Namibias Norden Juli 2010

15 Antworten · 3'370 Aufrufe · gestartet 09. Nov. 2009 von stein1101
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Themenstarter140 Beiträge · seit 200909. Nov. 2009 ·
hat sich erübrigt
lg / Martin
Namibia ist wunderbar - wir kommen sicher wieder www.stonestours.at
zuletzt bearbeitet 14. Nov. 2009
266 Beiträge · seit 200810. Nov. 2009 ·
hallo martin
am: Sa 31.07.Van Zyl´s Pass-Windhoek 211,
den pass willste doch nicht zum 2. mal machen?
bist du allein oder mit mehreren fahrzeugen?
habe vor ähnliche route mit drei fahrzeugen nur umgekehrt zu versuchen(12.12.2009-10.1.2010)

lohnt sich der kaudup np wirklich?
sieht man da mit grosser sicherheit tiere?
matthias
Themenstarter140 Beiträge · seit 200910. Nov. 2009 ·
hat sich erübrigt
Wichtig: tolle Landschaften mit möglichst wenig Rummel zu erleben- bin eben doch ein Freund der Wüste ! 🙂
Martin
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zuletzt bearbeitet 14. Nov. 2009
33,1k Beiträge · seit 200610. Nov. 2009 ·
Hi Martin,

darf ich davon ausgehen, dass ihr die Flüge schon habt? Ansonsten solltest Du Dich darum erst kümmern, bevor Du ins Detail einsteigst... es ist WM-Zeit.

Sonnige Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Themenstarter140 Beiträge · seit 200910. Nov. 2009 ·
Danke Christian,
Martin
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zuletzt bearbeitet 14. Nov. 2009
Themenstarter140 Beiträge · seit 200910. Nov. 2009 ·
@
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zuletzt bearbeitet 14. Nov. 2009
Themenstarter140 Beiträge · seit 200913. Nov. 2009 ·
DANKE
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zuletzt bearbeitet 14. Nov. 2009
33,1k Beiträge · seit 200613. Nov. 2009 ·
Hallo Martin,

groß kann man da zu Deiner Planung nichts sagen, da es für mich rund aussieht. Etosha lasst ihr wohl bewusst aus, ich wüprde mir aber Gedanken machen ob ihr nicht Skeleton Coast besuchen wollt? Nicht günstig, aber durchaus ein Erlebnis!

Nur noch als Info: Khaudum wird jetzt "verstärkt" ich habe es von verschiedenen Freunden und Reisenden in den letzten Wochen gehört) bei der Einfahrt überprüft ob man mindestens 2 Fahrzeuge und genügend Nahrungsmittel und Wasser für mind. 3 Tage hat.

Sonnige Grüße
Christian
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Themenstarter140 Beiträge · seit 200922. Nov. 2009 ·
Es tauchen immer wieder Fragen auf, vielleicht könnt ihr mir helfen:
1) in der T4A-Karte ist eine (fallweise) Tankstelle in OKANGWATI verzeichnet; weiß jemand, ob die noch existiert bzw. ob e sonst irgendwo zwischen Ruancana und Sesfontein auf der Strecke Richtung Marienfluss, Hartmansberge und dann südwärst KhumibRiver - Puros- Sesfontein noch irgendwo Diesel zu bekommen ist?
2) ab wann beginnt das "Konzessionsgebiet" der Sera Cafema Lodge? wir weit nach N kann/darf man fahren? bis zum Airstrip? zur Hartmans junction?

wäre schön, wenn eine(r) von euch dazu Näheres angeben könnte.

Martin
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155 Beiträge · seit 200722. Nov. 2009 ·
hi martin,
in okangwati ist eine möglichkeit zum tanken. die schilder sind mit der hand geschrieben. eine herero lady pumpt benzin/diesel aus fässern ab.
ist auch etwas höher im preis, habe ende september 10,00n$ pro liter gezahlt.
wenn du dort volle tanks hast (120 liter), müsstes du es locker bis sesfontain schaffen.
die anderen fragen kann ich nicht beantworten.
gruss
wolfgang
Themenstarter140 Beiträge · seit 200922. Nov. 2009 ·
Hallo Wolfgang!
Danke für deine Info!
Von Okangwati bis Sesfontien sind es auf unserer ins Auge gefassten Route (incl. Hartmanstal) noch ca 650km . wir haben 170 l Tank, rechne aber mit einem Verbrauch von mind 20 l; könnte sich also doch ausgehen.
Martin
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155 Beiträge · seit 200722. Nov. 2009 ·
hi martin,
bei 170 l kanst du 850 km fahren, hast also genug reserve.
wenn du einige km im marienfluss fährst, brauchst du keine 20 l auf 100km. der sand ist dort relativ fest und du kannst 44 ausschalten. spart auch etliche liter.
richtung norden kansst du bis an den kunene fahren, weiter geht es eh nicht.
gruss
wolfgang
Themenstarter140 Beiträge · seit 200922. Nov. 2009 ·
Hallo Wolfgang!
Vom Marienfluss gibt es aber eine Piste ins Hartmanstal und dort möchten wir so weit wie möglich in den Norden.
aber wir werden sehen !
lg Martin
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zuletzt bearbeitet 22. Nov. 2009
155 Beiträge · seit 200723. Nov. 2009 ·
hi martin,
hatte ich nicht richtig gelesen, dass ihr ins hartmanstal wollt.
denke an eine extra decke für die nacht. wir hatten jetzt im oktober in der gegend nachts nur 4 grad, gefühlte -10 für meine frau.
lg
wolfgang
576 Beiträge · seit 200625. Nov. 2009 ·
Hallo Martin,

wir haben mit einem Hilux Diesel im August von Tanke Palmwag bis Tanke Opuwo nach rund 850km kreuz und quer durchs Kaokoveld 110 Liter verbraucht. Piste war gemischt Schotter, Tiefsand, Gebirge etc., was man eben so fährt dort oben. M.E. keine Frage des Verbrauchs. Aber natürlich kann ein Tank auch beschädigt werden. Dennoch, mit Doppeltank und 2 Reserve-Jerries sollte alles gut gehen.

Im Hartmanstal sind wir übrigens die östliche Piste bis zur alten Mine gefahren, also nicht ganz bis zur Sera Cafema. Von dort dann rüber ins Marienflußtal. Insofern weiß ich nicht genau, wieweit es geht. Bis zum Kunene gehts aber im Hartmanstal m.W. nicht. Im Marienflußtal kein Thema.

steinbeisser
Themenstarter140 Beiträge · seit 200925. Nov. 2009 ·
Hallo Steinbeisser !
Danke für die Info! Denke, es wird sich ausgehen, auch wenn vermutlich unsere 4x4 etwas mehr verbrauchen werden.
Die Strecke Mariental / Hartmanstal klingt interessant
lg
Martin
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