Windhuk nach Vic Falls

Hallo,
wir sind seit 1 Woche zurück und möchten kurz berichten.
Für die Reisevorbereitung haben uns die Forumsbeiträge gut geholfen,
vielleicht kann jemand von unseren Erfahrung profitieren,
also Fragen werden gerne beantwortet.

Wir sind eine Familie mit drei Teenagern und sind selbst organisiert mit einem Defender (von bushlore) 4000 km in 20 Tagen gefahren.

Windhuk - Spreetshoogte - Sossus Dune Lodge
Camping im Namib Naukluft Park (Groot Tinkas)
Swapokmund (Hansa Hotel)
Camping Erongo Plateau Camp
Okonjima Lodge (Africat)
Grootberg Lodge
Etosha West in der Dolomite Lodge
weiter nach Halali,
dann nach Tsumkwe,
über die Grenze nach Botswana,
Übernachtung in Maun bei Discovery B&B,
dann vier Nächte Camping in Moremi und Chobe
(über die 1.-4. bridge nach Xakanaxa,
nach Kwai bzw. North Gate via South Gate,
nach Savuti und zwei traumhafte Nächte am Linyanti)
nach Kasane zur Kubu Lodge mit Bootsfahrt auf dem Chobe,
über die Grenze nach Zimbabwe zum Victoria Falls Hotel.
Mit Air Namibia zurück nach Frankfurt via Windhuk.

Alles in allem würden wir alles genau wieder so machen,
die Befürchtung, das Pensum könnte zu groß sein, hat sich nicht bestätigt, der Weg ist das Ziel, ich hätte nichts missen wollen.
Die Highlights Namibwüste, West Etosha, Okavango Delta und Vic Falls durften nicht fehlen.
Reisekosten ca. 18.000 Euro.
Viele Grüße

Hallo Tybee,

freut mich das ihr wohlbehalten wieder angekommen seid, wir fanden auch das Linyanti sehr schön war (da haben wir nämlich nebeneinander gestanden und du hast mir die Löwenspuren gezeigt).

Unser Bericht ist in Arbeit (bisher sind 2700 Bilder zu sichten, es werden aber noch mehr).

Viele Grüsse

Sasowewi

Gibt's auch einen Reisebericht? Würde mich sehr freuen. Eure Strecke trifft genau meinen Geschmack.

Hallo Tybee,

vielen Dank für Deinen Bericht. Da hattet Ihr ja eine spannende Route! Wie war es denn in der Dolomite Lodge und auch Eure Meinung zur Grootberg Lodge würde mich interessieren.
Kannst Du mir bitte auch sagen, wie lange Ihr von Tsumkwe nach Maun gebraucht habt?
Ist die Straße nur Teer/Gravel oder gibt es auch Sandpassagen?
Herzlichen Dank & lieben Gruss
Doro

Hallo Doro,


Zw. Tsumkwe und Nokaneng gibt es keine Sandpassagen im Sinne von Tiefsand etc. Die Gravel ist vielleicht mal mehr hart, mal etwas weicher aber ansonsten ganz normal. Und ab Nokaneng dann eben Teer.

Gruß

Vielen Dank Sambezi. Ich dachte, ich hätte da mal was von Sand gehört. Auch Recht.
Und wie lange muss man da zeitlich ca rechnen?
Herzlichen Dank & Gruss
Doro

Reisemaus schrieb:Vielen Dank Sambezi. Ich dachte, ich hätte da mal was von Sand gehört. Auch Recht.
Und wie lange muss man da zeitlich ca rechnen?
Herzlichen Dank & Gruss
Doro

Hallo Doro,

tja - wenn ich mal auf die Uhr sehen würde......

Ich rechne immer mit Durchschnittsgeschwindigkeiten zu der Gesamtstrecke und Straßenkategorie.
Gravel Durchschnitt 60 kn(h
Teer 80 km/h
undefinierbare Graver 40 km/h
Tiefsand 20 km(h

und komme ich halbwegs zur Gesamzstrecke hin dann fahr ich die Etappe.
Und wenn es besser läuft - bin ich halt 2 Stunden früher auf dem Camp und falls etwas schief geht - hab ich noch Luft nach "hinten"
Ich muss aber sagen, dass ich nie vorbuche....

Gruß

Hi tybee,
deine Strecke ist interessant und weckt schon wieder den Virus in mir. Lass mehr hören von euren Erlebnissen.
Weil meine Vorbereitung für 2012 schon im vollen Gange ist, sind auch die Antworten (zB von Sambezi) sehr interessant für mich. Herzlichen Dank auch dafür.

🙂
Ralf

Hallo,

Die Dolomite Lodge ist super, eines der großen Highlights.
Value for money, 900 N$ p.P. incl. Frühstück, gutes Restaurant, high end und geschmackvoll gebaut, sehr persönlich, traumhafter Pool, Bar etc., wurde erst am 1.6.2011 eröffnet. Tolle Game drives zu den Wasserlöchern in West Etosha, geführt oder selbst fahrend.
Die Grootberg Lodge liegt hoch auf dem Pass, atemberaubende Landschaft, vielleicht etwas teuer. Wir hatten im August 8 mm Regen und Eis am nächsten Morgen. Bieten Rhino Tracking und Besuch im Himba Dorf an.
Ab Tsumkwe ist die Straße schlecht, 4x4 empfohlen, 40 km/h für 170 km. Würde das nächste Mal vielleicht oben rum fahren. War aber eine spannende und einsame Strecke.
Gruss Tybee