Dies ist trotz der Sonne kein Reisebericht, sondern eine trockene Kurzfassung der Fakten und Erfahrungen. Reisebericht kommt später
Route s. Map
Reisezeit
Abflug in Frankfurt am 10.09., Rückkehr am 14.10. über Kasane - Jo'burg - Frankfurt
Aufenthalt in Sambia vom 18.09. bis 09.10.
Fahrzeug: Toyota Hilux Bushcamper
Gefahrene Kilometer: 5 275
Landkarten:
T4A und OSM-Karten auf Garmin Nuevi, was wir in der einen nicht fanden, hatte die andere Karte.
Achtung: Know How Papierkarte enthält Fehler, z.B. die Straße D104 Chipata – Mfuwe befindet sich auf der Karte irgendwo westlich von Lundazi an einem Track.
Ländergrenzen
1. Südafrika – Botswana: Stockpoort
Disease Control! Es gibt nur wenige Lebensmittel, die erlaubt sind. Wegen Maul- und Klauenseuche dürfen auch keine verarbeiteten Fleischprodukte eingeführt werden. In Mahalapye gibt es einen Supermarkt mit gutem Angebot. BURS-Straßengebühr entrichten usw, Vordruck aufbewahren, wird bei einer Rückkehr kontrolliert.
S. dazu den Thread: https://www.namibia-forum.ch/forum/34-diverses/297806-burs-zahlungen-nur-mehr-in-pula.html
2. Botswana – Namibia: Ngoma Gate
Die Straßengebühr von 305 Nam$ bzw. Rand muss auch bezahlen, wer die Strecke bis Katima M. nur einmal für den Transit wählt.
3. Namibia – Sambia: Katima Mulilo
Wer den aufdringlichen Geldwechslern entgehen will, muss sich im Vorfeld privat Kwacha besorgen. Zwar hatte ich nicht den Eindruck, dass man betrogen wird, aber die hektische Meute macht nervös. Ich empfehle, 2000 Kwacha vorher zu besorgen, die über die ersten Tage hinweg in Sambia reichen. Nächster ATM ist in Sesheke. An der Grenze muss mal mit Kwacha, mal mit US$ gezahlt werden. Es geht hier zurzeit noch kontrolliert ruhig zu, die „Beamten“ sind freundlich und hilfsbereit. Ich habe an jedem Schalter als erstes gefragt: „Was brauchen Sie von mir?“ und nach Abschluss der Formalitäten: „Wohin muss ich als Nächstes?“ Das hat gut funktioniert. Kasse ist meist ein Extra-Schalter.
Ausgestellt werden:
• VISUM: pP 50 US$
• Road Transport Toll (20US$): Wichtig ist, dass auf dem Dokument exakt angegeben ist, welche Straßen man befahren will. Der Vermerk „Throughout the country“ hat bei uns nicht geklappt.
• Insurance (K522): Vordruck füllte die Beamtin aus, schnitt den Button selbst aus und klebte ihn auf eine Doppelklebefolie, die wir an der Windschutzscheibe angebracht haben.
• Carbon Tax (je nach Hubraum)
• Council Fee oder Levy (K50)
Wichtige Dokumente:
Pass
Internationaler Führerschein
Internationale Zulassung (stellt Fahrzeugvermieter aus)
Mehrfertigung des Fahrzeugbriefs (muss vom Fahrzeugvermieter beigefügt werden)
Der Interpolbeamte prüft anhand der Zulassung und des Fahrzeugbriefs Fahrgestellnummer, Motornummer, Autonummer usw. usf. Er kostet aber nichts extra.
Council District Levy
Lt. Hupe (2018, S. 162) nur für Händler von tierischen und pflanzlichen Lebensmitteln. Trotzdem mussten wir kurz vor Sioma K50 Levy gegen Quittung bezahlen. Unwissenheit?
Sambia – Botswana: Kazungula
Ausreise ZM: Zoll, Passkontrolle erfolgte innerhalb 20 Minuten. Das Prozedere der „Grenzmafia“ beschreibe ich im Reisebericht.
Einreise BOT: BURS fordert eine Nachzahlung von 50 Pula, weil wir zu lange außer Landes waren. Unsere Lebensmittel werden nicht kontrolliert.
Devisen
ZAR in Südafrika und Namibia
Am Airport Johannesburg am ATM, werden in Namibia akzeptiert
US$ und Kwacha in Sambia
Die Dollars haben wir schon zu Hause gekauft, meist aber mit Kwacha gezahlt, das erspart die Umrechnerei.
Kwacha werden international nicht gehandelt. Den nervigen Geldwechslern an der Grenze entgeht man, indem man langfristig im Forum anfragt, wer Kwacha aus Sambia mitbringen würde. Eine Wechselstube gibt es bei Katima M. nicht, der nächste ATM ist in Sesheke. Tankstellen nehmen i.d.R. Kwacha. Wir hatten an den ATMs in größeren Städten kein Problem, Kwacha zu ziehen. US$ und Credit Card werden in Lodges gerne akzeptiert.
Pula in Botswana
Pula werden international nicht gehandelt. Am Airport Johannesburg sind in der Wechselstube manchmal Pula vorhanden. Auch hier gilt: Bei Freunden rechtzeitig Bedarf anmelden.
Credit Cards: VISA ging immer, Mastercard manchmal
Route s. Map

Aufenthalt in Sambia vom 18.09. bis 09.10.
Fahrzeug: Toyota Hilux Bushcamper
Gefahrene Kilometer: 5 275
T4A und OSM-Karten auf Garmin Nuevi, was wir in der einen nicht fanden, hatte die andere Karte.
Achtung: Know How Papierkarte enthält Fehler, z.B. die Straße D104 Chipata – Mfuwe befindet sich auf der Karte irgendwo westlich von Lundazi an einem Track.
Ländergrenzen
1. Südafrika – Botswana: Stockpoort
S. dazu den Thread: https://www.namibia-forum.ch/forum/34-diverses/297806-burs-zahlungen-nur-mehr-in-pula.html
2. Botswana – Namibia: Ngoma Gate
Die Straßengebühr von 305 Nam$ bzw. Rand muss auch bezahlen, wer die Strecke bis Katima M. nur einmal für den Transit wählt.
3. Namibia – Sambia: Katima Mulilo
Ausgestellt werden:
• VISUM: pP 50 US$
• Road Transport Toll (20US$): Wichtig ist, dass auf dem Dokument exakt angegeben ist, welche Straßen man befahren will. Der Vermerk „Throughout the country“ hat bei uns nicht geklappt.
• Insurance (K522): Vordruck füllte die Beamtin aus, schnitt den Button selbst aus und klebte ihn auf eine Doppelklebefolie, die wir an der Windschutzscheibe angebracht haben.
• Carbon Tax (je nach Hubraum)
• Council Fee oder Levy (K50)
Wichtige Dokumente:
Pass
Internationaler Führerschein
Internationale Zulassung (stellt Fahrzeugvermieter aus)
Mehrfertigung des Fahrzeugbriefs (muss vom Fahrzeugvermieter beigefügt werden)
Der Interpolbeamte prüft anhand der Zulassung und des Fahrzeugbriefs Fahrgestellnummer, Motornummer, Autonummer usw. usf. Er kostet aber nichts extra.
Council District Levy
Lt. Hupe (2018, S. 162) nur für Händler von tierischen und pflanzlichen Lebensmitteln. Trotzdem mussten wir kurz vor Sioma K50 Levy gegen Quittung bezahlen. Unwissenheit?
Sambia – Botswana: Kazungula
Ausreise ZM: Zoll, Passkontrolle erfolgte innerhalb 20 Minuten. Das Prozedere der „Grenzmafia“ beschreibe ich im Reisebericht.
Einreise BOT: BURS fordert eine Nachzahlung von 50 Pula, weil wir zu lange außer Landes waren. Unsere Lebensmittel werden nicht kontrolliert.
Devisen
ZAR in Südafrika und Namibia
Am Airport Johannesburg am ATM, werden in Namibia akzeptiert
US$ und Kwacha in Sambia
Die Dollars haben wir schon zu Hause gekauft, meist aber mit Kwacha gezahlt, das erspart die Umrechnerei.
Kwacha werden international nicht gehandelt. Den nervigen Geldwechslern an der Grenze entgeht man, indem man langfristig im Forum anfragt, wer Kwacha aus Sambia mitbringen würde. Eine Wechselstube gibt es bei Katima M. nicht, der nächste ATM ist in Sesheke. Tankstellen nehmen i.d.R. Kwacha. Wir hatten an den ATMs in größeren Städten kein Problem, Kwacha zu ziehen. US$ und Credit Card werden in Lodges gerne akzeptiert.
Pula in Botswana
Pula werden international nicht gehandelt. Am Airport Johannesburg sind in der Wechselstube manchmal Pula vorhanden. Auch hier gilt: Bei Freunden rechtzeitig Bedarf anmelden.
Credit Cards: VISA ging immer, Mastercard manchmal
