Kachikau - Khwai via Savuti an einem Tag

7 Antworten · 2’017 Aufrufe · gestartet 26. Dez. 2023 von MaSaNa
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Themenstarter59 Beiträge · seit 201626. Dez. 2023 ·
Hallo zusammen,
Wir sitzen gerade in einer Lodge am Kwando und unterhalten uns mit einem deutschen Paar über ihre Reisepläne. Vor 5 Jahren haben wir selbst Kasane - Savuti - Khwai gemacht, mit stop in Savuti (ebenfalls um Weihnachten rum) und empfanden die Route als anspruchsvoll.
Sie wollen das nun, Ende Dezember 23, an einem Tag von der Thobolo’s Bush Lodge bei Kachikau zum Sango Camp am Khwai fahren.
Sie haben wenig Offroad Erfahrung, einen Fortuner 4x4 ohne Sandracks, Schaufel und SatPhone.
Die Reise wurde ihnen von einem namibischen Reisebüro zusammengestellt und dieser Abschnitt mit „sie wollen ja auch mal etwas abseits unterwegs sein“ beschrieben.

Wir sind die Route damals in 2 Etappen gefahren und fragen uns nun ob sich an den Pisten deutlich was geändert hat, bzw. ob es Empfehlungen / Hinweise aus dem Forum gibt?
Hier hat es gerade ziemlich geregnet, vielleicht auch in der Savuti Region. Das mag bestenfalls bei Sand hilfreich sein…..
Wir sehen das Unterfangen als riskant an und haben das auch zum Ausdruck gebracht, wollten jedoch hier nochmals eure Einschätzung oder latest Infos zur aktuellen Situation einholen.

Lieben Dank im Voraus
MaSaNa
1’778 Beiträge · seit 200726. Dez. 2023 ·
Jedem das Seine. Wenn sie 10 Stunden am Stück fahren wollen, kommt das vielleicht hin. Es gibt da aber nicht nur Sand, sondern auch Black Cotton Soil, ganz übel nach Regen. Und sie haben nicht mal ne Schaufel?
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
610 Beiträge · seit 201026. Dez. 2023 ·
wir sind schon 2x die Strecke Kachikau-Khwai gemütlich an einem Tag gefahren, mit Games Drive und 2 Std Pause in Savuti. Allerdings fahren wir einen Landcruiser und haben einiges an Sanderfahrung. Ich denke jeder ist seines Glückes Schmied. Was Pollux schreibt kann ich nicht einschätzen, bei uns war es immer trocken. Die Marsh Road sollte er natürlich nicht fahren. Sind denn um diese Zeit wenig oder viel Autos unterwegs? Sollten sie wirklich eine Schaufel brauchen dann helfen ja auch andere. Der Fortuner hat ja vermutlich Automatik, das hilft auch ein wenig.
Es wird ja auch schwierig sein, auf die Schnelle eine Unterkunft in Savuti zu bekommen, oder?

Hier die Zeiten aus unserem Logbuch Okt. 2021
6:02 Abfahrt Mwandi View, 7:46 Goha Gate, In der Nähe vom Flughafen Löwenrudel, 10:30 Pause am Stretching Point Baobab gemacht. Mababe Gate 14:12, 15:48 Ankunft Khwai Village
zuletzt bearbeitet 26. Dez. 2023
52 Beiträge · seit 201726. Dez. 2023 ·
hallo zusammen,
wir sind die strecke anfang dezember gefahren. allerdings mit 2 übernachtungen in savuti. grundsätzlich gut zu fahren, nur im falle dass die marsh road nicht befahrbar ist, vorsicht auf der sandridge road. diese wird nämlich gerade verbreitert.
auf einem abschnitt von ca. 20km (das war anfang dezember) haben die grader einfach die vegetation abrasiert und es ragen unzählige ca 20cm hohe wurzeln und baumstümpfe aus dem sand - ausweichen schwierig bis unmöglich! super gefährlich für die reifen. man kommt nur sehr langsam vorwärts und vielleicht ist der bauabschnitt in der zwischenzeit noch länger geworden.
viele grüße, marion
2016 NAM 4 Wochen Lodgehopping 2018 NAM/BOT 4 Wochen Bushcamper 2020 NAM/KTP 4 Wochen Bushcamper 2021 NAM 4 Wochen Bushcamper 2023 ZA/BOT/NAM 7 Wochen Bushcamper 2025 ZA/KTPNAM 8 Wochen Bushcamper
Themenstarter59 Beiträge · seit 201626. Dez. 2023 ·
Danke für euer Feedback. Wir hatten damals noch eine Morning Cruise in Kasane gemacht, wenn man die nicht macht, ist die Strecke bei Trockenheit gut machbar, stimmt.
Und ja, jeder ist seines Glückes Schmied.
Aktuell sind nicht so Leute unterwegs, zumindest ist das unser Gefühl und so war es bei unserer Fahrt im Dezember damals auch, ist halt Regenzeit….und das muss nicht, kann aber ekelhaft werden. Wir waren gerade an der Campsite der Gondwana Chobe River Lodge und die Zufahrt war aufgrund des Regens in einem durchaus üblen Zustand….
Wir haben es daher für sinnvoll erachtet zumindest mal darauf zu verweisen, dass es kritisch werden könnte (vor allem wenn man keinerlei Equipment hat um sich zu befreien, wenn man sich festgefahren hat und auch noch nie Tiefsand gefahren ist)…und am Ende muss so oder so jeder selbst entscheiden.
7’359 Beiträge · seit 200626. Dez. 2023 ·
Wir sind vor gut einem Jahr von Ihaha an einem Tag nach Maun gefahren. Es hat geregnet, es war schlammig, wir waren zwei Fahrzeuge mit viel Equipment und haben recht viel Erfahrung mit Wasser und Matsch. Es ist fahrbar. Aber raten würde ich dazu niemandem.

Wenn die Leute wenig Offroad Erfahrung und auch kein geeignetes Bergeequipment haben, dann würde ich vor dieser Tour im Dezember klar abraten.

Herzliche Grüsse
Chrigu
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1’778 Beiträge · seit 200726. Dez. 2023 ·
Chrigu, da müsst ihr aber Gründe für den (noch viel längeren) Durchmarsch gehabt haben. Freiwillig möchte sich das doch niemand antun?
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7’359 Beiträge · seit 200626. Dez. 2023 ·
Ja. Hatten wir. Wir hatten wenig Zeit und verschiedene Optionen um nach Windhoek zurück zu fahren. Wir hätten auch über Nata oder den Caprivi fahren können, haben uns dann aber für die kürzeste und spannendste Strecke entschieden. Es ist aber nicht unbedingt die schnellste Variante.

Bereut haben wir es nicht. Aber, wie gesagt, wussten wir recht gut was wir tun. Alle waren sehr 4x4 erprobt, da wir auf dem Rückweg aus Samibia waren.

Herzliche Grüsse
Chrigu
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zuletzt bearbeitet 26. Dez. 2023