Weg in den südlichen Kafue NP

8 Antworten · 2’460 Aufrufe · gestartet 21. Juli 2014 von ALM
Bilder klein
Antworten
Themenstarter2’319 Beiträge · seit 201121. Juli 2014 ·
Guten Morgen liebes Forum.

Irgendwie habe ich mir noch keine ordentliche Meinung über die Fahrt von Livingstone zum Nanzhila Plains Safari Camp machen können.

Deshalb meine explizite Frage hier:

Welche Route könnt Ihr empfehlen? Die über Kalomo und das Dundumwezi Entrance Gate oder eher von Livingstone über die M10 nach Westen und dann nach Norden auf die D769 (Cordon Road) abbiegen?

Im Voraus herzlichen Dank für Eure Infos.

Lieben Gruß vom Alm
1’155 Beiträge · seit 200621. Juli 2014 ·
Hallo Alm

Ich kenne nur die Zufahrt über Kalomo. Die Strasse Livingstone - Kalomo ist oder war (vor 3 Jahren) sehr gut (100km/h) .
Von Kalomo ans Gate ist es eine Piste… sehr schöne Landschaft und hügelig.. einige Dörfer, kein grosses Problem zu fahren.. Der südliche Teil des Kafue ist sehr einsam.. gross Tiere sieht man aber nicht… und Buschcamping war damals erlaubt im südlichen Teil…lg Tom
2’664 Beiträge · seit 201221. Juli 2014 ·
Wir haben verschiedene Strecken versucht und gefahren:

1. Simungona nach Mulobezi ist eine einigermaßen normale Gravelpad.
Hinter Mulobezi verflüchtigt sich die Pad in zwei Spuren im Dichtbusch und hohem Gras.
Wir sind bis hinter die stillgelegte Eisenbahnlinie gefahren, und dann umgedreht, weil wir diese Etappe auch
Sicherheitsgründen mit nur einem Fahrzeug nicht fahren wollten.

2. Livingstone-Kaloma ist gute Teerpad. Das Problem beginnt in der Vegetation hinter Kaloma. Es sind dann ca. 150 km im
Busch bis zum Camp.

3. Weitere Möglichkeit ist von Choma-Namwala über Itezhi-Tezhi wieder nach Süden.
Der Weg durch die Wetlands kann je nach Regenfall problematisch sein, denn der Damm, ehemals durch die Nord-
Rhodesier gebaut, ist kaputt und bei jedem einzelnen Durchfluß mußt Du durch den Sumpf fahren. Es ist einfach alles
afrikanisch kaputt und wird nie repariert. Bei Namwala mußt Du mir einer recht abenteuerlichen Fähre über den Fluß. Für
die 30 US Dollar mußten wir denen noch Starthilfe geben, da deren Batterie kaputt war, und wird mußten das Fahrzeug
auf der Fähre dreimal nach vorn fahren zum starten, weil der Motor verreckte und die Fähre abtrieb. Recht abenteuerlich..
In der Gegend muß man auch aufpassen vor steinewerfenden Kleinkindern, die im Busch verschwinden. Wir haben
einen dicken Stern auf der Frontscheibe mitgenommen.

Wenn Du unbedingt dort hin willst, dann empfehle ich Dir von Livingstone aus über Lusaka zu fahren, von dort über Itezhi-Tezhi. Der nördliche Kafue ist ohnehin die bessere Wahl, da im Süden kommerzielle Jagd ist und es nur wenig Wild gibt.
Für mich persönlich kein Grund diese Strecke wieder auf mich zu nehmen.

H.
Themenstarter2’319 Beiträge · seit 201122. Juli 2014 ·
Danke Swakop1952. Derzeit liebäugen wir mit dem Weg von Kaloma zum Gate und dann links ab zur Cordon Road und weiter nach Norden. Soll vom Gate aber sehr sandig sein...da geht viel Sprit drauf und im NP selbst gibts nur eine Tanke. Da sind 140 ltr plus jerrycan schnell alle. Du schribst ab Kaloma 150km Busch... wie meinsten das? Zugewuchert???
Alm
2’664 Beiträge · seit 201222. Juli 2014 ·
Alm,
ich weiß nicht in welchem Zustand die Strecke zum Zeitpunkt Deiner Reise sein wird, da abhängig vom Regen, Aber erwarte mal nicht mehr als einen Track, wie so oft in Zambia. Als wir es weiter westlich aus Richtung Sesheke probiert haben sind wir zurück gefahren da der Track völlig zugewachsen war und nur mit einem Auto hat meine Chefin den Aufstand geübt. Und sie hatte nicht Unrecht.
Probiere es.
Übrigens ist die Übersichtskarte Zambia von Hupe mit den eingezeichneten Tracks gar nicht schlecht zur Orientierung, brauchst nur viel Klebestreifen, da die Papierqualität miserabel ist..

H.
Themenstarter2’319 Beiträge · seit 201122. Juli 2014 ·
Werden im August von Livingstone in den Kafue fahren.
1’739 Beiträge · seit 201022. Juli 2014 ·
Hallo Alm

Die Strecke über Kalamo ist problemlos fahrbar, auch kein Sand. Ich weiss ja nicht, wann Swakop da gefahren ist, muss aber wohl Jahre her sein. So schnell wächst eine gute Piste nicht zu. Bilder sind von 2012.

h6816577.JPG

Von Kalamo zum Gate

h2d3b074.JPG

Cordon Road

Du solltest am Gate unbedingt nach der Riverroad fragen. Diese Piste soll landschaftlich schöner sein als die Cordon Road, ist aber nur bei Trockenheit fahrbar. Weitere Infos in meinem Reisebericht, doch den kennst Du glaube ich schon.

LG
Christa
www.botswanadreams.de "Alles, was ich jetzt wollte, war nach Afrika zurückzukommen. Ich hatte es noch nicht einmal verlassen, aber wenn ich nachts aufwachte, lag ich lauschend da, bereits voller Heimweh danach." Ernest Hemingway
2’664 Beiträge · seit 201222. Juli 2014 ·
Im August könntest Du die Strecke so vorfinden wie die Bilder darstellen, falls da ein Hobel drüber gegangen ist. In der Regenzeit sieht es ein klein wenig anders aus.
48 Beiträge · seit 201201. Aug. 2014 ·
Wir sind die Strecke am 18.7 genau so gefahren. Dies geht gemütlich in einem Tag. Fahrt zum Dum Dum Gate und nehmt dort nicht die Cordon Road, sondern biegt rechts ab und fahrt dem Border des NP entlang. Über Itezhi-Tezhi werdet ihr massiv länger haben.

Tiermässig war es etwas mau, es ist schon sehr trocken dort, da zu wenig Regen. Die Lodge ist aber traumhaft und die Besitzer absolut liebenswert.

Die Strassen fanden wir im Vergleich zu Uganda gar nicht so übel.

Jagd ist übrigens laut Infos vor Ort zur Zeit nirgends erlaubt.
zuletzt bearbeitet 01. Aug. 2014