BRbradfieldThemenstarter5 Beiträge · seit 201121. Dez. 2011 · #1Hallo,
wir werden mit 3 Personen in Namibia Camping-Urlaub machen 🙂 und hatten vor ein
4wd Auto mit 2 Dachzelten zu buchen. Jetzt hatten wir allerdings gehoert,
dass diese Dachzelte teilweie sehr massiv und schwer sind, sodass für einen
besseren Schwerpunkt vielleicht ein Dachzelt (und ein separates Boden Zelt) ratsam
sind.
Wie ist Eure Meinung ?
- Eher nur ein Dachzelt ?
- Es gibt wohl auch leichtere Varianten von Dachzelten,
aber kann man sich auch darauf verlassen, wenn abgesprochen, dann solche zu bekommen ?
Schoenen Gruss,
Ralf
Jambotessy2'610 Beiträge · seit 200721. Dez. 2011 · #2Hallo,
du kannst ohne weiteres 2 Dachzelte buchen. Es gibt genügend Touristen, die so fahren. Der Schwerpunkt wird sich sicher etwas verändern, aber nicht dramatisch.
Grüße
Jambotessy
Nur im Vorwärtsgehen gelangt man ans Ende der Reise.
(Sprichwort der Ovambo)
1x Togo + Benin (mit TUI), 1x Ruanda + Zaire ( mit Explorer Reisen), 3x Kenia (in Eigenregie mit dem Bodenzelt), 23 x südl. Afrika (in Eigenregie Namibia, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Südafrika/ 17x mit dem Dachzelt und 6x ohne Dachzelt)
Rocky1964709 Beiträge · seit 201121. Dez. 2011 · #3Hi,
ob nun 1 oder 2 Dachzelte macht das Kraut nicht fett...
Prinzipiell hat ein 4x4-KFZ mit Leiterrahmen, klassischem Fahrwerk (mind. 1 Starrachse) einen deutlich höheren Schwerpunkt als SUVs oder gar PKWs. Vollbeladen mit 2 Dachzelten ist das für jemanden, der sonst nur vollelektronische PKWs mit allem Schickimicki fährt, wie Treckerfahren. Man sollte es wissen und sich entsprechend verhalten. Also deutlich langsamer fahren, vor allem in Kurven und mehr Abstand halten usw...
Gruß
Rocky
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...der schon öfter 4x4 in Afrika war...
http://www.4x4club-leipzig.de/
http://www.baja-deutschland.de/
BMW1'523 Beiträge · seit 201121. Dez. 2011 · #4Guten Abend Ralf,
Dachzelte (eins oder zwei) sind populär, wenn dann aber noch Kanister und....und...und auf dem Dach sind, ist die Gefahr eines over-Rolling auf einer gewölbten Gravelroad, vor allem bei einer Linkskurve unerwartet
gross (Physik...) also mit Verstand fahren......
mit Grüssen, BMW
BMW1'523 Beiträge · seit 201121. Dez. 2011 · #5......oooops, meinte natürlich die Rechtskurve !!!!!!!
BMW
LandRobert351 Beiträge · seit 200821. Dez. 2011 · #6Hallo,
wir sind immer mit 2 Dachzelten unterwegs und sind uns des bereits erwähnten entsprechenden Fahrverhaltens des Fahrzeugs immer bewußt und passen diesem unsere Fahrweise und Geschwindigkeit an. D.h. generell runter vom Gas - ist sowieso angenehmer und erholsamer.
Weihnachtliche Grüße aus Bayern
jaw2'048 Beiträge · seit 200722. Dez. 2011 · #7Hallo Ralf,
es kommt darauf an, was du machen willst:
extremes Dünenfahren z.B. im Sperrgebiet oder Ralleyfahren auf Schotter würde ich damit nicht versuchen.
Tatsache ist, dass du mit mehr Gewicht oben drauf viel schneller am Überschlag bist als ohne das.
Aber du kannst es problemlos mit vernünftiger Fahrweise (Geschwindigkeit) und dem Vermeiden starker Lenkbewegungen (ins. Ausweichen vor Tieren) vermeiden. Hinzu kommt, dass die Kollision mit einem Tier ein Versicherungsfall ist 🤩 , der Überschlag beim Ausweichen aber nicht! 😈
Am eigenen Auto würde ich keine 2 Dachzelte montieren. Aber beim Mietwagen kann dir der Verschleiß egal sein. Du siehst aber oft i.B. Landrover Defender (=Nomad) mit gebrochenem und geschweißtem A-Rahmen. Der hält das Gewicht vorne nicht so gut aus. Und im Stehen kommen dann ja noch evtl. 4 Personengewichte dazu! Ich selbst achte bei der Dachlast auf mehr Gewicht hinten, fahre aber kein Dachzelt sondern Ersatzreifen und Benzinkanister sowie Ausrüstungsteile auf dem Dach spazieren. Auch bei den neuen Fahrzeugen soll es ungünstig für die Spannungen auf der Windschutzscheibe sein. Ich kann dir aber nicht beantworten, ob die Dachlast das Wandern der Steinschlagrisse begünstigt.
Viele Grüße
jaw
Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden (Mark Twain)
Oshivambo1'159 Beiträge · seit 200722. Dez. 2011 · #8BMW schrieb:......oooops, meinte natürlich die Rechtskurve !!!!!!!
BMW
Hallo,
wo ist der (physikalische) Unterschied?
Sonnige Grüße!
Oshivambo
Enda nawa
Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)
BMW1'523 Beiträge · seit 201122. Dez. 2011 · #9Guten Tag Oshivambo,
in einer Rechtskurve bist Du bei rechtsgesteuerten Fahrzeugen (Namibia)
auf der "Aussenbahn".....das heisst bei Gegenverkehr musst Du die nach
aussen "abschüssige" Fahrbahn (auf Gravel) beibehalten.....so, und bei einem hohen Schwerpunkt an Deinem 4x4 braucht es dann verdammt wenig für einen "rollover".....die bessere Innenbahn steht Dir nur zu, wenn alles übersichtlich ist (kein Gegenverkehr)....
mit Grüssen,
BMW
Topobär5'479 Beiträge · seit 200922. Dez. 2011 · #10BMW schrieb:...die bessere Innenbahn steht Dir nur zu, wenn alles übersichtlich ist (kein Gegenverkehr)....
...in Namibia also fast immer.