Hilfe bei Tour 2012 - bin unsicher

8 Antworten · 2'600 Aufrufe · gestartet 29. Juli 2011 von chantier73
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Themenstarter40 Beiträge · seit 201029. Juli 2011 · #1
Hallo liebe FoMis,

nachdem ihr uns bei den Reisevorbereitungen in 2010 unendlich wertvolle Tipps gegeben habt und wir unsere Erfahrungen danach mit anderen hier im Forum teilen konnten, ersuche ich euch erneut um euren Ratschlag.
Seit einem knappen Jahr sind wir "erst" wieder aus Botswana zurück und das Reisefieber steigt schon wieder!
Wir hatten beim letzten Mal eine NAM-BOTS-Tour gemacht und wollen uns im nächsten Jahr mehr/ausschließlich auf Botswana konzentrieren. Meine Frau will unbedingt den CKGR und Teile der Makgadikgadi-Pans besuchen. Deshalb sieht mein erster Tourenplan für den September 2012 wie folgt aus:

1 Abflug Dtl
2 WDH - Grenze Bots
3 Grenze - CKGR
4 CKGR
5 CKGR
6 CKGR - Nxai Pan
7 Nxai Pan
8 Nxai Pan - Kubu Island
9 Kubu Island - Kasane
10 Kasane
11 Kasane - Ihaha
12 Ihaha - Linyanti
13 Linyanti
14 Linyanti - Savuti
15 Savuti - North Gate
16 North Gate - Xakanxa
17 Xakanaxa
18 Xakanaxa
19 Xakanaxa - Maun
20 Maun - Delta (Lodge)
21 Delta (Lodge)
22 Delta (Lodge)- Maun
23 Maun
24 Maun - Gobabis
25 Gobabis - WDH, Abflug
26 Ankunft Dtl

Bin mir echt unsicher, was den CKGR-/Nxai- und KubuIsland-Teil betrifft.
Könnt ihr mir Tipps zu Zeitplan/Campingplätzen und Route geben? Lieber einen Tag Xakanaxa streichen?
Auto ist wieder von Savanna (GLDS1).
Vielen lieben Dank und schönes WE
Christian
zuletzt bearbeitet 29. Juli 2011
7'272 Beiträge · seit 200629. Juli 2011 · #3
Hallo Christian

Das sieht nach einer runden und guten Tour aus. Ich habe nur zwei Bemerkungen dazu.

1) Am Ankunftstag gleich an die Botswana Grenze fahren geht zwar, aber trotzdem würde ich es nicht so planen. Es braucht nur irgend etwas dazwischen zu kommen. Z.B. Der Flieger kommt einen halben Tag später. Ihr habt ganz schlecht geschlafen und seid hundemüde und mögt nicht fahren. Das Fahrzeug hat noch ein Problem etc.
In so einem Fall hetzt Ihr dann in der Central Kalahari Euren Buchungen hinterher. Lieber würde ich da noch einen Tag Luft einplanen.

2) Kubu Island - Kasane erscheint mir für einen Tag etwas viel. Ich habe es aber nicht nachgeschaut. Es ist nur so ein Gefühl.

Herzliche Grüsse
Chrigu
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461 Beiträge · seit 200829. Juli 2011 · #4
Hallo Christian

Generell eine runde Sache.
Ich würde aber eben:
- Am ersten Tag Hotel mit Fahrzeug übernehmen, einkaufen, schlafen etc.
- Kubu bis Kasane ist machbar aber wirklich ein Stress und je nach Wetter gibt es verschiedene Routen durch die Pan, z.B. die Muddy Island Route und da ist es besser etwas Zeit zu haben. Ich würde bis Nata fahren und dann ist man am Abend etwas früher in Kasane und kann dann gleich einen Bootstrip machen.
- Ich würde dafür zuerst die Nacht in Maun (23 das ist ohne delta lodge) streichen
- dann Xakanaxa

Gruss
Tom
91 Beiträge · seit 200901. Aug. 2011 · #5
Wir sind am 26 Juli zurück gekommen, zurzeit ist die Strecke Northgate Xakanaxa direkt nicht möglich, sehr tiefe Pools. Im Notfall über Southgate. Im Moremi sind zurzeit einige Regionen überschwemmt.

Der direkte Weg Northgate - Savute (über Khwai) wird von den Rangern nur im Konvoi empfohlen. Auch hier im Notfall über Southgate.

Linyanti war ich nicht selbst aber von 2 Südafrikanern habe ich auch gehört dass dort gerade viel überschwemmt ist und sehr schwierige Streckenverhältnisse herrschen würden.

Grüße Siggi
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Themenstarter40 Beiträge · seit 201003. Aug. 2011 · #6
Guten Morgen,

vielen Dank für eure Vorschläge und Tipps. Habe nun die Route etwas überarbeitet, z.B. Abfahrt aus WDH, Anfahrt zu CKGR entschärft. In der Tat erscheint die Strecke Kubu-Kasane zeitlich ziemlich herausfordernd. Deshalb habe ich einen zweiten Tag/Nacht in Ihaha eingeplant, um ggf nach KubuIsland nur bis Nata zu müssen (z.B. campen auf Nata Lodge), dann weiter nach Kasane. In diesem Falle geplanten Vormittag in Kasane zum Einkaufen, tanken einfach "nachholen" und am darauffolgenden späten Mittag nach Ihaha (Tag 13) aufbrechen. Dafür ist - wie Tom Swiss empfohlen hat - der Tag 23 rausgeflogen.
So sieht's jetzt aus:
1 Abflug Deutschland
2 Ankunft WDH
3 WDH - Ghanzi (Fahrtag)
4 Ghanzi - CKGR (passarge pan camping)
5 CKGR (sunday pan camping)
6 CKGR (Kori camping)
7 CKGR - Nxai Pan (Baines Baobab)
8 Nxai Pan (Nxai South camping)
9 Nxai Pan - Kubu Island
10 Kubu Island - Kasane (CRL camping)
11 Kasane (CRL camping)
12 Kasane - Ihaha
13 Ihaha
14 Ihaha - Linyanti
15 Linyanti
16 Linyanti - Savuti
17 Savuti - North Gate (Anfahrt über SouthGate)
18 North Gate - Xakanaxa
19 Xakanaxa
20 Xakanaxa - Maun
21 Maun - Delta (Lodge)
22 Delta (Lodge)
23 Delta (Lodge) - Maun
24 Maun - Gobabis
25 Gobabis - WDH, Abflug
26 Ankunft Dtl

Passt eurer Meinung die Wahl der CKGR- und Nxai-Campingplätze?

Vielen Dank nochmals!!
Christian
1'003 Beiträge · seit 200803. Aug. 2011 · #7
ich hätte drei Vorschläge -
lass Kubu weg -zu viel Stress - nur hin und her
lass Khwai weg (North Gate) - ist das Geld nicht wert - nimm ein Community Camp am Khwai - wenn Du sowieso über das South Gate fahren musst, kannst Du so direkt nach Xakanaxa
lass den einen ganzen Tag Linyanti weg und schieb das nach hinten auf einen Tag Third Bridge - oder nimm den gesparten Tag zwischen Kubu und Kasane, wenn Du lieber das willst.
PS: Meine Meinung - am ersten Tag kommt man locker bis Gobabis - schlimmstenfalls geht halt eine Buchung in der CKGR futsch. Wir fahren immer gleich los.

Gruss
Christian
91 Beiträge · seit 200904. Aug. 2011 · #8
Hi
also „north gate“ war einer der Highlights der Reise… ein Rudel Hunde hat Impalas quer über die Campsite gejagt…..

Am Abend sind wird von 8 Hunden beobachtet worden, wir waren so auf das Rudel fixiert, wir haben eine Hyäne erst bemerkt als sie unmittelbar vor uns in ca. 4 Metern unseren Platz gequert hat, wir sind momentan erschrocken, war schon sehr nah.

Ich will den Nachteil nicht verschweigen: Paviane und Meerkatzen ziemlich frech und auch aufsässig. Als wir durch die Hundejagd nur etwas abgelenkt waren hat unser Abendessen Füße gekriegt. Also Auto zu und aufpassen. Bei den Pavianen hat das bloße zeigen einer Steinschleuder am nächsten Morgen für Abstand gesorgt.

Nxai war eher langweilig, ich empfand den Makgadikgadi viel interessanter, der Boteti hat zur Zeit viel Wasser, wir sind einfach einen ganzen Nachmittag direkt am Ufer (Richtung Hippopools) gestanden und haben nur die Herden beobachtet die zum Fluss kamen.

Detailliert sah es Mitte Juli im Moremi so aus:

South-Gate – Third Bridge war möglich immer die rechte Spur wählen, First Bridge etwas überflutet aber kein Problem direkt darüber. Second Bridge ist zerstört, ganz rechts halten, sumpfig aber möglich, angeblich soll es auch einen Fahrt mit etwa 1 Kilometer Umweg geben. Mboma Island (bis zur Bootstation) nur nördlicher Pfad möglich. Zwischen Third Bridge und Fourth Bridge den südlichen Pfad wählen. Xakanaka über den Air-Stripe anfahren. Die Abzweigung Campsite hab ich aber nach dem Xakanaxa Camp abgebrochen, die Pools sind immer tiefer geworden und ich wollte kein Risiko eingehen. Bin durch 2 Pools gewatet war so etwa 70 cm tief. Ein Ranger hat gemeint kein durchkommen zu Dead Tree, Nkwe, und Doug’s Island auch Lion Park, Maya Pan 5-Tree Pan seien überflutet.

Beim Pfad North Gate Richtung Xakanaxa habe ich persönlich abgebrochen auch hier war mir das Risiko zu groß. Hatte aber einen Nissan Navara, der ist ziemlich niedrig und hatte auch keinen Schnorchel, ich denke mit einem höheren Auto wäre noch einiges gegangen.

Wir wollten ursprünglich über Northgate Richtung Savute fahren, wurde aber durch den Ranger am Gate verhindert, sei nur im Konvoi möglich. Habe 30 Minuten gewartet, in dieser Zeit ist aber kein weiteres Auto gekommen, also bin ich über Southgate gefahren.

Kann sich natürlich in den letzten 2 Wochen geändert haben, wir hatten an 2 Tagen Regen…

Grüße siggi
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4'129 Beiträge · seit 200804. Aug. 2011 · #9
Hallo, chantier73!


Für die Tage 7-11 hätt ich ein paar Vorschläge, dass es ein wenig entspannter wäre:
...
7 CKGR > Rakops (Tanken, Einkauf) > Nxai Pan – South Gate Camping
8 Nxai Pan - Kaudiakam Pan Camping
9 Nxai Pan > Planet Baobab Camping
10 Planet Baobab > Kubu Island
11 Kubu Island > Nata > Senyati Camp
...

Linyanti würd ich auch nur eine Nacht bleiben.


Für September 2012 würd ich mir heut noch keine Gedanken darüber machen, ob die Piste in der nördl. Khwai Region evtl. nicht passierbar ist, - es ist sehr gut möglich, dass du im September 2012 über North Gate fahren kannst.
Die Situation im Mai/Juni/Juli ist nicht auf September übertragbar, nicht einmal auf diesen September. Üblicherweise sinken die Pegelstände ab August. Und von oben isses ziemlich trocken und sonnig 🙂

Fröhliches Planen
Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 04. Aug. 2011