Neues "Afrikadurchquerungs"-Fahrzeug

Hi zusammen,

IVECO hat einen neuen, sehr genialen 4x4 heraus gebracht, der sich perfekt als Campermobil umgestalten lässt. Ich hatte die Möglichkeit ihn die Tage mal hier in Namibia Probe zu fahren und muss sagen, dass ich als vergleichbares (was 4x4-Eigenschaften angeht) eigentlich nur den Unimog kenne. Vielleicht ja für den ein oder anderen von Euch interessant. Hier kostet er als Grundmodell (ohne Campingaufsatz) N$ 650.000.

http://web.iveco.com/uk/products/pages/daily_4x4_range.aspx

Sonnige Grüße aus Windhoek
Christian

Und die passenden Campmobile gibts dann hier:
Exploryx
Bocklet
Motorhome World

Das nötige Kleingeld vorausgesetzt 😉

Aber diese Woche sind ja ne Menge Euros im Lotto Jackpot 🙂

Gruß

Panther

Hi,

das gezeigte aktuelle 4x4-Modell gibt's in EU seit Jahren. 😉 http://web.iveco.com/germany/Neufahrzeuge/Pages/daily_4x4_vorteile_kunden.aspx http://web.iveco.com/germany/neufahrzeuge/pages/daily_4x4_fahrzeughistorie.aspx

Den bin ich schon auf Straße und im schweren Gelände gefahren. Der geht wirklich gut. 😎

Gruß

Rocky

Hi Rocky,

das neue Modell wurde im März 2013 weltweit vorgestellt (in Namibia im Mai 2013). Der Vorgänger stammt aus 1987.

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:das neue Modell wurde im März 2013 weltweit vorgestellt (in Namibia im Mai 2013). Der Vorgänger stammt aus 1987.

Hoi Christian

Das im Link gezeigte 4x4-Model gibts in der Schweiz und soweit ich weis auch in D seit 2007, wir hatten einige Diskusionen in der Womobox ob man sich besser einen Bremach, einen Scam oder doch lieber den Daily kaufen soll, ich glaub es wurde damals ein Bremach T-Rex...
Der Daily 5 wurde im 2011 vorgestellt, den hast Du wohl gemeint.

Hi Picco, hi Rocky,

nun habt ihr mich aber gehörig verwirrt 🙂
Habe eben nochmal bei IVECO hier in Windhoek angerufen: Der "New Daily 4x4" wurden in der Tat Anfang 2013 weltweit vorgestellt und dann im März 2013 in Südafrika und nun vor 14 Tagen in Namibia. Inwieweit er sich nun von dem Modell aus 2007 bzw. 2011 unterscheidet, vermag ich nicht zu sagen. Mir war er hier, weil es ihn vorher nicht in Nam offiziel gab, eh noch gar nicht bekannt.

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:...das neue Modell wurde im März 2013 weltweit vorgestellt ...

Dem ist nicht so.

travelNAMIBIA schrieb:...Der Vorgänger stammt aus 1987...

Es gab ein Model 1987. Davon habe ich einen 35.10WC (3,5t , 103PS 4x4 Bus) als Ersatzteilspender.

Dann 1990 ein neues Model, wobei die Technik fast gleich blieb, die Schnauze und Innenausstattung wurde neu. Da habe ich einen 40.10WV (4t , 103PS 4x4 Kastenwagen mit Hochdach, sh. Avatar). Dann gabs mal einen neueren Motor (2,8lD statt bisher 2,5lD) und ein paar Retuschen.

Vom 1999er Model gabs keine Allradversion bei Iveco zu kaufen, nur ein paar Protos. Und es gab Umbauten auf dem freien Markt.

Beim 2006er gabs 2007 wieder einen Allraddaily.

Der 2011/12er ist nur ein überarbeiteter 2006er. Später gabs auch nochmal einige Retuschen.

Hat mir so auch ebend der Iveco-Verkäufer meines Vertrauens bestätigt.

http://de.wikipedia.org/wiki/Iveco_Daily#Daily_V

Ich denke mal, daß jetzt erst das Modell V im südlichen Afrika auf den Markt gewurfen wurde.

Gruß

Rocky

Hi Christian,
solltest doch eigentlich wissen, daß manche Modelle in ZA und NAM manchmal erst Jahre verspätet als angebliche Neuerung ankommen und angepriesen werden, und wenn, dann natürlich als angebliche Neuerung mit Facelift, weil dann die Produktionsanlagen nach ZA verschoben werden um Platz für ein neues europäisches Modell zu schaffen. So war es schon beim Golf, und die anderen tun es auch...
Für Iveco war das Magirus-Deutz Geschäft so lange so gut, weil sie so auch ihre alten Magirusse an die ZA Armee verkaufen konnten, obwohl es in Europa schon längst neuere Modelle gab (abgesehen davon, daß die alten Magirusse erheblich bessere Fahrzeuge waren als alles, was danach von Iveco kam). Warum sollten sie es jetzt anders machen?
Beste Grüße
H.

Hallo Rocky,

Ich denke mal, daß jetzt erst das Modell V im südlichen Afrika auf den Markt gewurfen wurde.

so scheint es zu sein, nach Rücksprache ist es die Weltpremiere des V als Rechtslenker!

Viele Grüße und Danke für die Richtigstellung
Christian

P.S. Trotzdem ein geniales Fahrzeu 🙂

travelNAMIBIA schrieb:... Trotzdem ein geniales Fahrzeug 🙂

Stimmt! 2 Starrachsen, kräftiger Motor, gute Verschränkung usw. Wir sind im Gelände an eine geschätzt ca. 1m hohe Kante herangefahren. Allrad, Untersetzung und Sperren und er ist einfach hochgekrabbelt. Und kein piepen wie bei anderen modernen Allradern.

Aber ich habe 65T€, zzgl. Wohnkoffer werden dann ca. 100T€ daraus, gerade nicht übrig. Also fahre ich den 22a alten Vorgänger erstmal weiter, aber die Umweltzone sitzt mir im Nacken.

Der hohe Preis für KFZ+Wohnkoffer wird es dem 4x4-Daily auf dem 4x4-Mietmarkt im südlichen Afrika nicht leicht machen. Da müßten die Tagesmietpreise ja ca. beim 3fachen liegen, was ein Hilux mit Dachzelt und Campingausstattung kostet.

Rocky.