ahphotoThemenstarter272 Beiträge · seit 200710. Aug. 2007 · #1Ihr merkt, es wird langsam ernst. Ich bin in den Endzügen meiner Planung.
Bei einer Strecke bin ich mir noch nicht sicher, wie ich fahre, weil sie zeitlich auch wieder etwas länger ist.
Swakop - Huab.
Fahre ich da lieber über Heintjesbaai - C35 - Uis - Khorixas oder lieber die C34 bis Torrabaai, dann durch das Springbok-Gate - Khorixas - Huab.
Hat jemand ne Vorstellung, wie lange die Strecken dauern ?
Danke für eure Hilfe.
P.S.: Cape Cross muss nicht zwingend sein, den Gestank kenn ich schon !
ahphotoThemenstarter272 Beiträge · seit 200710. Aug. 2007 · #2Keiner nen Tipp ??
Andreas Cierpka2'732 Beiträge · seit 200610. Aug. 2007 · #3Sidn die Strecke Henties Bay - Springbok Gate - Huab in ca. 6 Std. gefahren. Unterwegs immer wieder angehalten um Fotos zu machen (und um den Reifen zu wechseln).
Wenn du die C35 faehrst, warum willst du denn dann bis Khorixas fahren? Fahr doch ueber die D2612 in Richtung Rooiberg Rest Camp und dann weiter nach Huab.
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
ahphotoThemenstarter272 Beiträge · seit 200710. Aug. 2007 · #4und welches ist die landschaftlich reizvollere Strecke ?
Andreas Cierpka2'732 Beiträge · seit 200610. Aug. 2007 · #5Schwer zu sagen!
Beide Strecken haben ihren Reiz. Die eine führt am Meer entlang, mit Nebel und Wracks die andere durch das Damaralang.
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
ENeningu114 Beiträge · seit 200710. Aug. 2007 · #6Das ist natürlich wirklich geschmacksache, aber mir persönlich bzw. uns beiden hat die Strecke über Torrabaai besser gefallen. Wir haben auf dieser Strecke sehr viele tolle Fotos gemacht und die Begegnungen mit den Kindern am Springbok Gate waren ein Erlebnis für sich.
ahphotoThemenstarter272 Beiträge · seit 200710. Aug. 2007 · #7"Kinder am Springbok-Gate" ???
ENeningu114 Beiträge · seit 200710. Aug. 2007 · #8Ja, du hast richtig gelesen. In dieser Einsamkeit wohnte 2004 eine oder vielleicht auch mehrer Familien. Ich weiss nicht, ob die Kinder zu dem Beamten am Gate gehörten haben. Da wahrscheinlich nicht sehr viele Leute dort durch fahren, hat er sich zwar lange mit uns unterhalten, aber ob dies seine Kids waren, habe ich ihn nicht gefragt. Er sagte uns jedenfalls, dass wir die Kinder nicht direkt beschenken sollen, da sie sonst alle Touris anbetteln würden, was ihm unangenehm wäre. So gab ich ihm eben die Sachen für die Kleinen, die so fotogen waren 🙂.
Uwe2099 Beiträge · seit 200610. Aug. 2007 · #9Hallo Alex,
nachdem ich 2005 und 2006 jeweils Hentiesbaai / Khorixas gefahren bin, habe ich mich im Mai 2007 entschlossen Cape Cross / Springbok-Gate zu fahren. Das Ziel war am gleichen Tag die Hobatere-Lodge.
Dieses war mit einem Tankstop in Palmwang und einer Fahrt über den Grootberg-Pass sehr gut zu schaffen und hat für uns mehr Eindrücke hinterlassen, als die andere Strecke.
Uwe
ahphotoThemenstarter272 Beiträge · seit 200711. Aug. 2007 · #10Für die Strecke braucht man doch ein Permit wo bekomme ich das ?
Kann ich das schon aus Deutschland beantragen ?
CRCrezi209 Beiträge · seit 200711. Aug. 2007 · #11Hallo Uwe!
Diese Strecke möchten wir im Mai 2008 machen.
Bist Du von Cape Cross gestartet? oder von Swakop?
Kannst Du mir ungefähre Zeitangaben geben. Wir wollen von Swakopmund los bis zur Grootberg Lodge.
Alex hat gefragt nach einem Permit.
Braucht man so etwas? Ihr müsst es ja wissen
Gruß Norbert
Selbst nach der Abreise sind wir nie ganz von diesem Land weggekommen.
Jens_Dietzel1'455 Beiträge · seit 200611. Aug. 2007 · #12@Alex,
das Permit bekommst Du u.a. an den Stellen, wo Du in den SCP reinfährst.
LG Jens