Von Windhuk zur Bagatelle Lodge über Dordabis

15 Antworten · 7’187 Aufrufe · gestartet 06. Juli 2008 von klaus63
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Themenstarter631 Beiträge · seit 200806. Juli 2008 ·
Liebe Fomis,

im August geht es für uns zum ersten Mal nach Namibia. Wir landen um 6 Uhr morgends in Windhoek und wollen nach der Fahrzeugübernahme (4x4) noch am gleichen Tag zur Bagatelle Kalahari Game Ranch fahren. Im Forum wurde schon die Strecke über Dordabis und Uhlenhorst (C23 - C15 - D1268)als schönere Alternative zur Strecke über Wndhoek und Rehoboth (B6 - B1 - C20) genannt. Ich frage mich allerdings, wie viel länger ich für diese Strecke brauche und ob wir zwischen Flughafen und Uhlenhorst eine Einkaufsmöglichkeit (ein paar Getränke, Kekse, Mückenmittel, Adaptier) finden?

Vielleicht ist einer von Euch diese Strecke in letzter Zeit gefahren und kann mir weiterhelfen!

Vielen Dank!

Klaus
Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet. (Hans Magnus Enzensberger)
463 Beiträge · seit 200707. Juli 2008 ·
Hallo,

wir sind im Oktober 2008 von Windhoek auf die Farm Kuzikus (Kalahari-Rand-Gebiet) Nähe Dordabis gefahren. Fahrt zunächst auf normaler betonierter Straße, geht bald in Gravel Road über, dauert ca. 3 Stunden. Landschaftlich sehr schön. Kann mich an keiner Einkaufsmöglichkeiten erinnern! Weiß ja nicht, wo Ihr Euer FAhrzeug übernehmt, normalerweile direkt in Windhoek, dann würde ich kurz in die City z.b. zu Checkers fahren (große Einkaufsmall in der Independence Ave.) und mich dort mit den nötigen Sachen eindecken.

Wünsche Euch eine schöne Planung und wundervolle Tage in Namibia!

Gruß

Heike
0
6’158 Beiträge · seit 200607. Juli 2008 ·
Hallo Klaus,

wir sind folgende Strecke im Mai gefahren:
Windhuk, D 1483 Auasberge,C 23 Dordabis
Uhlenhorst, Hoachanas uir D 1268 Bagatelle
ca. 300 km, die Strecke ist landschaftlich
sehr abwechslungsreich, die Pad ist super
zu fahren, besser als Teerpad. Einkaufsmög-
lichkeiten gibt es keine, musst Du in Wind-
huk erledigen.
Gruss Hanne
8 x Südafrika,1x Zimbabwe, 22x Namibia, 4x Botswana, 1x Lesotho, 1 x Swasiland
Themenstarter631 Beiträge · seit 200807. Juli 2008 ·
Vielen Dank für die Tipps!

unser Fahrzeug übernehmen wir direkt am Flughafen und müssen deshalb gar nicht nach Windhuk reinfahren. Deshalb erschien uns die Strecke über Dordabis auch besonders praktisch. Nach den Antworten dürfte sich die Strecke aber auch nach einem kurzen Einkauf in Windhuk noch lohnen.

Viele Grüße

Klaus
Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet. (Hans Magnus Enzensberger)
52 Beiträge · seit 200608. Juli 2008 ·
Hallo Klaus

Mann kann auch beim Shop der Tankstelle in Dordabis einkaufen. Die haben ein gutes Sortiment an Lebensmitteln und Non-Food, nur Frischprodukte gibt es nicht sehr viel. Aber einen Adapter wirst du dort wohl nicht kaufen können!

Herzlichen Gruss

Roxanne
Themenstarter631 Beiträge · seit 200809. Juli 2008 ·
Hallo Roxanne,

vielen Dank für den Tipp. In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass (Stand November 2007) die Tankstelle in Dordabis nur Sonntags geöffnet habe.
Hast Du hierzu etwas Neues?

Viele Grüße

Klaus
Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet. (Hans Magnus Enzensberger)
658 Beiträge · seit 200709. Juli 2008 ·
Hallo Klaus,
hier mein Tip für Dich.
Wenn ich das richtig entnehme, dann bist du das erste mal in NAM. Ich empfehle dir die B1 zu nehmen, dann kannst Du Dich etwas an das Fahrzeug und den Verkehr gewöhnen. Du kannst dann in aller Ruhe in WDH einkaufen und dich dann auf den Weg machen.
Es gibt in NAM keine GravelStraßen, die besser als Teerstraßen sind. Solche Aussagen führen zu falschem Sicherheitsempfinden. Die Dordabis Pad ist in einem guten Zustand aber doch hin+wieder sandig, es ist also auf alle Fälle Vorsicht geboten, schließlich wollt ihr Euren Urlaub ja unbeschadet überstehen. Natürlich kannst Du in Dordabis einkaufen, auch in kleineren Winkel, jedoch ist die Auswahl in WDH größer und oftmals auch preisgünstiger.
Die Tankstelle in Dordabis ist offen, wie jede andere auch.
Der sicherere und bessere Weg ist ganz klar über die B1.


namibianische Grüßle

Ralf

@ Heike : Find ich gut, das Du heute schon die Strecke für den Oktober 2008 gefahren bist !! (mich herzlich todlach). Da haben wir hier in NAM doch was verpaßt ???? ( sorry, Schbäßle gmacht)
Grüßle Ralf
6’158 Beiträge · seit 200609. Juli 2008 ·
Hallo Ralf, hallo Klaus,

erstmals schade, dass wir uns nicht kennen-
gelernt haben, waren Anfang Mai in Fest in
Fels und haben auch nach Dir gefragt, aber
man gab uns keine Möglichkeit Dich zu treffen.
Dein Rat erst mal die Teerpad zum einge-
wöhnen zu fahren,finden wir überhaupt nicht,
denn gerade auf diesem Streckenabschnitt
B 1 wird gerast ist sehr viel Verkehr und
die Teerpad ist wesentlich schmaler als die
Gravelpad, wir fahren nur in Ausnahmefällen
die Teerpad, wenn es nicht anderst geht,
denn die Gravelpad gehört einem alleine,
kann langsam sich an den Linksverkehr ge-
wöhnen ist wesentlich breiter, und gerade
die Strecke vom Flughafen über Dordabis
ist super gemütlich. Wenn man als Neuling
vom Flughafen nach Windhuk rein muss, noch
einen Supermarkt suchen, das ist Stress
pur. Ausserdem geniesst Du die Landschaft,
kannst Fotos schiessen, einfach mal stehen
bleiben, was auf der Teerpad nicht möglich
ist.

Gruss Hanne
8 x Südafrika,1x Zimbabwe, 22x Namibia, 4x Botswana, 1x Lesotho, 1 x Swasiland
zuletzt bearbeitet 09. Juli 2008
52 Beiträge · seit 200609. Juli 2008 ·
Hallo Klaus

Nein, Neueres kann ich dazu leider nicht sagen. Wir haben an einem Werktag getankt und eingekauft. Ich würde dir übrigens auch empfehlen, wenn du es vermeiden kannst, noch nach Windhoek reinzufahren. Die Strecke über Dordabis ist schön zum Eingewöhnen und du kannst die Landschaft auf dich wirken lassen.

Viel Spass beim weiteren Planen!

Gruss
Roxanne
658 Beiträge · seit 200709. Juli 2008 ·
Hallo Hanne,
ja im Mai war ich schon auf Nanania
Was Deine Empfehlung, betrifft, so teile ich Deine Meinung absolut nicht. Gravelpad ist immer ein Sicherheitsrisiko. Mangelnde Bodenhaftung, Ablenkung, Fahrverhalten des Fzgs., Steine auf der Fahrbahn, etc.
Alle Namibier nehmen wo möglich, die Teerpad. Und gerade für Einsteiger ist das schon ein Risiko. Und daß auf der B1 gerast wird, stimmt in keinster Weise. Bin eben von WDH zurückgekommen und mit 110 km/h war ich ein Raser !!??
Vom Flughafen zum Spar, wo Du fast alles bekommst. da fährst Du immer gerade aus !! Also absolut kein Problem. Und kein Stress
Was noch viel gefährlicher ist, wenn du auf der Gravel stehen bleibst, und dann Verkehr kommt, ist ein Ausweichmanöver immer mit Risiken verbunden. Das bedenken leider viele Gäste, die unser Land bereisen, viel zu wenig. Wenn Du die großen Pads fährst, dann hast du immerwieder Rastplätze und kannst dort gefahrlos anhalten.
Frapierend find ich auch Ratschläge von "hiesigen", die mit den Gefahren und "gefährlichen Aktionen" von Gästen fast täglich konfrontiert werden, abzutun.
Gravelpad ist nie gemütlich !!!! Du fährst auf Gravel immer mit 110% Aufmerksamkeit !!

Ich weiß ja nicht, wie oft Ihr in NAM wart, Deinen Ausführungen zu Folge, hattet ihr bis Dato viel Glück !!

Gruß
Ralf !!
Grüßle Ralf
2’781 Beiträge · seit 200709. Juli 2008 ·
Klaus vielleicht hilft dir meine Meinung:
Einsteigen im Linksfahren mit einem unbekannten Auto:
weniger Autos = weniger Panik
weniger Geschwindigkeit = weniger Hektik
d.h. Zeit und Möglichkeit für mehr Aufmerksamkeit aufs Verhalten des Fahrzeuges auf gravel = schnelleres Kennenlernen, schneller vertraut.

Der Rest des Reise wird wohl mehrheitlich auch auf Pads gefahren, also: warum nicht gleich am Anfang? Ist es denn nicht umwerfend raus aus dem Flugzeug welches mit 800km/h runterflog tätschbumm gemütlich mit 40km/h durch die ariden milden Hügel rund um Windhoek zu fahren und von der ganzen Zivilisation gar nix mitzubekommen?
Gruss Leona
Gast09. Juli 2008 ·
@Ralf,

also ich hab Hanne nicht so verstanden dass sie gerade dich als Raser bezeichnet hat 😐

Meiner Erfahrung nach wird auf der B1 sehr wohl gerast, es herrscht viel Verkehr und sie ist tatsächlich ziemlich langweilig in Richtung Süden.
Wenn man auf der Gravelroad mit einer angepassten Geschwindigkeit fährt hält sich die Gefahr doch in Grenzen, oder? Das Problem ist nur eben dass die Leute genau dies nicht tun sondern genauso fahren wie auf Teerpad.

@Hanne:

Da finde ich hat Ralf durchaus Recht wenn er davor warnt Gravelroads als sicherer zu bezeichnen als die Teerpad. Man darf das ganz bestimmt nicht unterschätzen, und gerade weil es so einsam ist auf diesen Straßen wird man nach einer Weile übermütig. Ich glaube dass Ralf schon lange genug in diesem Geschäft ist um die eine oder andere Geschichte gehört zu haben. Welche Straße man nun nimmt bleibt jedem selbst überlassen, aber da sollte man Ralfs Aussagen ernst nehmen und mit einbeziehen anstatt sich in falscher Sicherheit zu wiegen.

LG
Maxi
294 Beiträge · seit 200709. Juli 2008 ·
Hanne schrieb:
[...] ...wir fahren nur in Ausnahmefällen
die Teerpad, wenn es nicht anderst geht,
denn die Gravelpad gehört einem alleine...[...]

Gruss Hanne
Hallo zusammen,

dem kann ich nur zustimmen. Ich möchte hier jetzt nicht behaupten, dass bituminierten Straßen unsicherer sind, jedoch bekomme ich jetzt noch Schweißperlen auf die Stirn, wenn ich an die Strecke Usakos - Swakopmund oder Windhoek - Okahanja denke. Zumindest als wir diese befahren haben, wurde "sehr flott" gefahren. Die Fahrten auf den Gravelpads waren dagegen immer sehr entspannend (natürlich mit angepasster Geschwindigkeit).

Grüße
Achim
0
6’158 Beiträge · seit 200610. Juli 2008 ·
Hallo Ralf, Maxi und Achim,

habe Dich nicht als Raser bezeichnet...
sondern allgemein wird auf der Teerpad
schon sehr zügig gefahren... ob die
Teerpad sicherer, bezweifle ich, denn die
schlimmen Autounfälle lt. AZ passieren immer
auf Teerpad, ob Richtung Etosha, Swakop,
Rehoboth, weil die Teerpad schmaler ist und
der Splittstreifen am Rande sehr gefährlich
wir haben schon Unfälle mit Überschlagungen
gesehen und Hilfe geleistet... das steckt
einem dann schon in den Knochen.
Für uns ist es schon am Anfang eine Umstellung den richtigen Gang einzulegen
und meistens geht der Scheibenwischer anstelle von Blinker.

Übrigens kommen wir schon 13 Jahre nach
Namibia, Glück beim Fahren braucht jeder,
wir fahren angemessen, aber auch durch
andere könnte was passieren, da steckt man
nicht drin.
Wir hätten von Namibia noch nicht so viel
gesehen, wenn wir immer schnurgerade die
Teerpad genommen hätten z.B. von Windhuk
zur Etosha. Wir geniessen die Landschaft
abseits der Teerpad.
Wünsche nun allen eine gute Pad.
Gruss Hanne
8 x Südafrika,1x Zimbabwe, 22x Namibia, 4x Botswana, 1x Lesotho, 1 x Swasiland
658 Beiträge · seit 200710. Juli 2008 ·
Liebe Hanne,
es geht hier darum, daß ein "Neueinsteiger" hier ins Land kommt. Da prasseln dann Linksverkehr, anderes Auto, andere Eindrücke auf den jeweiligen ein. Dann soll es sich auch noch zusätzlich mit total anderen, meistens auch unbekannten Strassenverhältnissen und Fahrverhalten belasten??
Eine Unachtsamkeit, einstehender Stein auf der Straße und dir platzt dein Reifen. In the middle of nowhere. Mit einem Dir unbekannten Auto !!
Finde ich schon risikoreich.
Ich hab mich von Dir auch nicht als Raser betitelt gefühlt, wollte eben nur zum Ausdruck bringen, daß ich mit 110km/h auf der B1 einer der Schnellsten war. und so stark ist die nicht befahren
Natürlich wird auf Teerpads schneller gefahren, deswegen hat man sie gebaut. Ich finde es trotzdem entspannter auf ner Teerpad zu fahren, als immer mit 110% anstrengender Aufmerksamkeit auf Gravel.
Denn da lauern die Gefahren, und auf genau diese könnte ich an den ersten Urlaubstagen verzichten.
Aber, das sind nur meine Meinungen, ich möchte hier nur auf die von mir gemachten Erfahrungen hinweisen. Schlußendlich entscheidet doch jeder für sich selbst.
Oder würde ich empfehlen, nur nachts zu fahren, weil da noch weniger Verkehr ist und einem da die Strasse wirklich alleine gehört, und die Gefahren von Wild dann ausser acht lassen?? Wohl eher nicht, oder ??

Gruß Ralf !!
Grüßle Ralf
658 Beiträge · seit 200710. Juli 2008 ·
Liebe Hanne,
es geht hier darum, daß ein "Neueinsteiger" hier ins Land kommt. Da prasseln dann Linksverkehr, anderes Auto, andere Eindrücke auf den jeweiligen ein. Dann soll es sich auch noch zusätzlich mit total anderen, meistens auch unbekannten Strassenverhältnissen und Fahrverhalten belasten??
Eine Unachtsamkeit, einstehender Stein auf der Straße und dir platzt dein Reifen. In the middle of nowhere. Mit einem Dir unbekannten Auto !!
Finde ich schon risikoreich.
Ich hab mich von Dir auch nicht als Raser betitelt gefühlt, wollte eben nur zum Ausdruck bringen, daß ich mit 110km/h auf der B1 einer der Schnellsten war. und so stark ist die nicht befahren
Natürlich wird auf Teerpads schneller gefahren, deswegen hat man sie gebaut. Ich finde es trotzdem entspannter auf ner Teerpad zu fahren, als immer mit 110% anstrengender Aufmerksamkeit auf Gravel.
Denn da lauern die Gefahren, und auf genau diese könnte ich an den ersten Urlaubstagen verzichten.
Aber, das sind nur meine Meinungen, ich möchte hier nur auf die von mir gemachten Erfahrungen hinweisen. Schlußendlich entscheidet doch jeder für sich selbst.
Oder würde ich empfehlen, nur nachts zu fahren, weil da noch weniger Verkehr ist und einem da die Strasse wirklich alleine gehört, und die Gefahren von Wild dann ausser acht lassen?? Wohl eher nicht, oder ??

Gruß Ralf !!
Grüßle Ralf