Air Namibia: pünktlich

hallo zusammen,

wir fliegen mit Air Namibia von Windhoek nach Frankfurt, am nächsten Tag müssen wir bereits in der Arbeit sein.

Wie pünktlich fliegt die Airline? Wie oft kommt es vor, dass Flüge komplett gestrichen werden.

Vielen Dank!

Hi,

ich würde lieber noch 1 Tag "Luft" nach hinten einplanen. Es gilt sicher für alle Airlines- insbesondere für Air Namibia - nichts ist unmöglich. Es kann immer etwas vorfallen. 🙁

Grüße
Jambotessy

(P.S. Ich habe auch bei Air Namibia gebucht)

Hallo Alik!
Ich habe in Sachen Pünktlichkeit bei Air Namibia (bisher sind es 8 Flüge)noch nie Schwierigkeiten gehabt. Da man im Normalfall in den frühen Morgenstunden in Deutschland ankommt, gibt es ja auch noch einen gewissen Spielraum, um am nächsten Tag wieder arbeiten gehen zu können.
Viel Glück!
Gruß Julia

Hallo Alik,

uns erging es Anfang März 2005 so:
Freitag Abend Abflug mit Air Namibia von Windhoek nach Frankfurt.
Nach dem Start wurden wir darüber informiert, dass ein Perlhuhn in`s Triebwerk geflogen ist. Es wurde Treibstoff abgelassen und wir mußten wieder zurück nach Windhoek. Füllten wieder die Einreiseformulare aus, wurden im Safari Court Hotel untergebracht und bestens versorgt.
Da Air Namibia keine Ersatzmaschine hatte versuchten sie von anderen Gesellschaften eine zu bekommen.
Sonntag Abend war es dann soweit. Wir konnten mit einer portugiesischen Gesellschaft nach Hause fliegen.
So kann es gehen.
Ich wäre gerne noch geblieben. 😎

Ich rate jedem 2-3 Tage nach dem Rückflug noch frei zu haben. Es kann immer etwas dazwischen kommen.

Liebe Grüße
Inge 🙂

Also ich bin bis jetzt 50 mal hin und her geflogen und das alles mit Air Namibia, alles was ich bis jetzt hatte war einmal eine halbe stunde und eimal eine dreiviertelstunde Verspaetung und das bei 100Fluegen, denke das ist nicht so schlecht, aber es kann immer irgendwas passieren..........

Hallo Alik,

unabhängig davon, dass ich nie so knapp planen würde, weil der Nachtflug doch anstrengender ist, kannst Du mit 90-%iger Sicherheit davon ausgehen, dass Du pünktlich in FRA ankommst. Perlhühner fliegen nicht jeden Tag ins Triebwerk genau so wenig, wie Dir Kudus jeden Tag ins Auto laufen. Aber es passiert halt mal und man weiß nie, wann genau.

Wenn es Euer Zeitplan nicht anders zulässt, dann würde ich das Restrisiko eingehen.

Liebe Grüße von der sonnigen Atlantikküste
Gerd

Hi,

wenn es bei Lufthansa oder andere großen Airlines ein Problem mit einer Maschine gibt, dann versuchen die, schnell eine andere Maschine aus ihrer großen Flotte bereitzustellen oder die Passagiere auf Flüge der Partner-Airlines der Star Alliance umzubuchen. Air Namibia hat nur 2 Langstreckenflugzeuge und keine Partner-Airlines. Wenn etwas kaputt geht, dauert es meistens länger. Das gesagt bleibt aber trotzdem die Tatsache, das über 90% aller Flüge von Air Namibia pünktlich sind.

Ein gewisses Chaos sollte man einkalkulieren, wenn die Air-Namibia-Maschinen wegen größerer Checks (C- oder D-Check) einige Wochen nicht verfügbar sind und Air Namibia irgendwo andere Flugzeuge als Ersatz auftreiben muss.

Sonnige Grüße

Vielen Dank für Eure Antworten!

Ich bin dieses und letztes Jahr mit Air Namibia geflogen. Von den 4 Flügen hatten 2 Verspätung. Einmal 3 Stunden und einmal 6 Stunden.

solche Verspätungen sind für mich nicht kritisch. Hauptsache, dass sie die Flüge nicht komplett streichen 🙂.

Eine weitere Frage hätte ich noch.

Unsere organisierte Tour geht um 17 Uhr vor einem Hotel in Windhoek zu Ende. Der Flieger geht um 20 Uhr Richtung Deutschland ab. Reicht die Zeit für den Transfer und Check-In?

Wie lange braucht man von der Stadt zum Flughafen? Muss man eine oder zwei Stunden vor dem Abflug da sein?

Hallo Alik,

mal vorausgesetzt, dass ihr pünktlich in Windhoek seid 😉 , reicht das schon. Ca. 45 Min. bis zum Flughafen und dann einchecken. Wie immer sollte man 2 Std. vor Abflug da sein, aber wenn man nicht ganz knapp kommt, nehmen die einen schon mit.

LG Boris

hallo Boris,

ja, die Rückreise aus dem Etosha NP nach Windhoek sehe ich auch als sehr kritisch. Obwohl das Reisebüro mir verspricht, dass ich den Flieger auf jeden Fall erwische.

Also mir wäre das zu knapp. Allerdings ist es auch kein Problem, von Etosha aus schon um 14:00Uhr in Windhoek zu sein, da die Fahrzeit lediglich 5h beträgt.

Hallo liebe FoMis,

obwohl ich eure Beiträge vor unserer diesjährigen NAM/BOTS-Reise geradezu inhaliert habe, habe ich mich - mangels Erfahrung - noch nicht so aktiv beteiligt. Das möchte ich hiermit nun ändern!

Zum Thema Verspätung mit AirNamibia:
Wir sind gestern früh mit 2stündiger Verspätung in Frankfurt gelandet, anchdem es kurz vor dem Start in WDH zu einem Triebswerkproblem gekommen ist...der Anlasser/Starter an Triebwerk #3 (rechts innen) war defekt und musste getauscht werden. Das ganze Prozedere hat 2 Stunden gedauert. Meines Erachtens eine gute bis sehr gute Performance der ground-crew (inkl. Fehleranalyse, Ersatzteilbeschaffung, Durchführung der Reparatur und Nachtanken). Während wir da so im Flugzeug auf den Abflug warteten, gab's schonmal Abendessen und der finnische Kapitän hat uns regelmäßig über den Fortgang informiert. Trotz der eher unsicheren Stimmungslage unter den Paxen, lief alles reibungslos. Good Job!

ALLERDINGS: Wer immer von euch jetzt nach Namibia fliegt....setzt euch auf keinen Fall auf den Sitz 42H (rechts hinten)...da saß ich nämlich. Die Sitzwanne war gebrochen (ich musste ein Kopfkissen unter das Sitzkissen stopfen, damit ich eine horizontale Sitzfläche hatte - vorher bin ich nach vorne vom Sitz gerutscht), das Leselicht über mir und der Kopfhöreranschluss waren defekt. Na...und die Stewardess hat's nicht nicht mal nötig gehabt, sich dafür in iregndeiner Form zu entschuldigen. Da ich sowieso den Flug über geschlafen habe, ging es. Aber der Eindruck bliebt halt bei mir haften...schade eigentlich!

Liebe Grüße
Christian

Hallo,
chantier73 schrieb:

ALLERDINGS: Wer immer von euch jetzt nach Namibia fliegt....setzt euch auf keinen Fall auf den Sitz 42H (rechts hinten)...da saß ich nämlich.

Da Air Namibia 2 A340 hat, ergibt sich auf 42H immerhin eine 50prozentige Chance einen benutzbaren Sitz zu erwischen 🙂 Eine gebrochene Sitzschale ist allerdings wirklich nicht lustig. Mal abgesehen vom schlechten Sitzen bei einem 9-10stündigem Flug ist das bei richtig schweren Turbulenzen eventuell sicherheitsrelevant.

Sonnige Grüße

........und da wäre dann noch eine Aschewolke, die ein Vulkan, wo auch immer, verursachen kann.
Manche Fragen versteh ich nicht, und genauso, manche Planung !!
Muß ich auch nicht verstehen !!!

Grüßle

chantier73 schrieb:

Hallo liebe FoMis,

obwohl ich eure Beiträge vor unserer diesjährigen NAM/BOTS-Reise geradezu inhaliert habe, habe ich mich - mangels Erfahrung - noch nicht so aktiv beteiligt. Das möchte ich hiermit nun ändern!

Zum Thema Verspätung mit AirNamibia:
Wir sind gestern früh mit 2stündiger Verspätung in Frankfurt gelandet, anchdem es kurz vor dem Start in WDH zu einem Triebswerkproblem gekommen ist...der Anlasser/Starter an Triebwerk #3 (rechts innen) war defekt und musste getauscht werden. Das ganze Prozedere hat 2 Stunden gedauert. Meines Erachtens eine gute bis sehr gute Performance der ground-crew (inkl. Fehleranalyse, Ersatzteilbeschaffung, Durchführung der Reparatur und Nachtanken). Während wir da so im Flugzeug auf den Abflug warteten, gab's schonmal Abendessen und der finnische Kapitän hat uns regelmäßig über den Fortgang informiert. Trotz der eher unsicheren Stimmungslage unter den Paxen, lief alles reibungslos. Good Job!

ALLERDINGS: Wer immer von euch jetzt nach Namibia fliegt....setzt euch auf keinen Fall auf den Sitz 42H (rechts hinten)...da saß ich nämlich. Die Sitzwanne war gebrochen (ich musste ein Kopfkissen unter das Sitzkissen stopfen, damit ich eine horizontale Sitzfläche hatte - vorher bin ich nach vorne vom Sitz gerutscht), das Leselicht über mir und der Kopfhöreranschluss waren defekt. Na...und die Stewardess hat's nicht nicht mal nötig gehabt, sich dafür in iregndeiner Form zu entschuldigen. Da ich sowieso den Flug über geschlafen habe, ging es. Aber der Eindruck bliebt halt bei mir haften...schade eigentlich!

Liebe Grüße
Christian

Wenn das noch immer nicht repariert ist, dann ist das eine Unverschämtheit. Genau diese Probleme mit den durchgenudelten und kaputten Sitzen habe ich der Air Namibia (D) bereits im Mai schriftlich gemeldet und beanstandet, mit einer Dankeshymne beantwortet bekommen unter dem Hinweis, daß Lufthansa für die Wartung zuständig sei und man das sofort dorthin weiter melden würde.

Offensichtlich ist nichts geschehen, oder man hat versucht die Reparaturen zu schieben in der Hoffnung, sich die Ausgaben zu sparen bis zum Ablauf der Leasingzeit, oder zu vertagen.

Mache eine wortstarke Beschwerde daraus, kannst Dich darauf beziehen, daß andere sich auch bereits vor Monaten darüber beschwert haben.

BadBoy

P.S. Übrigens haben Afrikaner Langmut, deshalb macht es denen nichts aus wenn Du auf dem Boden sitzen mußt, da setzen sie sich selbst hin wenn es sein muß; dafür bekommst Du mentaltitätsmäßig auch keine Entschuldigung (siehe Sammeltaxis). Solltest froh sein überhaupt mitgeflogen sein zu dürfen, und das noch nicht mal im Gepäckraum.... 😄 😄 😄

Hallo Alik,

obwohl wir immer Business fliegen sind wir von 14 Flügen in den letzten 10 Jahren nur 11 x pünktlich angekommen.
Der Flieger war zumindest früher der einzige Langstreckenflieger der Air Namibia. Wir sind vo ca. 6 Jahr einmal 2 Tage in Namibia hängen geblieben, da die Maschine völlig überbucht war. An unserem Reisetag wurden erst einmal die Fluggäste befördert, die vorher schon 2 Tage in Windhoek wegen Überbuchung festsaßen. Bei diesem Flug wurden nur ca. 30 bis 40 Leute mitgenommen, die auch diesen Flug gebucht hatten. Der Rest wurde in Windhoek geparkt.

In den letzen Jahren ist es besser geworden. Die 3 anderen Verschiebungen warn 1 1 Tag, Vogelschwarm in Frankfurt in die Triebwerke, deshalb verspätete Ankunft von Air Namibia in winhoek um 1 Tag, 2 einen halben Tag Verspätung wegen technischer Probleme.

Also, auf jeden Fall 1 Tag Sicherheit einbauen.

lg

Jutta

Danke für Eure Tipps.

Hab jetzt 5 Tage Puffer eingebaut 🙂.