wer verleiht/vermietet Hi Lift Jack?

Da wir etwas spät dran sind mit unserer Reiseplanung für April 2026 😊 haben wir zwar noch ein geeignetes Mietfahrzeug finden können, aber ein Hi Lift Jack fehlt. Wo kann man den mitsamt Holzbrett leihen oder mieten?

Da wir etwas spät dran sind mit unserer Reiseplanung für April 2026 😊 haben wir zwar noch ein geeignetes Mietfahrzeug finden können, aber ein Hi Lift Jack fehlt. Wo kann man den mitsamt Holzbrett leihen oder mieten?

Bei entsprechenden Mietfahrzeugen sollte einer dabei sein; sonst tut es vermutlich eben auch der standardmäßige, der dabei ist. Alternativ frag mal bei anderen Vermietern (z. B. Savanna: https://www.savannacarhire.com.na/additional-equipment) ob die auch an "Externe" den Jack vermieten... oder Du sprichst die Vermieter von Campingaustrüpstung (z. B. Adventure Camping Hire) mal an, vielleicht haben die auch Wagenheber im Angebot.

Viele Grüße
Christian

Moin

Ist euch klar, das ein HiLift nur Sinn macht, wenn das Fahrzeug Aufnahmepunkte dafür hat ? Kunststoffstoßfänger sind dafür ungeeignet. Stahlstosstange vorn und hinten sind notwendig. Oder man hat diese Haken für den Reifen, Das ist aber unpraktisch. Das Rad am Haken kann logischerweise nicht gewechselt werden. Wir sind bisher immer ohne HiLift klargekommen obwohl unser LC einen hatte. Wichtig sind 1-2 Stabile Bretter für den Hydraulik Jack.

vielen Dank für den Link zum Campingausrüster. werde berichten.
nee nee, ein Hi Lift darfs schon sein, unter bestimmten Bedingungen ist der sogar unverzichtbar, wäre nicht das erste mal.
Ich versteh auch nicht warum bei einem "Expeditionsfahrzeug" kein Hi Lift Jack dabei ist - ist das erste mal in fast 40 Jahren daß das Fahrzeug ohne kommt.

MatzeHH: ja, ist alles klar. Bedienung des Teils auch. kam hin und wieder auch schon zum Einsatz und hat uns einmal den A... gerettet weil der hydraulische allein trotz Bodenplatten nicht zielführend war. ist sicher nicht der Normalfall, sodaß man das Teil meist nur als Deko-Objekt mit sich führt 😉 aber ich gehe lieber auf Nummer Sicher, zumal das Zustandekommen solcher Situationen nicht unbedingt auf fehlerhafte Fahrtechnik zurückzuführen sein muß sondern auch ein technischer Defekt am Wagen in ungünstigem Gelände solch Problem verursachen kann.
Aber gut daß du darauf hinweist, denn es gibt sicher viele Leute die keine Kenntnis/keine Erfahrung haben.
Wichtig ist auch daß man bei Wagenübernahme alle Wagenheber auf Funktion testet bzw sich die Teile vorführen läßt. Wir hatten schon mehrmals festgefressene/defekte Jacks aller Art als Ausrüstung, die umgetauscht werden mußten. Ja, das kostet Zeit und das gefällt nicht jedem ...

ianda schrieb:
... snipp...
Wichtig ist auch daß man bei Wagenübernahme alle Wagenheber auf Funktion testet bzw sich die Teile vorführen läßt. Wir hatten schon mehrmals festgefressene/defekte Jacks aller Art als Ausrüstung, die umgetauscht werden mußten. Ja, das kostet Zeit und das gefällt nicht jedem ...

Und vor Allem einmal mit Bordmitteln das Reserverad runterkurbeln. Wir haben diese Kurbelstange mal in der kleinen Karoo abgebrochen. Erst im Workshop mit 2 mal Schweissen und einer Dose WD 40 konnten wir das Reserverad dazu bewegen der Schwerkraft zu folgen. Knapp 30 "Würmchen" waren auch noch drinn 😉

MatzeHH: oh jaaaaa... auch so ein Thema, besonders unterwegs wenn man ein Weilchen über feuchten Lehm oder durch solche Pfützen gefahren ist und noch keine Gelegenheit hatte den Unterboden wieder säubern zu lassen 😵
und bedenken daß ein Reserverad an dieser Position sowieso die Bodenfreiheit reduziert...
aber jetzt geraten wir hier off-topic.
gibt es schon eine Liste "Was bei Mietwagenübernahme gecheckt werden sollte"? oder "Was unterwegs immer wieder mal gecheckt werden sollte"?

Hier mal ein aktuelles Update, entsprechend meiner Recherchen - und so manche neue Information die man sich auf der Zunge zergehen lassen muss... :
Savanna verleiht einen HiLiftJack nur gemeinsam mit einem Auto; ein Mietauto haben wir aber leider schon von einem anderen Anbieter.
gut zu wissen: Adventure Camping Hire würde einen HiLiftJack verleihen für 35 N$ pro Tag.
aber unser Autovermieter hat uns zwischenzeitlich mitgeteilt dass es strikt verboten ist, am Auto ("Expeditionsfahrzeug" Hilux 2.8 D, höhere Bodenfreiheit, Schnorchel etc) einen HiLiftJack zu benutzen. bin gespannt auf das Auto...
Genauso verboten ist es durch Schlamm zu fahren (wie macht man das wenn es unterwegs mal regnet ? oder die nach der ergiebigen Regenzeit verbliebenen Pfützen noch nicht ganz abgetrocknet sind ?). Verboten ist es auch den 4x4-Modus auf Schotterstrassen zu benutzen (hmmmm...). Vor Fahrten nach Botswana, wo es Sand und Schlamm geben könnte, wird gewarnt, da es sich um eine sehr einsame Gegend handelt. Der empfohlene Reifendruck auf jedwedem(!) Untergrund ist 1.8 bzw 2.0 bar. -Zitat Ende.-
Tja...
Ist nur als Info gedacht, Kommentare hierzu erwarte ich nicht.

aber unser Autovermieter hat uns zwischenzeitlich mitgeteilt dass es strikt verboten ist, am Auto ("Expeditionsfahrzeug" Hilux 2.8 D, höhere Bodenfreiheit, Schnorchel etc) einen HiLiftJack zu benutzen. bin gespannt auf das Auto...

Eine mögliche Begründung wurde ja bereits im Thread geliefert.

Genauso verboten ist es durch Schlamm zu fahren

Vermutlich ein Übersetzungsfehler; normalerweise sind Wasserdurchfahrten auf eigenes Risiko, so wie generell viele Gebiete Botswanas bei vielen Vermietern.

Viele Grüße
Christian