Routenplanung

Liebes Forum,
Ich war vor 10 Jahren schonmal hier, habe aber meine Daten verloren. Damals habe ich tolle Tips bekommen!
Ich möchte meinem Freund Namibia zeigen. Ich selbst war schon ca 20 mal im südlichen Afrika, davon 3x in Namibia. Er noch nie, und er hat bisher auch nie viele weite Reisen gemacht.
Er hat sich Videos von allen Sehenswürdigkeiten in Namibia angeschaut, und möchte Sossuvlei, Swakopmund, Etosha und den Caprivi sehen. Wor verzichten auf den Süden. Vorher sind wir ein paar Tage bei meiner Freundin in JNB. Der Flug nach Windhoek wäre der frühe Morgenflug mit Übernachtung am Flughafen.
Ich hätte gerne Euer Feedback zu unserer Route, Optimierungsvorschläge etc.

15. Okt. Flug
16. Okt. Ankunft JNB
17. Okt. JNB
18. Okt. JNB
19. Okt. Flug nach WDH und Fahrt nach Sesriem
20. Okt. Sossusvlei
21. Okt. Sossusvlei
22. Okt. Fahrt nach Swakopmund
23. Okt. Swakopmund
24. Okt. Fahrt nach Etosha
25. Okt. Etosha
26. Okt. Etosha
27. Okt. Etosha
28. Okt. Fahrt nach Ngepi Camp oder Mahangu
29. Okt. Ngepi oder Mahangu
30. Okt. Ngepi oder Mahangu
31. Okt. Fahrt Ngepi Camp nach Kasane
01. Nov. Kasane
02. Nov. Kasane
03. Nov. Kasane
04. Nov. Flug Kasane JNB
05. Nov. Rückflug nach FRA
06. Nov.

Hallo Utaeleonore,

werdet Ihr verfolgt oder warum seid Ihr auf der Flucht?
Was für Distanzen!

LG
Logi

Danke für das feedback. Was würdest du denn anders machen? Ich hatte das so geplant, dass manche Tage komplette Fahrttage sind, und wir dann mehr Nächte vor Ort haben.

Oder ist das in der Form einfach sinnlos? Dann müssten wir uns was ganz anderes überlegen. Kgalagadi statt Caprivi eventuell?

Guten Morgen Utaeleonore,

es gibt im Prinzip 3 Möglichkeiten:

1. Ihr verlängert Eure Aufenthaltszeit
2. Ihr streicht radikal die gewünschten Ziele zusammen

oder

3. Ihr mietet Euch ein Batmobil

Schau einmal auf diesen Kartenvergleich und überlege Dir, ob Du das in Europa auch so machen würdest.

Grundsätzlich kann hier niemand das Raum-Zeit-Kontinuum für Euch verändern.

LG
Logi

utaeleonore schrieb:Danke für das feedback. Was würdest du denn anders machen? Ich hatte das so geplant, dass manche Tage komplette Fahrttage sind, und wir dann mehr Nächte vor Ort haben.

Oder ist das in der Form einfach sinnlos? Dann müssten wir uns was ganz anderes überlegen. Kgalagadi statt Caprivi eventuell?

wir haben diese Tour fast identisch im Feb./Mrz 2020 gemacht. Allerdings hatten wir nur 15 Tage Zeit und keine 3 Wochen. Von daher halte ich das absolut für machbar. Nur der Trip am 28.Okt. von Etosha bis Mahangu (Divundu) ist recht lang, gehen dürfte es, aber ich würde da noch einen Zwischenstop einlegen sonst wird das ein anständiger Ritt (..für Frühaufsteher 🤪 ).
Swakopmund bis Etosha ist ähnlich, aber auch machbar, ob man noch reinkommt am selben Abend in den Park liegt aber auch an der Abfahrtszeit . Für Game Drives bleibt an diesem Tag kaum was übrig.

Für die 3 Tage in JNB habt ihr euch ja sicherlich was überlegt 🤨 , ich habe da für uns nie Sinn drin gesehen und die Stadt immer bei der allernächsten Gelegenheit verlassen. Die dann zusätzlich verfügbaren Tage kann man bestimmt gut südlich-westlich von Katima Mulilo verbringen in den Parks dort. Nach Kasane durchfahren geht aber problemlos von Divundu aus.
muss das durchgestrichene mal korrigieren, habe nicht ordentlich genug den Ursprungs-Post gelesen ....

Ansonsten, die Meinungen über Fahrtstrecken und zeitliche Möglichkeiten gehen hier im Forum gerne sehr sehr auseinander.... 😎 😎
Manchmal ist gerade in Namibia aber auch der Weg das Ziel und ich verbinde gerne "Strecke-machen" mit kleineren Besichtigungspunkten auf dieser Strecke (wo möglich).

Ich würde auch min einen Zwischenstopp zwischen Etosha und Mahango machen, dafür JNB einen weniger.

Der rest ist doch OK wenn geflogen wird

Hi.,
jeder hat seine persönliche Meinung.
Ich frage nur:
1. Warum 3 Nächte Sossusvlei? Uns reichen immer 2 Nächte.
2. 4 Nächte Etosha? NWR, naja. Vor allem: von welcher Unterkunft soll es dann nach Divundu gehen? Das ist auf jeden Fall mutig.
3. 4 Nächte Kasane? Kann man machen.
Aber dann teilweise extrem weite Tagesstrecken. Da könnte schon eine Reifenpanne zum Problem werden. Ich würde etwas umplanen.
LG, Christine

Hallo utaeleonore,

ich würde auch nur 2 Nächte Sossusvlei planen und dafür eine Nacht in WDH. Auch wenn ihr den frühen Flug nehmt, bedenkt, dass ihr noch das Fahrzeug übernehmen müsst und evtl. einen größeren (solltet ihr campen) oder kleineren Einkauf tätigen müsst/möchtet. Da ist es schnell mal später Vormittag und dann wird es m. E. sportlich.

Auch die Strecken Etosha - Ngepi Camp würde ich überdenken. Plant auf jeden Fall die letzte Nacht in Etosha Ost, noch besser außerhalb ein, damit Ihr früh loskommt. Uns hat 2019 die Strecke Onguma - Rundu gereicht. Zieht sich, ständig Kinder, die in die Schule wollten, Pause hatten oder aus der Schule kamen. Wir haben fast einen Roadblock übersehen, weil wir immer geschaut haben, dass wir keine Kids über den Haufen fahren - und wir waren nicht schnell. Fand der Polizist nicht so witzig. 😗
Ich würde noch eine Nacht rund um Rundu einplanen.

Dann eine Frage. Warum Kasane? Ihr habt einen Grenzübertritt, müsst Einwegmiete für das Fahrzeug zahlen und ich meine auch eine Gebühr für das Einführen des Fahrzeugs nach Botswana. Korrigiert mich, liebes Forum, wenn ich da was durcheinander bringe.
Evtl. wäre es eine Alternative wieder mit Zwischenstopp in Rundu zurück und noch zwei Nächte rund um den Waterberg zu verbringen. Ist zwar auch wieder ein Tagesritt, aber du schreibst ja, das ihr die Fahrtage durchaus als solche geplant habt.

Da du ja bereits 3 x Mal in Namibia warst, sind dir die Straßenverhältnisse sicher geläufig und es ist dir bewusst, dass eine Route geplant mit Tante Gxxgle von den Zeiten her eher suboptimal ist.

LG Zwille

ZwilleSK schrieb:

Dann eine Frage. Warum Kasane? Ihr habt einen Grenzübertritt, müsst Einwegmiete für das Fahrzeug zahlen und ich meine auch eine Gebühr für das Einführen des Fahrzeugs nach Botswana. Korrigiert mich, liebes Forum, wenn ich da was durcheinander bringe.

Nein, nein, das stimmt ganz genau so.

Der Grenzübertritt kann schnell gehen, kann aber auch dauern (wenn der Strom mal wieder ausfällt, wenn generell viel Betrieb ist).
Bei uns hat es 2 Stunden gedauert (desinfizieren, Auto durchsuchen - der Officer war sehr pingelig).

LG
Logi

Also nochmal vielen Dank für Euren Input. Wir werden unsere Route etwas optimieren, und direkt von Fra nach Windhoek fliegen. Den Besuch bei meiner Freundin hängen wir komplett ans Ende. Dadurch sparen wir zwei Tage, der Flug ist halt dann ziemlich teuer weil Gabelflug mit LH. Etoscha kürzen wir ab. Somit haben wir insgesamt 3 Tage mehr.
Ich bin beim letzten Besuch in Namibia von Etosha nach Kasane gefahren, auch mit einem Stopp zwischendrin. Der war dann unfreiwillig in Rundu, weil ich dort einen unverschuldeten Autounfall hatte und 3 Tage festsass. Von daher ist mein Zeitgefühl für die Strecke etwas getrübt, aber wir planen jetzt eine zusätzliche Übernachtung in Rundu ein.
Kasane wollen wir auf jeden Fall, weil ich die Chobe River Front einfach toll finde. Trotz one way rental.

Kasane wollen wir auf jeden Fall, weil ich die Chobe River Front einfach toll finde. Trotz one way rental.

Kannst du doch auch als Tagestouren von Namibia aus machen. Übrigens hat ein Fluss immer zwei Seiten. Ich würde das Auto in Katima abgeben. Da ist die Einwegmiete, schon weil es Flüge für den Vermieter von Windhoek aus dorthin gibt, niedriger als in einem anderen Land.

Viele Grüße
Christian

hört sich besser an mit dem Zwischenstop in Rundu. Für den Morgen vor der (kurzen) Weiterfahrt nach Divundu bietet sich an sich ein Besuch hier an https://www.lcfn.info/de/mbunza , Living Museum der Mbunza.

Das mit dem One Way des Mietwagens ab Kasane verstehe ich vollkommen (schon zweimal gemacht), kostet zwar etwas aber relativiert sich wenn man an den langen Trip zurück nach Windhoek denkt. So interessant ist das meiste der Strecke durch den Caprivi auch nicht, dass man da noch ein zweites mal durchfahren müsste (zumindest ohne Stopps als reiner Transfer).
Ich hatte damals auch die Abgabe in Katima ins Auge gefasst, aber so nennenswert niedriger war die One-Way Gebühr bei mir dann doch nicht und ich hatte lieber den eigenen Wagen dabei an der Chobe River Front.
Wo man den Wagen aber denn nun abgibt hängt aber sicherlich eher an den Möglichkeiten für den Rückflug, und da ist Kasane auf dem Weg nach JNB vermutlich besser aufgestellt als Katima.

Die Steuer/Gebühr an der Grenze für den Mietwagen ist nach meiner Erinnerung an sich zu vernachlässigen im Vergleich zu den restlichen Kosten so einer Reise (gerade noch mal nachgesehen auf der KK Abrechnung, waren 2020 8,18€ ..). In Kasane würde ich den Wagen 1 Tag stehen lassen und Victoria Falls per Tagesausflug machen, so war organisieren die Lodges dort i.d.R. ohne Probleme auch kurzfristig. Das lässt einem auch mehr Flexibilität mit dem Wetter, in VicFalls wird man an den Fällen sowieso meistens nass .... 😈

Wo man den Wagen aber denn nun abgibt hängt aber sicherlich eher an den Möglichkeiten für den Rückflug, und da ist Kasane auf dem Weg nach JNB vermutlich besser aufgestellt als Katima.

Das stimmt. Abgab des Mietwagens in Katima macht dennoch Sinn, da es eben bei 90% der Vermieter etwa mit den halben Kosten zu Buche schlägt. Dann einfach ein Shuttle nach Kasane buchen und - je nach Vermieter - 250 Euro sparen.

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:Das stimmt. Abgab des Mietwagens in Katima macht dennoch Sinn, da es eben bei 90% der Vermieter etwa mit den halben Kosten zu Buche schlägt. Dann einfach ein Shuttle nach Kasane buchen und - je nach Vermieter - 250 Euro sparen.

das ist interessant zu lesen, da sollte ich in Zukunft wohl mal besser hinschauen beim Vergleich der Vermieter (Preise) .
Bei 250€ lohnt sich sogar das Shuttle sicherlich, so weit ist der Weg ja auch nicht. Und von Katima kann man ja eben auch nach WDH fliegen, im Gegensatz zu Kasane, und von dort dann direkt zurück nach Deutschland.

Ich habe noch mal nachgesehen, bei unserem Vermieter (Mrz.2020, Namibia2Go) waren es damals mal gerade 500 N$ Unterschied, dafür habe ich dann den Abholer nach Kasane kommen lassen.

Ich habe noch mal nachgesehen, bei unserem Vermieter (Mrz.2020, Namibia2Go) waren es damals mal gerade 500 N$ Unterschied, dafür habe ich dann den Abholer nach Kasane kommen lassen.

dann lohnt es sich gar nicht. Scheint mir, als würde Namibia2Go nur die Distanz als Grundlage für den Einwegmiete nehmen und dann die üblichen ca. N$7 pro Kilometer ansetzen. Das ist bei vielen Vermietern eben anders (Flug nach XYZ, PCR-Tests, Rückfahrt nach Windhoek oder eben Fahrer mit Auto und Beifahrer hochfahren, dann mit zwei Autos zurück usw)

Viele Grüße
Christian