostops usw. am Oranje aufgehalten werden.
Gruß Meikel 🙄

Hallo
die Beschreibung vom Canyon hört sich sehr kompliziert an.

Wir überlegen Anfang Oktober die Strecke Aus Noordoewer über die c13 zu fahren. Wir haben einen Polo, ist das grundsätzlich im Oktober möglich und geht das an einem Stück oder empfiehlt sich ein Zwischenstopp?

Danke

Hallo Gast,
wir werden die Strecke Lüderitz-Aus-Rosh Pinaar- Noordoewer im Oktober auch fahren - und zwar an einem Tag; das sind nach meiner Karte rund 490 km - eigentlich zuviel für einen Tag, aber da von Lüderitz bis Aus alles Teerstraße ist und vielleicht auch die C 13 bis dahin zumindest teilweise geteert sein dürfte, halte ich diese Überschreitung meiner eigenen Reisemaxime " Nie mehr als 400 km pro Tag" für gerade noch "entschuldbar". Wir werden zwar nicht mit einem Polo unterwegs sein, aber mit einem "normalen" Fahrzeug ( also nicht 4x4) und sehen weder vom Streckenzustand noch von der Jahreszeit her irgendwelche Probleme.
Gruß Joli

Guten Tag Joli,

das ist gut zu hören, dass ein Namibia Kenner auch diese Strecke wählt.
Wart ihr auf dieser Straße schon einmal unterwegs? Es scheint am Orange river entlang zu gehen? Wo in Noordoever werdet ihr dann übernachten?

Gruss

Gast

Hallo,
wir sind im Feb/Mrz diese Strecke gefahren, der schönste Teil läuft entlang des Oranje Rivers; zu unserer Zeit einige Baustellen daher viel Staub von Strassenfahrzeugen, alles in allem an einem Tag kein Problem auch nicht mit einem Polo.

Hallo Gast,
wir sind die Strecke noch nicht gefahren, haben uns aber erkundigt - deshalb unsere Entscheidung, die Strecke Lüderitz - Noordoewer an einem Tag zu fahren. Übernachten werden wir in der Orange River Lodge (nahe Noordoewer). Die kennen wir zwar auch noch nicht, sie erscheint uns aber wert, sie endlich mal kennenzulernen. Nach Bild, Beschreibung und Preis scheint der Begriff "Lodge" etwas hochgegriffen - aber hinterher sind wir klüger.
Gruß Joli

Gibt es vielleicht irgendwo eine Online-Karte oder eine Skizze, auf der wir diese Allradstrecke sehen können?

Ich habe hier drei verschiedene Karten, zwei vom NamTourismBoard und einmal MappingProject. Dort ist weit und breit nichts zu sehen....

Eine Karte mit dieser Allrad-Strecke würde mich allerdings auch interessieren!

Gibt es vielleicht irgendwo eine Online-Karte oder eine Skizze, auf der wir diese Allradstrecke sehen können?

Ich habe hier drei verschiedene Karten, zwei vom NamTourismBoard und einmal MappingProject. Dort ist weit und breit nichts zu sehen....

Eine online Karte mit dieser Strecke eingezeichnet findet ihr auf www.namibia.diy.com Die Karte ist zum scrollen und zoomen etc.
Grüße, Grizz

hi grizz,

der link funktioniert leider nicht. kannst du ihn nochmal bitte prüfen?

richtig heißt es: www.namibia-diy.com

gruß Catbird 8)

Der Link funktioniert jetzt. Aber wo ist die Karte?

Hallo erstmal,

hier mein erstes posting in diesem wirklich ansprechendem Forum.

Wir sind die Strecke im letzen November gefahren. Von Ai-Ais durch die Gamkab Schlucht bis Rosh Pinah und weiter nach Aus und Lüderitz.
Wir hatten einen Land Rover und das war gut so!

Die Beschreibung, auch nach fast einem Jahr hier von zu Haus aus, ist trotzdem noch denkbar einfach:
Von Ai-Ais aus der Schlucht raus, oben nach rechts Richtung Noordoewer und dann NACH dem 2. Gatter rechts ab (ca. 20km hinter dem Abzweig nach Noordoewer). Da stehen zwei Schilder "Rorotskama River Resort (o.ä.) 40 km" und "Rosh Pinah" mit vielen Aufkleber zugepappt.
War die Piste bis dahin gut - auch für PKW - befahrbar, wurde es ab hier teilweise sandig mit vielen, teilweise tiefen Spurrinnen.
Wohl einfacher geht es, wenn man bis Noordoewer fährt und ab da am Oranje entlang nach Rosh Pinah.
Wer aber durch den Gamkab will, hat nach ein paar Kilometer zwei Möglichkeiten: Nach passieren eines Zaunes geht es links weiter und wohl einfacher aber auch unspektakulärer zum Oranje.
Wer den Spuren rechts folgt, fährt in die Gamkab-Schlucht hinein und folgt dem Flussbett bis zum Oranje.
Der Weg ist teilweise recht holprig, sandig und es müssen oft gröbere Steine überquert werden, da man das Flussbett mehrmals kreuzt.
Auch wenn ich jetzt wieder daran zurückdenke und sagen kann, dass das die schönste Strecke auf unserer vierwöchigen Reise war, ist sie für PKW NICHT zu empfehlen! Nicht umsonst steht unten am Oranje das Schild "Ai-Ais 4x4 only". Das war also die Fahrt duch den Gamkab zum Oranje.
Die Weiterfahrt bis Rosh Pinah ist am Fluss super zu befahren; es geht immer hoch und runter, mal weg vom Fluss und die Piste bietet super Fotostopps. Ab Seligsdriff, wenn man den Fluss verläßt, wird es bis Rosh Pinah böse waschbrettartig. Eine Wohltat der Asphalt in Rosh und der perfekt ausgestattete Supermarkt. Rosh Pinah ist ein super sauberes Städtchen am A der namibischen Welt. Wohlstand duch die Zinkmine. Bis Aus ist es dann eine Qual: Erst Teer, dann Baustelle und Teer, dann nur noch Baustelle, Einspurig, Baustelle, kilometerweit Rohre und dann irgendwann nur noch öde Piste. Die einzige Abwechslung sind alle 10 km die Schilder mit der Entfernung nach Aus. Fängt, glaube ich, bei 140 an...... Bis Ende 2005 soll die Stecke aber komplett geteert sein. Ich glaube es nicht und werde es daher Anfang Oktober persönlich überprüfen.
Wenn Du in Aus bist, schwörst Du Dir, niemals mehr als 20km Sand/Schotterpiste am Stück zu fahren. Liegt wohl auch daran, dass die Fahrt von Ai-Ais bis Aus schon ganz schön lang ist und an allem zehrt. Die letzten 100km bis Lüderitz fährste dann einhändig auf der linken Pobacke ab. Auf den letzten Km haste aber dann Sand auf dem Teer und Wind, dass es dir den Wagen von der Strecke bläst.

Soweit dazu. Die Strecke ist absolut empfehlenswert. Gerade der Streckenteil am Oranje ist super schön. Wenn man bei der Hinfahrt nach Ai-Ais von Norden über Seeheim und Hoolog gekommen ist, muss man nicht alles wieder zuückfahren. Da ist die Alternative über Noordoewer wirklich gut. Zumal man in der Nähe von Noordoewer paddeln (?) und man einen Zwischenstopp einlegen kann.
Aber wo 4x4 draufsteht, soll auch 4x4 rein. Kein PKW und schon gar kein Polo 😉

Gruss Thomas

Hallo Thomas,
sehr aufschlussreich Dein Beitrag! Super!
Hast Du vielleicht eine Karte dazu, denn so ganz ohne Bild und Straßenbezeichnungen, ist es schwer, den Weg von Ai-Ais bis zum Oranje nachzuvollziehen.
Noch eine praktische Frage:
Was schätzt Du, wie viel Zeit die Strecke von Ai-Ais nach Aus in Anspruch nimmt? Wir haben 4x4. Von daher sind Abkürzungen, falls es auch zeitlich welche sind, kein Problem!


Vielen Dank nochmal!!!!

TIM

Hallo Thomas,
danke für die ausführliche Beschreibung.
Wir wollen die Strecke von Noordoever aus mit einem Polo fahren. Anfang Oktober, wie sieht das Deiner Meinung nach aus, sollten wir doch lieber zwei mal die UmwegStrecke über Seeheim fahren?

Danke und Grüsse

Bine

@ Tim und Bine

Na ja, Karte 😄 ....
Die Hauptstrecke C10 aus Ai-Ais raus ist ja schon fast auf jeder großen Afrikakarte drauf.
Wenn man aus dem Canyon raus ist, folgt nach 11km eine T-Kreuzung (von Ai-Ais aus gesehen nach rechts). Das ist die D316 ausgeschildert nach Noordoewer. Auch diese Strecke ist zumindest auf jeder guten Namibia-Karte eingezeichnet.
Wir haben uns in Ai-Ais bei der Rezeption bzw. beim ansässigen Ranger nach dem Weg durch den Gamkab erkundigt. Er meinte lapidar:" Follow the D316 until the second fence and then turn right at the signs."
Die Zäune/Viehgatter sind nicht zu übersehen, queren diese doch die Strecke in Form von Stahlrohren, damit das Viechzeug nicht abhaut. Man hört und merkt die Zäune also auch 😄 .
Bis zum 2. Zaun sind es ab der T-Kreuzung gute 20 km. Einfach fahren, ist gar nicht zu übersehen. Außerdem stehen hinter dem Zaun die o.g. Schilder. Bilder vom Streckenteil und vom Abzweig zum Gamkab findet ihr hier: http://www.greenlandy.de/reisen/afrika/reisen-afrika_namibia2004_03.shtm (7.Tag Ai-Ais - Lüderitz)

Wie schon erwähnt, sind wir dann durch den Gamkab gefahren und nicht die Hauptstrecke nach Noordoewer! Die Hauptstrecke D316 war bis zum 2.Zaun perfekt zu befahren und so sollte es auch bis Noordoewer weitergehen. Auch ist uns der erste Teil von Noordoewer bis Rosh Pinah (D212) am Oranje unbekannt, sollte aber ebenso problemlos zu befahren sein, wie die gesamte Stecke am Oranje ab der Gamkab-Mündung.
Am Oranje durchfährt man unzählige Riviere und es kann schon mal sein, dass nach starkem Regen der ein oder andere Wasser führt. Ob und wie man da durchkommt - keine Ahnung!. Die Strecke wird aber "relativ" oft befahren, sogar LKW aus Rosh Pinah düsen da lang, daher denke ich, dass in Rosh oder in Noordoweer Auskunft über den Zustand der Strecke zu erfahren ist. Es sah bei uns aber ganz ehrlich so aus, als habe es seit 20 Jahren da nicht mehr geregnet. Und selbst wenn, wartet man ab, bis die braune Flut durch ist. Es handelt sich dabei nicht um metertiefe Flussdurchquerungen, sondern allenfalls um knietiefes Wasser für ein paar Meter. Ähnlich die Querung des Löwenflusses kurz hinter Seeheim nach Hoolog. Da MUSS man ja auch durch und selbst PKW schaffen das.

Ich würde die Strecke auf jeden Fall empfehlen, wenn ihr schon den Weg von Seeheim nach Ai-Ais hinter euch habt. Ist aber zeit- und streckenmäßig KEINE Abkürzung.
Für die fast 500km Fahrt von Ai-Ais nach Lüderitz haben wir einen ganzen Tag gebraucht. Wer Zeit hat, kann die Strecke aufteilen, mit Übernachtung und Stop in Noordoewer, dann einem Campingplatz (Name entfallen aber ausgeschildert) ein paar Kilometer vor Sendlingsdrift, sowie den Campingplatz in Aus. In Rosh Pinah kann man wohl noch nicht nächtigen, da es sich um eine reine Arbeiter"stadt" handelt. Ist aber gut zum Pause machen, einkaufen und Staub abklopfen.

Wir sind ebenfalls im Oktober wieder vor Ort; diesmal mit dem eigenen Auto und kommen von Kapstadt, bzw. den Augrabies nach Noordoewer. Wir fahren den Oranje ein Stück entlang, werden da ein paar Tage verbringen und auf alle Fälle wieder in Ai-Ais sein. Wir lassen aber Lüderitz aus (einmal reicht!). Der Campingplatz in Lüderitz war nix. Kalt, windig, karg und viel wird sich in dem Kaff nicht geändert haben.

Gruss Thomas
www.greenlandy.de