dazu, ich meine sogar mit dem gleichen "Bild" gab es einen laaangen Thread vor etwa einem Jahr. In aller Regel wird die Statistik jedoch pro 10.000 Fahrzeuge aufgestellt und da ist Namibia nicht (ganz) oben 😉
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Jambotessy2'610 Beiträge · seit 200716. März 2015 · #3
Hallo Swakop,
danke fürs Einstellen! Mich würde noch interessieren, wie hoch der Anteil der Urlauber ist, die einen Unfall verursachen.
Das Ergebnis sollte sich aber auf jeden Fall jeder vor Augen halten, der nach Ankunft, Autoübernahme und Einkauf noch zig Kilometer fahren will!
Grüße und hoffentlich bleiben wir alle- ob in Europa, Namibia oder anderswo - unfallfrei! Jambotessy
Nur im Vorwärtsgehen gelangt man ans Ende der Reise.
(Sprichwort der Ovambo)
1x Togo + Benin (mit TUI), 1x Ruanda + Zaire ( mit Explorer Reisen), 3x Kenia (in Eigenregie mit dem Bodenzelt), 23 x südl. Afrika (in Eigenregie Namibia, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Südafrika/ 17x mit dem Dachzelt und 6x ohne Dachzelt)
"For regions with a low vehicle density [...] Caprivi, Ohangwena, Kunene and Omaheke [four or more] road deaths per 1,000 registered vehicles." "By contrast, in regions with the highest vehicle density – Khomas, Erongo and Karas [...] one per 1,000 registered vehicles."
"The number of road crashes per month did not vary greatly." "Months that recorded a high number of deaths amongst road users were May (35), February (30), December (28) and March (27)."
"Fridays and Saturdays accounted for most of the roadcrashes [...] fatalities (104) [...]" 16:00 - 18:00 Uhr: 33 Todesfälle, 18:01 - 20:00 Uhr: 54 Todesfälle "The safest time to be on the road was at night between 2:01 and 6:00" - aha? oder war da nur niemand unterwegs? 😗
Es gibt kritische Anmerkungen zur Datenqualität. So wurden nur 11% der 24,433 Unfallfahrer auf Alkohol getestet und nur bei 10% der Unfallberichte wurde angegeben, ob Gurte angelegt waren.
Habe auch hier gerade wieder gelesen, dass in .de oft auch Kinder nicht oder nicht richtig angeschallt sind (in Kindersitzen). Ist mir unbegreiflich.
Ähnliche Ursachen sieht auch das NRSC "speeding (as indicated by the vehicles’ skid mark lengths), defective vehicles and inadequate visibility [...] driver behaviour such as the driver’s lack of awareness of and compliance with traffic rules and driver fatigue" aber systematisch erfassen sie das nicht.
Naja - das Anschnallen ist ja bei Bakkies nur auf den Sitzen in der Kabine vorgeschrieben, bei einem Dutzend Mitfahrer auf der Brücke ist das egal. Und mal ehrlich - ist der Farmer der Geschwindigkeit Herr? Verfolge ich die Unfallmeldungen so allgemein, wird auch gerne nach der Zeche noch herumgekurvt als sei es ein Kirchgang... In SA beobachte ich, dass das Anschnallen von Kindern als überflüssig erachtet wird und oft auch der Balg auf den Knien der Mama auf dem Vordersitz mitreitet. Der alltägliche Horror! Ganz sicher ist auch das Cellphone am Ohr ein Faktor und das Schreiben einer SMS während der Fahrt. Glaubt ja nicht, das könne nicht beobachtet werden! Cheers, Battli
Sagen wir mal so: Anschnallen ist immer da Pflicht wo auch Anschnallgurte sind. Wenn du mit "Brücke" die Ladefläche meinst: laut Gesetz ist die Personenbeförderung auf der Ladefläche verboten. Was anscheinend niemanden juckt - aber, es ist verboten, Wenn ein solcher Bakkie mit Personen auf der Ladefläche dann zu schnell fährt, am End noch in der Dämmerung und auf einer unfallträchtigen Strasse, dann ist es nicht schwer zu verstehen, warum die Unfallzahlen in Namibia so hoch liegen. Swakop fragt: Und nun? Diesen traurigen Rekord hält Namibia schon lange. Zu schnelles Fahren ist die Hauptunfallursache, aber es wird auch in anderen Ländern gerast. Hier in Namibia kommen einige Dinge zusammen (ich nehme hier mal die Touris bewusst raus) : - relativ gut ausgebaute und schnurgrade Strassen mit zumeist recht wenig Verkehr. - schlechte Vorbereitung von Fahranfängern auf die hiesigen Verkehrsverhältnisse und eine Fahrprüfung, die meiner Meinung nach nur aufs Auswendiglernen fixiert ist (wie so viele andere Prüfungen hier auch) und wenig bis keine technischen oder verkehrsrelevanten Fähigkeiten vermittelt (abgesehen davon, dass man sie sich auch einfach kaufen kann) - dicke, schnelle Autos stehen zur Verfügung deren Beherrschung eben mehr erfordert als ein photographisches Gedächtnis - die Menschen hier überschätzen sich und ihr Fahrkönnen zum grossen Teil erheblich - und damit meine ich Menschen jeder Hautfarbe - dagegen unterschätzen sie im selben Masse die Gefahr, die von einem Fahrzeug ausgehen kann, sowie die Geschwindigkeit herannahender Autos - Alkohol
Wahrscheinlich sind da noch mehr Faktoren die mir jetzt gerade nicht einfallen, aber ich finde, das reicht auch schon aus um zu verstehen, warum es so ist wie es ist. Ohne Druck, ohne Zwang und ohne Kontrolle geht leider gar nichts (was wiederum in Europa auch nicht anders ist), aber es hapert auch sehr an der Durchführung all dessen. Und deshalb plädiere ich auch hier im Forum immer und immer wieder dafür, die Geschwindigkeit zu senken wenn man als Touri hier im Land unterwegs ist. Nicht nur, weil man selber meist das Fahrzeug auf diesen Strassen hier nicht so gut beherrscht wie man das gern glauben möchte, sondern auch weil die Einheimischen ihre Fahrzeuge oft nicht unter Kontrolle haben, obwohl sie vom Gegenteil überzeugt sind. Wenn man es dann mit einem von denen zu tun hat auf der Strasse, ist es besser man hat den Fuss vom Gas genommen.
einmal mehr unfallfreies Fahren wünscht WoMa
Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200917. März 2015 · #8
Hallo zusammen,
das Ganze sollte man einmal etwas relativieren. Bei einer Einwohnerzahl von ca. 2,4 Mio Menschen fallen ca. 1 Mio. Besucher schon ganz schön ins Gewicht. So gesehen ist Namibia sicher nicht mehr an der Spitze zu sehen.
Swakop1952Themenstarter2'664 Beiträge · seit 201216. März 2015 · #1
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200616. März 2015 · #2
Jambotessy2'610 Beiträge · seit 200716. März 2015 · #3
macfrank93 Beiträge · seit 201416. März 2015 · #4
Battli128 Beiträge · seit 200616. März 2015 · #6
Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200917. März 2015 · #8