Mehdorn schmeißt bei Air Berlin hin

http://de.reuters.com/article/topNews/idDEBEE90602A20130107

Unglaublich, da reitet er das nächste Unternehmen noch mehr rein und verp... sich dann!

Vielleicht macht der neue Manager ja die Entscheidung rückgängig, nicht mehr Windhoek anzusteuern.

Die Ratten verlassen das sinkende Schiff?

Zuminderstens steht er nun nicht mehr vorne

Ganz geht er ja nicht, will ja noch weiter kassieren

Hartmut Mehdorn war von Anfang an nur eine Übergangslösung, insofern ist der jetzige Wechsel nur plausibel.

Er fuhr die Strategie "Air Berlin back to the roots". Dass dies mit dem Debakel am Flughafen in die Hosen ging, ist nicht sein Verschulden. Dafür trägt ein anderer die Verantwortung....

http://www.german-architects.com/de/pages/45_12_flughafen_berlin

Egal, was mit dem Flughafen war
Alleine die Entscheidung, viele Flüge von München, Düsseldorf oder sonstwo auf berlin zu verlegen war eine fehlentscheidung - selbst, wenn de neue Flughafen wie geplant geöffnet hätte

Hallo,

musher schrieb:Egal, was mit dem Flughafen war
Alleine die Entscheidung, viele Flüge von München, Düsseldorf oder sonstwo auf berlin zu verlegen war eine fehlentscheidung

Sehe ich nicht so. Auch wenn das einigen (Ex-)Kunden nicht gefällt, dürfte das wirtschaftlich richtig gewesen sein. Air Berlin hatte für eine Airline dieser Größe zu viele Drehkreuze. Genauso wie man zu viele verschiedene Modelle in der Flotte und zu viele isolierte Routen hatte. Das musste reduziert werden. München und Frankfurt sind Drehkreuze der Lufthansa und Air Berlin kann gegen diese nicht bestehen. Es war konsequent das aufzugeben. Außerdem bietet man mit Partner Etihad immer noch viele Routen ab diesen Flughäfen an. Windhoek natürlich nicht.

Insgesamt ist undifferenziertes Mehdorn-Bashing in Deutschland populär, aber er hat auch ziemlich viel richtig gemacht.

Beste Grüße

Guido

Aber genau deshalb wurde Windhoek eingestellt.
Als die Flüge von München aus gingen waren sie immer ausgebucht.

Dann buchten die Leute weiter die Flüge ab München und wurden plötzlich umgeucht, was AirBerln viele Absagen bescherten.
Als wir im August/September flogen waren viele Plätze leer - am Rückflug hatte ich alleine 4Sitzplätze. War schön, aber dadurch für AirBerlin unrentabel.
Und hätten wir es zum Buchungszeitraum schon gewußt, daß nicht ab München geflogen wird, hätten wir gleich eine andere Airline genommen und uns viel Ärger gesparrt