bayern schorsch schrieb: Ohne dem Namibia Forum wäre ich nicht mal auf die Idee gekommen, dass man auf diesem Wege vielleicht Glück hat, und sein Geld zurückbekommt. Trotzdem fehlt mir nach wie vor der Glaube, dass dieser Weg funktioniert. Aber wir werden sehen.
Ich bin gespannt! Und ein dickes Danke fürs berichten 🙂
Wir haben für Mai Flüge in der Pipeline mit SAS (nicht zu verwechseln mit SAA). 😗
@bayern Schorsch Zu Bayerncard-Service kann ich folgendes berichten: Wir waren sowohl bei der Germania-Pleite (Kanaren Flüge) als auch mit 2 Thomas Cook- Pauschalreisen betroffen. Glücklicherweise alles mit unserer Sparkassen-KK bezahlt und die Ansprüche jedesmal bei Bayerncard-Service angemeldet. Ja, es hat teilweise lange gedauert, war aufwendig, weil teilweise Dokumente nicht beschaffbar waren (z.B. vom Insolvenzverwalter), aber am Ende wurde alles vollständig erstattet.
Also optimistisch bleiben.
Auch wir werden wohl wieder Mal mit unseren SAA-Flügen Ende 2020 betroffen sein, diesmal aber zusammen mit dem Mietwagen als Pauschalreise gebucht. Ich würde das SAA-Ende übrigens sehr bedauern.
@bayern schorsch Gut gemacht, Claus! Jetzt heißt es abwarten und Daumen drücken.
Auch wir haben die Anträge für die kommende SAA Pleite bereits griffbereit daheim legen. Sollte es am Ende des Tages nicht klappen mit der Rückerstattung, kann ich mich zumindest damit trösten, alle zur Verfügung stehenden Möglichkeiten ausgeschöpft zu haben, wieder an mein sauer verdientes Geld zu kommen.
bayern schorsch schrieb:Sobald ich etwas höre, gebe ich hier wieder Bescheid und sage denen, die mit Rat und Tipps zur Seite standen, vielen herzlichen Dank. 🙂
Ohne dem Namibia Forum wäre ich nicht mal auf die Idee gekommen, dass man auf diesem Wege vielleicht Glück hat, und sein Geld zurückbekommt. Trotzdem fehlt mir nach wie vor der Glaube, dass dieser Weg funktioniert. Aber wir werden sehen.
Herzliche Grüße der bayern schorsch
Mir geht es genauso! Ohne Forum hätte ich das chargeback nicht eingeleitet und auch mir fehlt der Glaube dass in der jetzigen Zeit dieser Weg funktioniert und zu guter letzt, auch ich werde berichten ob und wie glücklich die Sache ausging.
eine Frist für SAA Insolvenz, dann eine letzte Frist für SAA dann eine allerletzte Frist für SAA dann drohen die Gewerkschaft gegen die Insolvenzverwaltung zu klagen, da könnte das Eine oder das Andere was nach Geldverschwendung und Korruption riecht ans Tageslicht kommen,
jetzt gibt es die aller aller allerletzte Frist bis 01. Mai
travelNAMIBIA schrieb:Und nun wurde SAA scheinbar doch wohl wieder gerettet...
Steht so nicht im Artikel.
However, the department reiterated to the unions that the government was not in a position to provide more capital to SAA and that there could be no dependence on the fiscus. It also invited SAA labour unions to submit proposals on the restructuring of the national carrier and the future of jobs.
Best Regards
Adolf
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travelNAMIBIA33,4k Beiträge · seit 200629. Apr. 2020 ·
Steht so nicht im Artikel.
Doch: "However, government now claims that a consensus has been reached between it and the unions to ensure that a new financially viable and competitive airline will emerge from the business rescue process."
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
... damit da keine Missverständnisse aufkommen, beim Lügen geht es nicht um Cruiser oder TravelNAMIBIA, sondern um den Finanzminister, den SOE-Minister oder die Gewerkschaften.
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
travelNAMIBIA schrieb:Doch: "However, government now claims that a consensus has been reached between it and the unions to ensure that a new financially viable and competitive airline will emerge from the business rescue process."
Nein. Es wurde nie von available State Funds oder Bailout gesprochen.
On the other hand, the compact with Gordhan's ministry foresees all parties working together towards establishing a new airline - "a national asset which is internationally competitive, sustainable and profitable." Of key consideration, saving jobs.
Even the possibility of employees ending up owning equity in such a new airline is hinted at. It is as yet unclear where the funding for such a process would come from. Last week, Finance Minister Tito Mboweni spoke about a new airline "rising from the ashes of SAA".
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travelNAMIBIA33,4k Beiträge · seit 200630. Apr. 2020 ·
"SAA – ‘no agreement on new airline’" http://www.etnw.co.za/article/199356/SAA-no-agreement-on-new-airline "...There is no agreement on the establishment of a new airline. Labour is engaging on a restructured SAA. A new airline would mean that SAA is liquidated and Numsa and Sacca do not support that.”..."
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
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Es bleibt spannend: Angeblich kein Geld da, aber eine neue Staatsairline gründen wollen ?? Meine Vermutung: Sie werden Rands drucken auf Teufel komm raus. Müssen sie eh tun für die ganzen Social Grants etc. Man kann nur hoffen, dass es nicht wie in Zimbabwe endet.
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Also ist SAA Geschichte, wenn ich die verlinkten Beiträge richtig verstehe? Was passiert jetzt mit meinen bereits bezahlten Tickets? Das Reisebüro ist angeblich offiziell noch nicht von SAA informiert worden (Stand vom Samstag). Laut dem Mitarbeiter des Büros hätten meine Tickets weiterhin Gültigkeit. Und da die Reisewarnung aktuell nur bis Juni gilt, kann ich meine August-Reise auch nicht verlustfrei stornieren.