Katima mulilo nach Viktoria Falls

Hallo,
wir wollen im Mai nach Namibia und zwar für ca. 4 Wochen. Wir werden mit einem Wagen mit Zeltaufbau fahren und möchten zum Schluss der Reise noch die Viktoria Fälle sehen. Dafür stehen 2-3 Tage zur Verfügung. Ich habe von der Möglichkeit gehört, das Auto in Namibia stehen zu lassen und sich dann von einem Lodge-Mitarbeiter z.B. in Livingstone abholen zu lassen. Eigentlich würden wir ja auch ganz gerne selbst mit dem Auto dorthin fahren, haben allerdings Bedenken wegen der Grenzübertritte mit dem Leihwagen. Kann uns jemand Tipps geben, wie wir es am besten machen?
Dank und Grüße von Birgit

Einfach rüberfahren.

Du benötigst vom Vermieter die Genehmigung dazu.

Evtl. nehmen die eine Gebühr dafür.

Hallo Birgit,

sorry wenn ich da freundlich widerspreche, bitte vorher dem Vermieter mitteilen dass man nach Zimbabwe möchte, es gehören dann nämlich mehr Dinge ins Fahrzeug als bei einer Fahrt durch Namibia und Botswana. Gebt dem Vermieter die Chance das Fahrzeug so auszurüsten dass ihr dann nicht gleich in der ersten Polizeikontrolle ein Ticket zahlen müsst nur weil etwas fehlt.

lg sasowewi

Hallo Birgit,
lohnt es sich, nur zur Besichtigung der VicFalls selbst nach Livingstone - liegt in Sambia - zu fahren? Meiner Meinung nach nicht!
Warum fährst du nicht bis Kasane und buchst von dort eine Tagestour nach Victoria Falls in Zimbabwe?
Das geht von den Reisebüros und den Unterkünften aus. Wir selbst bevorzugen jedoch das Senyati Safari Camp in Kazungula (13km ab Kasane), von wo ebenfalls Taxifahrten angeboten werden. Das botswanische Taxi bringt dich bis zur Grenze, dort wirst du einem Fahrer aus Simbabwe übergeben, die Rücktour erfolgt genauso. Je nachdem welche Zeit du mit dem Fahrer vereinbarst, hast du in Victoria Falls viel Zeit, die Fälle zu besuchen, ein Restaurant aufzusuchen und ggf. ein paar Souvenirs zu besorgen.

Dann musst du mit deinem Fahrzeugvermieter nur den Grenzübertritt nach Botswana bei Anmietung mitteilen.

Schau mal in diesen Thread, letztes Posting von ALM mit Einzelheiten zu den Fahrten an die VicFalls:

http://www.namibia-forum.ch/forum/20-camping/281516-welche-campsite-in-senyati.html?start=78

LG freshy

Hallo Birgit,

noch als Ergänzung zu Freshy: wir haben an der Grenze Zimbabwe, obwohl es recht leer war und wir mit Guide aus Kasane, also ohne eigenes Auto, schon über 1h benötigt. Die Grenzabfertigung dauerte bei den Leuten mit Mietwagen noch viel länger!
Ob es ein Einzelfall oder die Regel, weiß ich nicht!
Auch mit Guide fand bei uns ein Fahrer/Fahrzeugwechsel statt, weil das wohl schneller geht.

Gruß, Strelitzie

bei 2-3 Tagen...

Fliegen
könnte mir als gute Lösung vorstellen,
weiß aber nicht was da oben ab Katima geht und was nicht
vielleicht bei einer Agentur anfragen, die Erfahrungen mit besonderen Lösungen hat.
ich würde bei Bwana Tucke-Tucke fragen.

Gruß lilytrotter

Hallo Uwe guten Tag, Birgit,

und zum Schluss der Reise noch die Viktoria Fälle sehen....

wenn ich das richtig verstanden habe, dann wollt Ihr das Auto in Katima/Vic Falls stehen lassen und von Vic Falls zurückliegen. Oder wollt Ihr doch mit dem Wagen zurückfahren?

Wenn meine erste Annahme stimmt, dann ist Folgendes zu tun:

1. Flug Vic Falls - Windhoek buchen,
2. erst wenn Ihr den fest habt, den Vermieter informieren, dass Ihr das Auto drei Tage weniger braucht und dass er es in Katimaa/Vic Falls abholen kann. Das kostet dann Rückführungsgebühren, die ca. der gesparten Miete für die drei Tage entsprechen evtl etwas mehr.
3. Transfer von Katima nach Vic Falls buchen.
4. Über booking.com oder ein anderes Portal eine Unterkunft in Vic Falls buchen.
5. Rüberfahren

Einen eigenen Wagen braucht Ihr in Vic Falls nicht, da alles zu Fuss erreichbar ist oder Ihr von den Veranstaltern bei Eurer Unterkunft abgeholt werdet.

Sollte ich das falsch verstanden haben, dann fahrt bis Kasane durch (keine ü mehr in Katima), versucht einen Stellplatz in der Chobe Safari Lodge zu bekommen und macht von dort einen Ein-/Zwei-Tagesausflug nach Vic Falls und genießt noch ein oder zwei Tage den Chobe NP.

Wie schon gesagt, würde ich keinesfalls mit dem eigenen Wagen nach Simbabwe fahren. Erstens dauert es dann an der Grenze viel länger und zweitens ist die Chance, ein Ticket von einem"übereifrigen" Polizisten zu bekommen sehr groß. Und wenn man nicht gut handeln kann, sind die auch sehr, sehr teuer. Da sind 100 US$ schon ein echtes Schnäppchen.

Liebe Grüße
Gerd

Vielen Dank für die vielen Ratschläge. Inzwischen war allerdings schon viel Zeit vergangen seit meiner Anfrage, sodass wir sozusagen "alleine" entscheiden mussten. Wir werden es so machen, dass wir zurück nach Windhoek fahren, dort das Auto abgeben und dann nach Viktoria Falls fliegen. Wir bleiben zwei Tage dort und treten dann von dort unseren Heimflug an.
Jetzt sind es nur noch gut vier Wochen bis zum Abflug nach Namibia, wir sind sehr gespannt, was uns dort erwartet.
Das Forum hat uns viele Fragen beantwortet und wir haben uns eine ganze Reihe von Ratschlägen zu Herzen genommen.
Birgit

Gern möchten wir hier noch einige updates anbringen.
Der Grenzübergang von Katima Richtung Livingstone ist afrikanisch probemlos zu bewältigen.
Für eine 3 köpfige Familie haben wir folg. benötigt:

Freischreibeerklärung der Autovermietung
Gelbfiebernachweis, auch wenn für Namibia es nicht notwendig ist !! Die fragen danach.
240 USD in bar für ein Double Einreisevisa (da wir noch nach Simbabwe zu den Vic. Falls zu Fuss sind)
(also 80 USD pro Person )
40 USD in bar für Strassennutzungsgebühr
750 Kacha (hier muss man die Geldhändler vor dem Grenzposten in Anspruch nehmen, keine USD Zahlung mgl.
400 Kacha Einlösegebühr für das Mietauto (siehe oben)
Zeitaufwand 1 Stunde für Hinweg/Einreise
Zeitaufwand 1 Stunde für den Rückweg/Ausreise, allerdings nur mit charmanten Lächeln.

Die Strasse von Katima nach Livingstone ist nur ca 170 km lang aber man braucht ca 3-3.5 h, da 90 km ein einziges Schlagloch ist. Teilweise nur via Ausweich Busch zu befahren. Die Löcher sind teilweise so gross, dass ein Smart reinpasst.
Hier haben wir uns wirklich gefragt, wofür wir die 40.00 USD gezahlt werden. 😠 😕 jeder Reiseführer ist hier überaltert
===
der Zufuss-Grenzwechsel nach Simabwe via Victoria Bridge war in ca 0.5 Std erledigt. Einreisegebühr nochmals 30 Euro pro Person in bar.
Man kann mit dem Auto über diese Brücke fahren (das haben wir nicht gewusst, da wir nirgends ein Detail gefunden haben )
Kosten sind uns jedoch nicht bekannt.
Fazit: auf Grund der schlechten Strassenverhältnisses ! ist diese Strecke zwar fahrbar aber nicht empfehlenswert, leider !

Hallo, 4x4Afrika und Willkommen im Forum!

Leute die gute aktuelle Info geben sind hier immer gern gesehen.

Du schreibst:

"Gelbfiebernachweis, auch wenn für Namibia es nicht notwendig ist !! Die fragen danach."

Die Zeiten, wo man eine Gelbfieberimpfung nachweisen musste sind doch schon ziemlich lange vorbei...
Wer genau hat denn nach dem „Gelbfiebernachweis“ gefragt?

Wann bist du denn über die Grenze gegangen?


Gruß lilytrotter





Übrigens: Die Sambische Währung ist Kwacha.

Hallo lilytrotter

Reisezeit: 01.-03.08.2017
Danke für die Korrektur meines Schreibfehlers. Kwacha .

Da es sich um Informationen zu o.g. Thema handelt:
nun an diesem Grenzübergang auf Sambias Seite fragen Sie und machen sogar noch ein Foto von dir....die haben da richtig eine kleines Büro mit Kamera parat,
die man nicht ignorieren konnte, auch wenn man es wollte, da man sehr bestimmt darauf hingewiesen wurde.
Bei der Einreise von Sambia zurück nach Namibia wurde man ebenfalls höflich gebeten den Impfausweis zu zeigen.....
Von Livingstone nach Simbabwe über die Brücke zu den Fällen interessierte es aber keinen Menschen 😉

Hallo, 4x4Afrika,

Danke für deine genaue Info.
Das ist aber hochinteressant und etwas merkwürdig, ein derart unterschiedliches Gebaren. 10 Tage zuvor haben wir dort die Grenze überquert und sind nicht gefragt worden. Freunde von uns haben 2 Tage später die Grenze in Gegenrichtung passiert, sind aber noch unterwegs - da kann man ja gespannt sein, was die berichten, wenn sie zurück sind.


Es haben sich weitere Fragen zu deinen Infos ergeben:

Die „40 USD in bar für Strassennutzungsgebühr“ sind sehr hoch.
Die Gebühr für z.B. 3,5 l Hubraum sind 20 US$, Stand: Juni 17
Wart ihr mit dem LKW unterwegs? – Dann wäre es nett, wenn du das dazuschreiben würdest.


Du schreibst:
„750 Kacha (hier muss man die Geldhändler vor dem Grenzposten in Anspruch nehmen, keine USD Zahlung mgl.“
Wofür?

Kleine Anmerkung zu den Geldwechslern:
Natürlich „kann man“ mobile Geldwechsler in „Anspruch“ nehmen – grundsätzlich ist es empfehlenswert, an Grenzen und öffentlich auf der Straße, dies zu meiden.
Immer Bankschalter bevorzugen, die haben keine schlechteren Kurse als die Straßenhändler.


Deine Visumspreise sind ja enorm, du hast ja unheimlich viele Gebühren bezahlt.
"240 USD in bar für ein Double Einreisevisa (da wir noch nach Simbabwe zu den Vic. Falls zu Fuss sind)
(also 80 USD pro Person )...
...der Zufuss-Grenzwechsel nach Simabwe via Victoria Bridge war in ca 0.5 Std erledigt. Einreisegebühr nochmals 30 Euro pro Person in bar."

In Zambia und Zimbabwe erhält man an der Grenze das KAZA Visum, für 50 US$ pP. Es ist 30 Tage gültig und berechtigt in diesem Zeitraum zu beliebig vielen Grenzübertritten + einem Tagesaufenthalt in Botswana. Also wäre man mit 3 Vollzahlern insgesamt mit 150 US$ dabei. Nebnbei beschleunigt es die Grenzübertritte, da Formulare nicht erneut ausgefüllt werden müssen.
Vielleicht fürs nächste Mal.


Gruß lilytrotter

Am Wanela Grenzposten bekommt man kein KAZA Visa - diesen haben 4x4 Afrika wohl benutzt - somit sind die Visa Gebühren für Zambia anscheinend korrekt, wenn auch unglücklich von der Streckenwahl.

Daher ist es eine Überlegung wert, ggf. seine Reiseroute etwas anzupassen, da würde man eine nicht unerhebliche Menge Geld sparen, - nun wo 4x4Afrika weiß, dass die VicFalls Bridge auch eine Fahrspur für Autos hat (und die Strecke Kazungula-Livingstone sehr viele Schlaglöcher aufweist).

wir haben uns bewusst für diesen Uebergang entschieden auch weil wir auf etwas mehr Schnelligkeit hofften-
Für uns spannende Erfahrungen.
Das stimmt Can. 🙂
Wir haben den Behörden genau das mit dem KAZA Visa versucht zu erklären. Aber da war nix zu machen.

Auch sind wir vorsichtig gewesen, da unsere 3. Person unser 14 j Sohn war und da ist man wohl zu mehr Kompromissen und Zugeständnissen (Zahlungen wie gewünscht) bereit.

Für uns war es spannendes Neuland, kostspielig aber eine Erfahrung, welche wir nicht missen möchten und uns an einem Wiederkommen nicht hindert....
Das mit den Schlaglöchern haben wir zwar gewusst, aber es war dann doch erheblich struber...
Die Strasse zwischen Wanela -Livingstone killt im Moment jegliche Freude auf eine touristische Erfahrung UND auch weil das Einreiseprozeder noch so kompliziert ist.

Einreisekosten nochmals in Wanela:

80 USD Einreise /Double in bar pro Person
40 USD von Ministry of Communications and Transport
750 K von DIAMON Insurance (Autoversicherung) (Zahlung nur in Landeswährung mgl.)
200 K von Customs Importation/Carbon Emission bei einem Toyota Hillux 2.4 (Zahlung nur in Landeswährung mgl.)
30 K von Shesheke Town Council (Zahlung nur in Landeswährung mgl.)
und die Nachfrage nach der Gelbfieberimpfung 😉

somit erklärt sich auch die nochmaligen Visakosten für Simbabwe von 30 Euro/USD pro Person

Ach, Gottchen, es geht jetzt um "Schützenhilfe" und "Besserwisserei"...

Leider kann ich nun nichts mehr dazu beitragen.
– egal...



Nachtrag vom 12.8. zu dem Vorangegangenen und Folgenden, da ich hier keinen neuen Post zur Diskussion schreibe.

Meine vorangegangener Ausruf bezog sich auf 4x4Afrikas Dank an Can, für die „liebe Schützenhilfe“ usw. – da diese denkwürdigen Bemerkungen heute Nacht gelöscht wurden, hat sich die Angelegenheit erledigt.


Geklärt sind nun auch die verwirrenden Ortsnamen, überall wo zuvor Kazungula stand, ist nun „Wenela“ eingefügt. Das ist sehr sinnvoll.

Irgendwie war zuvor noch eine Kamera erwähnt, in einem extra Raum, die jeden abgelichtet hat, aber nun ist dieses Erlebnis nicht mehr nachzuvollziehen, gelöscht.
Wenn denn dort an der Grenze Katima mit einer (möglicherweise) Wärmebildkamera kontrolliert wird, so wäre das doch eine ernstzunehmende Info für alle.
Denn üblich ist das dort an der Grenze nicht unbedingt, bisher übermittelte Erfahrungen weichen davon ab, - also ein Novum, wohlmöglich wg. akut aufgetretener Fälle von Ebola oder Gelbfieber?

😕

gelöscht

ich habe meinen Beitrag präziser gestaltet:
lilitrotter schreibt: "und die Strecke Kazungula-Livingstone sehr viele Schlaglöcher aufweist). "

es ist nicht die Strecke zwischen Kanzungula-Livingstone( da gibt es auch paar Schlaglöcher 🙂
sondern die Strecke zwischen Shesheke und Kanzungula und zwar zwischen ca zwischen dem km 40 und km 146.
😉 nur um genau zu bleiben

Schade !