Toyota Landcruiser BJ45 (Buschtaxi) zu verkaufen

18 Antworten · 6’882 Aufrufe · gestartet 20. Aug. 2014 von Reisetara
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Themenstarter7 Beiträge · seit 201220. Aug. 2014 ·
Legendäres, sehr robustes, absolut zuverlässiges, geländegängiges Reisefahrzeug und dazu eine wirkliche Rarität! Sehr gepflegter Zustand, kaum Rost, sofort einsatzbereit.

Toyota Landcruiser BJ45, Baujahr 1982
  • 3,4 Liter Diesel (4 Zylinder), 90PS
  • Old Man Emu Fahrwerk
  • Dieseltank 85 Liter (original) plus 2 Zusatztanks 140 Liter aus Edelstahl
  • Wassertanks 93 Liter aus Edelstahl und Kanister, Druckwasseranlage mit Mikrofilter
  • Getrenntes 24V Bordnetz, 12V Wohnraumnetz mit Steckdosen und Solaranlage
  • Aufstelldach mit grosszügiger Schlafmöglichkeit
  • Wohnausbau mit Ceran-Kocher, Engel-Kühlschrank, Wasseraufbereitungsanlage etc.
  • Containertauglich
  • Ersatzteile und vieles mehr…
  • Kilometerstand: 115'000
  • Datum letzte Motorfahrzeugkontrolle Schweiz: 10.12.2013
  • Preis: Fr. 29'000.--
Vollständiges Exposé kann auf www.reisewege.ch heruntergeladen werden.
zuletzt bearbeitet 20. Aug. 2014
1’920 Beiträge · seit 200820. Aug. 2014 ·
Schönes Expeditionsfahrzeug... 🙂

Aber wie kommt der Preis für ein 32 ig Jahre altes Fahrzeug zustande 🙁

LG Bloke
1’162 Beiträge · seit 201220. Aug. 2014 ·
Hallo,

und wo steht der Wagen zum Besichtigen?

Beste Grüße
Michael
7x Namibia, 2x S-Afrika, ca. 45x Atlantische Inseln (Kapverden > 25x, Kanaren, Madeira, Azoren); 7x W-Afrika (Senegal, Guinea Bissau, Gambia, Sierra Leone), Marokko, Tunesien, Jemen, Madagaskar, USA, Kanada, Costa Rica, ziemlich viel ME & SE rauf und runter und kreuz und quer
3’080 Beiträge · seit 200921. Aug. 2014 ·
Mal als Vergleich,

mir wurde letztes Jahr ein Demo-Vehicle von Britz für 27000 EUR angeboten, Laufleistung unter 100000, nie im Gelände gewesen und mit Rechts-Steuer, Baujahr 2009. Habe mich dann doch für einen Landy vor Ort entschieden und es bisher nicht bereut. Ok, bei mir wäre noch der Transport dazugekommen aber selbst damit hätte ich noch weit unter dem aufgerufenen Preis gelegen.

lg sasowewi
466 Beiträge · seit 201021. Aug. 2014 ·
Hallo,
ich denke man kann einen Hilux nicht mit einem Landcruiser vergleichen.
Rechnet mal zusammen - was kostet ein nackter, guter! BJ45?
Was koste Klappdachumbau, Edelstahltanks für Kraftstoff und Wasser, Mikrofilteranlage/Wasseraufbereitung, EMU Fahrwerk, Winde mit entsprechenden Stossstangen vorn/hinten, Radträger, Solaranlage, Zusatzbatterie? für die Solaranlage, Innenausbau usw...das ganze Zeug will ja auch noch angebaut werden...
Was an Ersatzteilen und Werkzeug? mit dabei ist, ist ja nicht gelistet, aber da können leicht 1000Euro und mehr! zusammenkommen.
Die Details sind's die die Kosten hochtreiben - lasst euch mal so eine Kiste bauen, dann könnt ihr eventuell den aufgerufenen Preis nachvollziehen, der aber wohl nicht zu erzielen ist...

Ich drück dem Verkäufer die Daumen, dass der 45er ein "passendes", neues Zuhause findet.

Grüßle
Frank
immer wieder gern im südlichen Afrika unterwegs...
3’080 Beiträge · seit 200921. Aug. 2014 ·
@ Frank, sorry hatte ich nicht dazugeschrieben, es war ein 78er und kein Hilux.

lg sasowewi
2’781 Beiträge · seit 200721. Aug. 2014 ·
hallo Tara
schönes und gepflegtes Fahrzeug und dazu erst noch mit schönem Foto vom Red Dune Camp 😉
Gruss Leona
58 Beiträge · seit 200822. Aug. 2014 ·
Hallo,

ich kann mich der Kommentierung von Frank nur anschliessen.

Ich fahre einen '76er Land Cruiser, BJ 2009, den ich seinerzeit für ca. 30.000 € "nackt & neu" beim freundlichen T-Händler in Johannesburg erworben habe.
Die anschliessende Ausrüstung und Einrichtung zum Tour-Fahrzeug hat bis dato nochmal ca. 28.000 € verschlungen, und das in Südafrika, wo die Preise für Offroad-Equipment wesentlich günstiger sind als in Europa.

Der von mir bzw. meinem Spezi in Johannesburg aufgebrachte, erhebliche Zeitaufwand ist dabei nicht berücksichtigt.
Themenstarter7 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Hallo zäme

Danke dem Frank für die Beantwortung der Kostenfrage 🙂 und fürs Daumendrücken.
Ausserdem ist das Auto mit 116'000 km ja erst knapp eingefahren. Und da kein Rost, wird es jeden künftigen Besitzer wohl überleben!
Wir haben es übrigens vor 10 Jahren aus erster Hand mit 3'000 km gekauft und es ist auch garantiert unfallfrei.
Das Auto steht in Biel / Kanton Bern und kann gerne besichtigt werden. Terminvereinbarung: 0794451546
Tara

Ja ja, das Red Dune Camp.... Schöne Erinnerungen!!
Themenstarter7 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Für eine Besichtigung könnte man sich auch irgendwo in der Mitte zwischen Biel und weissnichtwo treffen....
zuletzt bearbeitet 22. Aug. 2014
1’005 Beiträge · seit 200822. Aug. 2014 ·
verkauft den nicht!
Der hat so viel mit Euch erlebt. Später werdet Ihr Euch ärgern. Ein BJ45 in diesem Zustand, den Ihr nahezu neu gekauft habt, werdet Ihr nie wieder bekommen.
Stellt den irgendwo trocken unter und hebt den auf.
VG
Christian
487 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Ich finde den Preis auch nicht schlecht, mich würde die Bodengruppe und das Dachmaterial, Dachdichtheit bzw. Alterung des Dachmaterial interessieren.
www.save-wildlife.org www.sptr.de
Themenstarter7 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Hmmm...
Du hast schon recht. Und es fällt uns auch sehr, sehr schwer, unsere Rosinante zu verkaufen. Aber wir wollen längere Zeit nach Australien und dort kann man das Auto nicht zulassen (Linksgesteuert). Und die Probleme mit Carnet und zwischendurch ausreisen ohne Auto und so weiter wollen wir nicht mehr. Deshalb werden wir Down Under ein Auto kaufen.
Und schlussendlich möchten wir jemandem die Chance geben, ein neues Kapitel mit diesem tollen Auto zu schreiben 🙂
Aber es muss schon passen (wir sind auch überhaupt nicht in Eile 😉
Tara
Themenstarter7 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Der Stoff des Hubdaches inkl. der drei grossen Fenster wurde vor 7 Jahren (bevor wir das Auto nach Namibia gestellt haben) komplett erneuert (Cortex, atmungsaktiv und wasserdicht) und ist in einem sehr guten Zustand.
Was meinst du mit "Bodengruppe"? Wir haben zusätzlich Old Man Emu 4X4 Suspension eingebaut (steht im Exposé). Ausserdem wurde das Auto Zwischenboden-behandelt (gegen Rost).
Gruss,
Tara
Gast22. Aug. 2014 ·
Hätte ich letztes Jahr nicht einen Landcruiser im Container verschifft wäre ich wohl am Weg in die Schweiz - ich finde den Flair der 45er unschlagbar - und deine Preisvorstellung ist bei den Um- und Ausbauten, vor allem mit Hubdach usw., gar nicht sooooo tragisch.

Ob das Ding 32 Jahre alt ist spielt keine Rolle - kein modernes Fahrzeug wird noch am Weg sein, wenn euer 45 noch irgendwo zuverlässig seinen Dienst verrichtet!

Habt ihr gut gemacht, den Umbau - und der Käufer wird lange Freude haben!
487 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Hallo,

Ja ich meinte den Rostschutz und ob es ein Stahldchnist?

Grüße

Bernd
www.save-wildlife.org www.sptr.de
Themenstarter7 Beiträge · seit 201222. Aug. 2014 ·
Hallo Bernd
Es ist das Original-Fieberglasdach des Toyota (abgesägt und hochgesetzt).
Tara
Themenstarter7 Beiträge · seit 201223. Dez. 2014 ·
Rosinante hat eine neue Besitzerin. Wir wünschen Cellina viel Freude mit ihr!
Und allen eine schöne Weihnachten!
408 Beiträge · seit 201424. Dez. 2014 ·
Gratulation, diese J45 waren schon ein teuflisch gutes Globetrotterfahrzeug. Ich bin zwar der Meinung, dass der HJ45 noch besser ist als der BJ45, aber das sind nur private Meinungsäusserungen. Einen guten zu bekommen, das ist ein seltener Glücksfall, ein Bekannter hat vor einiger Zeit seinen HJ45 für 25,000 Euro verkauft und hätte sich die Käufer aussuchen können.
Ich selbst hatte einen FJ40, abgesehen vom Benzinverbrauch ein Auto fürs Leben.
Ich glaube, in Brasilien wird ein J45 Pick-up heute noch gebaut.

Viel Spass
The Schimann Family - Man kommt als Gast und geht als Freund