Kaokeveld

8 Antworten · 4'303 Aufrufe · gestartet 29. Juni 2007 von Eichsfeld
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Themenstarter1 Beiträge · seit 200729. Juni 2007 · #1
Hallo Namibia-Freunde,
wir werden im Februar mit einigen Leuten durch das Kaokeveld fahren. Hierzu einige Fragen an Kaokeveld-Kenner:

1. Ist die Strecke Ruacana - Epupafalls entlang des Kunene besser befahrbar als noch vor einigen Jahren?
2. Wie ist der Streckenzustand Okongwati - Otjitanda?
3. Gibt es eine Direktverbindung Etanga - Orupembe?

Es wäre schön, wenn ich Eure Erfahrungen nutzen könnte.

Danke
852 Beiträge · seit 200629. Juni 2007 · #2
Hallo!

Zu1:

Ruacana auf der 3700 bis Swartboisdrift problemlos, die Strecke von dort bis
Epupa war vor einem Jahr ausgewaschen und fast unbefahrbar.(am Kunene entlang) Den derzeitigen Zustand kenne ich nicht, jedoch würde ich die Strecke nicht mit
einem Mietwagen befahren, ausser wenn "Geld keine Rolle spielt"
Wichtig : Reifen mit Flankenschutz, da es dort sehr scharfe Steine hat.
Im Februar kann es bereits regnen, dann wird es echt gefährlich.
Die Strecke über Okonvati nach Epupa(3701) ist manchmal sogar mit dem PKW befahrbar!

Zu3:
Es gibt eine Direktverbindung Etanga- Orumpembe, diese ist wenn es keinen
Regen hat problemlos zu fahren, ist die D3703. Der Pass geht auf 1300meter,schöne Landschaft.

Zu2: Meinst Du das Marienflusstal?

Gruß Christian<br><br>Post geändert von: christian, am: 29/06/2007 17:00
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62 Beiträge · seit 200724. Juli 2007 · #3
Eichsfeld schrieb:
Hallo Namibia-Freunde,
wir werden im Februar mit einigen Leuten durch das Kaokeveld fahren. Hierzu einige Fragen an Kaokeveld-Kenner:

1. Ist die Strecke Ruacana - Epupafalls entlang des Kunene besser befahrbar als noch vor einigen Jahren?
2. Wie ist der Streckenzustand Okongwati - Otjitanda?
3. Gibt es eine Direktverbindung Etanga - Orupembe?

Es wäre schön, wenn ich Eure Erfahrungen nutzen könnte.

Danke
Hallo Eichsfeld,

ich habe alle fraglichen Strecken vor leider schon viel zu langer Zeit bereits befahren. Aktuell sind meine Tipps deshalb nicht.
1. Ist u.U. machbar, aber mit hohem Verschleiß an eurem Wagen verbunden, bis Swartboisdrift aber ok., da schließe ich mich Christians Meinung an.
2. Ist nicht so schwierig, wenn man langsam fährt und Geduld mitbringt. Wir waren damals für 50 km einen Tag unterwegs.
3. Gut befahrbar, wenn's nicht regnet.

Wir waren damals mit zwei eigenen Nissan Patrol unterwegs. Was Bodenfreiheit angeht, manchmal echt an der Grenze. Mit Mietwagen würde ich mir das genau überlegen. Besonders auch den van Zyl's, falls das mit auf dem Programm stehen sollte.
Februar ist nicht die allerbeste Zeit, wenn's ins Kaokoveld gehen soll, eben wegen der drohenden Regenfälle.

Die richtig sandigen Gegenden sind dann dagegen ideal zu befahren. Also Kaudum, Buschmannland und Okavangoregion.

Trotz allem viel Spaß

Ulli
Man hüte sich vor der Weltanschauung derer, die die Welt nie gesehen haben. Alexander v. Humboldt
667 Beiträge · seit 200625. Juli 2007 · #4
Hallo,
Carsten Möhle hat dazu etwas geschrieben am 6.7.2007, Suchfunktion. Er sitzt vor Ort und kennt sich aus.. im KaokOfeld
Helmar
911 Beiträge · seit 200702. Okt. 2007 · #5
Hallo,

wir waren Anfang August bei den Epupa Falls und fragten die Guides vom Epupa Camp nach dem Streckenzustand. Diese haben uns sehr dringend abgeraten, da selbst mit einem Unimog die Strecke sehr problematisch sein soll.
Also: keine eigene Erfahrung, nur vom Hörensagen 😉

Helgi
Reisebericht 2012: 8 Löwen und ein Oryx
44 Beiträge · seit 200717. Okt. 2007 · #6
...ich / wir wollten vor zwei Wochen zum Epupa am Kunene entlang - die Jungs vom Camp (ruacana) haben uns ebenfalls abgeraten die "kürzeste" Strecke am Kunene entlang zu nehmen - September Oktober soll wohl die schlechteste Zeit sein - wegen der schlechten aufgewühlten und ausgewaschenen Straßen???? Da wir nur einen Reservereifen dabei hatten und alleine (1 Auto) waren, wollten wir kein Risiko eingehen.
435 Beiträge · seit 200717. Okt. 2007 · #7
Hallo Stefritz,

das wahr aber gut, das "die Jungs vom Camp" euch von einer Fahrt entlang des Flusses "auf den Strassen" abgeraten haben. 🤨
Was du hier so nett als Strasse bezeichnest solltest du dir vorher mal anschauen.
Nun ohne Spass, seid froh unter euren Unständen nicht diese Strecke gefahren zu sein. Gut so!

🤪

LG
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1'455 Beiträge · seit 200617. Okt. 2007 · #8
Wir sind die Strecke Epupa-Ruacana am Kunene entlang Ende Juli gefahren. 2 Reservereifen (sollte man im Kaokoveld IMMER dabei haben) ist Pflicht, Offroaderfahrung mehr als empfehlenswert. Zweites Auto ist nicht Pflicht, aber im Fall der Fälle hilfreich.
Mit Pad hat das zum größten Teil nix zu tun, teilweise wirklich 1m tiefe Spülrinnen, wer da reinfährt kommt alleine (außer mit Seilwinde) kaum raus.
Das Tempo ist fast nicht vorhanden (75km am Tag) aber landschaftlich ist die Strecke sehr schön.
Bei Mietwagen ist natürlich noch die Gefahr, für entstandene Schäden ordentlich zur Kasse gebeten zu werden, der eigene Landrover tut einem schon sehr leid.
LG Jens
44 Beiträge · seit 200717. Okt. 2007 · #9
S17 25.786 E13 56.974, OKAPUPACAMP - sehr empfehlenswert, 150 NamDollar für 4 Personen plus Auto mit Dachzelten und Holz für Lagerfeuer - sehr empfehlenswerter Campingplatz direkt am Fluß mit Krokodilen!!! Bis dahin war die Straße abenteuerlich aber - denk ich - sogar mit PKW machbar - wir sind dann noch ca 20 km weiter gefahren aber da wurde die "straße" schon merklich anstrengender! Ich war auch froh nicht weiter gefahren zu sein.sw 😉 😠