Die Niederlande haben einige abweichende Regeln zu Deutschland. Kannst das Fahrzeug auch mit T-Dokument von Bremerhaven mit Autotransporter nach Groningen bringen lassen und dort verzollen. Das organisieren Dir die Speditionen in Bremerhaven. Habe ich schon so mit Oldtimer aus USA gemacht. Ersparnis 5% Zoll (in NL zollfrei). Das ist wohl das Geschäftsmodell der Holländer. Zoll steht auf 0, aber sie kassieren die EUSt (Mehrwertsteuer). Denn das richtig Teure ist die Einfuhrumsatzsteuer von 19%. Da muß man sich eher schlau machen ob sie bei Wiedereinfuhr zu entrichten ist oder nicht. Kann man aber beim nächsten Zollamt oder der Spedition abfragen.
Gruß
Hajo
P.S. Nachtrag:
Das Thema ist nicht "so ganz Ohne"!
Anscheinend mußt Du Zoll + Einfuhrumsatzsteuer nach 3 Jahren entrichten.
Hinzu kommen möglicherweise die Kosten eines Gutachters um den Wert des Fahrzeuges fest zu stellen.
Einige Weltenbummler verschiffen ihre Fahrzeuge in Nicht-EU-Länder und fahren dann auf dem Landweg in die EU ein, wo niemand prüft. Andernfalls kann es einen unerwartet heftigen Batzen Geld kosten, bezogen auf den Restwert.
Interessanter Link zum Thema:
https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?t=67773*Wer einen Fehler begeht und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten! (Konfuzius)
