Toyota Land Cruiser 76 S/W 4X4 - Erfahrung &Bilder

Hallo,

zwei Fragen

1) Wie sind eure Erfahrungen mit dem Toyota Land Cruiser 76 S/W 4X4
http://www.4xforum.com/land-rover-defender-110-sw-vs-toyota-land-cruiser-70-series-sw-comparitive/ - http://youtu.be/ptiE501ZdwM

2) Wir suchen Bilder von der Camping-Ausstattung (Innenraum & Schubladensystem) des Toyota Land Cruiser 76 S/W 4X4

Kann da vielleicht einer weiter helfen - Danke 🙂

PS: Nach einigen Hilux & Defender könnte es vielleicht ein Toyota Land Cruiser 76 S/W 4X4 für Simbabwe werden


http://www.selfdrive4x4.com/nl/toyota-land-cruiser

mafrot schrieb:Wir suchen Bilder von der Camping-Ausstattung (Innenraum & Schubladensystem) des Toyota Land Cruiser 76 S/W 4X4

Mit freundlichen Grüßen,
Hans Schoelink

Hi mafrot,

zu den von Dir aufgeführten Fahrzeugen und Fragen.

Die Reihenfolge der Offroad-Tauglichkeit (kundigen Fahrer vorrausgesetzt):
1. J76
2. Defender
3. Hilux

Die Qualität von Toyota steht weit über der von LR/RR.

Gruß

Rocky

@Hans & Rocky - besten Dank 🙂

Der Toyota Land Cruiser 76 S/W 4X4 scheint ja wohl echt gut
für unsere Tour durch Südafrika-Botswana-Simbabwe geeignet zu sein

Und der Platz bei einem 4 Türer mit 2 Personen sollte auch reichlich vorhanden sein
http://www.bushlore.com/docs/cruisspec.pdf

Landcruiser: much more comfortable
defender: slightly better in extrem offroad conditions

RGDS Zeno

Zeno schrieb:...defender: slightly better in extrem offroad conditions...

Das ist technisch einfach nur Quatsch!
Der Defender hat einen extrem größeren Fehlerteufel, keine Sperren, mehr Elektronik, ist undicht usw. usf.

Rocky

Hi Rocky,

beruhige Dich!:) Es ist tatsächlich so ! Landcruiser: more comfortabel, aber unter extremen Bedingungen kann er dem Defender fahrwerksmäßig nicht das Wasser reichen! Es läuft ja auch weniger rein!

Übrigens: 100.000 km mit Defender durch Sambia, Malawi, Botsw.,Nam und SA ohne Gebrauch eines Schraubenziehers, regelmäßige Wartung vorausgesetzt! In der Regenzeit durch Sambia mit einem Landcruiser zusammen..Wenn Fotos erwünscht..der Cruiser hängt am Haken, bzw an der Winch des Defender.

Ideal: Defender Fahrwerk und solide Toyota Technik in den restlichen Komponenten!

Grüsse aus Windhoek!
Klaus

Hi,

nur weil der Defender ein Paar Spiralfedern mehr am Fahrwerk hat, mag er manchmal auf manchem Wellblech leichte Komfortvorteile haben. Das macht den Defender aber noch lange nicht zum besserem KFZ.

Einen eingefleischten Defender-Fahren kann man aber nicht von anderen Fahrzeugen überzeugen. Vieleicht ist es eine Art von Masochismus, keine Ahnung. Davon lebt aber LR...

Gruß

Rocky