Air Namibias Lizenz läuft heute ab

85 Antworten · 12,8k Aufrufe · gestartet 16. Juni 2014 von Guido.
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1'324 Beiträge · seit 201326. Juni 2014 ·
Alex_Muc schrieb:Joe,.
Aber ohne den Katalog zu kennen, ist das Stochern im Nebel. Sorgen würde ich mir aber wirklich nicht machen bei einem Flug. Da ist die Chance größer, auf dem Flughafen auf ne Schlange zu treten...

Viele Grüße
Alex
Ich habe an fast allen Airports dieser Welt schon viele "Schlangen" gesehen und manchmal wäre ich da einigen auch gerne in den Allerwertesten getreten. 😉

Gruß!
der Joe, der auch mit AN fliegen würde
"I detest racialism, because I regard it as a barbaric thing, whether it comes from a black man or a white man." Nelson Mandela 10x Süfafrika, 2x Namibia, 1x Botswana, 1x Zimbabwe, 1x Tanzania
ThemenstarterGast27. Juni 2014 ·
Hallo,

auch die AZ hat heute einen Artikel zum Thema und auch da hält man es für wahrscheinlich, dass AN erst einmal komplett gegrounded wird und bei anderen Airlines chartern muss. Dann werden auch die jüngst gerade erst fast verdreichfachten Subventionen für AN wieder nicht reichen. Wenn ich ab Montag mit AN fliegen müsste, dann wäre ich etwas früher als normal am Flughafen. Es beginnt die Hochsaison und das Angebot an spontan charterbaren Maschinen dürfte dann nicht mehr so groß sein und AN wird keine Maschine gechartert bekommen, die exakt die gleiche Bestuhlung wie die eigenen Maschinen hat. Falls es ein paar Sitze weniger sind, ist es gut, nicht der Letzte am Flughafen zu sein.
http://www.az.com.na/verkehr-transport/sicherheit-ist-kein-spielchen.418542

Die für die Zulassung und Flugsicherheit in Namibia primär zuständige Behörde (DCA) wird im Juli selbst durch die international zuständige Organisation auditiert (ICAO). Die DCA wird sich dann sicherlich auch fragen lassen müssen, wie es überhaupt sein kann, dass die Behörde vor langer Zeit festgestellte Mängel so lange durchgehen lässt und erst 3 Jahre später mit Lizenzentzug sanktionieren will. Warum wurde nicht zeitnah eine Beseitigung der Mängel durchgesetzt? Air Namibia ist schon mal haarscharf an der Blacklist der EU vorbei geschrammt. Nicht weil Sicherheitsmängel bei AN bewiesen wurden, sondern weil man die für die Überwachung der Flugsicherheit zuständigen Behörden in Namibia nach einem Audit durch die ICAO für unfähig hielt. Auch das könnte im zweiten Halbjahr wieder ein Thema werden.

Beste Grüße

Guido
1'324 Beiträge · seit 201327. Juni 2014 ·
Wenn es so kommt, dann wird es wohl ein Chaos geben.
Ich bin mal gespannt, was die da chartern werden. A330 wird schwierig sein.
767 sind warscheinlicher, aber das muss ja mit kompletten Personal sein.

Man kann wirklich nur empfehlen allen, die nächste Woche fliegen sich gut zu informieren und rechtzeitig am Flughafen sein.


Gruß!
der Joe
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1'086 Beiträge · seit 200927. Juni 2014 ·
Drechselschorsch schrieb:...ist es ratsam bei der Urlaubsplanung 2015 wegen Nachtflug mit AN zu planen. oder sicherheitshalber mit Condor
Was spricht dagegen?

Gruß Klaus
857 Beiträge · seit 201427. Juni 2014 ·
Georg,

Condor kann nächstes Jahr auch pleite sein.. so ists in der Luftfahrtbranche..
So weit vor würde ich nicht planen mit potentiellen Problemen.. AN wird eben auf irgendeinen Flieger umsteigen, es gibt genügend am Markt, die eingemottet sind.. die ganzen A340 z.B. .. wird eben teuer 😉
Gruß
Alex
33,1k Beiträge · seit 200630. Juni 2014 ·
Hi zusammen,

aktuell zum Thema:
"Air Namibia will mit einem neuen Führungsteam aus der Krisenzone fliegen. Das berichtet die Allgemeine Zeitung. An der Spitze stehe René Gsponer, der im vergangenen Oktober als Betriebs-Manager angestellt worden war, teilte Air Namibia am Samstag mit. Ihm würden fünf Mitarbeiter mit jeweils mehr als 25 Jahren Erfahrung zur Seite gestellt. – Am 16. Juni war Geschäftsführerin Theo Namases suspendiert worden. Am selben Tag wäre die Betriebslizenz abgelaufen, hätte die Zivile Luftfahrt-Behörde (DCA) nicht in letzter Sekunde zwei Wochen Aufschub für die Behebung beanstandeter Mängel gewährt." (Quelle: Hitradio Namibia)

Viele Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
1'483 Beiträge · seit 200930. Juni 2014 ·
Guten Morgen,
als Ergänzung zu deinem Beitrag, Christian:

Neues Team

Gruß Reinhard / Piscator
1'335 Beiträge · seit 200630. Juni 2014 ·
Was heißt das jetzt? Ist jetzt wieder alles ganz normal?
Wir fliegen auch in zweieinhalb Wochen ….

Wiederum fliegen Freunde schon diese Woche ….

Kann mir das bitte jetzt noch mal jemand erklären. Läuft jetzt alles normal?

Sorry, für das Brett vorm Kopf

Cora
0
123 Beiträge · seit 201130. Juni 2014 ·
Hallo Cora,

die Frage stelle ich mir bei der gesamten Diskussion hier auch noch. 🤨 Ich denke für viele von uns ist die Frage, was passiert mit dem gebuchten Flug grundsätzlich interessanten als die wirtschaftliche Diskussion. Das hier in den letzten Jahren viel Mißwirtschaft und Unfähigkeit einzelner und diverser Führungskräfte von Air Namibia vorlag, dürfte fast unstreitig sein.

Nur wie geht es denn weiter? Von AN hört man als zahlender und hoffentlich fliegender Kunde ja nichts und auf der Internetseite erfolgt auch keine Mitteilung.

Fliegt AN nun ab morgen, gibt es eine Ersatzfluggesellschaft oder muß umgebucht werden?- Wenn jemand hierzu etwas konkretes weiß, bitten wir um Mitteilung. Wahrscheinlich gibt es die Mitteilung erst ab 01.07.2014 aus den Windhoeker AN Kreisen, es wäre aber gut hier etwas konkretes zu erfahren.

Viele Grüße

tau
33,1k Beiträge · seit 200630. Juni 2014 ·
Hi tau,
Fliegt AN nun ab morgen, gibt es eine Ersatzfluggesellschaft oder muß umgebucht werden?- Wenn jemand hierzu etwas konkretes weiß, bitten wir um Mitteilung. Wahrscheinlich gibt es die Mitteilung erst ab 01.07.2014 aus den Windhoeker AN Kreisen, es wäre aber gut hier etwas konkretes zu erfahren.
Hast Du den AZ-Artikel den Pisctaor gepostet hat gelesen?
"„Wir werden am späten Montag eine offizielle Mitteilung herausgeben“, erklärte sie am Samstag auf AZ-Nachfrage. Man habe aber einen „Notfallplan aufgestellt, sollte das AOC nicht vorliegen“, führte sie aus, und: Der Flugbetrieb werde ganz normal weitergeführt. Wenn die Lizenz nicht verlängert wird, müssen wahrscheinlich fremde Flieger zum Einsatz kommen...." (Quelle: AZ)
Dies sagt auch die offizielle Meldung von AN.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian
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123 Beiträge · seit 201130. Juni 2014 ·
Hallo Christian,

Danke nochmal für die Klarstellung. Ich denke, wir werden morgen etwas klarer sehen. Die offizielle Mitteilung von AN ist ja wohl noch nicht erfolgt. Jedenfalls habe ich hierzu bei AN selber noch nichts lesen können. Den Artikel in der AZ habe ich gelesen, ich bin nur gespannt, was tatsächlich hinsichtlich der AOC Entscheidung den deren Folgen passiert. Aber ich denke ihr haltet uns hier unterrichtet.

Grüsse tau
1'324 Beiträge · seit 201301. Juli 2014 ·
Desertdrive2000 schrieb:Guten Morgen,

das liest sich doch erst mal gut:
http://www.az.com.na/lokales/der-flamingo-fliegt-weiter-wie-bisher.418599

Oder? 🙂
Ja, das ist gut.
Der Text selbst ist allerdings echt zum k......


Gruß!
der Joe
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ThemenstarterGast01. Juli 2014 ·
Hallo,

Richtig, AN hatte für gestern Nachmittag noch eine Erklärung abgeliefert, diese aber nicht geliefert (zumindest nicht der Öffentlichkeit) und man muss sich die Dinge wieder selbst zusammen reimen. Wenn AN jetzt wieder eine richtige Lizenz hat, wird zumindest ein noch erheblich größerer Schaden von AN abgewendet. Die Airline hat ohnehin ein mediocres Image und ein schlimmeres Etikett als "wurde vor Kurzem aus Sicherheitsgründen komplett gegrounded" kann eine Airline kaum angeheftet bekommen.

Der Herr Gsponer wird ansonsten als der neue Heilsbringer gefeiert. Die Fluglizenz von AN wurde primär in den letzten 3 Monaten verschlampt, da war der Mann auch schon seit einem halben Jahr bei AN an Bord und in der Verantwortung für alles Operative. Was das Marketing anbetrifft, hat sich auch noch nichts geändert. Auf der Website gibt es keinen gültigen Flugplan, nur einen abgelaufenen. Die schon vor Monaten groß beworbenen zig neuen Ziele in Europa (per Lufthansa-Anschlussflug) sind auf der Website von AN immer noch nicht buchbar. Ziele wie Hamburg, Berlin, Madrid, Paris etc. sind in der Buchungsmaske nicht aufgeführt und können somit da nicht gebucht werden, obwohl AN das bedienen kann. Der gewohnte Trott bei AN. Alle haben gut bezahlte Jobs, aber niemanden kümmert irgendetwas.

Genügend Kräfte werden dafür sorgen, dass daraus keine normale Fluggesellschaft wird. Die größte Gewerkschaft des Landes hat Präsident Pohamba gerade ein 3tägiges Ultimatum gestellt. Er soll das Board von Air Namibia rausschmeißen, den zuständigen Transportminister, die Führung der zuständigen Behörde und noch viele mehr, sonst werde die Gewerkschaft Maßnahmen ergreifen.
http://www.namibian.com.na/indexx.php?id=14712&page_type=story_detail&category_id=1

Beste Grüße

Guido
zuletzt bearbeitet 01. Juli 2014
33,1k Beiträge · seit 200601. Juli 2014 ·
Hi zusammen,

hier auch nochmal kurz & knapp:
"Air Namibia hat ihre Betriebslizenz für die kommenden zwölf Monate am Nachmittag erhalten. Das teilte der Pressesprecher der staatlichen Fluggesellschaft, Paul Nakawa, am Abend gegenüber Hitradio Namibia mit. Die bereits um zwei Wochen verlängerte Frist für die Erneuerung der Lizenz wäre gestern abgelaufen. - Indessen berichtet die Allgemeine Zeitung, dass der Gewerkschafts-Dachverband NUNW das neue Führungsteam von Air Namibia ablehnt. Es handele sich um Ausländer ohne ausreichende Erfahrung, bei deren Anstellung die üblichen Vorschriften nicht beachtet worden seien. Laut Air Namibia verfügt jeder der sechs Manager über mehr als 25 Jahre Erfahrung." (Quelle: Hitradio Namibia)

@Guido: Freu Dich nur ein Mal, bitte, dass sich alles zum Guten - vorläufig - gewendet hat. Nicht wieder gleich da nächste Negative irgendwo suchen 🙂 Ignoriere die Gesellschaft vielleicht einfach?!
ie schon vor Monaten groß beworbenen zig neuen Ziele in Europa (per Lufthansa-Anschlussflug) sind auf der Website von AN immer noch nicht buchbar.
http://www.airnamibia.com/plan-book/book-online/ -> "Book Online, Right Here"...

Viele Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
1'715 Beiträge · seit 200601. Juli 2014 ·
Hallo Christian

Auch wir sind froh das AN weiter fliegen kann, denn spätestens im Oktober geht unser Rückflug nach WDH.

Die Homepage ist aber wirklich nicht sehr gepflegt.
So konnte ich dort keinen Fly an Rail von WDH nach FRA buchen. Ich musste das über ein Reisebüro machen.

Über den Artikel in der AZ musste ich herzlich lachen die NUNW hat da ganz ander Infos als ich. Wenn diese Leute nicht rassistisch sind dann mindestesn so ausländerfeindlich wie die Mehrheit der Schweizerstimmbürger.

Gruss
Emanuel
http://africanomads.wordpress.com/ www.nelson2africa.blogspot.com https://europenomads.travel.blog/ YouTube Kanal https://bit.ly/3uEEK59
zuletzt bearbeitet 01. Juli 2014
2'048 Beiträge · seit 200701. Juli 2014 ·
Hallo Dessertdrive,
das liest sich doch erst mal gut:
www.az.com.na/lokale...er-wie-bisher.418599
also Gewerkschafter reden sehr oft totalen Mist, weil sie wohl kraft Amtes von Wirtschaft nichts verstehen dürfen, aber so einen Bockmist....
und das schlimmste, die Mehrheit der Namibier und der SWAPO glauben so einen Unsinn wirklich. Das macht mich ja so pessimistisch, weil ich immer fürchte, irgendwann bestimmen die sogar so das Land völlig.

@ Guido
der Gsponner muss nun zeigen ob er kann, aber vorher nicht durfte oder ob er keine Lösung sondern Teil des Problems von AN ist.

Viele Grüße
jaw
Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden (Mark Twain)
4 Beiträge · seit 201401. Juli 2014 ·
Hallo Ihr Lieben

und Glückwunsch an Emanuel das er über diesen Artikel noch lachen kann.

Eigendlich hatte ich mir vorgenommen gerade bei diesem Thema am besten einfach mal die Klappe zu halten ( immerhin hat der Laden ja doch einige Jahre meine Brötchen finanziert ) aber da reißt mir doch echt die Hutschnur !

Da geht man endlich endlich endlich her und besetzt relevante Positionen nun mit Fachkräften die auch wissen was sie tun - da geht das Geschrei aus einer anderen Ecke los..
Entschuldigung - aber die Aussagen von Mrs. Pandeni grenzen doch so ein bisschen an Realitätsverlust, oder ? Rettung arbeitsloser Ausländer .. die Fluggesellschaft sabotieren .. ? Da hätte man vielleicht mal ein bisschen recherchieren sollen denn mindestens drei der neuen Manager sind a. Namibier und b. schon seit Jahren bei AN beschäftigt. Wer bitte sollen denn die hochqualifizierten Kandidaten gewesen sein die man nun bösartigerweise auf der Strasse gelassen hat um die europäische Wirtschaft zu retten ?
Wo soll die Qualifikation und Kompetenz denn herkommen ?
Aus einer Grundschule in Walfish Bay ? das hatten wir ja grade erst..

kopschüttelnde Grüße vom Flughafen

Nicole
5'483 Beiträge · seit 200901. Juli 2014 ·
Es wäre sicher sehr interessant zu sehen, was passieren würde, wenn man den Forderungen der Gewerkschaft nachkommt und sofort alle Ausländer bei der Air Namibia freisetzt. Wenn nicht so viele Unschuldige darunter leiden würden, könnte man so sehr gut den Realitätsverlust der rassistischen Gewerkschaft erkennen.

Wo bleibt eigentlich der Protest der Gewerkschaft gegen die chinesischen Arbeiter, die mit Ihren weniger qualifizierten Tätigkeiten sicherlich viel mehr Namibiern die Arbeit wegnehmen?
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1'715 Beiträge · seit 200601. Juli 2014 ·
Hallo Nicole
Die Behauptungen waren so blöd, da konnte ich nur lachen. Aber es stimmt viele Einheimische werden den Blödsinn glauben.
Topobär schrieb:
Wo bleibt eigentlich der Protest der Gewerkschaft gegen die chinesischen Arbeiter, die mit Ihren weniger qualifizierten Tätigkeiten sicherlich viel mehr Namibiern die Arbeit wegnehmen?
Chinesen sind in vielen afrikanischen Länder unantastbar, denn sie bringen viel Geld in diese Länder. Dass sie aber noch viel mehr raus holen, merken die meisten (noch) nicht.

Gruss
Emnauel
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zuletzt bearbeitet 01. Juli 2014