Strecke Lüderitz - Oranjemund - möglich?

Guten Abend in die Runde,

So langsam beschäftige ich mich mit der Planung unserer nächsten Reise nach Namibia.

Angedacht wohl im Mai 2020.

Nun eine Frage an die Experten:

Kann man die Strecke Lüderitz - Oranjemund eigentlich mit einem 4x4 fahren?
Auf der Karte von Trackls4Africa ist notiert das man ein Permit benötigt. Wo würde man das ggfs. bekommen?

Danke vorab für Eure Informationen.

Gruss
Gerhard

Sehr geehrter Gerhard,

die wesentlichen Informationen dazu finden Sie hier:

http://www.bwana.de/namibia/tourbausteine/sperrgebiets-touren/luederitz-walvis-bay-tour.html

Preis 2018: 10.950 N$ / ca 740 Euro für Trailgebühren + Verpflegung.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle

Guten Carsten,

Bwana Tucke-Tucke schrieb:Sehr geehrter Gerhard,

die wesentlichen Informationen dazu finden Sie hier:

http://www.bwana.de/namibia/tourbausteine/sperrgebiets-touren/luederitz-walvis-bay-tour.html

Preis 2018: 10.950 N$ / ca 740 Euro für Trailgebühren + Verpflegung.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle

Danke für diesen Hinweis. 😄

Aber bei meiner Anfrage geht es um die Strecke von Lüderitz in den Süden nach Oranjemund oder umgekehrt.

Vielleicht hat jemand hier im Forum Erfahrung mit der Strecke oder ist diese vielleicht schon mal selber gefahren.

Gruss aus dem ebenfalls sonnigen Berlin 😉
Gerhard

Hallo Gerhard,

Kann man die Strecke Lüderitz - Oranjemund eigentlich mit einem 4x4 fahren?

könnte man, darf man aber nicht, da der Sperrgebiet-Nationalpark weiterhin für Selbstfahrer geschlossen ist (und es wohl auch bleibt). Lediglich von Rosh Pina nach Oranjemund darf man seit einigen Monaten fahren.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

Guten Morgen Christian,

Vielen Dank für Deine Antwort.

D. h. es ist möglich die C 13 von Aus über Rosh Pina etc. oder umgekehrt zu fahren?

Gruss
Gerhard

D. h. es ist möglich die C 13 von Aus über Rosh Pina etc. oder umgekehrt zu fahren?

So ist es. Alles allerbeste Teerstraße.

Viele Grüße
Christian

Hi Gerhard,

Guck mal da:

https://clamat2018.blogspot.de/2018/02/zuruck-in-sudafrika-von-aus-nach.html

LG und noch schönen Feiertag

Claudia

Guten Morgen Claudia,

Ganz herzlichen Dank für den Hinweis auf Deinen Blog mit der interessanten Beschreibung und natürlich den tollen Fotos.

Na, dann werde ich mich mal langsam an unsere Feinplanung machen. 😉

Denn den Teil möchten wir gerne besuchen!

@ Christian, auch Dir Dank für Deine Bestätigung.

Schöne Grüsse
Gerhard

Sehr geehrter Gerhard,

die beiden Hauptgründe, warum der Bereich südlich von Lüderitz noch nicht angeboten werden kann, sind
- keine klare Trennung der Zuständig- und Verantwortlichkeiten zwischen Nationalpark und dem halbstaatlichen Diamantenkonzern Namdeb. Dadurch gibt die Kreditanstalt für Wiederaufbau noch keine Kredite, um den Park weiter zu entwickeln.
- keine möglichen Konzessionsinhaber mit unaussprechlichen Nachnamen. Die geplanten Konzessionen ( ca. 12 ) sollen an vormals Benachteiligte aus der Region vergeben werden. Da sehe ich keinen mit unternehmerischen Potential. Auch die vormals nicht Benachteiligten aus der Region haben kein unternehmerisches Potential.

Die Konzessionsgebiete und Standorte sind bereits seit 2010 im wesentlichen festgelegt. Hier einmal ein paar Übersichten, um zu zeigen, wie detailliert bereits alles in den Schubladen bereit liegt.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle

Hallo Carsten,

Vielen Dank fürs Einstellen.

Sicherlich nicht nur für mich von Interesse.

In der Tat liegt da schon eine Menge "in der Schublade". Jetzt muss man "nur" noch in die Umsetzung einsteigen.

Sicherlich ein sehr interessantes Gebiet. Hätte sicherlich auch den Reiz bereits existierenden Hotspots ein wenig zu entlasten.

Schöne Grüsse nach Windhoek
Gerhard

Jetzt muss man "nur" noch in die Umsetzung einsteigen.

genau, und das kann Jahr(e/zehnte) dauern. Man schaue sich nur den Kunene People's Park an. Der soll seit 2007 proklamiert werden... immerhin ist man im Tsau-ǁKhaeb (Sperrgebiet) schonmal diesen Schritt weiter.

Viele Grüße
Christian