Hallo,
ich stöbere hier im Rahmen der Vorbereitungen zu unserer ersten Namibiareise bereits seit einiger Zeit fleißig im Forum und habe viele hilfreiche Tipps entdeckt. Vielleicht kann der/die eine oder andere mir auch mit meiner Frage weiterhelfen
Wir sind drei reiseerfahrene Frauen, aber zum ersten Mal in Namibia und somit mit den dortigen Verhältnissen nicht vertraut.
Es wird eine Selbstfahrerreise, die Strecke steht, wir sind uns aber noch unsicher in Bezug auf den Fahrzeugtyp.
Reisezeitraum ist Ende Oktober - Mitte November
Hier mal unsere Strecke:
Tag 1 Ankunft am Nachmittag in Windhoek, Übernachtung Backpacker
Tag 2 Übernahme des Mietwagens, Fahrt nach Waterberg, Waterberg Wild Valley Lodge
Tag 3 Aufenthalt Waterberg
Tag 4 Fahrt Richtung Etosha, Übernachtung Onguma Campsite
Tag 5 Fahrt nach Etosha, Halali Campsite
Tag 6 Etosha, Fahrt zum Okaukuejo Campsite
Tag 7 Etosha, Okaukuejo Campsite
Tag 8 Fahrt zu Ugab Terrassen, Übernachtung Bambatsi Gästefarm
Tag 9 Tagesausflug dort in der Gegend
Tag 10 Fahrt zur Gästefarm Omandumba
Tag 11 Aufenthalt/ Ausflüge auf der Farm
Tag 12 Fahrt nach Swakopmund, Übernachtung Backpacker
Tag 13 Swakopmund
Tag 14 Swakopmund
Tag 15 Fahrt nach Solitaire, Übernachtung Solitaire Gästefarm
evtl. über Nebenstraße D 1983
Tag 16 Fahrt nach Sesriem / Sossusvlei , Campsite
Kein Offroad im Sossusvlei geplant, nur bis zum Parkplatz, dann mit Shuttle
Tag 17 Fahrt nach Hauchabfontein Campsite
Tag 18 Aufenthalt Hauchabfontein, Campsite
Tag 19 Fahrt nach Windhoek, Übernachtung Backpacker
Abgabe des Mietwagens oder
Tag 20 Abgabe des Mietwagens, restlicher Tag in Windhoek, Übernachtung Backpacker
Tag 21 Abflug morgens
Ist es bei dieser Strecke ratsam, einen 4x4 zu mieten? (Zufahrten zu Gästefarmen, evtl. Regen, Pirschfahrten Etosha)
Oder würde auch ein "normaler" SUV mit mehr Bodenfreiheit ausreichen? Keine von uns hat Erfahrung mit Allrad, aber würde 4x4 hier überhaupt benötigt?
Da wir 7 Campingübernachtungen haben, brauchen wir auch zumindest ein Minimum an Camping-"Kram". Es muss nicht unbedingt ein Dachzelt sein (dann käme ja wohl nur ein Wagen Typ Toyota Hilux in Frage), Bodenzelte sind auch ok, Stühle/Tisch und ein paar Utensilien reichen aus. Volles Campingprogramm benötigen wir eigentlich nicht, da wir bei den Campsites überwiegend im Restaurant essen werden.
Trotz allem brauchen wir dann aber doch mehr Platz im Wagen als ohne Campingsachen. Eine Kühlbox ist auch sicher hilfreich, Wasserkanister sowieso, und Ersatzreifen usw. muss ja auch noch rein. Reicht da ein SUV noch aus?
Meines Wissens haben "normale" SUV auch einen weitaus kleineren Tank als die großen Toyota. Wäre das (auf unserer Strecke) lästig/problematisch? Ist das Tankstellennetz auf dieser Strecke dicht genug für weniger Tankvolumen? Mit Reservekanistern wollen wir nicht so gerne hantieren, meist stinken die Dinger ja doch nach Sprit und wohl fühlen wir uns nicht mit so einer "Bombe" im Auto ...
Und noch eine Frage (wenn ein neuer Thread dazu besser wäre, bitte sagen!):
Wie ist in dem von uns befahrenen Gebiet der Handy-Empfang? Wäre es sinnvoll, ein Sat-Tel zu mieten? Gute Erreichbarkeit gäbe uns ein beruhigendes Gefühl 🙂
Schon mal vielen Dank fürs Lesen dieser langen Frage!
ich stöbere hier im Rahmen der Vorbereitungen zu unserer ersten Namibiareise bereits seit einiger Zeit fleißig im Forum und habe viele hilfreiche Tipps entdeckt. Vielleicht kann der/die eine oder andere mir auch mit meiner Frage weiterhelfen
Wir sind drei reiseerfahrene Frauen, aber zum ersten Mal in Namibia und somit mit den dortigen Verhältnissen nicht vertraut.
Es wird eine Selbstfahrerreise, die Strecke steht, wir sind uns aber noch unsicher in Bezug auf den Fahrzeugtyp.
Reisezeitraum ist Ende Oktober - Mitte November
Hier mal unsere Strecke:
Tag 1 Ankunft am Nachmittag in Windhoek, Übernachtung Backpacker
Tag 2 Übernahme des Mietwagens, Fahrt nach Waterberg, Waterberg Wild Valley Lodge
Tag 3 Aufenthalt Waterberg
Tag 4 Fahrt Richtung Etosha, Übernachtung Onguma Campsite
Tag 5 Fahrt nach Etosha, Halali Campsite
Tag 6 Etosha, Fahrt zum Okaukuejo Campsite
Tag 7 Etosha, Okaukuejo Campsite
Tag 8 Fahrt zu Ugab Terrassen, Übernachtung Bambatsi Gästefarm
Tag 9 Tagesausflug dort in der Gegend
Tag 10 Fahrt zur Gästefarm Omandumba
Tag 11 Aufenthalt/ Ausflüge auf der Farm
Tag 12 Fahrt nach Swakopmund, Übernachtung Backpacker
Tag 13 Swakopmund
Tag 14 Swakopmund
Tag 15 Fahrt nach Solitaire, Übernachtung Solitaire Gästefarm
evtl. über Nebenstraße D 1983
Tag 16 Fahrt nach Sesriem / Sossusvlei , Campsite
Kein Offroad im Sossusvlei geplant, nur bis zum Parkplatz, dann mit Shuttle
Tag 17 Fahrt nach Hauchabfontein Campsite
Tag 18 Aufenthalt Hauchabfontein, Campsite
Tag 19 Fahrt nach Windhoek, Übernachtung Backpacker
Abgabe des Mietwagens oder
Tag 20 Abgabe des Mietwagens, restlicher Tag in Windhoek, Übernachtung Backpacker
Tag 21 Abflug morgens
Ist es bei dieser Strecke ratsam, einen 4x4 zu mieten? (Zufahrten zu Gästefarmen, evtl. Regen, Pirschfahrten Etosha)
Oder würde auch ein "normaler" SUV mit mehr Bodenfreiheit ausreichen? Keine von uns hat Erfahrung mit Allrad, aber würde 4x4 hier überhaupt benötigt?
Da wir 7 Campingübernachtungen haben, brauchen wir auch zumindest ein Minimum an Camping-"Kram". Es muss nicht unbedingt ein Dachzelt sein (dann käme ja wohl nur ein Wagen Typ Toyota Hilux in Frage), Bodenzelte sind auch ok, Stühle/Tisch und ein paar Utensilien reichen aus. Volles Campingprogramm benötigen wir eigentlich nicht, da wir bei den Campsites überwiegend im Restaurant essen werden.
Trotz allem brauchen wir dann aber doch mehr Platz im Wagen als ohne Campingsachen. Eine Kühlbox ist auch sicher hilfreich, Wasserkanister sowieso, und Ersatzreifen usw. muss ja auch noch rein. Reicht da ein SUV noch aus?
Meines Wissens haben "normale" SUV auch einen weitaus kleineren Tank als die großen Toyota. Wäre das (auf unserer Strecke) lästig/problematisch? Ist das Tankstellennetz auf dieser Strecke dicht genug für weniger Tankvolumen? Mit Reservekanistern wollen wir nicht so gerne hantieren, meist stinken die Dinger ja doch nach Sprit und wohl fühlen wir uns nicht mit so einer "Bombe" im Auto ...
Und noch eine Frage (wenn ein neuer Thread dazu besser wäre, bitte sagen!):
Wie ist in dem von uns befahrenen Gebiet der Handy-Empfang? Wäre es sinnvoll, ein Sat-Tel zu mieten? Gute Erreichbarkeit gäbe uns ein beruhigendes Gefühl 🙂
Schon mal vielen Dank fürs Lesen dieser langen Frage!