ALalbinsfabiThemenstarter2 Beiträge · seit 200628. Aug. 2006 · #1Heute gehts los in Richtung Windhoek...
Wir planen gegen Ende dieser Wochen von Maun über Moremi - Savute - Chobe nach Kasane zu fahren.
Leider ist ja offenbar wieder eine Brücke zu Bruch gegangen. Muss man wirklich wieder die ganze Strecke zurück bis zum South Gate? Zusammen mit dem Umweg zurück von der Third Bridge kommen da einige Km zusätzlich dazu...
Zudem ist offenbar im Chobe der Milzbrand ausgebrochen. Wird grundsätzlich nun vom Chobe abgeraten oder können wir "bedenkenlos" den Chobe besuchen?
Merci!
Andreas Cierpka2'732 Beiträge · seit 200628. Aug. 2006 · #2Waren vor zwei Jahren als Milzbrand ausgebrochen war auch in Chobe. Bin kein Mediziner aber Milzbrand ist sporenartige Uebertragung. Wobei die Sporen sich nicht selber vorbewegen koennen. Es ist zwar ein mulmiges Gefuehl aber wenn man keine Tiere etc. anlangt kann es gut gehen - wie man sieht 😎 .
Die Ranger hatten einen Mundschutz um (keine Handschuhe 😄 !) als sie einen Elefanten verbrannten.
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
ALalbinsfabiThemenstarter2 Beiträge · seit 200628. Aug. 2006 · #3.... so hatten wir uns das eigentlich auch gedacht 😉
wir fahren auf jeden Fall mal los Richtung Moremi - Chobe
Wir hoffen, wir kommen mit dem Sprit durch, da wir nun zusätzlich zu third Bridge - South Gate noch Xakanaxa - South Gate einplanen müssen 😎 und dann noch die ganze Strecke bis und durch den Chobe nach Kasane...
so, die Rucksäcke sind gepackt...:P
GEGernot EickerGast28. Aug. 2006 · #4moin,
an Eurer Stelle würde ich zunächst zur "3rd Bridge" fahren,um zu sehen, was es dort so alles gibt. Schon der Weg vom South Gate dorthin ist eine lohnende Tour. Ebenso interessant sind Boma Island und die angrenzenden Bereiche Santuvani und Gomoti. Man kann dann immer noch zurück durch das South Gate fahren, falls die 4. und die North Gate -Brücke noch kaputt sind. Vom South Gate aus dann den 1. Abzweig nach Osten fahren, weil es dort schöner ist als über Maquwe/Mababe.
Gruss Gernot
Andreas Cierpka2'732 Beiträge · seit 200628. Aug. 2006 · #5@albinsfabi
sind vor zwei Jahren Maun -> 3rd Bridge -> Xakanaxa -. North Gate -> Savuti -> Kasane mit einem HiLux und 4 Erwachsenen gefahren. Hatten zusaetzlich zum long distance tank 40 l Ersatzsprit dabei und sind mit ca. 30 l Rest im Tank in Kasane angekommen.
Servus,
Andreas
Ein Gast bin ich im fremden Land geworden.
pme470 Beiträge · seit 200629. Aug. 2006 · #6Hoi mitenand, habe soeben folgende Nachricht von einer Bekannten aus Maun erhalten:
With regards to the bridges, North gate has been repaired again, there is a bit of a dip in the bridge, but we went over there on Sunday and there is no problem going over it. 3rd Bridge is still closed yes. They are working on it, but I would not put hope on it that it would be finished by September, so for safety I would avoid using a road that you are dependant on the bridge to take you across.
The Chobe anthrax is under control and no traveling restrictions are in place at the moment. They will keep us up to date if there are any restrictions and if the situation worsens.
Braucht jemand ne Übersetzung?
Schöne Grüsse,
Patrick
NANanna52 Beiträge · seit 200630. Aug. 2006 · #7Hallo Patrick,
danke für die guten Nachrichten. Wir haben schon bedauert, dass wir nicht durchs North Gate in den Chobe fahren können. Über South Gate nach Kasane wären schon einige km mehr zusammengekommen und erhöhter Spritverbrauch. Am 7. Sept. geht’s los.
Viele Grüße
Nanna
WWwww.dt800.de221 Beiträge · seit 200630. Aug. 2006 · #8.. aber irgendwie kommt es mir etwas wie Schönfärberei vor.
"anthrax is under control" (nach 3 oder 4 Tagen !!)
Man wird sehen.
Wer ist eigentlich der Absender ? Hat der was mit dem Park oder Touris zu tun ?
Gruss
Roland
www.dt800.de<br><br>Post geändert von: www.dt800.de, am: 30/08/2006 00:52
pme470 Beiträge · seit 200630. Aug. 2006 · #9Hast Recht, Roland: Tatsächlich sind in Chobe schon alle Tiere tot und die Brücken in Moremi sind auch alle eingeknickt, ich mache mich hier eigentlich nur wichtig. Geht also lieber nach Mallorca.
Und jetzt noch als anständige Antwort: Milzbrand befällt immer wieder Paarhufer in Afrikanischen Game Reserves, im Chobe tauchen sogar fast jedes Jahr einzelne Fälle auf. Dies sind sporadische Ausbrüche. Wenn eine Ausbruch sich ausweitet und hunderte, tausende Tiere befallen werden, so wie dies z. B. im Krüger in den 60igern, 70igern und 90igern der Fall war, dann wird der Besuch der Parks eingeschränkt. Dies ist in Chobe momentan nicht der Fall.
Zu meiner Quelle: Wie nahezu jede in Maun angestammte Person bestreitet auch meine Bekannte ihren Lebensunterhalt durch ein Engagement im Tourismus. Dies macht sie aber nicht automatisch zu einer notorischen Lügnerin.
Ich selber habe nichts mit dem Park zu tun, ausser dass ich nächste Woche hinreise.
Gruss
Patrick
ALAlina142 Beiträge · seit 200617. Okt. 2006 · #10Schönen Nachmittag zusammen,
wäre schön, wenn mir jemand folgende Fragen beantworten könnte.
1. Ist der Moremi oder der Chobe leichter zu befahren
und
2. denkt Ihr, das dies mit unserem Fahrzeug, einem Mercedes 290 GD,
umgebaut als "Wohnmobil" möglich? Das Probleme sehe ich in dem Gewicht-4,2 to. Welche Strecken sind "gut" zu befahren?
Und habt Ihr sonst noch Tipps für uns?
Danke! Alina 😛
anddor459 Beiträge · seit 200617. Okt. 2006 · #11Hallo Alina,
ich denke der Chobe noch der Moremi für Euren Mercedes G generell kein Problem darstellt !
Sicherlich gibt es die Regenzeit und das Delta-Hochwasser die manche Passagen zur Herausforderung machen .....
Gruß
anddor
😁
Chrigu7'267 Beiträge · seit 200617. Okt. 2006 · #12Hallo Alina
Ihr könnt sicher den Moremi und auch den Chobe befahren. In beiden Parks hat es aber Strecken (meist kurze Stücke) die schwieriger sind. So kommt es immer auf die Jahreszeit, die Verhältnisse und Eure Erfahrung an.
In der Trockenzeit würde ich es auf jeden Fall probieren. Luftablassen gute und im Notfall eine gute Schaufel hilft bei den Sandpassagen eigentlich immer. Im Schlamm kann es hingegen sein, dass Ihr alleine fast nicht mehr rauskommt.
Chrigu
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