Routen

16 Antworten · 4'548 Aufrufe · gestartet 06. Aug. 2007 von jolinda
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Themenstarter11 Beiträge · seit 200706. Aug. 2007 · #1
Hallo Leute,
wir fliegen am 15.8.07 nach Jo burg, nehmen unseren Jeep entgegen und fahren gen Norden. Wir wollen Moremi und Chobe NP sehen, wollen zu den Victoria Fällen und auf den Rückweg Makgadikgadi und wenn Zeit CKGR. Wir haben 3 Wochen Zeit und keine Reservierungen. Wer gibt uns einen Vorschlag für eine Reiseroute? Haben wir überhaupt Chancen für Übernachtungen im Moremi und Chobe NP. Was haltet Ihr von den NP (Mamili und Mudumu) im Caprivi?
Herzliche Grüße und danke für eure Last minute tipps!
Jolinda
162 Beiträge · seit 200711. Aug. 2007 · #2
Hallo Jolinda,

Ihr seid wirklich ein wenig spät dran. Einige gute ausgearbeitet Routen findet Ihr sicher mit der Suchfunktion. Es kann ja keiner wissen, welche Interessen Ihr habt. Ihr müßtet schon Eure Route vorstellen, damit man Euch Tipps dazu geben kann!
Die Übernachtungen im Moremi und Chobe dürften schwierig werden, wenn man die Berichte hier liest. Wenn Ihr es doch schafft, denkt bitte an die Leute, die eine Reservierung hatten und stellt Euch nicht auf deren Plätze. Einfacher dürfte es mit CKGR und Makgadikgadi werden. Auch Unterkünfte in Maun und Kasane sind noch zu finden.
Ich hoffe Ihr habt trotzdem schöne 3 Wochen in Bostwana!

Gruß Sven<br><br>Post geändert von: Big_Sven, am: 11/08/2007 13:29
Viele Grüße von Silke & Sven http://www.kleinert-foto.de Reiseberichte und Fotos
2'732 Beiträge · seit 200611. Aug. 2007 · #3
Traue mich sogar zu behaupten, dass Moremi und Chobe unmöglich sind. Knapp einen Monat vorher für so eine Tour planen zu beginnen ist kaum mehr möglich.

Für euere 3 Wochen würde ich euch deshalb folgende Grobplanung empfehlen:

Johannesburg - N1 nach Mokopane - Palapaye (Bot) - Serowe - KHAMA RHINO SACNTUARY - Lethlakane - KUBU ISLAND - Nata - Kasane - VIC FALLS - CHOBE NATIONALPARK RIVERFRONT - CHOBE NATIONALPARK NOGATSAA AREA - Katima Mullima (NAM) - Kongola - MUDUMU GAME RESERVE - Kongola - SUSUWE TRIANGLE NATURE RESERVE - Rundu - MAHANGO GAME RESERVE - Shakawe (BOT) - TSODILLO HILLS - Ghanzi - Jwaneng - Lobatse - Zeerust (ZAR) - Rustenberg - PILANESBERG GAME RESERVE - Johannesburg

Vic Falls solltet ihr geführt von Kasane aus machen. Alle Lodges bieten euch den Service an.
Chobe Riverfront und Nogatsaa area könnt ihr als Tagesausflug von Kasane aus machen.<br><br>Post geändert von: Andreas Cierpka, am: 11/08/2007 17:42
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
3'491 Beiträge · seit 200611. Aug. 2007 · #4
Hallo Jolinda,
ich finde den Reiseroutenvorschlag von Andreas wirklich gut. Ich überlege mal laut, wie das mit den Tagen hinkommen könnte:
1. Ankunft Jo-burg: Ausruhen, Auto übernehmen, Einkäufe, Übernachtung in Flughafennähe.
2-3.Jo-burg - Selebi Phikwe; wenn Ihr sehr gut rauskommt aus Jo-burg, ginge es vielleicht sogar bis Nata. Dort 2 Nächte in der Nata-Lodge mit Gamedrives in die Makgadigadi-Pfanne.Nata -Lodge ist ganz nett, aber viele "Busladungen", dadurch ein bisschen Massenabfertigung. Die Chance, dort noch so kurzfristig etwas zu bekommen, erscheint mir recht gut.
4.Nata bis Kasane: mehr geht kaum an einem Tag wegen der anstrengenden Strecke. Ist zwar alles Teer, aber mit teilweise mörderischen Löchern. Man muss sehr aufpassen. In Kasane bekommt Ihr immer etwas, auch ohne Vorbuchung. Und von hier aus könnt Ihr versuchen, Unterkünfte am Chobe zu buchen bzw. auch eine Tour zu den Fällen zu organisieren. Am Chobe gibt es jede Menge Lodges - vor allem hochpreisige.Ich möchte Euch da nichts empfehlen - Ihr müsst sowieso das nehmen, was Ihr bekommt.
5.-9. Aufenthalt am Chobe und VicFalls.
10.Chobe - Ngoma-Bridge-Katima-Kongola-Mudumu NP: ist eine schöne Strecke. Übernachtung in der Lianshulu Lodge - wunderschöne Lage
11. Lianshulu - Gamdrive, Lizauli -Showdorf, Gamedrive, Lianshulu. 2 Nächte müssen hier sein - sonst wäre es zu schade.
12. Lianshulu - Kongola - Divundu - Mahango NP. Übernachtung in Mahango Lodge, Ndhovu Lodge o.ä. Dort gibt es mehrere, meist einfache Lodges.
13. Gamedrive in den Mahango NP und Besuch der Popa Falls.
14-17.Mahango - Okavango. Übernachtung oben im Pfannenstiel (Panhandle) oder direkt im Delta. Mit Mokoro-Fahrten, Gamedrives, Rundflügen - ganz nach Belieben und Geldbeutel.
18. Okavango - Gobabis: Übernachtung auf Zelda oder Bush Break. Vielleicht sogar 2 Nächte.
19. oder 20. Gobabis - Windhoek
21. Rückflug.
Das wäre eine schöne 3-Wochen-Tour. Ihr bekommt zwar von Namibia nicht viel mit - bis auf den Caprivi - aber trotzdem ist da viel Natur und noch mehr Tierleben drin. So könnte es wohl gehen.
Gruß Joli<br><br>Post geändert von: joli, am: 11/08/2007 17:21
2'732 Beiträge · seit 200611. Aug. 2007 · #5
Also ich hatte es eigentlich so gemeint:

1. Tag Ankunft Johannesburg , Übernahme Auto, Fahrt nach Mokopane
2. Tag Mokopane -> Palapaye -> Serowe -> Khama (Nashorngamedrive)
3. Tag Nashorngamedrive -> Lethlakane -> Kubu Island
4. Tag Kubu Island - Chapmans Boabab -> Gweta -> Nata -> Kasane
5. Tag Kasane (Chobe Riverfront, Nachmittag Chobe River gamedrive)
6. Tag Vic Falls
7. Tag Kasane (Chobe Nogatsaa area)
8. Tag Kasane -> Katima Mulima -> Kongola -> Mudumu Nationalpark(z.B. Lianshulu Lodge)
9. Tag Mudumu
10.Tag Mudumu -> Kongola -> Triangle Swamp
11. Tag Triangle Swamp -> Rundu
12. Tag Mahango Game Reserve
13. Tag Rundu -> Serowe -> Tsodillo Hills
14. Tag Tsodillo Hills
15. Tag Tsodillo Hills -> Ghanzi -> Kang (Kalahari Rest Lodge)
16. Tag Kang -> Lobatse -> Zeerust -> Rustenberg -> Pilanesberg
17. Tag Pilanesberg
18. Tag Pilanesberg
19. Tag Pilanesberg
20. Tag Pilanesberg
21. Tag Johannesburg

Wobei Pilanesberg auch gleicheitig noch Puffer ist!
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
151 Beiträge · seit 200711. Aug. 2007 · #6
Hallo Jolinda,
Du gestattest, dass ich mich kurz negativ äussere.
Scheinbar seid Ihr der Ansicht man wartet in diesem Teil der Welt nur auf Euch.
Bitte entschuldige auch meinen Eindruck den ich von Deiner Art und Weise habe. Wir haben drei Wochen Ferien und eine Flug und ein Auto gebucht, "was sollen wir nun machen." Die planungs und vorschlags Arbeit überlasst Ihr gnädig den andern.

Von sich vorbereiten oder vielleicht mal einen Reiseführer lesen habt Ihr scheinbar noch nie was gehört.

Die sehr gastfreundlichen Menschen im südlichen Afrika werden einmal mehr gefordert sein jemandem zu helfen, der es gar nicht verdient.

Mit freundlichen Grüssen
Thedy
470 Beiträge · seit 200612. Aug. 2007 · #7
Hello all,

mir ist lieber, Jolinda fragt hier zuerst nach, als dass sie Ende August als zweizeilige Zeitungsmeldung erscheint und sich dann jeder an die Birne langt.

@Jolinda: Das Wichtigste vorweg: Es ist gut möglich, eine interessante und schöne Tour durch Chobe und Moremi, einen Abstecher and die Vic Falls und einen in die Makgadikgadi innert drei Tagen zu planen.

Du hast schon einige Routenvorschläge erhalten, aber wenn ich alles richtig durchgelesen habe, sagst Du uns nicht, ob Du campenderweise oder lodgenderweise unterwegs sein wirst.

Erste Fragen:

Hast Du Reiseerfahrung im südlichen Afrika?

Camping und / oder Lodges?

Verfügst Du über die Shell Karten, ein GPS Gerät mit Kartendaten von dt800.de oder Tracks 4 Africa?

Hast Du Reiseführer von Ilona Hupe, Michael Iwanowski und Veronica Roodt?

Du schreibst, dass Du in Jo'burg einen Jeep entgegennehmen wirst. Hoffe, Du brauchst den Ausdruck "Jeep" nur als Synonym für Geländewagen? Falls Du wirklich einen Jeep gebucht hast, muss Dein erster Schritt sein, diese Buchung auf einen Landrover, LandCruiser, HiLux, Colt, Nissan Double Cab o. ä. zu ändern. Wenn Du mit einem Jeep in Botswana eine Panne hast, dann kommt der Service dafür aus Jo'burg. Je nachdem, wo Du bist, z. B. im Chobe, kann es verdammt unangenehm werden, vier oder fünf Tage zu warten, bis jemand kommt.

Bitte gib uns noch etwas mehr Info zu Deinen Erfahrungen im Umgang mit Allradfahrzeugen in abgelegenen Naturreservaten mit Wildtieren und zu Deiner Ausrüstung, und zu Deinem Budget. Wenn Du es Dir nicht leisten kannst, während der Zeit in Chobe und Moremi einige hundert US$ pro Person pro Nacht zu bezahlen, dann müssen wir schon ein sehr spezielles Programm für Dich aufzeichnen.

Schöne Grüsse

Patrick
www.mywilderness.net
470 Beiträge · seit 200612. Aug. 2007 · #8
Hallo Joli,

hier mal eine mögliche Route.

16. August Ankunft JNB International
Übernahme des Fahrzeugs, Fahrt von Jo'burg via Pretoria nach Itaga Private Game Lodge www.itaga.co.za . Falls dort kein Platz ist, gibt es in und um Warmbaths (Bela Bela) weitere B&B's, bei denen Du einfach ansaugen kannst.

17. August Warmbaths - Mokopane - Groblers Bridge - Francistown - Nata - Gweta
Übernachten in Planet Baobab, Gweta http://www.unchartedafrica.com/page.php?p_id=59

WICHTIG: In Palapye und in Serule gibt es SHELL Tankstellen. Kauf Dir dort unbedingt den Shell Tourist Travel and Field Guide of Botswana von Veronica Roodt. Dort sind wichtige Adressen und Telefonnummern drin, die Du später brauchst.

18. August Gweta - Maun
In Maun arrangierst Du einen Last-Minute Trip ab dem 19. ins Okavango Delta. Je nach Budget und Angebot buchst Du 2 oder 3 Übernachtungen. Dafür gehst Du zu den Büros von: Gunn's Camp, Wilderness Safaris, Ker&Downey, welche sich alle im Umkreis von zwei Gehminuten neben dem Eingang zum Flugplatz befinden. Wenn Du ein Büro nicht findest, dann frage im Restaurant dort an der Ecke.

Anschliessend gehst Du zum Büro von Kgori Safaris, welches 20m schräg gegenüber des Spar / Woolworth Center ist. Dort kannst Du Übernachtungen in der Savuti Safari Lodge, in der Mankwe Bush-Lodge und im Camp Moremi buchen, für die RÜCKREISE von Kasane, via Savuti. Wenn Du willst, und wenn es sich vom Platz er arrangieren lässt, kannst Du von der Mankwe Bush-Lodge auch mit Kgori Safaris zur Mboma Island rausfahren und dort per Boot auf die Gadikwe Island übersetzen.

Nachher suchst Du Dir eine Unterkunft in Maun.

19., 20., 21. August
Fly-in Safari in ein Camp im Okavango Delta.

22. August: Du bist zur Mittagszeit aus dem Delta zurück in Maun. Fülle alles auf, was Du für die Strasse brauchst und fahre los Rg. Shakawe. Rufe von unterwegs bei den Lodges dort an, im Normalfall kommst Du problemlos irgendwo unter.

23. August: Halte Dir diesen Tag als Option für eine Verlängerung in Shakawe auf.

24. August: Fahrt von Shakawe entlang des Caprivi via Kongola zum Mudumu NP. Lodges und Unterkünfte findest Du auf: http://www.wheretostayonline.com/

25. August: Halte Dir diesen Tag als Option für eine Verlängerung in Mudumu auf.

26. August: Mudumu - Katima Mulilo - Ngoma Bridge - Kasane
In Kasane gehst Du zur Water Lily Lodge (vis à vis Shell Tanke), wenn dort nichts frei ist, kannst Du eine Lodge nach der anderen anfahren, bis Du was geeignetes findest. Chobe Safari Lodge und Mowana sind sehr gross und haben idR Platz.

Jetzt kannst Du den Abstecher zu den Vic Falls arrangieren. Entweder geführt von einer Lodge, oder selber, dann musst Du in Kazungula nach Zimbabwe und dort nach Vic Falls. Geht ganz einfach... nur Geduld an der Grenze und nimm sicherheitshalber US$ 100 pro Person in Fünfer und Zehnerscheinen mit (Visa, Versicherung, Carbon Tax, etc.).

In Kasane kannst Du noch ein, zwei Tage bleiben, je nach dem, was Du für die Rückfahrt nach Maun via Savuti mit Kgori Safaris arrangiert hast.

Nutze die Zeit für Bootsfahrten auf dem Chobe River und für einen Besuch der Chobe River Front via Sedudu Gate.

Ab ca. 28. August gehts zurück nach Maun via Savuti Road. WICHTIG: Die unbedingte Voraussetzung dafür ist, dass Du weisst, was Du da tust. Dieser Teil von Chobe ist ungezähmte Wildnis und verzeiht keine Fehler in der Planung und Umsetzung. Du musst wissen, wie man mit einem Offroader im tiefen Sand fährt, Du musst navigieren können (nach Karten oder GPS) und Du musst wissen, wie man sich gegenüber Tieren verhalten muss. Fahr von Kasane via Ngoma - Kavimba - Katchikau zur Savuti Safari Lodge. Dort bleibst Du zwei Nächte, dies hast Du ja mit Kgori Safaris oder direkt bei CCAfrica www.ccafrica.co.za reserviert.

Von dort fährst Du am 30. weiter nach Mankwe und Dein Trip führt Dich an den Khwai River, evtl. bis nach Xakanaxa und evtl. Mboma Island.

Dies musst Du so planen, dass Du spätestens zwei Tage vor Deinem Rückflug ab Jo'burg wieder in Maun bist. Die restlichen zwei Tage sind Rückfahrt nach Jo'burg.

Ungefähr so könnte das gehen...

Schöne Grüsse

Patrick<br><br>Post geändert von: pme, am: 12/08/2007 11:49
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Themenstarter11 Beiträge · seit 200712. Aug. 2007 · #9
Hallo patrick,
danke für deine last minute tipps!!
Andere frage: was meinst du, ist z.zt. die bessere alternative?
Vic falls von simbabwe aus ansteuern oder von sambia?
Wenn wir über katima mulilo/ namibia kommen, könnten wir doch gleich über die brücke nach sambia fahren und von dort aus zu den vic falls reisen.
Sambia ist momentan weniger in den schlagzeilen als simbabwe, aber ob es dort sicher ist, weiss ich nicht. Weisst du etwas über aktuelle Einreisegeühren?
470 Beiträge · seit 200612. Aug. 2007 · #10
Hallo Joli,

die Anreise nach Livingstone auf die Zambia Seite von Katima Mulilo aus ist problemlos möglich. Sicher sind übrigens beide Seiten der Vic Falls, Zambia und Zimbabwe. Zurück nach Kasane kannst Du dann die Kazungula-Ferry nehmen. Dies bedeutet aber, dass Du die Fälle nur von Zambia aus siehst, es sei denn, Du würdest an der Brücke bei den Fällen zu Fuss nach Zimbabwe rüber. Dafür musst Du aber nochmals ein Büschel US$ mitnehmen.

Die aktuellen Details zu den Einreisekosten in Zambia kenne ich nicht, Andreas Cierpka hat aber folgende Liste erstellt:

- ca. 20 US$ Faehre (Kazungula)
- ca. 50 US$ Visa (2 Personen, single entry)
- ca. 50 US$ carbon tax
- ca. 140 Rand thrid party insurance
- ca. 10 US$ Strassenbenutzungsgebuehr

Ich werde die Fähre am 7. September nehmen und die aktualisierten Infos nach meiner Rückkehr posten, aber das ist schon zu spät für Dich.

Schöne Grüsse

Patrick
www.mywilderness.net
Themenstarter11 Beiträge · seit 200712. Aug. 2007 · #11
Hallo Andreas,
vielen herzlichen Dank für deinen last minute Routenvorschlag!
Er passt ganz gut zu meinen eigenen Planungen.

Von Gweta würde ich gerne nach Maun fahren, um dort zu versuchen doch noch in Moremi und Chobe NP Camps unter zu kommen.
Wenn es nicht möglich ist, kann man doch auch in Camps, die ausserhalb liegen wie Kaziikini, übernachten und dann morgens in den Park zu fahren. Abends muss ich halt wieder raus.
Ist sicher besser direkt im NP zu übernachten, aber leider kann ich kein Jahr im voraus planen und muss mich halt mit den Alternativen zufrieden geben.

Schaffe ich die Durchfahrt durch den Chobe NP ohne Übernachtung in Savuti?

Was meinst du zu den Vic Falls? Von Sambia oder von Simbabwe? Hast du aktuelle Info zu Gebühren und Grenzformalitäten?

Weiterfahrt durch den Caprivi mit Station im Mamili und Mudumu NP.
Zurück über Shakawe. Lohnt sich das Übersetzen mit der Fähre nach Mohembo und weiter zu fahren bis ev. Seronga.
Oder ist die westliche Seite genau so schön, nur etwas überlaufener?

Du erwähnst die CKGR nicht!
Lohnt sich im August die Fahrt von Rakops zu den Sunday Pans nicht?

Was ist mit dem Makgadikgadi NP? Von Gweta über die Njuca Hills zum Khumaga Camp? Interessant im August?

Herzlichen Dank für deine Hilfe!
Freue mich über jeden Tipp, den ich jetzt noch bekommen kann.
Manche Leute im Forum hatten schon Angst um mich, aber keine Sorge wir haben jede Menge Reiseerfahrung. Wir haben nur keine Zeit, lange im Voraus alles zu planen. Und überhaupt ist es schön im Urlaub flexibel zu sein. Länger zu bleiben, wo es uns gefällt. Dafür muss man in Kauf nehmen, auch mal den gewünschten Campingplatz nicht zu bekommen.
Also nochmals herzlichen Dank!!!
Viele Grüße
Jolinda
Themenstarter11 Beiträge · seit 200712. Aug. 2007 · #12
Hallo Andreas,
vielen herzlichen Dank für deinen last minute Routenvorschlag!
Er passt ganz gut zu meinen eigenen Planungen.

Von Gweta würde ich gerne nach Maun fahren, um dort zu versuchen doch noch in Moremi und Chobe NP Camps unter zu kommen.
Wenn es nicht möglich ist, kann man doch auch in Camps, die ausserhalb liegen wie Kaziikini, übernachten und dann morgens in den Park zu fahren. Abends muss ich halt wieder raus.
Ist sicher besser direkt im NP zu übernachten, aber leider kann ich kein Jahr im voraus planen und muss mich halt mit den Alternativen zufrieden geben.

Schaffe ich die Durchfahrt durch den Chobe NP ohne Übernachtung in Savuti?

Was meinst du zu den Vic Falls? Von Sambia oder von Simbabwe? Hast du aktuelle Info zu Gebühren und Grenzformalitäten?

Weiterfahrt durch den Caprivi mit Station im Mamili und Mudumu NP.
Zurück über Shakawe. Lohnt sich das Übersetzen mit der Fähre nach Mohembo und weiter zu fahren bis ev. Seronga.
Oder ist die westliche Seite genau so schön, nur etwas überlaufener?

Du erwähnst die CKGR nicht!
Lohnt sich im August die Fahrt von Rakops zu den Sunday Pans nicht?

Was ist mit dem Makgadikgadi NP? Von Gweta über die Njuca Hills zum Khumaga Camp? Interessant im August?

Herzlichen Dank für deine Hilfe!
Freue mich über jeden Tipp, den ich jetzt noch bekommen kann.
Manche Leute im Forum hatten schon Angst um mich, aber keine Sorge wir haben jede Menge Reiseerfahrung. Wir haben nur keine Zeit, lange im Voraus alles zu planen. Und überhaupt ist es schön im Urlaub flexibel zu sein. Länger zu bleiben, wo es uns gefällt. Dafür muss man in Kauf nehmen, auch mal den gewünschten Campingplatz nicht zu bekommen.
Also nochmals herzlichen Dank!!!
Viele Grüße
Jolinda
470 Beiträge · seit 200612. Aug. 2007 · #13
Joli,

bin eigentlich selber immer für Last-Minute Abenteuer zu haben und nehme mir bisweilen auch nicht genügend Zeit, mich auf eine Reise vorzubereiten. In der Toscana oder im Burgund ist das nicht weiter tragisch, aber für die Naturreservate in Botswana gelten andere Regeln. Wer die nicht beachtet, der kann in ernsthafte Schwierigkeiten geraten, weil einige Gebiete sehr einsam sind und allfällig benötigte Hilfe weit weg ist.

Deinen Fragen entnehme ich, dass Du keine Ahnung davon hast, wo Du hinfährst. Das ist keine ideale Voraussetzung und ich rate Dir davon ab, solche Entscheidungen wie "schaffe ich die Durchfahrt durch den Chobe NP ohne Übernachtung in Savuti" auf die leichte Schulter zu nehmen. Egal wie reiseerfahren Du sonst bist. Die Route von Maun via Savuti nach Kasane über das Ghoha Gate ist rund 370km lang. Etwa 160km dieser Route erlauben eine Durchschnittsgeschwindigkeit von maximal 25km/h. Etwa 80km sind mit maximal 35 km/h durchschnittlich zu fahren. Bitte beachte, dass es verboten ist, in den NR's im Dunkeln zu fahren.

Wer zu schnell fährt, der beschädigt im besten Fall seinen Wagen. Im schlimmsten Fall hat er einen halbtoten Löwen under der Karre liegen.

Auch vor wild-campen in den Game Reserves und in angrenzenden Konzessionsgebieten rate ich Dir dringend ab.

Die Hauptreisezeit für das CKGR ist im Sommer, wenn es dort regnet und die Tiere etwas zu futtern und zu trinken haben. Im Winter ist nicht viel los und es werden sehr wenig Leute unterwegs sein. Halte Dich lieber an den Boteti River, denn sonst wird Dir irgendwann die Zeit ausgehen.

Möchte also nicht einen auf Panik-Orchester machen, aber die Naturreservate von Botswana sind definitiv kein Disney-Land.

Vielleicht möchtest Du uns noch etwas mehr Infos zu Deinem Plan geben, damit wir Dich noch besser unterstützen können.

Schöne Grüsse

Patrick
www.mywilderness.net
2'732 Beiträge · seit 200612. Aug. 2007 · #14
Von Gweta würde ich gerne nach Maun fahren, um dort zu versuchen doch noch in Moremi und Chobe NP Camps unter zu kommen.
Wenn es nicht möglich ist, kann man doch auch in Camps, die ausserhalb liegen wie Kaziikini, übernachten und dann morgens in den Park zu fahren. Abends muss ich halt wieder raus.
Klar kannst du es von Maun aus probieren, doch wenn es nicht klappt, hast du ein Problem. Du hast einen ganzen Tag verschwendet! Ferner musst du dich dann ziemlich anstrengen um die 600 km von Maun nach Kasane zu fahren. Von Kaziikini kannst du in den Moremi fahren, doch - wie ich finde - wirst du nicht in die interessanten Bereiche (Xankanaxa, North Bridge) vordringen. Dazu fehlt dir als Tagesbesucher die Zeit! Einzige Möglichkeit doch noch den Norden von Moremi zu erkunden, wäre der community campingplatz außerhalb. Soll in der "Standardausstattung" der Nationalparks sein.
Schaffe ich die Durchfahrt durch den Chobe NP ohne Übernachtung in Savuti?
Ist wohl machbar, doch so richtig viel Spass wird das nicht machen. Du stehst unter enormen Zeitdruck!
Was meinst du zu den Vic Falls? Von Sambia oder von Simbabwe? Hast du aktuelle Info zu Gebühren und Grenzformalitäten?
Vic Falls würde ich mit den wenigen Tagen, die ihr habt, von Kasane aus machen - und zwar geführt! So habt ihr die Chance beide Seiten zu besuchen.
-) Tour ca. 70 US$ pP (Mit Kreditkarte zu bezahlen)
-) Visa ZIM ca. 30 US$ pP (cash)
-) Vic Falls Eintritt 20 US$ pP (cash)
-) Visa ZAM ca. 25 US$ pP (cash)
-) Vic Falls Eintritt 10 US$ (cash)

Solltet ihr selber einreisen wollen, kommen für ZIM noch ca. 80 US$ und für ZAM ca. 70 US$ zu den Einzelposten! Ferner braucht ihr an der Grenze für die Einreise (mit PKW) ca. 1 - 1,5 h. Somit habt ihr einen Zeitverlust und könnt nicht die Fälle so genießen, wie ihr es eigentlich solltet
Weiterfahrt durch den Caprivi mit Station im Mamili und Mudumu NP.
Zurück über Shakawe. Lohnt sich das Übersetzen mit der Fähre nach Mohembo und weiter zu fahren bis ev. Seronga.
Oder ist die westliche Seite genau so schön, nur etwas überlaufener?
Ich bin die Strecke nach Seronga selber noch nicht gefahre. Denke mir aber, dass du auch nicht viel mehr Delta-Feeling haben wirst, als auf der Westseite.
Du erwähnst die CKGR nicht!
Lohnt sich im August die Fahrt von Rakops zu den Sunday Pans nicht?
Doch aber du hast nicht viel Zeit! Weniger ist mehr. Du brauchst von deinem Camp (z.B. Makgadikadi N.P.) ein ca. 2 h nach Raskops. Dann die Zeit in den Park und zum Camp. Nächster Tag wieder gleiche Strecke zurück. Alles was du hast ist, dass du es abhaken kannst einmal dort gewesen zu sein. Die Schönheit der CRKGR erschließt sich nur dem, der für ein paar Tage dort verweilen kann.
Was ist mit dem Makgadikgadi NP? Von Gweta über die Njuca Hills zum Khumaga Camp? Interessant im August?
Sehr einsame Fahrstrecke und wenig Tiere. Die Tiere sind um diese Jahreszeit zwischen Boteti und Nxai Pan anzustreffen.

Aus deinen eigenen Plänen schließe ich, dass du dich schon mit Afrika beschäftigt hast, jedoch noch nie selber dort warst. Die Strecken, welche man hier auf einer A..backe locker abfährt, können zur "Reifeprüfung" werden.
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
Themenstarter11 Beiträge · seit 200712. Aug. 2007 · #15
Hallo Patrick,
danke, dass du dich um mich sorgst.
Habe Südafrika und Namibia bereits eigenständig bereist, kenne auch Gebiete wie das Himbaland, das ja auch sehr "abgelegen" ist.
Und mir ist sehr bewusst, dass Botswana kein Disneyland ist.
Aber ich liebe Unabhängigkeit und habe keine Lust, Camps ein Jahr im Voraus zu buchen.
Dafür muss ich jetzt halt flexibel sein und damit rechnen, an einem Camp abgewiesen zu werden. Das Risiko gehe ich ein. Es gibt so viele schöne Stellen in Botswana. Und im "schlimmsten" Fall komme ich nächstes Jahr wieder.
Herzlichst
Jolinda
Themenstarter11 Beiträge · seit 200712. Aug. 2007 · #16
Hallo Andreas,
danke! Dein Antwort war sehr hilfreich.
Welchen community campground meinst du, von dem aus man den Norden Moremis erkunden kann?
Grüße
Jolinda<br><br>Post geändert von: jolinda, am: 12/08/2007 16:36
2'732 Beiträge · seit 200612. Aug. 2007 · #17
Wie gesagt, war auch noch nicht da, aber das Camp liegt hier: (S19.12155 E23.86812)

Wenn du von Maun aus kommend am Khwai River entlang zum North Gate fährst und der Weg wieder steil in nördliche Richtung ansteigt. Insgesamt sind es ca. 25 km bis zum North Gate. Allerdings leben hier die gleichen Tiere wie im Park. Es gibt auch einige Game Drives hier (die vor allem von der nahen Khwai River Lodge genutzt werden.
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.