Botswana Route für Neulinge

Hallo liebe Forumsmitglieder,

nachdem ich mich nun die letzten Monate durch Eure vielen Beiträge im Forum durchgelesen habe, schreibe ich heute meinen ersten Beitrag und habe eine erste Frage an Euch.

Wir, also meine bessere Hälfte und ich sind schon sehr viel gereist, nach Afrika hat es uns allerdings erst 2011 das erste Mal verschlagen und wir sind begeistert davon. Bisher waren wir 4 Mal in Südafrika und jetzt dauert es nicht mal mehr 3 Wochen bis zu unserer nächsten Reise dorthin 🤪

Im September nächsten Jahres wollen wir zum ersten Mal nach Botswana reisen. Ausgestattet haben wir uns dafür bereits mit dem Hupe-und dem Iwanowski Reiseführer (alle schon gelesen 🙂 ) und die Tracks4Africa-Karten werden wir uns noch zulegen. Als Auto haben wir uns den Toyota Landcruiser Bushcamper rausgesucht - aufgrund der vielen Beiträge hier im Forum, erschien uns der am geeignetsten für uns.

So sieht meine Route bisher aus:

09.09. Johannesburg - Gaborone (?)
10.09. Gaborone - (Kubu Island Camp)
11.09. Magkadigadi (Planet Baobab)
12.09. Magkadigadi (Dombo Farm)
13.09. Magkadigadi (Dombo Farm)
14.09. Dombo Farm - Maun (Maun Rest Camp)
15.09. Moremi (South Camp CS)
16.09. Moremi (Third Bridge CS)
17.09. Moremi (Third Bridge CS)
18.09. Moremi (Xakanaxa CS)
19.09. Moremi (Xakanaxa CS)
20.09. Moremi (Khwai CS)
21.09. Khwai - Savuti (Savuti CS)
22.09. Savuti - Linyanti (Linyanti CS)
23.09. Linyanti - Kasane (Camp Chobe)
24.09. Kasane (Camp Chobe)
25.09. Kasane (Camp Chobe)
26.09. Kasane - Victoria Falls - Hwange (Deteema Dam)
27.09. Hwange (Deteema Dam)
28.09. Hwange (Masuma Dam)
29.09. Hwange - Francistown (?)
30.09.- 02.10. Rückreise nach Johannesburg über Marakele NP oder Tuli

Die Einschätzung der Strecken fällt mir trotz der vielen gesammelten Informationen noch extrem schwer und ich würde mich freuen, wenn Ihr mir hierzu vielleicht ein paar Ratschläge geben könntet. Da wir ja Neulinge sind, will ich uns nicht gleich bei der ersten Reise dorthin überfordern... Die letzten 3 Tage, für die ich Marakele oder Tuli eingeplant habe, würde ich auch gerne woanders anhängen, wenn es irgendwo mehr Sinn macht .

Ich würde mich freuen, wenn Ihr uns helfen könntet und wünsche allen noch einen schönen Sonntag.

Viele Grüße
Sandra

Hallo Lois,

deine Runde halte ich für machbar und auch die Tagesetappen grundsätzlich ok.
Möchtest du am Anfang unbedingt nach Gaborene?
Wie wäre es denn z.B. mit Matamba als erstem Stop? Da hast du schon mal etwas Natur und kannst ein paar kleine Wanderwege gehen, um dich richtig einzustimmen. Die Städte finde ich ja nicht so wirklich prickelnd...
Im Magkadigadi möchtest du nicht campen? Dombo kenn ich leider nicht und man hört ja nur gutes....es liegt aber außerhalb der Parks. Wenn du das möchtest, ok, ansonsten wären Nxai Pan, Baines Baobab und oder Khumaga evtl interessant.

Wenn du von Kasane nach Vic Falls fährst würde ich dort noch eine Nacht einschieben und erst am nächsten Tag in den Hwange weiterfahren. Zeit genug hast du ja und sonst fänd ich es an der Stelle etwas kritisch. Der Grenzübergang könnte ja z.B. länger dauern und dann wirds stressig.
Am Ende könntest du z. B. auch in den Mapungubwe, fand ich von der Landschaft und der Anlage (view points, tree top walk...) sehr schön

Gruß
Mabe

Hallo Lois,
wenn Ihr nicht unbedingt nach Gaborone wollt bietet sich evtl. als zwischenstop der Khama Rhino Trust in Serowe an.

Unsere Tour im nächsten Jahr beginnt auch in Joburg, Polokwane zum Einkaufen und dann über Martinsdrift zum Rhino Trust für 2Tage zum eingewöhnen.

Tulli hatten wir im letzten Jahr gemacht und war sehr schön. Der organisierte Gamedrive war sehr gut.

Ob sich die zwei Tage im Hangwe rechnen (Gebühren fürs Auto, CO2 und Versicherung) müßt Ihr entscheiden. Von Kasane aus gibt es auch organisierte Touren.

Gruß Joachim

Hallo Mabe,
Hallo Joachim,

vielen Dank schon mal für Eure Infos.

Gaborone ist eigentlich nur ein "Platzhalter", das wäre die Strecke, die ich mir von Johannesburg (Nachtflug, Ankunft um 7 Uhr morgens, Fahrzeugübernahme, einkaufen...) am Anreisetag noch zutraue. Daher fällt der Khama Rhino als Zwischenstopp leider für mich flach. Aber Matamba wäre eine sehr gute Alternative.

Im Magkadigadi habe ich noch das Tiaans Camp überlegt, bin dann aber doch bei der Dombo Farm hängen geblieben. Nxai Pans habe ich außen vor gelassen, da ich etwas Respekt vor den schwierigen Streckenverhältnissen dort habe.

Da wir die Victoria Falls auf jeden Fall machen wollen, ist der Grenzübertritt nach Simbabwe auf jeden Fall gesetzt. Aber Du hast schon Recht, für den Hwange könnten wir schon mehr Zeit einplanen. Allerdings hatten wir hier nicht allzu viele Berichte darüber gefunden und wissen nicht, ob sich das lohnt - evtl würden wir hier auch kurzfristig verlängern, wenn es uns gefällt.

Vielen Dank und viele Grüße
Sandra

Hallo Sandra,
generell gefällt mir eure Tour gut.
Mir wäre nur der erste Tag zu sehr "auf Kante genäht". Ankunft, Einreise, ist alles Gepäck da? Übernahme des Autos mit Erklärungen. Vielleicht fehlt etwas oder ein Reifen muss doch noch gewechselt werden oder oder ... Dann zum Einkaufen .. Linksverkehr. Tausend neue Eindrücke, nichts vergessen (Einkaufszettel machen). Wenn dann noch eine lange Schlange an der Kasse steht und man schaut auf die Uhr, weil ... man muss ja noch weiter. Da vergehen Stunden. Einpacken und Verstauen und dann irgendwann, wenn alles gut gelaufen ist, geht es los: Mittags oder Nachmittags. Dann noch der Grenzübergang. Mir wäre das zuviel für den ersten Tag nach einem Nachtflug.
Wir landen immer frühmorgens in Windhoek, ist schön ländlich und fahren erst am nächsten Tag.
Gruß
Reinhard

Hallo Sandra,
du machst dir Sorge wegen der Streckenverhältnisse im Nxai Pan NP? Also Tiefsand gibt es dort schon, aber nicht schlimmer als im Moremi, bei Savuti oder Linyanti...
Vielleicht kannst du deinen ersten Teil tatsächlich noch mit Khama Rhino (1 oder 2 Nächte) entzerren: Joburg, Matamba, Khama Rhino, Kubu.... m.E. lohnt sich das auf jeden Fall und Rhinos hat´s nicht überall..

Victoria Falls kannst du auch als geführte Tour (auch als Privattour) von Kasane aus machen. Falls du also Zimbabwe doch auf die nächste Reise verschiebst, musst du auf die Fälle nicht verzichten.
Statt Hwange dann über Nata wieder Richtung Süden...

Gruß
Mabe

Hallo Reinhard,

danke für Deine Antwort.
Grundsätzlich haben wir mit einer überschaubaren Fahrstrecke nach dem Nachtflug erstmal kein Problem. Wir fahren diesmal auch direkt nach Hazyview (ca. 400 km) weiter plus einkaufen etc. Eine Übergabe für so einen Camper haben wir allerdings bisher noch nicht mitgemacht (hier im Forum habe ich was von ca. 2 Stunden gelesen). Wir werden aber die erste Nacht am besten diesmal nicht fest vorab buchen, dann sind wir flexibel.

Viele Grüße
Sandra

Hallo,

wir planen gerade für den Mai nächsten Jahres eine ziemlich ähnliche Tour, liest sich daher sehr gut 😉

Bie diesem Streckenabschnitt:

Lois schrieb:

16.09. Moremi (Third Bridge CS)
17.09. Moremi (Third Bridge CS)
18.09. Moremi (Xakanaxa CS)
19.09. Moremi (Xakanaxa CS)
20.09. Moremi (Khwai CS)
21.09. Khwai - Savuti (Savuti CS)
22.09. Savuti - Linyanti (Linyanti CS)
23.09. Linyanti - Kasane (Camp Chobe)

aber unbedingt beachten, dass zwischen Maun und Kasane keinerlei Versorgungsmöglichkeit, dabei insbesondere für Benzin besteht. Das muss unbedingt, insbesondere auch bei der Wahl des Autos (Stichwort Tankgröße,Reservekanister etc.) eingeplant werden. Nichts is blöder, als mitten in den Parks bzw. bei den gamedrives ständig ans Streckensparen zu denken, damit das Benzin nicht ausgeht.... 😉

LG mogambo

Hallo Mabe,

gut zu wissen, ich habe mich ja hier durchs Forum gelesen und bin auf diesen Thread gestoßen: http://www.namibia-forum.ch/forum/19-routen/286392-nxai-pan.html#387933
Deswegen war die Strecke eigentlich gleich für mich gestrichen, wenn die Strecke aber auch nicht schlimmer ist als die anderen, könnten wir uns das ja doch nochmal überlegen.

Vielleicht fällt dann der Hwange wirklich ganz flach für uns, wäre schade 😐 Viellecht baue ich doch noch ein paar Tage zum entzerren vorab ein und ändere die Rückreiseroute nochmal....

Viele Grüße
Sandra

Hallo Mogambo,

klasse, dann habe ich ja vielleicht noch die Chance vor unserer Reise einen Reisebericht von Dir zu lesen 😉

Wegen der Sache mit dem Sprit haben wir uns extra schon ein Auto mit einem 160 l Tank rausgesucht und einen Extrakanister werden wir wohl auch mitnehmen - lieber zu viel als zu wenig 🙂

Viele Grüße
Sandra

Hallo Sandra,

Nachtflug nach Joburg, Auto übernehmen, Einkaufen und dann sich noch zutrauen nach Gaborone mit Grenzübertritt zu fahren ist schon gewagt, oder habe ich das falsch gelesen?

Dir ist bekannt das um 18Uhr das Licht ausgeht und Nachtfahren bei den meisten Vermietern als Ausschluß gesehen wird.

Gruß Joachim

Hallo Joachim,

nein, das hast Du schon richtig gelesen.
Die Fahrstrecke an sich würde ich mir schon noch zutrauen nach dem Nachtflug. Die unbekannte Größe ist für mich die Dauer der Übernahme vom Camper und vom Grenzübertritt. Ich hatte diesbezüglich auch schon vorab viele Reiseberichte gelesen, die genau mit dieser Etappe begonnen haben, daher habe ich das erstmal als machbar eingeschätzt.

Das Ganze ist mir aber inzwischen zu unsicher geworden und ich habe die Anreise gestern umdisponiert, wir beginnen die Tour jetzt mit dem Marakele - den Anreiseweg kenne ich und bin mir auch sicher, dass das machbar ist.

Das mit dem Versicherungsschutz bei Nachtfahrten weiß ich, deswegen will ich auch nicht zu knapp mit meiner Zeit kalkulieren und lasse mich im Forum gerne beraten 🙂

Viele Grüße
Sandra

Servus und guten Morgen.

Auch ich sehe den ersten Tag eher kritisch.... Ankunft in J'burg, Wagenübernahme, Einkauf zzgl. Fahrt bis Gaborone...das ist simply too much. Als Limit sehe ich hier....sofern unbedingt über Gaborone gefahren werden soll....eine erste Übernachtung im Pilanesberg Nationalpark...oder... elegante Alternativroute...die erste Übernachtung im Marakele Nationalpark. Um in den Marakele zu kommen, benötigt man vom O. Tambo Airport ca. 4 Stunden. Man hat also noch ausreichend Zeit, um in Bela Bela die Einkäufe zu erledigen und trotz allem am späten Nachmittag im Bontle Camp des Marakeles anzukommen, die Nashörner dirket vor der Nase zu genießen und am nächsten Tag weiter über Martins Drift gen Khama Rhino Sanctuary zu fahren. Besser wäre natürlich eine weitere Nacht im Marakele, der meines Erachtens ein landschaftlich wunderschöner Nationalpark ist.
Außerdem gebe ich zu bemerken, dass auf der Strecke Johannesburg-Grenzübergang Lobatse sehr viele Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden. Wir zahlten im letzten Jahr einen saftigen Strafzettel, weil wir (aus Richtung Lobatse kommenend) zu sehr aufs Gaspedal drückten.

Was Euren Besuch des Hwange Nationalparks anbelangt finde ich es einfach zu schade, dort nur so kurz mal reinzuscheien. Er unterscheidet sich sehr von Nord nach Sud.
Für die letzte Übernachtung in Simbabwe solltet Ihr in Erwägung ziehen, den Matobo Nationalpark aufzusuchen.
Landschaftlich ein Genuß... nicht umsonst UNESCO Worldheritage Site.

Lieben Gruß vom Alm

Hallo Alm,

wir haben unsere Route schon umgestellt, so dass wir Anfangs auf jeden Fall 2 Übernachtungen im Marakele machen. Der Park ist so schön, den wollen wir dann auch nicht einfach so im "Vorbeiflug" anschauen 🙂

Den Hwange lassen wir für diese Reise jetzt ganz weg und bauen die Tage im Chobe und Makgadikgadi ein. Schade, aber es ist insgesamt dann doch zu wenig Zeit 🙁 Simbabwe werden wir dann im nächsten Urlaub etwas ausgedehnter einplanen. Da werden wir dann auch gleich mal Deinen Tipp mit dem Matobo aufgreifen.

Mit den Blitzern haben wir in Südafrika leider auch schon Bekanntschaft gemacht, sind allerdings zum Glück ohne Strafzettel davongekommen 😎 Seither achten wir besser auf unseren Tacho...

Dankeschön für Deine infos und viele Grüße
Sandra