heinzz2006Themenstarter55 Beiträge · seit 201506. Juli 2016 · #1Hallo zusammen: Bei Unserer Routenzusammenstellung für Sep-Okt.hätte ich 2Fragen: 1, Wir kommen von Opuwo die C43 möchten dann von Warmquelle in den Etosha,ab Warmquelle auf die D3710 über Omarumba auf die C35,sollen wir hinauf bis Ombombo und von da auf die C35,oder könnten wir schon nach Omarumba auf den Otjisakumuka Trail bis auf die C35.
2,Wie wären da die Strassenverhältnisse auf dieser Route,(wir fahren mit einen Discoverer Fun X2) sind die D Strassen auch für normale Autos befahrbar oder soll man diese nur mit 4x4 befahren.
In SA hatten wir nie Probleme,Namibia dürfte um einiges schwieriger sein, oder!!!
Danke im Vorraus für so manchen Tip.
Burschi4'140 Beiträge · seit 200906. Juli 2016 · #2Hallo Heinz,
du kannst alle D-Straßen in Namibia mit normalem PKW befahren. Lediglich zur Regenzeit (Februar März) könnten sich in dem genannten Gebiet kurzfristig Probleme durch laufende Riviere ergeben.
Gruß:
Burschi
21x Namibia, 6x Botswana, 6x Südafrika, 4x Simbabwe, 2x Sambia, 1x Tansania, 2x Kenia, 1x Mauritius, 1x Sansibar
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200606. Juli 2016 · #3Hallo Heinzz2006,
es ist so wie Burschi schreibt. Kann aber auch bei einer C-Straße der Fall sein.
In SA hatten wir nie Probleme,Namibia dürfte um einiges schwieriger sein, oder!!!
das ist ein Trugschluss. Südafrikas unbefestigte Straßen (also alles was nicht Asphalt ist) sind meist in deutlich schlechterem Zustand in Namibia - pauschalisiert gesagt. Südafrika baut deutlich mehr auf Asphaltstraßen als auf Gravel (u.ä.).
Zum Hintergrund zu C-, D-Straßen etc:
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Stra%C3%9Fen_in_NamibiaViele Grüße aus Windhoek
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
panther1'296 Beiträge · seit 200706. Juli 2016 · #4Naja, die pauschale Aussage dass man alle D-Strassen mit normalen PKW befahren kann ist doch ziemlich gewagt. Die D3707 oder D3703 ist ganz sicher nicht für einen normalen PKW geeignet.
Und obwohl wir die D3710 nicht gefahren sind würde ich mal rein von der Karte her sagen daß auch diese nicht für einen normalen PKW geeignet ist. Die geht ja teilweise durchs Flussbett und ist in T4A auch teilweise nur gestrichelt eingezeichnet.
Also ein (guter) 4x4 scheint mir da schon nötig zu sein.
Gruß
Panther
Burschi4'140 Beiträge · seit 200907. Juli 2016 · #5Hallo Panther,
zur D3707 siehe mal die letzten Berichte darüber im Forum. Die Strecke wurde inzwischen ausgebaut und soll wie eine normale D-Straße befahrbar sein. Fomis berichten von 3 Std. Fahrzeit.
Gruß;
Burschi
21x Namibia, 6x Botswana, 6x Südafrika, 4x Simbabwe, 2x Sambia, 1x Tansania, 2x Kenia, 1x Mauritius, 1x Sansibar
panther1'296 Beiträge · seit 200707. Juli 2016 · #6Hallo Burschi,
ich denke du sprichst von der D3700 entlang des Kunenes.
Die D3707 Sesfontain-Purros-Orupembe-Opuwo etc. ist definitiv nicht ausgebaut. Aber darum ging es ja nicht.
Es ging ja nur um die pauschale Aussage dass jede D-Strasse mit einem PKW zu befahren ist. Und das ist nicht korrekt.
Gruß
Panther
camperfan235 Beiträge · seit 201607. Juli 2016 · #7Wenn ich mich nicht irre, ist der Fun X 2 von Bobo (?) ja ein 4 x 4. Mir wäre kein Vermieter bekannt, der Wohnmobilen D-Strassen mit 2 WD erlaubt, wenn ja nur her damit.
Ansonsten fährt sich schon der 2 WD Camper von Bobo auf Schotter mit dem Iveco Fahrgestellt richtig gut, habe den Vergleich mit Schotterstrassen auf Island, wo man in der Regel WoMos mit Aufbau auf z.B. Ford Transit u.ä. hat.
Kein Vergleich mit dem Iveco !
Mit dem Bobo sind wir in Südafrika schon teils sehr schlechte Gravel Roads gefahren, da gibts witzigerweise keine Einschränkung durch den Vermieter außer der, das es "gute" Strassen sein müssen. Na ja, was ist schon "gut". Von Wellblech bis üble Wellen und Schlaglöcher findet man alles, es gibt auch sehr ungepflegte Teerstrassen mit Riesenlöchern....