Welcher 4x4 für 4 Personen ohne Dachzelt?

Hallo zusammen,
nachdem ich nun schon die Beiträge durchgeforstet habe, aber meistens Antworten für 2 Personen bekommen habe, stell ich meine Frage jetzt mal direkt 🙂

Wir planen einen Namibia-Urlaub mit 4 nicht gerade kleinen Personen und haben uns für ein Allradfahrzeug entschieden. Reisezeit wird ca. Mitte Mai bis Mitte Juni sein, allerdings erst 2010, deshalb ist ja auch noch etwas Zeit. Meine Frage ist nun, welches Fahrzeug hier in Frage kommt bzw. welche Tipps Ihr habt. Wir möchten eigentlich gerne so einen "Doppel-Cabiner", weil wir einen abgeschlossenen Kofferraum bevorzugen. Wie sind denn die Platzverhältnisse dann für 4 Personen? Dachzelte brauchen wir im übrigen nicht, da wir in Lodges übernachten. Allrad deshalb, weil wir A) bequemer fahren und 😎 auch im Caprivi unterwegs sein werden.

Ich blick in diesem ganzen 4x4-Gewirr nicht durch 🙂 Könnt Ihr uns helfen? 😐

Danke schon mal im voraus.
Gruß
Susanne

Hallo Susanne,

2010 ist in der Tat noch lange hin und bis dahin wird sich vielleicht noch viel auf dem Mietwagenmarkt tun (z.B. gab es den Condor - als sehr beliebten Mietwagen - auch nur wenige Jahre). Für "4 nicht gerade kleinen Personen" ist ein DC wie z.B. Toyota Hilux meiner Meinung nach zu klein, denn auf der Rückbank sitzt man sehr eingeengt. Ihr müsstet dann schon soetwas wie einen Nissan X-Trail oder Toyota Landcruiser nehmen... genügend Platz, aber hoher Verbrauch und teuer (2010 sicherlich €150 am Tag und mehr) und nur bei wenigen Vermietern im Angebot.

Muss es denn wirklich ein 4x4 sein? Der ist auf den normalen Touristenstrecen in 99% der Fälle nicht nötig und selbst im Caprivi nicht unbedingt notwendig.

Sonnige Grüße
Christian

Ein Land Rover ist sicher zu klein. Hinten gibt es schön für 'normale' erwachsene zu wenig raum.

Ich Glaube das ein Land Cruiser ihn wird gefallen.

Grusse, Hans

Hallo erstmal aus Namibia!

Wir leben jetzt seit etwas mehr als 2 Jahren fest in diesem Land. Grundsätzlich ist es richtig, daß man fast überall hin auch ohne Allrad-Auto kommt. In Eurer gepl. Reisezeit sollte die Regenzeit durch sein, also alle Straßen wieder PKW tauglich sein.
Ich würde aus hiesiger Sicht zu einem SUV (Nissan X-Trail, Hyundai-Tucson oder Santa-Fe o.ä.)raten. Man sitzt etwas höher als in einem PKW, die Reifen sind eine Spur robuster, etwas mehr Bodenfreiheit ist vorhanden.
Trotzdem haben die Autos meines Wissens nach zumindest vorn keine Starrachsen mehr, was den Komfort auf unseren Waschbrett-Pisten deutlich erhöht. Außerdem fahren sie sich wie ein PKW, was der Ermüdung doch entgegenwirkt.
Was wir hier immer wieder erleben ist, daß so ein Auto meist wesentlich mehr kann und aushält, als der TÜV-geplagte Deutsche so glaubt - vor allem, wenn es nicht das eigene ist;)
Gruß, Jens

Hallo Christian,
stimmt, 2010 ist noch eine Weile hin und ich bin mir bewusst, dass die Preise bestimmt im Rahmen der Fußball-WM in Südafrika auch noch steigen werden, aber mal sehen. Wir waren schon mal im Februar 2005 mit einem PKW unterwegs, ging zwar trotz Regenzeit ganz gut, allerdings z. B. auf der Strecke zum Sossusvlei, die damals vor Schlaglöchern nur so strotzte, haben wir beschlossen, dass nächstes Mal ein bequemeres Fahrzeug her muss. Man sitzt in so einem Auto einfach höher und bequemer.Wir haben damals leider so die Faxen dicke gehabt, dass wir bei Düne 45 umgedreht haben, komplett durchgeschüttelt, was extrem schade war. Insofern absolut sicher, dass es ein "großer" sein muss.

Viele Grüße
Susanne

namiblandy schrieb:

Hallo erstmal aus Namibia!

Wir leben jetzt seit etwas mehr als 2 Jahren fest in diesem Land. Grundsätzlich ist es richtig, daß man fast überall hin auch ohne Allrad-Auto kommt. In Eurer gepl. Reisezeit sollte die Regenzeit durch sein, also alle Straßen wieder PKW tauglich sein.
Ich würde aus hiesiger Sicht zu einem SUV (Nissan X-Trail, Hyundai-Tucson oder Santa-Fe o.ä.)raten. Man sitzt etwas höher als in einem PKW, die Reifen sind eine Spur robuster, etwas mehr Bodenfreiheit ist vorhanden.
Trotzdem haben die Autos meines Wissens nach zumindest vorn keine Starrachsen mehr, was den Komfort auf unseren Waschbrett-Pisten deutlich erhöht. Außerdem fahren sie sich wie ein PKW, was der Ermüdung doch entgegenwirkt.
Was wir hier immer wieder erleben ist, daß so ein Auto meist wesentlich mehr kann und aushält, als der TÜV-geplagte Deutsche so glaubt - vor allem, wenn es nicht das eigene ist;)
Gruß, Jens

Hallo Jens,

stimmt, wir waren auf unserer Schlaglochfahrt zum Sossusvlei auch erstaunt, was die PKW's so aushalten 🤪

schoelink schrieb:

Ein Land Rover ist sicher zu klein. Hinten gibt es schön für 'normale' erwachsene zu wenig raum.

Ich Glaube das ein Land Cruiser ihn wird gefallen.

Grusse, Hans

Hallo Hans,

stimmt, auf unserer Reise durch das Outback in Australien hatten wir auch so ein Teil, war super, hatte ich gar nicht mehr daran gedacht...

Danke für die Tipp, werd ich mich gleich mal auf die Suche machen.

Gruss
Susanne

hallo Susanne,
wir hatten dieses Jahr für 24 Tage einen Nissan Navara 2,5 dCi D/C mit GPS, sehr grossem Dieseltank (Reichweite
über 1100 km) 6-Ganggetriebe, automatischer Kontrolle des Luftdruckes, Engel Kühlschrank mit sep. Batterie und Ersatzreifen. Der Wagen war sehr bequem und fuhr sich hervorragend auf allen Pisten. Wir hatten ausreichend Platz für unser Gepäck und die Damen im Fond waren auch nicht unzufrieden
Vorteil: nicht so hoch wie der Toyota aber höher als der Nissan x-Trail, liegt sicherer auf der Strasse und neigt nicht zum Kippen.
Gruss hippo

hippo schrieb:

hallo Susanne,
wir hatten dieses Jahr für 24 Tage einen Nissan Navara 2,5 dCi D/C mit GPS, sehr grossem Dieseltank (Reichweite
über 1100 km) 6-Ganggetriebe, automatischer Kontrolle des Luftdruckes, Engel Kühlschrank mit sep. Batterie und Ersatzreifen. Der Wagen war sehr bequem und fuhr sich hervorragend auf allen Pisten. Wir hatten ausreichend Platz für unser Gepäck und die Damen im Fond waren auch nicht unzufrieden
Vorteil: nicht so hoch wie der Toyota aber höher als der Nissan x-Trail, liegt sicherer auf der Strasse und neigt nicht zum Kippen.
Gruss hippo

Hallo Hippo,
das ist alles gar nicht so einfach, ich glaube, wir müssen mal in die Autohäuser und Test-Sitzen machen 🙂 Wieviel hat der denn pro Tag gekostet?

Hallo Susanne
Das mit dem "Probesitzen" ist keine schlechte Idee. Wir haben das auch gemacht, da wir dachten 4 Personen so lange Zeit im Auto wird doch etwas unbequem.
Trotzdem schicke ich dir noch eine PM mit weiteren Angaben.
Gruss
hippo

@hippo: Könnetst du mir die PM auch schicken? 🙂
Ich bin im Moment auch auf der Suche nach einem Auto für 4 Erwachsene.

hallo susanne
wie wäre es mit einen VW BUS Synchro.
höhere sitz position und genug platz.
gruß
Karl

karl schrieb:

hallo susanne
wie wäre es mit einen VW BUS Synchro.
höhere sitz position und genug platz.
gruß
Karl

Hallo Karl,

danke, werd ich gleich auf meine Liste mit aufnehmen und auch noch
bei VW vorbeischauen wegen Probegucken 😄

Gruß
Susanne

Hallo Slicker,

wir sind fast zur gleichen Zeit (Mai 2010) wie Du in Namibia/Botswana und auch mit 4 Erwachsenen unterwegs. Da wir sowohl ins Kaokoveld, als auch nach Savuti wollen, wird es auf jeden Fall ein sehr geländegängiger und robuster 4x4.

Pickup's scheiden schon mal aus, da auf der Rückbank recht wenig Platz ist. Außerdem finde ich es sehr vorteilhaft, wenn man den Kofferraum vom Wageninneren aus erreichen kann. Gerade in den Nationalparks kann man nicht immer aussteigen und an den Kofferraum (wo z.B.. auch die Kühlbox steht).

Von den großen Geländewagen ist der Defender hinten ebenfalls sehr eng bestuhlt.

Insofern scheint es so, dass es entweder auf einen Toyota-Landcruiser oder einen Nissan-Patrol herausläuft.

Hallo, Susanne,
wir, 3 Kollegen und ich, fahren im Mai / Juni 2009 nach Namibia.
Wir haben uns für einen Nissan Double Cab 4x4 entschieden.
Schau mal auf den link:

http://www.ascocarhire.com/vehandpricG.htm

Wenn du dort das jeweilige Foto von den Autos anklickst, bekommst du viele Details.

Liebe Grüße
mirabilis alias Hans Joachim Wallek

Hallo,

Zum Nissan Double Cab 4x4:

- wie schon geschrieben, ist das Platzangebot auf den Rücksitzen wirklich nicht üppig
- die meisten Versionen der Kofferraumdeckel habe größere Lufteinlässe, sind somit nicht dicht so dass die Ladung schnell verstaubt

Gruß
Peter

wie wäre es mit einen VW BUS Synchro.
höhere sitz position und genug platz

Hallo Karl,

ich fahre derzeit hier in D meinen 3. VW-Bus. Mein erster war ein synchro. Der hatte eine sog. visko-kupplung, d.h. über eine visköse Verbindung wurde im Bedarsfall der Hinterradantrieb zugeschaltet, "normal" fuhr er mit 80-90% Vorderradantrieb. Im Schlamm (fährt ähnlich wie Sand) war die Zeitspanne zwischen Durchdrehen und Zuschaltung ein rießiges Problem. Eine Dauer-Allrad-Möglichkeit gab es ebenso wenig wie eine Sperre. Ich würde niemanden in sandiger Region zum Synchro raten.

Nach einem T4 habe ich inzwischen einen T5 4-motion. Hierzu ist zu sagen, dass der T4 und auch der T5 im Heck einen Kunstofftank haben. Unter dem Motor liegen auch wesentliche Teile in Bodennähe. Die Bodenfreiheit ist für ein 4x4 einfach sehr gering. Durch den langen Radstand kannst du auch leicht mittig aufsitzen, z.B. wenn du ungeschickt über Steine oder Kuppen fährst.

Mein T5 hat daher ein Seikel-fahrwerk für mehr Bodenfreiheit und einen Kompletten Unterbodenschutz und elektronische Sperren für beide Achsen. Ohne diesen würde ich viele Strecken nicht machen die Problemlos möglich sind. Sowas brauchbares wirst du aber kaum als Leihwagen bekommen.

Viele Grüße

jaw

Vielen Dank für Eure netten Antworten....

Mittlerweile hat sich der Kreis der in Frage kommenden und uns zusagenden Autos eingekreist. Es wird wohl entweder ein Toyota Landcruiser oder vielleicht auch noch ein Nissan X-Trail sein... Landcruiser kenn ich, der ist groß genug, den Nissan hab ich bisher
nur von außen gesehen.

Susanne