Auf Grund von Veränderungen im Privatleben verkaufe ich schweren Herzens meinen treuen Reisebegleiter. Der Toyota Landcruiser HDJ81 mit namibischen Kennzeichen ist in Windhoek untergestellt, dieser wurde regelmässig gewartet und ich wie auch mein Vorbesitzer haben Sorge zum Wagen getragen. Mit Automaik-Getriebe ist der Wagen sowohl auf Strasse wie im Gelände ein Traum zum Fahren. Folgende Details zum Fahrzeug inkl. Zubehör:
- Toyota Landcruiser HJ81 24V, 297'000 km, Automatik-Getriebe, Untersetzung und Mitteldifferenzial-Sperre - 4.2 l Motor Turbodiesel - Doppeltank 150l - Wassertank ca. 60l und Schubladensystem - Neuere Heckstosstange mit Reserverad-Halterung - Neues Fahrwerk OME heavy Duty (Einbau 2019) - Alu-Dachträger mit Solarpanel und 2. Reserverad - Regelmässige (5'000km) Wartung bei Etzold in Windhoek (Belege/Servicebuch vorhanden) - Engel-Kühlschrank, Camping-Ausrüstung, Werkzeuge, Bergungs-Material, Zubehör etc. (alles hochwertig, grösstenteils aus Europa, <3Jahre alt, z.T ungebraucht, Fotos vorhanden) - Preis 16'000 Euro, Fahrzeug wird ab Service verkauft, Ummeldung ist jedoch Sache des Käufers - weitere Bilder auf Anfrage
Marwel schrieb: - Toyota Landcruiser HJ81 24V, - 4.2 l Motor Turbodiesel
Schöner 80 und sehr selten mit 1HDFT. 😎
Wann oder bei wieviel KM wurde der Timingbelt gewechselt. Das zweite Mal wäre jetzt bei 300k km fällig, oder sogar das 3 mal wenn UK spec.
Best Regards
Adolf
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Hobby: Land Cruiser Touring Vehicles. Member of the LCCSA.
Slogan: Tread lightly, leave nothing but your foot prints!
Danke Dir Adolf. Ich bin vorher mit meinem HJ78 aus der Schweiz jahrelang kreuz und quer durch Afrika gefahren, bis mir die Carnet-Ummeldung zu aufwändig und zu unsicher wurde. Habe mir daher den HDJ81 zugelegt und dachte anfänglich "mei, das wird mir was mit dem Automatik-Getriebe". Mit den Schraubfedern vorne & hinten fährt sich der HDJ ruhiger und meistert die ganz schwierigen Passagen im Gelände meiner Erfahrung nach müheloser als der 78er. Zuletzt bin ich durch den Khaudum Nationalpark gefahren, auch hier entspannt und ohne Probleme. Bei langen Tiefsand-Passagen muss man einfach darauf schauen, dass das A/T-Oil nicht überhitzt.
Zu Deiner Frage: Der Zahnriemen wurde bei 200787 km im 2010 gewechselt. Sofern durch den Service-Zyklus od. Zeit notwendig, wird der Zahnriemen mit dem nächsten Service selbstverständlich gewechselt. Ich möchte das Fahrzeug in gute Hände aus guten Händen übergeben 🙂
Nachtrag 1: sofern der Käufer den Wagen ohne vorgägnigen Service übernehmen will, biete ich den Wagen für 14'500 Euro an. Nachtrag 2: Starter wurde vor 2 Jahren durch einen 12V-Starter ersetzt inkl. notwenidger Anpassungen
Danke Jörg! Der Vorbesitzer, ein Geologe, fuhr den Wagen seit km-Stand 116t km, ich vermute dass er vorher in Japan zugelassen war. Er hat den Wagen auch immer top gewartet (bei etzold in Windhoek). Ja, es gibt Klima und Stoffsitze. LG Marcel
Best Regards
Adolf
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Hallo guten Tag Ich bin an deinem Toyota interessiert und möchte mir diesen gerne anschauen. Ist er noch zu verkaufen oder ist die Sache erledigt? Ich bin gerade in Namibia und daher kurzfristig handlungsfähig. Wann und wo kann man eine Besichtigung machen?
