@ Horse_whisperer:
Hallo Ralf,
habe Gott-sei-Dank keinen VW-Motor in meinem Syncro. Statt dessen habe ich seit 1996 die meisten meiner T3 (ob nun Syncro oder nicht) mit dem 4Y-Motor aus dem Toyota HiLux ausgerüstet! Vorteil: Keine Elektronik, hohes Drehmoment bei niedrigsten Drehzahlbereichen, ...und "unkaputtbar", ein echter Toyota eben! Mit den 4Y-Syncros fahre ich mit Anhänger durch das Kaokoveld, durch Chobe und Moremi, über die Dünen des Kgalakadi, im Richtersveld usw. Es gibt nur wenige Stellen die man mit einem hohen Syncro nicht machen kann. Einer davon ist der Van Zyl´s Paß. Dort erreichen wir einfach die physische Grenze beim T3 mit seinen langen Überhängen an Front und Heck.
Auf unserer Webseite
Buschmann Safarisfindest Du in der Bildergalerie (UNTERWEGS)ein paar Bilder unserer Syncros im scharfen Safari-Einsatz!
Wenn Du mal in Windhuk bist, ...dann trinken wir einen Kaffee und können lekker fachsimpeln!
Liebe Grüße, Olli
Wer aus der Wüste zurückkommt, ist reicher, aber auch einsamer. Denn die Zahl derer, die einen verstehen können, ist kleiner geworden. Zitat nach B. Baumann
