Toyota SRX 2.7 oder SRX 2.5 D?

Hallo zusammen,

wer kennt sich aus mit den verschiedenen 4x4-Toyotas? Uns interessieren die Unterschiede zwischen dem SRX 2.7 und dem SRX 2.5 D. Der Diesel soll etwas größer sein. Macht sich das dadurch bedingte höhere Gewicht zusammen mit der etwas geringeren Leistung wesentlich bemerkbar? Welchen würdet Ihr nehmen?

Monika

Hallo,

ich glaube das ich unabhängig vom Model eher einen Benziner nehmen würde, du hast zwar nicht erwähnt in welchem Land ihr fahren wollt, aber die Versorgung mit Diesel ist nicht immer gewährleistet, hingegen Benzin bekommst du überall, dies jedenfalls war meine Ueberlegung für die Botswanareise.

Aber wie immer, vom Hören - Sagen lernt man lügen, vieleicht kann ja jemand meine Befürchtung entschärfen, dann würde ich evtl auch auf Diesel umsteigen, des weiteren ist der 2.7 Benziner ein weit verbreitetes Fahrzeug, Ersazteile und repaerauren sollten viel einfacher zu erhalten sein.
Gruss Kurt<br><br>Post geändert von: VirusAfricanum, am: 14/01/2007 18:45

Wir hatten noch nie Versorgungsschwierigkeiten mit Diesel in Botswana.

Toyota ist der "Volkswagen" unter den 4x4 in Afrika und (fast) jeder Mechaniker kann die reparieren - aber das wurde ja schon gesagt.

Wir hatten noch nie Versorgungsschwierigkeiten mit Diesel in Botswana.

Toyota ist der "Volkswagen" unter den 4x4 in Afrika und (fast) jeder Mechaniker kann die reparieren - aber das wurde ja schon gesagt.

Andreas Cierpka schrieb:

Wir hatten noch nie Versorgungsschwierigkeiten mit Diesel in Botswana.

Toyota ist der "Volkswagen" unter den 4x4 in Afrika und (fast) jeder Mechaniker kann die reparieren - aber das wurde ja schon gesagt.

Das ist beruhigend zu hören, in Südafrika gewinnen sie das Benzin aus ihren Kohlevorkommen und Diesel wird importiert, deshalb ist das Benzin in ZA besser Verfügbar als Diesel, im Normalfall reicht auch die Versorgen mit Diesel bis in die äusseren Provinzteile. In Namibia standen wir ein Mal vor einer leeren Diesel-Zapfsäule, glücklicherweise konnten wir einem LKW-Fahrer etwas abringen 🙂

Da du dich ja in Namibia bestens auskennst Andreas kannst du mir vieleicht bestätigen das Dieselfahrzeuge weit weniger verbreitet sind als bei uns in Europa oder ob es sich nur um ein Gerücht handelt,

Was aber zweifelsfrei fest steht, ist wohl, das Toyota vor Nissan das dichteste Netz unterhält in sachen PKW und 4x4 und die Versorung auch mit Ersatzteilen ect. einwandfrei funktioniert bis in die letzen Ecken.

Gruss und Dank für die Auskunft, Kurt

Hallo MoKi,

ich versuche mal auf deine Frage eine Antwort zu geben, Spezialisten mögen mir verzeihen wenn sie es anders sehen

Merkmale SRX 2.7 und dem SRX 2.5 D:)

Ich denke das es keine grosse Rolle spielt welches Fahrzeug du anmietest, der Diesel hat bedingt durch seinen hohen Drehmoment aus meiner Sicht keine Nachteile, so wie so nicht im Gelände, in schwierigem Gelände hat der Diesel sogar Vorteile.

Aber auch der Benziner wird keine Probleme haben, beim Benziner ist die Beschleunigung sicher besser da er nicht so träge ist, aber was ist schon Beschleunigung im südlichen Afrika 🤩

In der Regel wirst du dich mit maximal 80Km/h bewegen, bedenke das bedingt durch den höheren Schwerpunkt das Fahrzeug in Kurven zum Kippen neigt, auch die Meinung das es sich wie auf Schnee fährt, ist obwohl weit verbreitet, mE ein Irrtum, im Schnee gibt es keine Steine und keine harten Spurrillen wenn du ins schleudern kommst.

Kurz um, du wirst auf einer normalen Tour mit Pad und gegebenfalls Zufahrten zu Lodges nie Situationen antreffen wo eines dieser Modele spezielle Nachteile oder Vorteile haben würde.

Wähle einfach das Fahrzeug das dir von der Grösse und den Finanzen so wie der Grundausstattung am meisten zusagt, Gruss Kurt<br><br>Post geändert von: VirusAfricanum, am: 15/01/2007 07:41

Danke an alle Antworter! Wir sind gespannt, wie der nun gemietete Diesel mit uns zurecht kommt.

Monika

Hi,

der Diesel ist klasse. Wir hatten den auch. Savuti, Tiefsand etc. alles kein Problem. Ist kein Ausbund an Dynamik, aber ist in Bot und Nam echt egal.

Und was richtig Spass macht: Verbrauch 9,1 bis 10,2 Liter auf der Pad.

Das schon den Geldbeutel. Die Benziner haben da ganz andere Werte.

Gruss und viel Spass
Jens

Also haben in den vergangenen Jahren immer einen Diesel (Landrover) gehabt und hatten damit immer Spass. 😎 . Die Strecke in Zimbabwe dieses Jahr (teilweise 60 cm unter Wasser) haben damit richtig Spass gemacht und wir nehmen nur mehr einen Diesel.

Hallo,

ich stehe gerade vor der selben Entscheidung: 2.7 oder 2.5D. Ich werde wohl bei Kalahari Car Hire mieten, da stellt sich ja dann auch die Frage nach dem Baujahr.
Im Moment habe ich folgendes Angebot (alles Doppelkabiner):
SRX 2.7 1999: N$ 420
SRX 2.7 00/02: N$ 450
SRX 2.7 03/04: N$ 540
SRX 2,5D 05/06: N$ 640
Es soll im August durch Moremi und Chobe gehen, evtl. nach Kubu Island und durch das Deception Valley.

Gibt es bauliche Unterschiede zwischen den verschiedenen Jahrgängen? Für was würdet ihr euch entscheiden?? Wir versuchen natürlich so billig wie möglich wegzukommen, aber wenn ich dafür im Deception Valley liegenbleibe...

Denkt ihr, dass deutliche Nachteile in der Zuverlässigkeit bei den älteren Modellen zu erwarten sind?? Bei Kalahari scheinen die Fahrzeuge ja hervorragend gewartet zu sein.

Danke schonmal im Voraus,
Rainer

Hallo,

das sind rund 25 Euro/Tag unterschied zwischen dem Jügsten und dem ältesten Model - ich denke das die Aelteren keine automatischen Freilaufnaben haben was etwas weniger Komfort bedeutet beim ein/ausschalten des 4WD - aber ob du jetzt einen 2002 oder 2005 nimmst spielt kaum eine Rolle wenn die Fahrzeuge technisch gut gewartet sind.

Das Interieur und die Karosserie werden nicht mehr so schön sein, aber in Afrika spielt da nun mal nicht wirklich eine Rolle 😄 im Gegenteil bei neuen Fahrzeugen sieht man jede Delle 🤩

Gruss VA

Eine generelle Bemerkung Alt-/Neufahrzeuge sei an dieser Stelle erlaubt.

Generell kann ich nur zu neuwertigen Fahrzeugen raten, auch wenn die älteren billiger sind.
Im Durchschnitt laufen Mietwagen ca. 50000 - 60000 km /Jahr bei guter Flottenauslastung. Also kann man in etwa errechnen, wieviel ein Fahrzeug auf dem Buckel hat. Der Tachostand spiegelt das nicht immer wieder...Ich selbst hatte mal einen Wagen, der angeblich erst 30000 gelaufen und 3 Jahre alt war, aber Gebrauchspuren von ca. 100000 - 150000 km aufwies.

Wagen also, die 3 Jahre und älter sind, mögen zwar gut gewartet sein, aber niemand stelle sich vor, dass immer eine automatische Rundumerneuerung von Teilen stattfindet. Bei den Straßenverhältnissen im südlichen Afrika kann man sich die extraorbitante Abnutzung - und dann noch bei Mietwagen ! - vorstellen. Und was kaputt geht, das geht nun halt nach einiger Zeit kaputt und wird dann ersetzt - aber nicht schon prophylaktisch. Man darf eine solche Fahrzeugwartung nicht mit einer Flugzeugwartung vergleichen - dort gibts ganz klare Vorschriften, sonst ist man "gegroundet"

Kein Unternehmen kann es sich wirtschaftlich leisten, solche Fahrzeuge wirklich in einem Topzustand zu erhalten. Topzustand setzt sich immer aus teuren Ersatzteilen plus Arbeitszeit zusammen.

Bei einem "Oldtimer" kommt dazu noch ein blödes Gefühl dazu, irgendwo
wegen irgendetwas liegen zu bleiben. Das stellt sich in bewohnten Regionen anders dar als z. b. im Deception Valley...

Wir haben bei der Vermietung von Tausenden von Fahrzeugen eindeutig die Erfahrung gemacht, dass neuwertige Fahrzeuge per se am zuverlässigsten sind. Niemand mag ja die These ausfstellen wollen, je älter (und billiger), desto zuverlässiger.

Ein niedrigerer Preis bei Altfahrzeugen reflektiert ganau das !

Da gehen die Meinungen aber auch auseinander. Würde mal behaupten das auch ein neues Fahrzeug bei den Pistenverhältnissen einen Defekt haben kann. Würde eher sagen da spielt das Alter eine kleinere Rolle, viel wichtiger ist der Wartungszustand des Fahrzeuges.

Üblicherweise gehen Teile direkt zu Beginn kaputt, oder erst nach einer längeren Nutzungsdauer, von daher kann es einen auch bei einem neuen Fahrzeug treffen.

Bei unserem Vermieter waren auch die älteren Fahrzeuge immer in top Zustand, anders kann ich das nicht sagen.

Aber letztendlich muß das jeder für sich selbst entscheiden.

Viele Grüsse.
Christian