Hilfe bei der Reiseplanung vom KTP in das CKGR

Hallo,

trotz des ganzen Corona Mist plane ich gerade meine Tour für September / Oktober 2021.

Ich werde erst 2 Wochen im KTP verbringen, den ich jetzt schon ganz gut kenne, und möchte von hier in das CKGR , welches ich noch nicht kenne, und dort gut eine Woche bleiben.

Am 24. Sept habe ich die letzte Nacht in Mabuashehube und möchte danach wieder im KD2 Bereich ( Name Pan ) übernachten.

Von hier bleiben mir zwei Tage bis zur ersten Nacht auf der XADE Campsite. Ich dachte mir 2 Tage für den Weg sollten reichen um mal wieder irgendwo eine Dusche zu nutzen und die Vorräte aufzufüllen.

Leider habe ich nach XADE nur die Campsite KORI buchen können. Schafft man die Strecke an einem Tag ?

Auf KORI habe ich 4 Nächte und dann noch 2 Nächte im DECEPTION Valley. Das könnte etwas viel sein aber wenn es mir nicht gefallen sollte, würde ich einfach ein oder zwei Nächte früher abreisen.

Von hier soll die Reise weiter zum Chobe River Camp führen.

Ich plane hierfür 4 Tage ein. Habt Ihr Vorschläge, wie ich da am besten fahren kann ?
Ich werde mit eine Hilux und Dachzelt unterwegs sein.

Danke

Stefan

Hi Stefan,

also Xade-Kori würde ich nicht an einem Tag fahren wollen; sind immerhin etwa 165km.
Letiahau dazwischen bekommst du nicht mehr?

...aber wenn es mir nicht gefallen sollte, würde ich einfach ein oder zwei Nächte früher abreisen.
😄 😄 😄 Never ever!!!!!!!!!!!!!!!

Für die Weiterfahrt gibts 2 Möglichkeiten:
W durch den Moremi/Chobe
O durch Makgadikgadi und die Hunters Rd nach N

Gruß Gina

Hallo Gina,

ja Letiahau könnte ich bekommen aber dafür müsste ich dann eine Nacht bei einem privaten Anbieter buchen. Habe jetzt alles über das DWNP gebucht. OK, wenn es nicht anders geht, dann buche ich aber eventuell kann ich das ja noch vor Ort klären. Sonst müsste ich mit 8-10 Stunden Fahrzeit rechnen ?

Früher abreisen werde ich wahrscheinlich nicht 😉

Moremi/Chobe oder Makgadikgadi und die Hunters Rd , beides kenne ich nicht.

Durch Moremi und Chobe führt eine Gravel Road oder geht es da direkt durch die Naturschutzgebiete ?

Hunters Rd führt an der Grenze entlang. Ist das eine Fire Cut Road und Tiersichtungen sind möglich.

Danke für Deine Hilfe

Stefan

GinaChris schrieb:Hi Stefan,

also Xade-Kori würde ich nicht an einem Tag fahren wollen; sind immerhin etwa 165km.
Letiahau dazwischen bekommst du nicht mehr?

...aber wenn es mir nicht gefallen sollte, würde ich einfach ein oder zwei Nächte früher abreisen.
😄 😄 😄 Never ever!!!!!!!!!!!!!!!

Für die Weiterfahrt gibts 2 Möglichkeiten:
W durch den Moremi/Chobe
O durch Makgadikgadi und die Hunters Rd nach N

Gruß Gina

Oh , Hunters RD hört sich nicht gut für einen alleine Reisenden an. Die ersten Treffer im Netz berichten ja gleich von bewaffneten BDF Leuten die einen zurück zur Teerstrasse bringen. Das lasse ich lieber.

Gut, Moremi und Chobe 🙂 schaffe ich das bequem in 4 Tagen ?

Gruß Stefan

Hallo Stefan!
Was ich nicht ganz verstehe: Warum fährst du von Mabuashehube nicht südlich über das Khutse Game Reserve in das CKGR ein, damit könntest du die gesamte Kalahari von S nach N durchqueren, zumal du ja auch recht viel Zeit dafür eingeplant hast. Nur so als Idee.
Vom CKGR würde ich auf jeden Fall über Maun fahren, nach so vielen Tagen "draussen" braucht jeder Mal etwas Erholung, eine Dusche und ein Abendessen im Restaurant, zudem Sprit und Wasser. Damit ist dann auch der Weg klar durch den Chobe NP, ohnedies ein Highlight, da würde ich (bei der ersten Reise in dieses Gebiet) nicht außen rum fahren über die Hunters Road.
Spätestens im Chobe kommst du über die privaten Lodge-Anbieter nicht mehr herum, denn Savuti etwa wird nicht von DWNP verwaltet.
Grüße
Martin

nami007 schrieb:Oh , Hunters RD hört sich nicht gut für einen alleine Reisenden an. Die ersten Treffer im Netz berichten ja gleich von bewaffneten BDF Leuten die einen zurück zur Teerstrasse bringen. Das lasse ich lieber.

Gut, Moremi und Chobe 🙂 schaffe ich das bequem in 4 Tagen ?

Gruß Stefan

Hi Stefan,
zu bequem in 4 Tagen:
betr. Entfernung/Zeit ja; betr. entdecken/erleben, knapp.
Gruß Gina

@nami007
Wenn ich es richtig interpretiere, möchtest du fotografieren, mit schönem Licht, etwas Zeit…
Bei Strecken wie Xade-Kori ist das nicht drin, - na007mäßig allerdings durchaus zu schaffen 😎
- …aber in den von dir genannten Regionen gibt es viel zu verpassen

Nach intensivem Aufenthalt in der MabuaRegion könnte man auf dem Weg nach Xade im Oktober die Name Pan getrost auslassen. Den Khutse und die TiefsandStrecke nach Norden im Oktober sowieso.

Ab Xade könnte man, insbesondere erlebnisbedingt für den Fotografen, die Strecken-/Zeitschiene etwas ändern:
1N Piper
1N Phokoje
2N Passarge
1N Sunday/Leopard
2N Kori/Deception
oder unter Auslassung des Passarge Valley – 1N Piper, 1N Letiahau/Lekubu, 2N Kori/Deception, 1-2N Sunday/Leopard
dann
2N Boteti/Khumaga
2N Maun (“Versorgung”)
4N Moremi
2N Savuti
2N Chobe RF/Ihaha

…alles nur Ideen...mach was draus.
Dir zuvor etwas mehr Info zu Moremi und Chobe zu Gemüte zu führen, wäre sinnvoll.



BTW: wir buchen immer über eine Agentur (wenn wir mit unserer Wunschliste fertig sind!), das zeitaufwändige Gekasper beim Selbstbuchen tun wir uns nicht an.

Hallo Martin,

danke für Deine Rückmeldung.

Ich hatte gehört, dass die Strecke über Khuste für eine Fahrzeug mit nur einer Person nicht optimal sein. Die Strecke wurde mir eigentlich immer nur für zwei Fahrzeuge empfohlen.

Über Maun durch den Chobe werde ich mir mal genauer ansehen, das scheint der interessant und beste Weg zu sein.

Gruß Stefan

Martin F. schrieb:Hallo Stefan!
Was ich nicht ganz verstehe: Warum fährst du von Mabuashehube nicht südlich über das Khutse Game Reserve in das CKGR ein, damit könntest du die gesamte Kalahari von S nach N durchqueren, zumal du ja auch recht viel Zeit dafür eingeplant hast. Nur so als Idee.
Vom CKGR würde ich auf jeden Fall über Maun fahren, nach so vielen Tagen "draussen" braucht jeder Mal etwas Erholung, eine Dusche und ein Abendessen im Restaurant, zudem Sprit und Wasser. Damit ist dann auch der Weg klar durch den Chobe NP, ohnedies ein Highlight, da würde ich (bei der ersten Reise in dieses Gebiet) nicht außen rum fahren über die Hunters Road.
Spätestens im Chobe kommst du über die privaten Lodge-Anbieter nicht mehr herum, denn Savuti etwa wird nicht von DWNP verwaltet.
Grüße
Martin

Danke Gina,

bis jetzt hatte ich auf der Reise eigentlich nur den KTP, das CKGR und den Caprivi auf meiner Liste. Wie sich das aber entwickelt sollte ich den Chobe mit einplanen. Ich habe mir da noch keine großen Gedanke gemacht sollte aber wohl mal das Forum nach Einträgen durchsuchen.

Gruß Stefan

GinaChris schrieb:

nami007 schrieb:Oh , Hunters RD hört sich nicht gut für einen alleine Reisenden an. Die ersten Treffer im Netz berichten ja gleich von bewaffneten BDF Leuten die einen zurück zur Teerstrasse bringen. Das lasse ich lieber.

Gut, Moremi und Chobe 🙂 schaffe ich das bequem in 4 Tagen ?

Gruß Stefan

Hi Stefan,
zu bequem in 4 Tagen:
betr. Entfernung/Zeit ja; betr. entdecken/erleben, knapp.
Gruß Gina

Danke für Deine Rückmeldung,

die lange Strecke zwischen Xade und Kori passt mir auch nicht richtig ins Konzept und Du hast recht, der Weg ist das Ziel und ich möchte bei schönem Licht fotografieren 🙂

Leider sind Piper und Phokoje ausgebucht. Ich hatte es über Botswana Footprints versucht aber keinen Erfolg. Das einzige was noch verfügbar war, ist Letiahau. Ich bin mir halt nicht sicher, ob ich für eine Nacht bei Botswana Footprints buchen soll. Eventuell könnte ich ja vor Ort fragen, ob ein Platz frei geworden ist. In den letzten Jahre hat sich gezeigt, dass die Plätze oft ausgebucht aber nie belegt waren da ergibt sich eventuell kurzfristig auch eine Lösung.

Die weitere Reise über Boteti, Maun, Moremi, Savuti und Chobe werde ich mir mal genauer ansehen.
Die Plätze hören sich nach privaten Campingplätzen an.

Aufgrund der aktuellen Corona Lage scheue ich mich zurzeit noch teure Plätze zu buchen, bei denen ich dann mein Geld abschreiben muss wenn die Reise nicht klappt.

Du hast recht, Moremi und Chobe standen für diese Reise nicht auf dem Plan aber das könnte sich ja ändern. Hier habe ich noch überhaupt keine Ahnung was mich da erwartet aber ich werde mich informieren.

Was die Buchungen über DWNP angeht zieht sich das immer etwas aber diesmal bin ich überrascht. Gestern haben sie mich sogar in Deutschland angerufen und hatten eine Nachfrage zu meiner Bezahlung. Ein freundliches Telefonat.

Gruß Stefan

lilytrotter schrieb:@nami007
Wenn ich es richtig interpretiere, möchtest du fotografieren, mit schönem Licht, etwas Zeit…
Bei Strecken wie Xade-Kori ist das nicht drin, - na007mäßig allerdings durchaus zu schaffen 😎
- …aber in den von dir genannten Regionen gibt es viel zu verpassen

Nach intensivem Aufenthalt in der MabuaRegion könnte man auf dem Weg nach Xade im Oktober die Name Pan getrost auslassen. Den Khutse und die TiefsandStrecke nach Norden im Oktober sowieso.

Ab Xade könnte man, insbesondere erlebnisbedingt für den Fotografen, die Strecken-/Zeitschiene etwas ändern:
1N Piper
1N Phokoje
2N Passarge
1N Sunday/Leopard
2N Kori/Deception
oder unter Auslassung des Passarge Valley – 1N Piper, 1N Letiahau/Lekubu, 2N Kori/Deception, 1-2N Sunday/Leopard
dann
2N Boteti/Khumaga
2N Maun (“Versorgung”)
4N Moremi
2N Savuti
2N Chobe RF/Ihaha

…alles nur Ideen...mach was draus.
Dir zuvor etwas mehr Info zu Moremi und Chobe zu Gemüte zu führen, wäre sinnvoll.



BTW: wir buchen immer über eine Agentur (wenn wir mit unserer Wunschliste fertig sind!), das zeitaufwändige Gekasper beim Selbstbuchen tun wir uns nicht an.

Hi Stefan,

Eventuell könnte ich ja vor Ort fragen, ob ein Platz frei geworden ist.
Wenn du das am gate vorhast, könnte das schwierig werden. Wir haben schon 2x erlebt, dass die MA von BFP nicht da waren,
oder keinen online Zugang hatten, um über die Buchungslage ihrer camps Info geben zu können.
Gruß Gina

Hi Stefan,

du kannst beim Mabuagate an der cutline entlang Richtung Hukuntsi und Kang fahren.
Du musst dann auch nicht bis Ghanzi fahren, sondern kurz nach Kang gehts dann rechts weg zur cutline zum CKGR.
Da kannst du dann bis Xade Gate hochfahren, ist sehr schön zu befahren. Wir hatten sogar Elefanten auf der Cutline.
lg
Uwe

Hallo Uwe,

Du meinst die cut line hoch bis fast zum Kaa Gate ? Die kenne ich und ich bin die gerne gefahren. Da gab es in Richtung Kaa Gate auch noch eine campsite auf der rechten Seite. Kennst du die? Da wollte ich eventuell eine stopp einlegen.

Der Tipp mit der cut line am ckgr ab Kang ist super, danke. Ist der weg ab kang einfach zu finden ?
Dann könnte ich in kang tanken und einkaufen und ab geht es. Duschen wird eh überbewertet 😉

Gruß stefan

sternschnubi schrieb:Hi Stefan,

du kannst beim Mabuagate an der cutline entlang Richtung Hukuntsi und Kang fahren.
Du musst dann auch nicht bis Ghanzi fahren, sondern kurz nach Kang gehts dann rechts weg zur cutline zum CKGR.
Da kannst du dann bis Xade Gate hochfahren, ist sehr schön zu befahren. Wir hatten sogar Elefanten auf der Cutline.
lg
Uwe

nami007 schrieb:Hallo Uwe,

Du meinst die cut line hoch bis fast zum Kaa Gate ? Die kenne ich und ich bin die gerne gefahren. Da gab es in Richtung Kaa Gate auch noch eine campsite auf der rechten Seite. Kennst du die? Da wollte ich eventuell eine stopp einlegen.

Der Tipp mit der cut line am ckgr ab Kang ist super, danke. Ist der weg ab kang einfach zu finden ?
Dann könnte ich in kang tanken und einkaufen und ab geht es. Duschen wird eh überbewertet 😉

Gruß stefan

sternschnubi schrieb:Hi Stefan,

du kannst beim Mabuagate an der cutline entlang Richtung Hukuntsi und Kang fahren.
Du musst dann auch nicht bis Ghanzi fahren, sondern kurz nach Kang gehts dann rechts weg zur cutline zum CKGR.
Da kannst du dann bis Xade Gate hochfahren, ist sehr schön zu befahren. Wir hatten sogar Elefanten auf der Cutline.
lg
Uwe

Genau die meinte ich, aber ich würde tatsächlich bis Kang durchfahren, dann hast du am nächsten Tag mehr Zeit nach Xade... Übernachten kannst du auch im Kang ultra stop (und duschen), sogar in den Pool springen.
Tanken und Luft nachfüllen geht zur Not auch schon in Hukuntsi. (ab da geteert).
Der Abzweig ist kurz hinter Palamokoloi...

Genau die meinte ich, aber ich würde tatsächlich bis Kang durchfahren, dann hast du am nächsten Tag mehr Zeit nach Xade... Übernachten kannst du auch im Kang ultra stop (und duschen), sogar in den Pool springen.
Tanken und Luft nachfüllen geht zur Not auch schon in Hukuntsi. (ab da geteert).
Der Abzweig ist kurz hinter Palamokoloi...

Perfekt Uwe,

die werde ich nehmen.

Hukuntsi und Kang kenne ich schon und da habe ich im März bei meiner "Corona Flucht" schon einen Stopp einlegen können.
Da ich zwischen meiner letzten Nacht in mabua und der ersten Nacht in xade drei Tage Zeit habe, werde ich wohl über den kd2 Bereich fahren. Ich finde die Ecke super schön und hatte bei meinem letzten Besuch auch Löwen besuche 😉 am Zeltplatz. Das mag ich und das Gebrüll der Löwen ist mit ein Grund warum ich mich immer wieder auf den Weg in die Region mache.

Kennst Du den Zeltplatz zwischen mabua und Kaa auf der rechten Seite ? Ich hatte nur das Schild gesehen und sonst nichts weiter.

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

ich würde auf jeden Fall die Kalahari Rest Lodge (ca. 20 km nordwestlich von Kang und wenige km südwestlich der N2) dem Ultra Stop in Kang vorziehen. Camping Platz sowie sehr schöne Hütten, von aussen eher unscheinbar aber innen sehr sauber und geschmackvoll afrikanisch eingerichtet. Das Restaurant macht auch nicht viel her, aber das Essen war hervorragend.....Impala Fillet vom Feinsten!
Nachmittags gingen dann beim Sundowner vor unserer Hütte eine Oryx und ein Gnu in aller Ruhe mitten durchs Camp, keine 30 m von uns entfernt vorbei. Wir können die KRL sehr empfehlen, waren allerdings auch nur auf der Durchreise dort!

liebe Grüsse,
busko

Super, danke.

Meine Tour wird immer konkreter.

Gruß Stefan

busko schrieb:Hallo Stefan,

ich würde auf jeden Fall die Kalahari Rest Lodge (ca. 20 km nordwestlich von Kang und wenige km südwestlich der N2) dem Ultra Stop in Kang vorziehen. Camping Platz sowie sehr schöne Hütten, von aussen eher unscheinbar aber innen sehr sauber und geschmackvoll afrikanisch eingerichtet. Das Restaurant macht auch nicht viel her, aber das Essen war hervorragend.....Impala Fillet vom Feinsten!
Nachmittags gingen dann beim Sundowner vor unserer Hütte eine Oryx und ein Gnu in aller Ruhe mitten durchs Camp, keine 30 m von uns entfernt vorbei. Wir können die KRL sehr empfehlen, waren allerdings auch nur auf der Durchreise dort!

liebe Grüsse,
busko

Hallo Stefan,
Glückwunsch zu dieser Reiseplanung. Schön, dass Du Dir für diese 2 Wüsten-NP so viel Zeit nehmen willst und kannst.
Wir haben in den letzten Jahren 3x den KTP mit dem CKGR auf verschiedenen Routen verbunden.
Bei der Abwägung zwischen "verfahrener Zeit auf Asphalt", Kilometern, dem Wunsch nach etwas Komfort zwischen der Wildnis und der Notwendigkeit die Vorräte in annehmbarer Qualität aufzufüllen wirst Du um einen Stopp in Ghanzi mMn nicht herumkommen.
Nach Deiner letzten Nacht im KD2 schaffst Du es ganz locker bis zum Nachmittag bis Ghanzi. Ja es ist ein Ritt, aber mit 100 km/h auf fast perfektem Asphalt ohne Verkehr geht es. In Kang wird es sehr schwer alles für 6 Tage CKGR zu bekommen. Fast kein Obst und Gemüse und das Fleisch hatte nicht die Qualität, die das entfachen eines Grillfeuers lohnt. In Ghanzi bekommt man alles, was man braucht. Dazu gibt es in Ghanzi ein DWNP Büro mit sehr freundlichen Angestellten. Wir haben dort in 2016 beschlossen nicht in den Moremi zu fahren (zu viel Wasser und Schlamm) und haben uns innerhalb einer Stunde eine CKGR Route an Hand der freien DWNP CS basteln lassen. Sie wollten kein TIP, eine Zigarettenrunde hat gereicht. In Ghanzi würde ich im Takadu Camp schlafen. Wir hatten es dort ruhig und gutes Essen.
Die Idee direkt von der A2 über die Cutline ab Palamakoloi Richtung Xade zu fahren ist gut, würde ich aber nur mit 2 Fahrzeugen machen. Da kommt auch mal über 3 Wochen keiner mehr vorbei.
In Xade ist hoffentlich die Wasserversorgung wieder in Takt (wurde 2018 von Elefanten zerstört). Schlaf da auf CS1, zwischen der Rangerstation und dem Wasserloch am alten Airstrip. Hat zwar keinerlei Infrastruktur, sind dafür aber nur 1,5 km zum Wasserloch mit vielen Elefanten (2018). Wir hatten in 2 Stunden über 80 graue Riesen. Dadurch leider nichts anderes.
Die Strecke von Xade bis Kori ist an 1 Tag machbar, sollte man aber nicht. Ich würde die Nacht nach Xade 1 Nacht auf einer der Letiahau CS buchen. Die 30 oder 50 $ machen "das Budget nicht viel schwerer". Von da nach Kori ist es i.O. Solltest Du nichts bekommen, frag in Ghanzi beim DWNP die aktuelle Pokoje Belegung ab und fahr dann die Schleife über Passarge nach Kori.
Bei der Weiterfahrt Richtung Norden reicht mMn eine Nacht in Khumaga am Boteti. Es sei denn, Du willst von dort aus den Makadigadi etwas erkunden.
Viel Spaß beim weiteren Planen wünscht Till

hallo Stefan,
in Hukuntsi bekommst du alles was du brauchst für weitere Tage im Busch, es ist nicht notwendig den Umweg über Ghanzi zu fahren. Wir waren sehr positiv überrascht vom Angebot im neuen Supermarkt. Weil meine Reiseberichte generell sehr datenlastig sind, erlaube ich mir, den link zum 4x4community Forum einzustellen. Hier zum Einkaufen in Hukuntsi: https://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php/315854-Trip-Report-May-2019-Southern-Botswana?p=4157394#post4157394
Und hier die kompletten Aufzeichnungen zu Distanzen, Fahrzeiten und Befahrbarkeit, bei Interesse findest du den gesamten Bericht hier. https://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php/315854-Trip-Report-May-2019-Southern-Botswana?p=4175994#post4175994 ABER du musst etwas englisch verstehen. Beste Grüsse

Hallo Leona,
da hat sich in Hukuntsi seit unserem letzten Aufenthalt in 2/18 doch etwas getan. Diese Obst/ Gemüse- und die Fleischtheke gab es damals noch nicht. Es war erbärmlich.
Die Piste an der Fence entlang habe ich auf einer Karte in 2016 gesehen. Meine Nachfrage zur Befahrbarkeit bei den DWNP-Rangern ergab folgende Antwort: Mach es nicht! Es ist der Horror! Max. mit 2 Fahrzeugen und Sat-Phone.
Wenn es so bleibt, kann man sich den Umweg über Ghanzi wirklich sparen. Da schafft man es mit einem zugegeben sehr harten Fahrtag an einem Tag vom KDP ins CKGR. Vielleicht schon im Herbst diesen Jahres.
Gruß Till