South African Express - die Tochter (oder Schwester?) von SAA - wurde von den südafrikanischen Behörden wegen massiver Sicherheitsbedenken gegrounded. Wenn mich nicht alles täuscht, hat SA Express hat auch einen Teil der täglichen SAA-Flüge von Johannesburg nach Windhoek ausgeführt. Wer für die nächsten Tage irgendwelche Anschlussflüge mit SAA ab Johannesburg oder Kapstadt gebucht hat, sollte ggf. noch einmal schauen, ob die von SAA oder der nun gegroundeten SA Express ausgeführt werden sollten. Ob man bei SA Express "einfach so" geschlampt hat oder bei der Sicherheit gespart hat, weil man genauso pleite ist wie SAA, ist noch nicht bekannt. http://www.ch-aviation.com/portal/news/45916-south-african-express-grounded-over-safety-concerns
es sind u.a. auch folgende Verbindungen betroffen: 1) Windhoek-Johannesburg 2) Walvis Bay-Johannesburg 3) Walvis Bay-Kapstadt
Viele Grüße aus Windhoek Christian
P.S. Danke Guido für die Info + Link!
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SASASOWEWI3'080 Beiträge · seit 200930. Apr. 2016 · #3
Statement der Firma dazu
LETTER FROM CEO
It is with sincere regret that I can confirm that the South African Civil Aviation Authority (CAA) has temporarily suspended SA Express’ Air Operator’s Certificate (AOC) as the CAA deem our quality assurance systems to be inadequate.
Since we started operations 22 years ago, we have had an impeccable safety record as safety has always been our first and foremost priority and we will never compromise our passengers, crew, the public or our aircraft.
We are currently in discussions with the CAA and take their concerns very seriously to resolve these challenges as a matter of urgency. We understand that our operational matters should never become your issue and we therefore sincerely apologise that you are being inconvenienced by this regrettable decision. We assure you that we will do everything possible to accommodate you as closely to your original flight schedule as possible.
This temporary suspension will impact SA Express’ flight schedule until such time that the CAA’s concerns have been addressed and the airline has been granted permission to operate again.
We can confirm that passengers will be accommodated and further information will be available on our website: www.flyexpress.aero and social media platforms which include @flysaexpress and www.facebook.com/flysaexpress. Passengers in need of assistance can also contact 011 978 2355/5096/6384 from 6am to 11pm.
We are working in conjunction with the relevant authorities to find an urgent and speedy resolution for this situation, so that we can recover operations fully to mitigate the impact on our customers and other stakeholders.
I will keep you updated as soon as more information becomes available.
Ich habe Flug SA74 von Johannesburg nach Windhoek am 9.Mai.
Ich nehme an, das ist ein regulärer SAA Flug und nicht betroffen, oder?
SOSommer201653 Beiträge · seit 201630. Apr. 2016 · #5
Vermutlich sind doch alle Flüge, die mit "SA" beginnen, Flüge von South African Airways. Die Flüge von South African Express müssten mit "YB" beginnen, das ist laut "flugzeuginfo.net" deren IATA Kürzel.
Sommer2016 schrieb:Vermutlich sind doch alle Flüge, die mit "SA" beginnen, Flüge von South African Airways. Die Flüge von South African Express müssten mit "YB" beginnen, das ist laut "flugzeuginfo.net" deren IATA Kürzel.
Nein, SA Express hat alle Flüge unter einer SA-Flugnummern betrieben und gar keine eigenen Flugnummern vergeben. Deshalb muss man eben mal gucken. YB ist auch nicht der IATA-Code für SA Express (sondern XZ). Nachfolgend die für Touristen wohl relevantesten Verbindungen. Vollständigen Flugplan Stand 04/2016 findet man in der aktuellen Ausgabe des SA Express Bordmagazins (ab Seite 126) https://issuu.com/tjtmedia/docs/indwe_april_2016
SA Express hat seine "Lizenz" (AOC) heute Abend wieder bekommen und der Flugbetrieb soll wieder normal laufen.
Beste Grüße
Guido
Swakop19522'664 Beiträge · seit 201202. Mai 2016 · #10
Das was alles wohl eine Formalie. Ich bin noch vor 3 Wochen mit denen von Kapstadt nach Windhoek geflogen, und die Maschine hat einen Eindruck von alles andere als schlecht gewartet oder herunter gekommen gemacht. Da schau ich mir lieber die Crew an als den Flieger. Einen Schwachkopf als Piloten hatten wir eher vergangene Woche mit der SAA, der beim Aufstieg in Ondekaremba eine Route in niedriger Höhe über die Berge wählte. Vergessen hat man wohl den großen Unfall der SAA in 1968.
Swakop19522'664 Beiträge · seit 201204. Mai 2016 · #11