ROron74Themenstarter324 Beiträge · seit 200816. Nov. 2011 · #1
Hallo,
ich habe gestern gerade für einige Leute die uns im Januar in CPT besuchen kommen sehr günstige Flüge mit SW über Windhoek gebucht.
Mit einem Teil der Gruppe fahre ich für eine Woche nach Etosha. Der Rest wartet 7 Stunden auf den Weiterflug nach CPT. Gibt es dort einen Transitbereich? Ist das dann der normale Abflugbereich?
Auf dem Rückflug haben alle (absichtlich) noch etwas mehr Zeit (ca. 13 h). Die Zeit soll aber für einen Abstecher nach Windhoek genutzt werden. Kann man das Gepäck problemlos nach Frankfurt durchchecken, auch wenn man rausgeht? Wenn nicht, gibt es am Flughafen eine Gepäckaufbewahrung?
Abschließend noch eine Frage. Was würdet Ihr an einem Tag in Windhoek oder Umgebung machen? Was würde es ca. kosten, eine Reiseführer mit Auto für ca. 12 h (4 Personen und ein Kind) zu buchen?
auf dem Airport in Windhoek gibnt es außer der Abflughalle nix, wo man auch nur einigermaßen angenehm ein paar Stunden überstehen kann. Allenfalls, wenn man eine Vielfliegerkarte hat oder extra bezahlt, die Business-Lounge neben der Abflughalle. Ist halbwegs bequem, aber nicht mehr.
Ich denke, habe es aber noch nie gemacht, dass man Gepäck problemlos von CPT nach Frankfurt durchchecken kann. Andersrum, also von Frankfurt via CPT nach WH geht das auch, wenn die Umsteigezeit nicht zu kurz ist und das Gepäck dann erst mal hängen bleibt.
Auc bei 7 Stunden würde ich in die Stadt fahren. Es sind ca. 50 km und 45 Minuten. Selbst bei Einrechnung eines Puffers bleiben da fast 4 Stunden in der Stadt und da kann man schon einen kleinen Eindruck bekommen. Welche Verkehrsmittel es vom Airport in die Stadt gibt, müssen andere beantworten, da wir immer abgeholt werden. 😎
Für eine Rundfahrt durch WH ist, wenn das zeitlich passt (??!!), Carsten Möhle bzw. Bwana Tucke-Tucke die eindeutig allerbeste Empfehlung 🤩 . Schau mal unter www.bwana.de bei Namibia-Aktivitäten. Authentischer und besser kann man in kurzer Zeit keinen Eindruck bekommen.
Swakop-Moni387 Beiträge · seit 200916. Nov. 2011 · #3
Hallo Ronald,
eine Freundin von mir hatte auch so einen Gabelflug.
Wir kamen am morgen gleichzeitig in Windhuk an (ich mit Air Berlin und sie mit Air Namibia). Sie flog weiter nach Capetown und durfte NICHT den Transitbereich verlassen. Wir konnten uns nicht mal sprechen (nur übers Mobilphone). Die gesamte Gruppe wurde von einem Offizier begleitet und umgehend in den Check-in-Bereich in den 1.Stock (Abflug) gebracht.
Was ich damit sagen möchte, es ist abzuklären ob ihr den Airport überhaupt verlassen dürft.
Im Check-in-Bereich 7 Std. warten ist auf den Metallstühlen und mit dem einsamen Cafe nicht der Burner..... Die Abflughalle würde da schon "etwas" mehr bieten.
Gruß, Swakop-Moni
Es wird viel gefragt um es dann doch selbst wieder mal besser zu wissen...
ROron74Themenstarter324 Beiträge · seit 200816. Nov. 2011 · #4
Danke für den Hinweis!
Ich kann mir das gar nicht vorstellen. Man geht doch aus dem Flugzeug direkt zu Passkontrolle. Ich hätte jetzt gedacht, dass man dann nach rechts in den Transitbereich abbiegen kann. Wie haben die denn bei Euch damals herausgefunden, wer weiterfliegt?
Was meist Du mit Abflugbereich im 1. Stock. Mir ist bisher zumindest nicht aufgefallen, dass es einen ersten Stock gibt. Einchecken tun doch alle im Ergeschoss auf der linken Seite (wenn man vor dem Fluhafen steht)?
Hallo Roland, frage doch mal bei der Fluggesellschaft nach , mit der Du nach Namibia fliegst. Du reist ja nach Namibia ein , obwohl Du ein Ticket nach Südafrika hast als enddestination. 😉
Liebe grüße Cécile 🙂
"I never knew of a morning in africa when I woke up and was not happy". Ernest Hemingway
Reisebericht:2010 "Nach 4 Anläufen als Selbstfahrer in Namibia"
http://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/140297-nach-4-anlaeufen-als-selbstfahrer-in-namibia.html
Reisebericht 2011 Eine neue Erfahrung....
http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/187663- eine-neue-erfahrung.html
2007 ,2008 ,2009 2mal ,2010,2011 Namibia Botswana.
2011 Shanghai, 2012 Florida Virgin islands Karibik.
2012 Namibia und KTP
2013 Das erste Mal Südafrika Kruger NP
2014 Kapstadt und Kruger NP
2015 Kruger National Park
2016 kruger National Park
2017 Kruger National Park
2 KLICKS auf die "SONNE" und man liest den Reisebericht OHNE Kommentare !!!!!
ROron74Themenstarter324 Beiträge · seit 200816. Nov. 2011 · #7
Danke Cecile,
ich hab schon die SW angeschrieben. Bin mal gespannt, ob da eine Antwort kommt.
So wie ich Moni verstanden habe, würde ich ja gerade nicht nach NAM einreisen, zumindest nicht formell.
Es wäre halt absolut ärgerlich. Ich hab den Leuten so von Nam vorgeschwärmt. Jetzt würden Sie dann halt zweimal völlig sinnlos eine lange Zeit auf dem Flughafen verbringen.
Champagner8'672 Beiträge · seit 201016. Nov. 2011 · #8
Hallo Ronald,
könntest du die Antwort dann bitte hier posten? Ich habe ein ähnliches Problem: Zwischenlandung im August 2012 auf dem Weg nach Vic Falls. Wartezeit 6,5 Stunden. Nach dem zu urteilen, was ich bisher gehört habe, drohen uns viele öde Stunden 🙁 .
Die Idee, nach Windhoek reinzufahren und unseren Franzosen die Stadt im Schnelldurchgang zu zeigen, finde ich spontan gut, fürchte aber auch, dass man nicht rauskann, weil man ja nicht einreist.
ROron74Themenstarter324 Beiträge · seit 200817. Nov. 2011 · #9
Wow! Gestern abend angefragt, heute früh um 6.00 Uhr schon die Antwort von Air Namibia (Frankfurt).
Alles kein Problem, man darf natürlich raus, wenn genügend Zeit ist.
Sicherheitshalber frage ich nochmals in Wdh an und hoffe die gleiche Antwort auf englisch zu bekommen. Diese ließe sich dann bei Problemen vorzeigen. Absolute Sicherheit wird man wohl aber trotzdem nicht bekommen. Afrika!
Ich kann mir das gar nicht vorstellen. Man geht doch aus dem Flugzeug direkt zu Passkontrolle. Ich hätte jetzt gedacht, dass man dann nach rechts in den Transitbereich abbiegen kann. Wie haben die denn bei Euch damals herausgefunden, wer weiterfliegt?
Was meist Du mit Abflugbereich im 1. Stock. Mir ist bisher zumindest nicht aufgefallen, dass es einen ersten Stock gibt. Einchecken tun doch alle im Ergeschoss auf der linken Seite (wenn man vor dem Fluhafen steht)?
Sorry - natürlich ist da kein 1.Stock, sondern Erdgeschoss.......neben dem Check-Inn.....an der linken Seite des Airport. Meine Freundin wurde mit einer ganzen Gruppe Durchreisender von zwei Offizier "begleitet" - einer vorneweg - einer der Gruppe hinterher. Ich war ja eben so sprachlos, weil die direkt an mir vorbeigelaufen sind und ich hatte keine Möglichkeit mit ihr zu sprechen. Ich habe sie dann über deutsches Mobilephone angerufen. Vielleicht hat es sich geändert - ich wünsche es euch! Gruß, Swakop-Moni
Hat jemand eine Idee, wo ich da fragen kann?
Vielen Dank!
Ronald
Es wird viel gefragt um es dann doch selbst wieder mal besser zu wissen...
Champagner8'672 Beiträge · seit 201030. Nov. 2011 · #11
ron74 schrieb:Wow! Gestern abend angefragt, heute früh um 6.00 Uhr schon die Antwort von Air Namibia (Frankfurt).
Alles kein Problem, man darf natürlich raus, wenn genügend Zeit ist.
Sicherheitshalber frage ich nochmals in Wdh an und hoffe die gleiche Antwort auf englisch zu bekommen. Diese ließe sich dann bei Problemen vorzeigen. Absolute Sicherheit wird man wohl aber trotzdem nicht bekommen. Afrika!
Ronald
Hallo Ronald, lese deinen Post eben erst! Vor ein paar Minuten habe ich von Gerd erfahren, dass das tatsächlich so geht und kein Problem ist - man muss eben die Einreiseformulare ausfüllen. Juhu, das eröffnet ganz neue Perspektiven für diese dämliche Wartezeit!!
Hier handelt es sich nicht um ein afrikanisches Problem, sondern um internationale Bestimmungen des Grenzverkehrs:
Die Transit-Zone nennt man den Bereich des Flughafens, der innerhalb des Sicherheitsbereiches ist und der die Ankunfts- und die Abflugzone verbindet. Normalerweise geht man an seinem Zielflughafen nach dem Aussteigen durch die Ankunftszone zur Gepäckausgabe und verlässt dann den Sicherheitsbereich. Beim Umsteigen geht man stattdessen durch die Transitzone in die Abflugzone des Flughafens, um dort sein Gate für den Weiterflug aufzusuchen.
Die bauliche Beschaffeneheit bzw. Kennzeichnung dieser Zonen ist vom Alter und auch von der Größe des Flughafens abhängig: bei älteren Flughäfen sind die Ankunfts- und Abflugzone meist auf 2 verschiedenen Etagen aufgeteilt. Bei Neubauten verzichtet man auf die scharfe bauliche Trennung. Bei kleineren Flughäfen kann es vorkommen, dass man von Grenzbeamten direkt durch den Transit begleitet wird.
Das bedeutet, wenn man genügend Zeit zur Verfügung hat reist man ins Land ein (Grenzübertritt) und hält sich dort auf. Natürlich muss man danach wieder ausreisen! Die Einhaltung der Ein- und Ausreisebestimmungen sowie die der Visabestimmungen wird natürlich vorausgesetzt. Der Transitbereich (Transitraum) jedoch stellt eigentlich Niemandsland dar und man nützt ihn, wie der Name eben sagt - zur Durchreise und erspart sich die Ein- und Ausreise.
Zumindest hab ich das bislang so erlebt
LG Luigi
PS: siehe dazu den Film "THE TERMINAL" mit Tom Hanks 😄
